Hola a tod@s,
Mi M3HL está de celebración, cumple 2 añitos. He leido en el foro que es recomendable hacerle una revisión de brazos, conectores alta tensión, homocinéticas, rótulas, líquido frenos, etc. y he pensado en hacerle la revisión de los 60 puntos de The Doctor (según ellos incluye la revisión de estos puntos). ¿Qué opináis? ¿hacerla en The Doctor? ¿o en Tesla?.
Por cierto, hace 5 meses le hice la alineación en The Doctor y me costó 110€ (IVA incluido) y hoy al verlo en la web sale a 110€ + IVA, menuda subida de un 21% :o
Si el coche va bien, yo le cambiaría los filtros del aire, que es lo que toca a los 2 años y a correr.
Esa revisión de la que hablas yo la haría antes de que cumpla 4 años el coche por si como comentas tiene alguna pieza que necesite ser reemplazada antes de que finalice la garantía.
Esto anterior que te he comentado lo haría antes en el caso de que vayas a llegar a los 80000km antes que a los 4 años de antigüedad.
PD. También te recomendaría el cambio del líquido ATF cuando hagas los primeros 40000km y después, lo repitas cada 80000 o 100000.
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Cita de: Temboa en 05 de Febrero de 2026, 12:46:48 PM
Si el coche va bien, yo le cambiaría los filtros del aire, que es lo que toca a los 2 años y a correr.
Es lo que acabo de hacerle al mio, con 2 años y medio y 60.000 km.
Además de cambiar neumáticos.
El doctor se debe estar forrando metiendo miedo por youtube.
Cita de: VDV en 05 de Febrero de 2026, 01:07:59 PM
Es lo que acabo de hacerle al mio, con 2 años y medio y 60.000 km.
Además de cambiar neumáticos.
El doctor se debe estar forrando metiendo miedo por youtube.
Ya has cambiado neumáticos?
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Yo ahora con un año y 3 meses (y 60.000km) he pedido cita para que revisen un ruido y cambiar el ATF. 159€ + IVA en Tesla, yo creo que más barato que en The Doctor.
Cita de: Temboa en 05 de Febrero de 2026, 12:46:48 PM
Si el coche va bien, yo le cambiaría los filtros del aire, que es lo que toca a los 2 años y a correr.
Esa revisión de la que hablas yo la haría antes de que cumpla 4 años el coche por si como comentas tiene alguna pieza que necesite ser reemplazada antes de que finalice la garantía.
Esto anterior que te he comentado lo haría antes en el caso de que vayas a llegar a los 80000km antes que a los 4 años de antigüedad.
PD. También te recomendaría el cambio del líquido ATF cuando hagas los primeros 40000km y después, lo repitas cada 80000 o 100000.
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Gracias Temboa, le haré la revisión cuando se aproxime la finalización de la garantía, ya sea por km o por años. El filtro de aire se lo cambié hace unos meses aprovechando una muy buena oferta en Amazon.
@caotico , si quieres rozar la excelencia, cambio de ATF y del líquido de frenos.
Y ya.
Cita de: keops en 05 de Febrero de 2026, 02:36:48 PM
@caotico , si quieres rozar la excelencia, cambio de ATF y del líquido de frenos.
Y ya.
Creo que para el cambio de ATF voy a esperar un poquito más que me acerque a los 40.000km, ahora mismo tiene 28.000km
Tampoco es malo hacer el primer cambio ATF temprano, por las impurezas que tendrá tras el rodaje inicial.
Luego, cada 80.000 km está bien.
Cita de: keops en 05 de Febrero de 2026, 03:03:30 PM
Tampoco es malo hacer el primer cambio ATF temprano, por las impurezas que tendrá tras el rodaje inicial.
Luego, cada 80.000 km está bien.
Pues así lo haré, me hago caso de los que entendéis ;D
Yo lo llevé al doctor en verano (casi 3 años tras la compra y 68000 kms) y me detectaron necesidad de cambio de brazos de suspensión y manguetas, que me hizo Tesla en garantía con su informe y videos. Incluso me ayudaron a preparar la solicitud de servicio.
También cambio ATF.
Trabajan muy bien.
He abierto servicio a Tesla para que me den precio del cambio de ATF. Me dan un presupuesto de unos 57€ lo que me resulto extraño, entro en los detalles del presupuesto y lo que me presupuestan es rotación de neumáticos y revisión líquido de frenos, ¿Pero qué c****?¿les pides presupuesto de algo concreto y ellos te lo dan de lo que les sale de las narices?
Sí, así es.
Depende de cómo de resacoso haya ido el becario a trabajar ese día, te pone una cosa y otra.
Hay que andarse con ojo con Tesla.
Pues son 250km lo que me separa del SC como para que luego llegues allí y te digan que te han presupuestado incorrectamente. Menos mal que por el importe me ha dado por mirar pero si hubiese sido un precio más acorde le habría dado a programar cita y me hubiese cagado en el becario cuando estuviese alli
Hombre, tampoco es para tanto.
En esos casos te hubieran por lo menos regalado una taza de Tesla, por las molestias y los 250+250 km.
En el foro alemán hablan mucho de end of warrenty check a los 4 años o 80000 km. Los SC lo ofrecen aquí en España?
Cita de: Susana en 16 de Febrero de 2026, 11:09:46 PM
En el foro alemán hablan mucho de end of warrenty check a los 4 años o 80000 km. Los SC lo ofrecen aquí en España?
Si, lo pides por la app y te darán cita
Ya he conseguido que me den presupuesto del cambio de ATF en el SC, 160€ frente a los 218€ en The Doctor. El "doctor" se está columpiando últimamente con los precios.
EDITO: les he pedido que también me incluyan el cambio del líquido de frenos y el presupuesto ha subido a 336€, ahora más caro que The Doctor. Me veo haciendo el cambio de ATF en uno y el del líquido de frenos en el otro. Que tengamos que estar haciendo estas cosillas para ahorrarnos algo quién me ha visto y quién me ve jajaja
Una duda, entiendo que hacer el cambio de estos líquidos en The Doctor no anula garantía ¿no?
Infórmate, pero creo que en the Doctor si haces el cambio de ATF la revisión de 60 puntos o está incluida o es a menos coste.
Cita de: caotico en 16 de Febrero de 2026, 10:50:00 PM
Pues son 250km lo que me separa del SC como para que luego llegues allí y te digan que te han presupuestado incorrectamente. Menos mal que por el importe me ha dado por mirar pero si hubiese sido un precio más acorde le habría dado a programar cita y me hubiese cagado en el becario cuando estuviese alli
No,
@caotico , realizar mantenimientos y reparaciones fuera de la casa hace ya muchos años que afortunadamente no invalida la garantía oficial.
La ley es clara a este respecto y nos apoya como consumidores.
Cita de: keops en 19 de Febrero de 2026, 11:24:26 AM
No, @caotico , realizar mantenimientos y reparaciones fuera de la casa hace ya muchos años que afortunadamente no invalida la garantía oficial.
Pero si podría anular la garantía adicional del fabricante, todo hay que decirlo
Mi coche tiene 2 años y 9 meses y 70.000 km.
Hice cambio aceite en The Doctor con 40.000 km además de revisión de 60 puntos.
Antes de que acabe la garantía que consideráis debería hacer ? Una nueva revisión de 60 puntos además de un chequeo de la batería ?