Hola, como ya comenté en otro post he reservado el mustang mach e awd 351cv 91kwh, ahora la duda la tengo en comprar o leasing de ford con posibilidad de devolverlo a los 3 años o quedármelo.
O la posibilidad de leasing lineal con el banco.
La duda es por el precio de reventa en 3 años, estado de la batería, y que en 3 años puede bajar mucho el precio ya que puede salir algo mucho mejor
Soy empresa
Cita de: supercaxadas en 29 de Julio de 2024, 10:19:32 PM
he reservado el mustang mach e awd 91kw,
Imposible.
Sería demasiada poca potencia para un coche tan grande y pesado.
Cita de: keops en 29 de Julio de 2024, 10:58:40 PM
Imposible.
Sería demasiada poca potencia para un coche tan grande y pesado.
me refiero a la batería 98kwh y útil 91kwh
potencia 351cv awd
Ahora sí.
En cuanto a la reventa, pues supongo que regular o mala, como cualquier otro EV, pero imposible de cuantificar para mí.
Un coche eléctrico se deprecia como tú móvil: pierde un 50% de su valor en solamente 3 años.
https://www.motorpasion.com/futuro-movimiento/tu-coche-electrico-se-deprecia-como-tu-movil-tres-anos-cuesta-mitad-que-has-pagado
Cita de: keops en 29 de Julio de 2024, 11:29:54 PM
Ahora sí.
En cuanto a la reventa, pues supongo que regular o mala, como cualquier otro EV, pero imposible de cuantificar para mí.
Un coche eléctrico se deprecia como tú móvil: pierde un 50% de su valor en solamente 3 años.
https://www.motorpasion.com/futuro-movimiento/tu-coche-electrico-se-deprecia-como-tu-movil-tres-anos-cuesta-mitad-que-has-pagado
Entonces de cabeza al leasing con opción a devolverlo a los 3 años?
Como empresa, yo lo valoraría muy seriamente, sí.
Como particular no lo tengo tan claro.
Es cuestión de hacer números.
Cita de: keops en 29 de Julio de 2024, 11:49:52 PM
Como empresa, yo lo valoraría muy seriamente, sí.
Como particular no lo tengo tan claro.
Es cuestión de hacer números.
En 3 años y 25000km año me sale en 3000€ más el leasing que me da la opción de devolverlo, vamos es el mismo tipo de leasing que tesla futuro
Cita de: keops en 29 de Julio de 2024, 11:29:54 PM
Ahora sí.
En cuanto a la reventa, pues supongo que regular o mala, como cualquier otro EV, pero imposible de cuantificar para mí.
Un coche eléctrico se deprecia como tú móvil: pierde un 50% de su valor en solamente 3 años.
https://www.motorpasion.com/futuro-movimiento/tu-coche-electrico-se-deprecia-como-tu-movil-tres-anos-cuesta-mitad-que-has-pagado
¿En serio vamos a hacer de altavoz aquí de la propaganda anti-EV de los lobbies del petróleo? Un artículo totalmente sesgado basado únicamente en los datos de un supuesto estudio de la
Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios. Madre mía :o
Cita de: pinkpanter en 30 de Julio de 2024, 08:29:34 AM
¿En serio vamos a hacer de altavoz aquí de la propaganda anti-EV de los lobbies del petróleo? Un artículo totalmente sesgado basado únicamente en los datos de un supuesto estudio de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios. Madre mía :o
Pero acaso es mentira que los eléctricos se deprecian más que otras tecnologías?? Independientemente de dónde venga la fuente es una realidad.
Cita de: Tio Phill en 30 de Julio de 2024, 09:14:33 AM
Pero acaso es mentira que los eléctricos se deprecian más que otras tecnologías?? Independientemente de dónde venga la fuente es una realidad.
Quizás sí, no tengo datos, pero en todo caso no es lo mismo decir que se deprecian un 15% mas que otras tecnologías que decir que "un coche eléctrico se deprecia como tú móvil: pierde un 50% de su valor en solamente 3 años", un titular completamente amarillista para perjudicar los eléctricos.
Cita de: pinkpanter en 30 de Julio de 2024, 08:29:34 AM
¿En serio vamos a hacer de altavoz aquí de la propaganda anti-EV de los lobbies del petróleo? Un artículo totalmente sesgado basado únicamente en los datos de un supuesto estudio de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios. Madre mía :o
@pinkpanter , ninguna propaganda.
Para rebatirlo, te agradecería si nos pasaras un artículo que afirme que los BEVs se deprecian menos o igual que los ICEs.
Te agradecería compartieras tus fuentes.
Cita de: keops en 30 de Julio de 2024, 09:46:37 AM
@pinkpanter , ninguna propaganda.
Para rebatirlo, te agradecería si nos pasaras un artículo que afirme que los BEVs se deprecian menos o igual que los ICEs.
Te agradecería compartieras tus fuentes.
Lo siento pero la carga de la prueba la tienes tú, afirmando que mi coche se deprecia como mi móvil, basándote en artículo que se sustenta en un estudio que no hemos visto pagado por los lobbies pro ICEs :)
Saludos.
