(STG) Foro Club Tesla España

Buenas, pues eso, ayer día 1 de Febrero recogí el Tesla model y rwd, para Taxi de Madrid,
y hoy día 2,  después de cargarlo por la noche al ir a cogerlo no funciona, con 54 Km., después de
pruebas en remoto me han mandado la grúa para llevarselo a Fuenlabrada, la chica de allí me ha
dicho que es un fallo de un chip del inversor del motor y que cuando sepa lo que tardan en llegarle
los repuestos me dirá  el tiempo de entrega. He leído por el foro que hay una plazo de desestimiento de
14 días, os agradecería me informaseis sobre ello, porque dependiendo del tiempo de entrega que me
digan tendré que tomar una decisión al respecto. Gracias.

Devuélvelo ya.
Hoy mejor que mañana.

Te van a contar cualquier milonga para engatusarte e intentar que se te pasen los 14 días de desestimiento.

Cita de: buitre41 en 02 de Febrero de 2023, 05:05:46 PM
Buenas, pues eso, ayer día 1 de Febrero recogí el Tesla model y rwd, para Taxi de Madrid,
y hoy día 2,  después de cargarlo por la noche al ir a cogerlo no funciona, con 54 Km., después de
pruebas en remoto me han mandado la grúa para llevarselo a Fuenlabrada, la chica de allí me ha
dicho que es un fallo de un chip del inversor del motor y que cuando sepa lo que tardan en llegarle
los repuestos me dirá  el tiempo de entrega. He leído por el foro que hay una plazo de desestimiento de
14 días, os agradecería me informaseis sobre ello, porque dependiendo del tiempo de entrega que me
digan tendré que tomar una decisión al respecto. Gracias.

Efectivamente tienes 14 días, pero aunque arreglen rápido ese chip del inversor, te quedarás con desconfianza hacía esa unidad ,  mejor desistir ya mismo.

Coincido con los compañeros. Es una desgracia que te haya tocado la china, pero ahora mismo eres tú quien tiene la sartén por el mango para ejercer la opción de desestimento.

Aunque sea algo subsanable y te lo reparen... yo personente iría con la mosca detrás de la oreja por los restos de los restos pensando... a ver qué es lo siguiente.

Compañeros, poner también los pies en el suelo.

Es Tesla.
No lo van a tener reparado en esos 14 días de desestimiento aunque se pusieran ayer.

Cita de: keops en 02 de Febrero de 2023, 07:53:30 PM
Compañeros, poner también los pies en el suelo.

Es Tesla.
No lo van a tener reparado en esos 14 días de desestimiento aunque se pusieran ayer.

Totalmente de acuerdo. Hablaba de un "suponer" imaginario jeje.

Yo no tengo ni idea de cómo de difícil o de fácil es arreglarlo ni qué probabilidades hay de que dé problemas más adelante una vez reparado.

Lo que está claro es que es un faena terrible, en cualquier caso pero sobre todo siendo para uso profesional.

Mucho ánimo sea lo que sea lo que decidas.

Desde aquí es fácil opinar pero el que realmente tiene el marrón y tiene que decidir eres tú.

No sabemos si tienes otro coche para trabajar o si necesitas uno nuevo sí o sí, y tampoco sabemos qué disponibilidad en stock tienen otras alternativas que tuvieras en mente. Desde luego con EV parece complicado. Combustión o híbridos quizá sea más sencillo.

Yo quizá, y sin ser nadie para opinar, le haría una consulta a alguien independiente, como la gente de 80% eléctrico, para saber si es un problema relativamente sencillo de subsanar y sin previsibles problemas a largo plazo con tu kilometraje o no. Y no me refiero para nada a que te abran el coche, sino que te den una opinión en base a los síntomas del coche y al diagnóstico que te ha dado Tesla.

Pero desde luego ese periodo de desistimiento hay que tenerlo muy en mente.

En todo caso mucho ánimo!!

Pero, el coche para taxi me parece que cumple todo lo necesario, otras marcas homologadas para taxi en Madrid, valen el mismo precio y no le llegan ni de cerca, por lo que he podido leer es una fallo que van a dar muchos coches con este modelo de inversor, unos antes y otros después, podría desestimar la compra de este y luego pedir otro model Y? o ya no me lo venderían. Las entregas ahora están en un mes. Pero tampoco me aseguran que uno nuevo no vaya a fallar también. Lo que no entiendo es que si saben de estos fallos como no cambian el fabricante del inversor tanto para los nuevos, como para las reparaciones. Si a mi ahora me dicen que me ponen otra marca de inversor me quedaría mas tranquilo que si me venden otro nuevo con el mismo inversor. En fin, no tengo ni puta idea de que hacer.

Cita de: buitre41 en 02 de Febrero de 2023, 08:33:32 PM
Pero, el coche para taxi me parece que cumple todo lo necesario,

Sí, todo lo necesario, menos fiabilidad quedó demostrado.
Un detalle menor.

