(STG) Foro Club Tesla España

Pues nada, finalmente me tiré montaña arriba y he acabado instalando este cacharro que puso un compañero en Agosto.
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12910.msg256450#msg256450 (https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12910.msg256450#msg256450)
https://autoabc.shop/products/wireless-carplay-android-auto-adapter-for-tesla-model-3-model-y (https://autoabc.shop/products/wireless-carplay-android-auto-adapter-for-tesla-model-3-model-y)

Lo saqué en Ali a 190€, más 10€ adicionales de aduana pq Ali por encima de 150€ no te cobra IVA y luego lo han declarado como de 50€. Ni tan mal.

Instalación:
No tiene demasiado misterio, aunque si eres de los que le parece que cambiar los filtros del HVAC es complicado, entonces mejor que te lo instale alguien.  ;D
Yo lo he metido en un Model 3 de 2021. Básicamente, desmontar la tapa de debajo de la guantera, desconectar un bus que va a la MCU y en su lugar meter un bypass (trivial, aunque como hay poco espacio puedes hacerte alguna herida en la mano con las placas métalicas), desconectar la salida de video de la MCU y llevarla a hasta este cacharro, y luego desde este cacharro empalmas con la entrada de video de la pantalla. En total, hacer bypass de dos cables.
La parte más complicada es dejar el propio aparato metido detrás de la guantera, pero hay espacio y con una cinta de doble cara se puede dejar bien. Luego se cierra y listo.

Funcionalidad:
El sistema intercepta la salida de vídeo de la MCU a la pantalla y coloca un overalay (imagen) sobre la misma. Por un lado te mete un nuevo icono abajo a la izquierda para Android Auto y cuando le das, te sobrepone la pantalla de AAuto / Carplay sobre el navegador GPS. Al ir nativo, el lag que pueda tener depende exclusivamente de la potencia de tu teléfono, nada más, igual que cualquier Android Auto o Carplay. También soporta el sistema de Huawei.
Adicionalmente, trae también una entrada USB con un cable largo que puedes llevar a donde quieras para meter vídeo (reproduce en nativo, no he probado qué codecs soporta) o audio (mp3), pero no tiene demasiado encanto.
Por lo demás, lo tengo en cadena con una mini-pantalla de volante y no se interfieren ni nada.
Pondré algunas fotillos luego, que ahora como el móvil está casi sin batería y el Android Auto se come toda la CPU, me va como el culo.

Lo dicho, solución funcional para integrar ecosistemas externos en el coche.
P.D: Abstenerse coñazos de la garantía de Tesla, que a veces es para hacérnoslo mirar. Lo quitas y punto.  ;D

Pa fotos
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250909/23152d66358af1377e54be6145c4a0cb.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250909/2ff67ad328c581764f64c53607e29ba9.jpg)

Pa mas fotos

Cita de: inigoml en 08 de Septiembre de 2025, 08:56:54 PM
Pues nada, finalmente me tiré montaña arriba y he acabado instalando este cacharro que puso un compañero en Agosto.
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12910.msg256450#msg256450 (https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12910.msg256450#msg256450)
https://autoabc.shop/products/wireless-carplay-android-auto-adapter-for-tesla-model-3-model-y (https://autoabc.shop/products/wireless-carplay-android-auto-adapter-for-tesla-model-3-model-y)

Lo saqué en Ali a 190€, más 10€ adicionales de aduana pq Ali por encima de 150€ no te cobra IVA y luego lo han declarado como de 50€. Ni tan mal.

Instalación:
No tiene demasiado misterio, aunque si eres de los que le parece que cambiar los filtros del HVAC es complicado, entonces mejor que te lo instale alguien.  ;D
Yo lo he metido en un Model 3 de 2021. Básicamente, desmontar la tapa de debajo de la guantera, desconectar un bus que va a la MCU y en su lugar meter un bypass (trivial, aunque como hay poco espacio puedes hacerte alguna herida en la mano con las placas métalicas), desconectar la salida de video de la MCU y llevarla a hasta este cacharro, y luego desde este cacharro empalmas con la entrada de video de la pantalla. En total, hacer bypass de dos cables.
La parte más complicada es dejar el propio aparato metido detrás de la guantera, pero hay espacio y con una cinta de doble cara se puede dejar bien. Luego se cierra y listo.