Cita de: pinkpanter en 30 de Julio de 2024, 09:45:14 AM
Quizás sí, no tengo datos
No tengo datos, pero los que tú presentas no me gustan, ergo tienen que estar manipulados.
Entiendo.
Cita de: pinkpanter en 30 de Julio de 2024, 09:53:44 AM
basándote en artículo que se sustenta en un estudio que no hemos visto pagado por los lobbies pro ICEs :)
No te entiendo, perdona.
Otro estudio.
Los coches eléctricos sufren una depreciación media del 31,8% mientras que los de combustión lo hacen solo un 3,6% al año.
https://www.autocasion.com/actualidad/noticias/coches-electricos-deprecian-mucho-mas-que-combustion
De ISeeCars.
Tesla es la marca que más se devalúa año tras año, seguida de Maserati y Alfa Romeo.
No es el 50% de depreciación del artículo anterior tras 3 años, pero es un notable 31,8% de media.
@supercaxadas , yo iría por leasing 2-4 años y luego volvería a evaluar la situación, como te dice el compañero.
Cita de: keops en 30 de Julio de 2024, 10:02:41 AM
Otro estudio.
Los coches eléctricos sufren una depreciación media del 31,8% mientras que los de combustión lo hacen solo un 3,6% al año.
https://www.autocasion.com/actualidad/noticias/coches-electricos-deprecian-mucho-mas-que-combustion
De ISeeCars.
Tesla es la marca que más se devalúa año tras año, seguida de Maserati y Alfa Romeo.
No es el 50% de depreciación del artículo anterior tras 3 años, pero es un notable 31,8% de media.
@supercaxadas , yo iría por leasing 2-4 años y luego volvería a evaluar la situación, como te dice el compañero.
Otra fuente nada sospechosa de sesgo. Que da a entender que los EV se deprecian 10 veces mas rápido que los CIE (31,8% vs 3,6%). Por lo tanto tendríamos que ver Teslas Model 3 de segunda mano con 3 años por 12600€. No sé, Rick.
Mírate los M3 Legacy de 2020-2021 y alucinarás la diferencia entre lo que costaron nuevos y sus precios de reventa actuales.
30% de depreciación casa perfectamente con la realidad.
¿Que el anuncio infla los porcentajes de depreciación? Podría ser.
Pero 25%-40% me cuadra perfectamente.
Y una gran parte de esa depreciación es debida a Tesla y sus rebajas de precio en los M3s nuevos, no solamente al mercado per sé.
Por no hablar de los precios de Tesla fuera de garantía de motores y batería (+8 años ó por superar los kilómetros...).
O los precios de los MS - MX...
Los MS nuevos sufrieron un recorte en el precio de casi 20.000€ a los pocos meses de salir al mercado, recuerdo de cabeza, sí.
Ya solamente eso es un 20% de depreciación en menos de un año.
Brutal.
Que ICE vale un 96% del precio pagado al año de comprarlo?
Me habéis convencido, vendo M3 barato :D
Cita de: pinkpanter en 30 de Julio de 2024, 11:31:16 AM
Me habéis convencido, vendo M3 barato :D
Prueba, verás por tu mismo las ofertas serias que recibes y entonces creerás.
Artículos al margen.
He vendido tres Teslas en 3 años como particular.
Te hablo acorde a mi experiencia, pareja a la línea defendida en esos dos artículos.
Cita de: I.X en 30 de Julio de 2024, 11:26:13 AM
Que ICE vale un 96% del precio pagado al año de comprarlo?
Pues para serte sincero, hemos vivido años muy locos hace muy poco, con coches en el mercado de segunda mano más caros que nuevos. Pero vamos, creo que ha sido algo muy extraordinario empujado por la falta de stock en coches nuevos, y la inflación generalizada.
En el caso de los Tesla, ha sucedido lo contrario, precisamente por "culpa" de Tesla que ha ido bajando los precios. Y lo pongo entre comillas, porque por esa misma "culpa", yo tengo un Tesla.
Yo no iba tanto a la comparación de los precios entre unos y otros, si no que si el OP del hilo piensa cambiar de coche en 3-4 años, no creo que merezca tanto la compra en propiedad, y mejor un plan "renove". Simple opinión personal.
Y los ICE por lo general es normal que no pierdan tanto valor porque es una tecnología que lleva 40 años en el mercado (y por poner una cifra cercana, porque me quedo muy corto), mientras que los EVs acaban de llegar y su curva evolutiva es muy fuerte. Vamos, que creo que es algo normal.
¿No os parece que ese futurible puede cambiar radicalmente con un simple ajuste?
Si quitan las ayudas, o las disminuyen, cosa que acabará pasando, el cambio sería total.
Ahora no vas a comprar un M3 con 3 años por 25.000€ si puedes comprarlo a ese precio nuevo con ayudas, pero si hubiera que pagar los 40.000€, creo que se podría
vender bastante más alto.
Exacto.
Lo mismo sucedió en Alemania al retirar la ayudas: la segunda mano subió precios.