Cita de: buitre41 en 02 de Febrero de 2023, 08:33:32 PM
En fin, no tengo ni puta idea de que hacer.

Siendo conductor profesional y teniendo la alternativa, ni se te ocurra que se te pasen esos 14 días y que caigas en postventa de Tesla.

Sino, ya puedes tener músculo financiero y paciencia a prueba de bombas para sobrevivir a semejante travesía.

Cita de: buitre41 en 02 de Febrero de 2023, 08:33:32 PM
Pero, el coche para taxi me parece que cumple todo lo necesario, otras marcas homologadas para taxi en Madrid, valen el mismo precio y no le llegan ni de cerca, por lo que he podido leer es una fallo que van a dar muchos coches con este modelo de inversor, unos antes y otros después, podría desestimar la compra de este y luego pedir otro model Y? o ya no me lo venderían. Las entregas ahora están en un mes. Pero tampoco me aseguran que uno nuevo no vaya a fallar también. Lo que no entiendo es que si saben de estos fallos como no cambian el fabricante del inversor tanto para los nuevos, como para las reparaciones. Si a mi ahora me dicen que me ponen otra marca de inversor me quedaría mas tranquilo que si me venden otro nuevo con el mismo inversor. En fin, no tengo ni puta idea de que hacer.

Devolverlo.

No te vas a enterar de si te ponen otra marca o no de inversor (no lo sabrán ni ellos). Si te venden (si te lo quieren vender... porque desistiendo no puedes elegir el mismo modelo en 1 año) otro nuevo vas a tener la misma sensación de falta de fiabilidad. El control de calidad de los coches llega a estos extremos: fallarte el día 1.

Creo recordar que otro taxista a los pocos km de acabarle la garantía general, le murió el compresor del aire y la avería fueron casi 3.000€. Para un coche con 80.000km recién cumplidos...

Claro que el coche cumple, sobre todo a nivel de precio. Pero ahora estás sufriendo el por qué.

Cita de: Oscar Black en 02 de Febrero de 2023, 08:43:41 PM

Creo recordar que otro taxista a los pocos km de acabarle la garantía general, le murió el compresor del aire y la avería fueron casi 3.000€. Para un coche con 80.000km recién cumplidos...

Charlie, de Taxi Tesla Sur Madrid.
Amigo personal mío.

Lleva meses de litigios con Tesla para que le devuelvan parte de los 2.700 y muchos euros de aquello.

Desde el día 1 se quejaba del ruido excesivo que hacía el compresor de la bomba de calor.
¿A que no adivináis qué le decían en Tesla en las innumerables visitas al SC?

Dentro de especificaciones, por supuesto.
Vergonzoso.

Cita de: buitre41 en 02 de Febrero de 2023, 08:33:32 PM
Pero, el coche para taxi me parece que cumple todo lo necesario, otras marcas homologadas para taxi en Madrid, valen el mismo precio y no le llegan ni de cerca, por lo que he podido leer es una fallo que van a dar muchos coches con este modelo de inversor, unos antes y otros después, podría desestimar la compra de este y luego pedir otro model Y? o ya no me lo venderían. Las entregas ahora están en un mes. Pero tampoco me aseguran que uno nuevo no vaya a fallar también. Lo que no entiendo es que si saben de estos fallos como no cambian el fabricante del inversor tanto para los nuevos, como para las reparaciones. Si a mi ahora me dicen que me ponen otra marca de inversor me quedaría mas tranquilo que si me venden otro nuevo con el mismo inversor. En fin, no tengo ni puta idea de que hacer.

Mucho ánimo, es una faena.

Tesla tiene que entender que eres un profesional y tu vida va en ello.

Si no son capaces de arreglarlo pronto devuélvelo y que te den uno de los muchos que están en stock o llegando.

Por cierto, puedes compartir las fuentes acerca del fallo del inversor?

Creía que Tesla utilizaba el mismo inversor para todas sus unidades motoras.

Cita de: keops en 02 de Febrero de 2023, 08:47:48 PM

Cita de: Oscar Black en 02 de Febrero de 2023, 08:43:41 PM

Creo recordar que otro taxista a los pocos km de acabarle la garantía general, le murió el compresor del aire y la avería fueron casi 3.000€. Para un coche con 80.000km recién cumplidos...

Charlie, de Taxi Tesla Sur Madrid.
Amigo personal mío.

Lleva meses de litigios con Tesla para que le devuelvan parte de los 2.700 y muchos euros de aquello.

Desde el día 1 se quejaba del ruido excesivo que hacía el compresor de la bomba de calor.
¿A que no adivináis qué le decían en Tesla en las innumerables visitas al SC?

Dentro de especificaciones, por supuesto.
Vergonzoso.

