(STG) Foro Club Tesla España

Pues como ya tiene dos años y 50.000km, he pedido servicio para cambio de líquido de frenos (filtros y escobillas limpias ya los cambié yo, al igual que los neumáticos) y he solicitado loq ue se indica. ¿Qué os parecen los precios?
13,20 Maintennace Brake fluid check
27,34 Maintenance Windshield Camera area
107,74 Cambio líquido ATF

Total 179,42 con IVA. ¿Cómo lo veis?

Pues barato. A mi solo el ATF con filtro, juntas, tapón etc me salió en Iurreta por 195€ IVA incluido.

Cierto es que los precios que me ha dado la app se puedan ver posteriormente incrementados una vez realizado el servicio, ¿no?. Lo que me ha extrañado es que he solicitado el cambio de ATF pero supongo que solicitándolo de este modo también debería incluir todo lo relacionado con ello igual que a ti. Serían muy cafres que se limitaran a cambiar el líquido y ya. El Lunes llamaré.

Igual en mi caso, 195 euros por cambio de ATF en modelo SR

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Mi factura tiene:
Lubricante
Filtro
Misceláneos
3 Juntas
1 Tapón
Gestion de residuos

A ver qué no te han metido en el presupuesto. Si está todo será que han bajado el precio.

Baratísimo.
Es lógico , coche barato , mantenimiento barato .

Me parece muy barato, concreta los detalles y mejor por escrito.
Saludos

Maintennace me suena a que no es la operación de cambio de líquido de frenos que quieres, sino una simple inspección.

Confírmalo con ello.
El líquido de frenos no tiene mantenimiento. Se reemplaza.

Pariku
Se supone que con el cambio del ATF van incluido filtro y demás .
Sin embargo el líquido de frenos no te lo van a cambiar . Solo mirar estado y nivel .

Actualizo. La solicitud del servicio lo hice ayer sábado a media tarde y la valoración tardó 1 minuto. Hoy a primera hora de la mañana he recibido un mensaje en el que me indicaban que el sistema había dado la opción de agendar el servicio sin que el departamento técnico valorado lo solicitado, por lo tanto, me anulaban la cita, el presupuesto inicial y una hora después me han pasado el nuevo presupuesto. Efectivamente, el cambio de ATF lo han subido a 158 euros aproximadamente (incluye juntas, filtro, etc.) con lo cual, aplicado el IVA sube a los 190 euros que indicabais por aquí. En cualquier caso, mañana confirmaré telefónicamente que el cambio del líquido de frenos sea cambio y no chequeo tal como indica al presupuesto.

Por otro lado, veis viable que el día de servicio solicite una muestra del líquido ATF cambiado y el nuevo para comparar el estado y ver así a "ojímetro" la degradación que ha tenido en dos años y 50.000km? O me dirán muy amablemente que me acueste?

Cita de: Pariku en 07 de Septiembre de 2025, 07:30:40 PM
Por otro lado, veis viable que el día de servicio solicite una muestra del líquido ATF cambiado y el nuevo para comparar el estado y ver así a "ojímetro" la degradación que ha tenido en dos años y 50.000km? O me dirán muy amablemente que me acueste?

A mí, en Tesla Múnich, el Jefe de Taller me invitó a entrar al taller y verlo por mis propios ojos.
Sacó dos vasitos de plástico, uno lo relleno del líquido que salió del coche, el otro de la garrafa de líquido ATF nuevo.

Pero vamos, a ojo es imposible saber la degradación que un líquido ATF tiene. Para eso has de llevarlo a un laboratorio.
Con 50.000 km, ni te preocupes. A los 43.000 km lo hice yo.

Y luego, tengo pensado cada 80.000 km.

Gracias, iré informando

Cita de: keops en 07 de Septiembre de 2025, 12:25:36 AM
Maintennace me suena a que no es la operación de cambio de líquido de frenos que quieres, sino una simple inspección.

Confírmalo con ello.
El líquido de frenos no tiene mantenimiento. Se reemplaza.

Yo creo que te meten el sensor y a tirar millas.

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Cita de: Pariku en 06 de Septiembre de 2025, 10:13:12 PM
Pues como ya tiene dos años y 50.000km, he pedido servicio para cambio de líquido de frenos (filtros y escobillas limpias ya los cambié yo, al igual que los neumáticos) y he solicitado loq ue se indica. ¿Qué os parecen los precios?
13,20 Maintennace Brake fluid check
27,34 Maintenance Windshield Camera area
107,74 Cambio líquido ATF

Total 179,42 con IVA. ¿Cómo lo veis?

Lo del cambio de líquido de frenos son unos 80 laureles, eso que te han presupuestado es simple comprobación.

Cita de: Qerc en 09 de Septiembre de 2025, 06:26:10 PM
Lo del cambio de líquido de frenos son unos 80 laureles, eso que te han presupuestado es simple comprobación.

¿Tanto? Me parece caro.
Es una operación sencilla.

Además, el líquido viejo se suele quitar por succión en vez de drenarlo desde las pinzas de freno, que es lo correcto pero que lleva más tiempo.

Cita de: keops en 09 de Septiembre de 2025, 07:31:44 PM
¿Tanto? Me parece caro.
Es una operación sencilla.

Además, el líquido viejo se suele quitar por succión en vez de drenarlo desde las pinzas de freno, que es lo correcto pero que lleva más tiempo.

¿Y como meten el nuevo? ¿Desde donde haces vacio si no es desde las pinzas?. ??? He visto chismes para meter presion desde el deposito y hacerlo uno mismo, pero desde el propio deposito con vacio nunca.