Funcionalidad:
El sistema intercepta la salida de vídeo de la MCU a la pantalla y coloca un overalay (imagen) sobre la misma. Por un lado te mete un nuevo icono abajo a la izquierda para Android Auto y cuando le das, te sobrepone la pantalla de AAuto / Carplay sobre el navegador GPS. Al ir nativo, el lag que pueda tener depende exclusivamente de la potencia de tu teléfono, nada más, igual que cualquier Android Auto o Carplay. También soporta el sistema de Huawei.
Adicionalmente, trae también una entrada USB con un cable largo que puedes llevar a donde quieras para meter vídeo (reproduce en nativo, no he probado qué codecs soporta) o audio (mp3), pero no tiene demasiado encanto.
Por lo demás, lo tengo en cadena con una mini-pantalla de volante y no se interfieren ni nada.
Pondré algunas fotillos luego, que ahora como el móvil está casi sin batería y el Android Auto se come toda la CPU, me va como el culo.

Lo dicho, solución funcional para integrar ecosistemas externos en el coche.
P.D: Abstenerse coñazos de la garantía de Tesla, que a veces es para hacérnoslo mirar. Lo quitas y punto.  ;D

Qué diferencia de precio!
Los q he visto están en +300€

Si ya tenias pantalla detrás del volante, con car auto imagino, porque had puesto esta? Por cacharrear?

Si tuvieras que escoger solo una solución de estas, cual cogerías?


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A la espera de las fotos me quedo por aquí

Cita de: inigoml en 08 de Septiembre de 2025, 08:56:54 PM
Lo saqué en Ali a 190€, más 10€ adicionales de aduana pq Ali por encima de 150€ no te cobra IVA y luego lo han declarado como de 50€. Ni tan mal.

Reza por que Hacienda no se ponga a investigar como me hizo a mi al comprar productos a china y declarar un valor inferior al real para pagar menos de IVA y no te anden pidiendo luego facturas para cobrar el IVA correcto+intereses xDD

Comenta cuando puedas si has notado cierto delay o puedes compartir algún pequeño video de como se ve de fluido (soy muy maniático con eso XD)

Me subo al hilo, Íñigo.
Esperando las fotos y tus impresiones.

Si pudieras grabar un breve vídeo, sería también muy bienvenido.

Cita de: rasy91 en 09 de Septiembre de 2025, 10:15:22 AM
Reza por que Hacienda no se ponga a investigar como me hizo a mi al comprar productos a china y declarar un valor inferior al real para pagar menos de IVA y no te anden pidiendo luego facturas para cobrar el IVA correcto+intereses xDD

Comenta cuando puedas si has notado cierto delay o puedes compartir algún pequeño video de como se ve de fluido (soy muy maniático con eso XD)

Rezando estoy. No tiene otra cosa que hacer Hacienda que perseguir el IVA de 190€...

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Cita de: ampos en 08 de Septiembre de 2025, 11:22:27 PM
Si ya tenias pantalla detrás del volante, con car auto imagino, porque had puesto esta? Por cacharrear?

No. Solo pantalla con velocímetro e información de conducción. Nada más.



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Cita de: ampos en 08 de Septiembre de 2025, 11:22:27 PM
Si ya tenias pantalla detrás del volante, con car auto imagino, porque had puesto esta? Por cacharrear?

Si tuvieras que escoger solo una solución de estas, cual cogerías?


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Yo tengo pantalla de 9" detrás del volante con android auto y Carplay y para AA siempre he preferido usar la pantalla grande (TesAA, TeslaAndroid..)

Es incómodo mirar la pantalla a través del volante cuando navegas por calles que no conoces usando Waze por ej. Para radares y avisos te daría igual

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@Inigoml, más fotos y tus opiniones sobre el cacharro por favor

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Cita de: kasal en 11 de Septiembre de 2025, 04:28:26 PM
@Inigoml, más fotos y tus opiniones sobre el cacharro por favor

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Hoy lo he usado para ir y volver del curro. 100km. A la ida fatal. El AAuto desconectandose y volviéndose a conectar solo cada minuto. Lo oculte y pase. Antes de volver me metí en foros y vi que es muy habitual en AAuto en inalámbrico, así que reinicie el móvil. La vuelta perfecta, ni una sola desconexion. Pasa en muchos coches en función de tu móvil, no es un caso aislado de este en particular.

