(STG) Foro Club Tesla España

Parece que le han dado manga ancha a la empresa de diseño de Jony Ive para trabajar en el Ferrari Luce.

El resultado, desde mi punto de vista, es desastroso.

No parece un Ferrari.

Será casi seguro el Ferrari que más se deprecie en menos años.

Igual lo tiene que poner Ferrari como uno de los modelos que tienes que comprar por fuerza si quieres optar a comprar otros Ferraris realmente interesantes, que es una práctica común en esa marca.

Si no, no van a vender nada.

https://www.xataka.com/movilidad/ferrari-luce-esta-aqui-1-050-cv-diseno-jony-ive-idea-muy-distinta-coche-electrico

https://youtu.be/6Reu1WS3BhM?is=Y7QXU1s6_14EUX4u

Ayer mismo estuve viendo la noticia y pensé exactamente lo mismo.

Para mí gusto es, simplemente, horroroso tanto por dentro como por fuera.

Y el color que han escogido para la presentación, ya lo remata.

Lo que hará que esté coche sea un exito o un fracaso en cuanto a icono es la exlusividad y quien decida comprarlo.

Lo va a comprar Jony Ive, su socio y poco más.

Luego dirán que la gente no quiere un Ferrari eléctrico.

Aparte de que pueda ser cierto porque la gente quiere su Ferrari con su reloj de cuco que haga broooom brooooom, lo que está claro es que esto es un aborto de coche.

También se decia que un Ferrari SUV era un sacrilegio y que nadie quería eso y el Purosangue les está funcionando bastante bien. Porque es un buen producto.

El Luce no.

Ni estéticamente por fuera, ni por dentro (aunque la integración de botones físicos en pantallas digitales sea algo interesante), ni tampoco es ninguna maravilla en cuanto a tren motor por lo que parece.

Un Lucid Air Sapphire cuesta menos de la mitad y es mucho más capaz en todo.

En cuanto a diseño, se me ha caído un mito como Ive.

Y en cuanto a concepto... Tampoco me convence.

Ya no me lo compro!

Lo mejor que pudo hacer Apple es cancelar el proyecto del coche.

Bueno, mejor mejor habría sido cancelarlo antes de invertir más de 10.000 millones durante una década.

Desperdicio de dinero y talento.

Compras ese coche y dentro de unos años vale millones...

Y cuánto más mierd*, mejor, más valdrá...

En esta sociedad enfermiza vivimos...

Qué pena no poder comprarlo...

JAJAJA

Después del fracaso de Porsche y otras marcas de alto standing haciendo deportivos eléctricos que tienen poca demanda, no entiendo cómo Ferrari decidió quemar semejante montaña de dinero en este absurdo.

Cita de: keops en 26 de Mayo de 2026, 12:27:24 PM
Después del fracaso de Porsche y otras marcas de alto standing haciendo deportivos eléctricos que tienen poca demanda, no entiendo cómo Ferrari decidió quemar semejante montaña de dinero en este absurdo.

Totalmente. Hay marcas que tienen un público muy concreto. Si tienes pasta para un Ferrari, te compras un Ferrari de verdad.

Claro que Lamborghini es una marca de superdeportivos y lo ha petado con un SUV, que yo pensé que se comerían los mocos y.... NO.

todo el mundo de acuerdo en que qué feo qué horror etc.

yo opino que cuando lo veamos en vivo nos va a girar la cabeza como a la niña del exorcista

una vez pasado el shock, a mi me parece una pasada, impresionante.

Las acciones ya han caído casi un 8%. Me da que se lo van a comer con patatas

Como inversion, puedo entenderlo, pues estimo que un alto porcentaje de compra de estas marcas, y más si son modelos numerados, exclusivos etc ...o iniciales de una era como pueda o pretenden sea este, pues tendrá su mercado, no tengo la menor duda pues, dentro de 50, 100 o más años, vete tú a saber los gustos de la gente ...

Si no mira Van Gogh, como vivió con su impresionismo, en la auténtica miseria, por ejemplo, y como está su mercado actual.

Ahora bien, para un "conductor" y amante de estos coches, este diseño tiene de todo menos buen gusto.

Ahora los tapacubos del standard no parecen tan feos  ;D ;D ;D

(https://i.postimg.cc/bNwC7rvZ/Screenshot-1.jpg)



El coche me parece chulo, pero ni de coña para un ferrari... por dentro parece un twingo...

Por suerte los chinos están haciendo bien su trabajo y la gente que quiera un eléctrico bonito no se comprará estas horteradas

Cita de: Tio Phill en 26 de Mayo de 2026, 02:33:44 PM
Por suerte los chinos están haciendo bien su trabajo y la gente que quiera un eléctrico bonito no se comprará estas horteradas

Hombre a ver.