Yo siempre lo he hecho abriendo y cerrando purgador mientras otra persona bombea el freno, pero no es algo que me plantee hacer en el Tesla. Los collarines de embrague mejor siempre con la pistola de "vacio". Pensandolo bien seguramente tenga un procedimiento especifico en el modo servicio el coche.

BTW, venden unos "boligrafos" muy baratos para ver el porcentaje de humedad que tiene el liquido y ves si debes de cambiarlo o no

https://es.aliexpress.com/item/1005005824794015.html?spm=a2g0o.productlist.main.9.6f7bMKUwMKUwgF&algo_pvid=1919c34f-c14e-4e1f-a041-45ae13fab7f4&algo_exp_id=1919c34f-c14e-4e1f-a041-45ae13fab7f4-8&pdp_ext_f=%7B%22order%22%3A%222418%22%2C%22eval%22%3A%221%22%7D&pdp_npi=6%40dis%21EUR%213.22%211.74%21%21%213.70%212.00%21%402103864c17574495217794701e865b%2112000034483725110%21sea%21ES%21109788246%21X%211%210%21n_tag%3A-29919%3Bd%3Abdc9daf4%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=xtXgdZKe1tNl&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A%7Cx_object_id%3A1005005824794015%7C_p_origin_prod%3A

En mi opinion no es bueno alargarlo mucho tiempo ya no solo es frenado, es degradacion de retenes etc. Hay muchos collarines de embrague que mueren justo a los pocos dias de cambiar el liquido de frenos/embrague. Casualidad, puede ser pero...

Un saludo.

Cita de: Sergioj en 09 de Septiembre de 2025, 10:28:12 PM
¿Y como meten el nuevo? ¿Desde donde haces vacio si no es desde las pinzas?

Lo meten por donde han sacado el viejo, claro.

No hay que hacer vacío alguno para llenar un recipiente. Piensa en cómo llenas una botella, sin hacer vacío alguno.

Es la forma estándar en los talleres.
Lo de las pinzas es ideal.

Buff, me temía que era algo así. En mi opinión es una chapuza y ya si te cobran 80€ por eso... Es como si lo sacas con una jeringuilla y rellenas con líquido nuevo.

Realmente el líquido que está en el propio sistema de frenos, latiguillos y los pistones de freno sigue siendo antiguo. No se hasta que punto fluye y se mezcla con el nuevo.

De momento no quiero pensar que van a hacer (o que voy a hacer) cuando vea que ya tiene cierta humedad el líquido


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Obviamente, sacar un líquido por aspiración tiene dos problemas principales.

El primero, que al ser drenado desde la parte más baja del circuito, como se hace con el aceite, arrastra fuera las impurezas, y esto por aspiración no sucede.

Segundo, que por gravedad, dándole el tiempo apropiado, sale todo el líquido viejo .Especialmente si está caliente.
Y por succión siempre queda un resto de líquido viejo.

Ahora, por 80€ no esperes un cambio de líquido de frenos bien hecho.

Cita de: keops en 10 de Septiembre de 2025, 12:32:34 AM
Obviamente, sacar un líquido por aspiración tiene dos problemas principales.

El primero, que al ser drenado desde la parte más baja del circuito, como se hace con el aceite, arrastra fuera las impurezas, y esto por aspiración no sucede.

Segundo, que por gravedad, dándole el tiempo apropiado, sale todo el líquido viejo .Especialmente si está caliente.
Y por succión siempre queda un resto de líquido viejo.

Ahora, por 80€ no esperes un cambio de líquido de frenos bien hecho.

Pues mirando el manual de servicio se realiza a presión, se rellena el depósito y se abre la válvula de purga en la pinza.

Revise el perfil de la herramienta de servicio de purga.
Eleve el vehículo y retire las cuatro ruedas. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
Baje el vehículo para situarlo a una altura de trabajo cómoda.
Conecte el vehículo a Toolbox 3.
En Toolbox, escriba "purgar" en el campo de búsqueda y haga clic en Acciones.
Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
Limpie la zona alrededor del tapón con respiradero del depósito de líquido de frenos y quite la tapa.
Añada líquido de frenos limpio hasta alcanzar el nivel MAX del depósito.
Coloque el tapón de presión en el depósito.
Ajuste la presión a 30 PSI.
Purgue primero la pinza del freno delantero izquierdo.
Figura 1. Se muestra la pinza de freno delantera izquierda (Base); la derecha es similar

Figura 2. Se muestra la pinza de freno delantera izquierda (Performance); la derecha es similar

Retire el tapón de la válvula de purga exterior de la pinza y acople la botella de recogida a la válvula.
Nota
Cuelgue la botella por el gancho de alambre, no por la manguera.

Un tanto heterodoxo ese procedimiento, pero si es el oficial de Tesla pues poco se puede hacer.

Cita de: keops en 10 de Septiembre de 2025, 07:41:22 PM
Un tanto heterodoxo ese procedimiento, pero si es el oficial de Tesla pues poco se puede hacer.

Tesla-normal   ;D ;D

En este caso, Tesla-normal de manual.

A título informativo:
Revisión del líquido de frenos, cambio refrigerante ATF más accesorios, limpieza zona de cámara y rotación de neumáticos por unos 305,25 euros. Si sigo con el misma media de quilometraje, hasta dentro de un par de años ya no le hago nada. Cambio de filtros cabina y escobillas limpia ya lo hice previamente.

En coches con ABS hay que ciclar el sistema desde el ordenador con que te conectes al OBD. Esa parte es critica.

Hola. 50.000 km, cambio de filtro habitáculo, revisión de liquido de frenos, cambio refrigerante ATF: 278 euros en Tesla.

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