No tiene apenas lag y al no afectar a la conectividad del coche no hay problemas con la telemetria como sucede con los que te montan una wifi. Muy fluido. Aunque como todos los AAuto en inalámbrico el móvil se pone como una moto por la compresión de video en tiempo real y con carga inalámbrica se sobrecalienta. Al parecer por cable se reduce. Este trae puerto USB. A lo mejor pruebo por ahí.

Un bug que he visto es que si ocultas la pantalla para tocar la climatizacion, el sistema sigue detectando las pulsaciones en pantalla y las aplica a Android Auto y al volver puedes haber cambiado la ruta o activado otra app.

Por ahora muy bien. Pondré más fotillos.

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Cita de: inigoml en 09 de Septiembre de 2025, 03:24:33 PM
Rezando estoy. No tiene otra cosa que hacer Hacienda que perseguir el IVA de 190€...

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pues por un poco más me persiguieron a mi y encima no fue cosa mía XD.

Cita de: inigoml en 11 de Septiembre de 2025, 10:52:12 PM
Por ahora muy bien. Pondré más fotillos.

Si no es mucho pedir un video corto (no tiene que ser en circulación) de como de fluido va, vendría de lujo  ::) ::)

Cita de: inigoml en 11 de Septiembre de 2025, 10:52:12 PM
Hoy lo he usado para ir y volver del curro. 100km. A la ida fatal. El AAuto desconectandose y volviéndose a conectar solo cada minuto. Lo oculte y pase. Antes de volver me metí en foros y vi que es muy habitual en AAuto en inalámbrico, así que reinicie el móvil. La vuelta perfecta, ni una sola desconexion. Pasa en muchos coches en función de tu móvil, no es un caso aislado de este en particular.

No tiene apenas lag y al no afectar a la conectividad del coche no hay problemas con la telemetria como sucede con los que te montan una wifi. Muy fluido. Aunque como todos los AAuto en inalámbrico el móvil se pone como una moto por la compresión de video en tiempo real y con carga inalámbrica se sobrecalienta. Al parecer por cable se reduce. Este trae puerto USB. A lo mejor pruebo por ahí.

Un bug que he visto es que si ocultas la pantalla para tocar la climatizacion, el sistema sigue detectando las pulsaciones en pantalla y las aplica a Android Auto y al volver puedes haber cambiado la ruta o activado otra app.

Por ahora muy bien. Pondré más fotillos.

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Gracias



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Buenas tardes! Yo también me he pillado uno de estos para mi Highland, pero no puedo hacer la instalación pues el cable de alimentación que hay que desconectar está inaccesible, estoy esperando solución. A alguno más le ha pasado?

Cita de: ttxuky en 14 de Septiembre de 2025, 05:11:51 PM
Buenas tardes! Yo también me he pillado uno de estos para mi Highland, pero no puedo hacer la instalación pues el cable de alimentación que hay que desconectar está inaccesible, estoy esperando solución. A alguno más le ha pasado?

Se saca del mismo sitio que el Intel aunque el conector es ligeramente diferente. La MCU está en el mismo sitio.

https://youtu.be/-5d4GjEoTsM?si=y_yC0B5FYmuebdOV

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Cita de: inigoml en 14 de Septiembre de 2025, 10:12:08 PM
Se saca del mismo sitio que el Intel aunque el conector es ligeramente diferente. La MCU está en el mismo sitio.

https://youtu.be/-5d4GjEoTsM?si=y_yC0B5FYmuebdOV

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Definitivamente no sería capaz

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La verdad que se ve fea la conexión al MCU. Manos pequeñas y aún así parece que se va a sufrir...

Cita de: Tio Phill en 15 de Septiembre de 2025, 08:57:04 AM
La verdad que se ve fea la conexión al MCU. Manos pequeñas y aún así parece que se va a sufrir...

Manos pequeñas, pero uñas largas.
Eso le penaliza  ;D

Cita de: keops en 15 de Septiembre de 2025, 10:17:54 AM
Manos pequeñas, pero uñas largas.
Eso le penaliza  ;D

En mi época las uñas largas se las dejaban para liar canutos!

Pues tiene buena pinta el aparato. No sirve para M3 Highland 2025?

Cita de: Lightwing en 15 de Septiembre de 2025, 01:42:17 PM
Pues tiene buena pinta el aparato. No sirve para M3 Highland 2025?

Si que sirve.