Los chinos lo van a petar todo si. Estan dejando en ridiculo a fabricantes tradicionales si. Pero siguen teniendo cara de chinos.

Vengo de estar un mes en moscu donde los coches chinos arrasan salvo los electricos puros que no son populares alli.

Los ebro que conocemos aqui estan bajo 4 o 5 marcas del grupo chery, en el mismo pais!. La rapidez con la que sacan coches que parece que saquen uno distinto cada dia hace que no tengan cara de nada. De chino. Y son aparentes, si.

No puedes decir tengo un Haval, tengo un Tiggo, tengo un Jetour. Hay tantos que nadie se va a enterar de lo que tienes. Es mejor decir tengo un chino de los 50 diferentes que hay. Tienen cero imagen de marca y personalidad. En españa porque hay pocos pero si los dejaran invadir sin limite ibais a flipar.

Cual seria el equivalente chino? El Denza ese? Pues fijate que "bonito".

Un Ferrari tiene que estar a otro nivel. Tiene que ser rupturista, osado, unico, rompedor e inconfundible respecto al resto de marcas.

Este rompe con todas y consigo mismo pues tampoco se parece a ningún Ferrari anterior.

Yo entendería que lo criticasen por ser eléctrico (sacrilegio) pero lo critican mas por "feo" que por electrico.

Personalmente cuanto mas lo critican y rajan de el, mas me gusta. Me parece una auténtica pasada.

Si....directo a "Coche del Año"

A ver lo que dura a la venta este experimento.

Un Ferrari eléctrico tiene cabida, pero ya existía antes y funcionaba: los Ferrari HEV.

Lo de ahora es como:(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260526/a0a512812181dc664ce3de6a794d5ab3.jpg)

Declaraciones de Luca Montezemolo, después de haber visto el Luce:

Al ser preguntado por su opinión acerca del nuevo eléctrico, Montezemolo ha dudado, ha resoplado, se ha atusado el pelo en un gesto de indecisión y ha hablado: "Si dijera lo que pienso perjudicaría Ferrari. Se corre el riesgo de destruir un mito".

"Lo lamento profundamente. Espero que al menos le quiten el caballo rampante a ese coche".

"Este", añadió, "es sin duda un coche que al menos los chinos no copiarán".

Fuente: https://www.unionesarda.it/multimedia/montezemolo-ferrari-luce-si-rischia-la-distruzione-di-un-mito-cnb5uekb

Poco más que añadir. Me posiciono totalmente con el ex CEO de Ferrari.

Claro que, algunos por llevar la contraria, diran que es un diseño rompedor...

El problema, más allá de que sea eléctrico o no, es que es un auténtico desastre en cuanto a diseño y proporciones.

Un Ferrari tipo Purosangue pero eléctrico tendría un pase. En china ya existe y se llama Xiaomi YU7, a menos de una décima parte del precio.

A Ferrari la broma ya le está costando más de 3000 millones de euros en valoración bursátil.

Y poco me parece.

No descarto que directamente cancelen el lanzamiento. Sería lo más inteligente.

Y le pondría la cosa esa tan aerodinámica como supositorio a Ive, Newson y resto de engreídos y endiosados de Lovefrom.

Lo ha vestido de limpio...

https://youtu.be/fFE8_k-DwAE?is=d3p1zazhUoUONUG_

Cita de: magcobos en 26 de Mayo de 2026, 06:02:13 PM
Declaraciones de Luca Montezemolo, después de haber visto el Luce:

Al ser preguntado por su opinión acerca del nuevo eléctrico, Montezemolo ha dudado, ha resoplado, se ha atusado el pelo en un gesto de indecisión y ha hablado: "Si dijera lo que pienso perjudicaría Ferrari. Se corre el riesgo de destruir un mito".

"Lo lamento profundamente. Espero que al menos le quiten el caballo rampante a ese coche".

"Este", añadió, "es sin duda un coche que al menos los chinos no copiarán".

Fuente: https://www.unionesarda.it/multimedia/montezemolo-ferrari-luce-si-rischia-la-distruzione-di-un-mito-cnb5uekb

Poco más que añadir. Me posiciono totalmente con el ex CEO de Ferrari.

Claro que, algunos por llevar la contraria, diran que es un diseño rompedor...

No me lo creo.
Si la marca ha sacado su primer BEV sin que el CEO hubiera aprobado hasta el último detalle técnico y, dobre todos, de diseño, es para apagar e irse.

Cita de: keops en 26 de Mayo de 2026, 10:29:43 PM
No me lo creo.
Si la marca ha sacado su primer BEV sin que el CEO hubiera aprobado hasta el último detalle técnico y, dobre todos, de diseño, es para apagar e irse.

¿Qué no te crees, hombre de poca fé?

Mi post? lo que dice Montezemolo? o lo que tú dices del actual CEO de Ferrari?

Porque, si te refieres a mi post, enlazo la web donde lei la noticia...luego reclamación al maestro armero.

Si es por Montezemolo, dejo de ser CEO allá por el 2014...luego nada que ver con este engendro de coche.

Si es por el actual CEO de Ferrari, Benedetto Vigna, npi de si intervino o no en el engendro en este caso aunque entiendo que así debería de haber sido.

Si...va a hacer falta toda la ayuda posible, para vender este engendro jaja:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260527/de6fbbc3185dedd025d50c9432269ff2.jpg)

Yo creo que lo han hecho así adredre, forma, color, acabados, para que la gente no lo asemeje al Ferrari de toda la vida y así no le quite su aura de deportivo anti eléctricos.

Cita de: magcobos en 27 de Mayo de 2026, 10:51:54 AM
Si...va a hacer falta toda la ayuda posible, para vender este engendro jaja:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260527/de6fbbc3185dedd025d50c9432269ff2.jpg)

Ojo a las miradas. Le está cantando las 40 el Papa por el bodrio ese con ruedas.

"1500 padrenuestros y 3000 avemarías, lechón, y mira que estoy generoso hoy"(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260527/734ccc05dfb0dcb5639af5286ffdaa9d.jpg)

Creo que si le quitamos el logo de Ferrari y ponemos la Manzana de Apple a un precio mas razonable se venderá bien entre los fanáticos de la manzana.
Es un automóvil que no cuadra con el ADN de Ferrari y no es por ser eléctrico.

Menos potente que el MS, mucho menos autonomía incluso llevando 20 kWh extra.

Es que el Ferrari nace obsoleto técnicamente,. inclusive .

Para gustos, colores, pero sin contar precios ni características técnicas ni marcas, solamente mirando una foto, me parece más bonito el M3 juniper.

A todo esto, que si me regalan un Luce no le voy a hacer un desprecio.

Como coche secundario pa ir por la ciudad no está mal  ;D ;D ;D ;D

El Cybertruck italiano

Con algunos cambios de proporciones queda más palatable, sin ser ninguna maravilla tampoco porque el original es deplorable.

Esto es de un youtuber, dándole sopas con honda a Jony Ive y Mark Newson.

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260530/0d50fe3cbd51de21cd863aba16c38c22.jpg)

Esto, ya es otra cosa:

https://www.motor16.com/las-ultimas-noticias/ferrari-luce-fibra-espanol/

Bah, aunque la mona se vista de carbono, mona se queda.

El único sentido que le veo a este e-Ferrari es ayudar a la marca a rebajar las emisiones y seguir hinchándose a vender V8 y V12, que es lo que sus clientes de verdad demandan.

Y tanto, estoy con lo que dices.

Cita de: keops en 07 de Junio de 2026, 03:44:00 PM
Bah, aunque la mona se vista de carbono, mona se queda.

El único sentido que le veo a este e-Ferrari es ayudar a la marca a rebajar las emisiones y seguir hinchándose a vender V8 y V12, que es lo que sus clientes de verdad demandan.

Pero solo ayuda si vende unidades.

Creo que van a obligar a muchos de sus clientes a comprarlos si quieren comprar Ferraris más exclusivos.

Esas cifras de ventas se pueden maquillar mucho.
No se me ocurre otra razón sino.

El que se puede permitir pagar un deportivo de estas categorias, no quiere un eléctrico ni en pintura.  Esa clase de gente son de los que cuado aparcan sus flamantes deportivos abren el depósito de gasolina para olfatear esa delícia.

Y es que la gasolina de 102 octanos huele diferente, de ahí que se precie el olfatearla.

Cita de: Teslimano en 07 de Junio de 2026, 06:10:43 PM
Pero solo ayuda si vende unidades.

Creo que van a obligar a muchos de sus clientes a comprarlos si quieren comprar Ferraris más exclusivos.

Al parece, solamente con ofrecer eléctricos puros en tu gama, los límites de emisiones permitidas.se suavizan mucho.

Posteriormente, lo que comentas tú.
Tener un BEV que se venda bien en tu catálogo reduce la media de emisiones total de tu marca.

Yo creo que Ferrari lo hizo solamente por el primer motivo.

https://www.elespanol.com/omicrono/tecnologia/20260526/ue-cambia-normas-existen-coches-nuevo-ferrari-electrico-marcas-conductores-quieren/1003744260004_0.html