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Cita de: Tio Phill en 15 de Septiembre de 2025, 08:57:04 AM
La verdad que se ve fea la conexión al MCU. Manos pequeñas y aún así parece que se va a sufrir...

Yo creo que sois demasiado grades.
Yo no tuve mucho problema. Seguramente sea más cosa de saber qué pestaña hay que apretar para sacar el conector que otra cosa. Lo más complicado es meter, como siempre en la vida.
A la hora de poner el conector me hice un par de heridas en la mano porque la placa metalica donde va sujeta la MCU tiene los bordes afilados. Pero vamos, que con cuidado tampoco es demasiado. O te pones guantes.

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Cita de: inigoml en 15 de Septiembre de 2025, 03:09:42 PM
Yo creo que sois demasiado grades.
Yo no tuve mucho problema. Seguramente sea más cosa de saber qué pestaña hay que apretar para sacar el conector que otra cosa. Lo más complicado es meter, como siempre en la vida.
A la hora de poner el conector me hice un par de heridas en la mano porque la placa metalica donde va sujeta la MCU tiene los bordes afilados. Pero vamos, que con cuidado tampoco es demasiado. O te pones guantes.

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Con paciencia y saliba...

La verdad que yo ahí no metería la mano. Me daría cosa cargarme alguna patilla y liar una buena.

Cita de: inigoml en 15 de Septiembre de 2025, 03:09:42 PM
O te pones guantes.

Gato con guantes, no caza ratones.

Cita de: keops en 15 de Septiembre de 2025, 03:43:18 PM

Gato con guantes, no caza ratones.

Gato sin guantes se queda manco.

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Cómo va el invento este @inigoml despues de probarlo varios días? Merece la pena?

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Cita de: kasal en 15 de Octubre de 2025, 10:24:12 PM
Cómo va el invento este @inigoml despues de probarlo varios días? Merece la pena?

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Pues la verdad es que perfecto. Solucione los problemas de desconexion del móvil borrando todas los emparejamientos bluetooth y triplicidades del otro coche y desde entonces ni una sola desconexion.

Único punto que no me gusta: no puedo usar los comandos de voz cuando el móvil está enlazado por Bluetooth al coche. Esto es, me lee los mensajes de WhatsApp, Teams, etc, pero no puedo responder. Esto es una limitación más de Android Auto y Tesla que del cacharro, que no permite seleccionar como fuente de audio el Bluetooth (la conexión de audio es directa entre el teléfono y en coche, como en todos los Android Auto).

Y otra cosa también de Android Auto es que se me conecta en cuanto enciendo el coche, quiera o no quiera usarlo. Mira que les costaba a los de Google el meter un "no conectar automáticamente" en AAuto...

Por lo demás todo perfecto.

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Hay una solución: en modo desarrollador de Android Auto, puedes desclicar una oipción para que no se conecte inalambricamente.

Claro que eso te va a obligar a entrar y darle cada vez que quieras ponerlo...

Slds.

Cita de: inigoml en 21 de Octubre de 2025, 09:42:27 AM
Pues la verdad es que perfecto. Solucione los problemas de desconexion del móvil borrando todas los emparejamientos bluetooth y triplicidades del otro coche y desde entonces ni una sola desconexion.

Único punto que no me gusta: no puedo usar los comandos de voz cuando el móvil está enlazado por Bluetooth al coche. Esto es, me lee los mensajes de WhatsApp, Teams, etc, pero no puedo responder. Esto es una limitación más de Android Auto y Tesla que del cacharro, que no permite seleccionar como fuente de audio el Bluetooth (la conexión de audio es directa entre el teléfono y en coche, como en todos los Android Auto).

Y otra cosa también de Android Auto es que se me conecta en cuanto enciendo el coche, quiera o no quiera usarlo. Mira que les costaba a los de Google el meter un "no conectar automáticamente" en AAuto...

Por lo demás todo perfecto.

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Ok. Gracias!!

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Cita de: Lightwing en 21 de Octubre de 2025, 12:28:00 PM
Hay una solución: en modo desarrollador de Android Auto, puedes desclicar una oipción para que no se conecte inalambricamente.

Claro que eso te va a obligar a entrar y darle cada vez que quieras ponerlo...

Slds.

Tardo lo mismo que ir a la pantalla del coche y desconectar desde el menú de Android Auto... Algún día, Google...

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