Entonces sí, es el que he posteado en otro hilo.


https://twitter.com/txteslasurmadr1/status/1527726665836765188?t=byB79YKnov9mnbLxwn2Zbg&s=19

Yo viendo estas cosas y la respuesta de la marca, me cuido muy mucho de no recomendar Tesla a nadie. Menos a un profesional.

Ídem con los profesionales.

Y sin embargo, donde realmente tiene justificación económica un eléctrico es con los usuarios intensivos.

Os atreveríais a recomendar otro eléctrico para el taxi?

Cita de: keops en 02 de Febrero de 2023, 07:53:30 PM
Compañeros, poner también los pies en el suelo.

Es Tesla.
No lo van a tener reparado en esos 14 días de desestimiento aunque se pusieran ayer.

No siempre ha sido así, mi primer Tesla se quedó parado a los 20 minutos y tuvo que volver a taller en Tilburg nada más salir, dos horas de arreglo y que yo dos no volvió a dar un fallo. Quizás los holandeses Sean más serios o que?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Cita de: elBala en 02 de Febrero de 2023, 11:03:40 PM

Cita de: keops en 02 de Febrero de 2023, 07:53:30 PM
Compañeros, poner también los pies en el suelo.

Es Tesla.
No lo van a tener reparado en esos 14 días de desestimiento aunque se pusieran ayer.

No siempre ha sido así, mi primer Tesla se quedó parado a los 20 minutos y tuvo que volver a taller en Tilburg nada más salir, dos horas de arreglo y que yo dos no volvió a dar un fallo. Quizás los holandeses Sean más serios o que?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No sé cuánto hace de eso que nos cuentas, pero vamos, no refleja la situación actual de Tesla con los repuestos.

Cita de: JoseBQ en 02 de Febrero de 2023, 10:43:57 PM

Os atreveríais a recomendar otro eléctrico para el taxi?

Son unos valientes. Héroes.
A mí me da pánico cualquier EV para depositar en él las lentejas de mi familia y mías.

Y Tesla, pavor.

Cita de: keops en 02 de Febrero de 2023, 11:18:32 PM

Cita de: JoseBQ en 02 de Febrero de 2023, 10:43:57 PM

Os atreveríais a recomendar otro eléctrico para el taxi?

Son unos valientes. Héroes.
A mí me da pánico cualquier EV para depositar en él las lentejas de mi familia y mías.

Y Tesla, pavor.

Y sin embargo, los taxistas en general no se arrepienten de pasarse al EV.

Cita de: Teslimano en 02 de Febrero de 2023, 11:46:40 PM
Y sin embargo, los taxistas en general no se arrepienten de pasarse al EV.

¿Fuente?
¿Porcentaje de taxistas satisfechos a nivel España, CCAA, o lo que quieras sobre el total de taxistas?

No se la dejes botando de nuevo a Óscar, que es que vas provocando.

Cita de: keops en 02 de Febrero de 2023, 11:18:32 PM

Cita de: JoseBQ en 02 de Febrero de 2023, 10:43:57 PM

Os atreveríais a recomendar otro eléctrico para el taxi?

Son unos valientes. Héroes.
A mí me da pánico cualquier EV para depositar en él las lentejas de mi familia y mías.

Y Tesla, pavor.

Es mejor ir a tiro hecho, un TDI de VW como el que tenía mi Seat León del 2000 que aún lo mueve mi suegro y a tirar millas  ;)

Cita de: keops en 02 de Febrero de 2023, 11:50:24 PM

Cita de: Teslimano en 02 de Febrero de 2023, 11:46:40 PM
Y sin embargo, los taxistas en general no se arrepienten de pasarse al EV.

¿Fuente?
¿Porcentaje de taxistas satisfechos a nivel España, CCAA, o lo que quieras sobre el total de taxistas?

No se la dejes botando de nuevo a Óscar, que es que vas provocando.

Corrijo. Los taxistas en general se arrepienten de pasarse a un EV.

O no. O a lo mejor.

No sea que hiera sensibilidades.

Pero yo veo más y más taxis eléctricos por la calle. Teslas y no Teslas.

Seré yo y mi miopía.

Habrá que sacar de nuevo las declaraciones del taxista que decía "no me volvería a comprar un Tesla en mi vida. Me arrepiento muchísimo. Yo pensaba que iba a ser como el huevo de Colón, pero me ha durado un año. Para esto, no me gasto 55.000 euros"

Pero como lo publica El Confidencial, seguro que eso ya le quita todo valor.

Cita de: JoseBQ en 02 de Febrero de 2023, 10:43:57 PM
Y sin embargo, donde realmente tiene justificación económica un eléctrico es con los usuarios intensivos.

Os atreveríais a recomendar otro eléctrico para el taxi?

Seguimos enfocandonos en lo negativo de Tesla, pero el tema es que una vez decidido el electrico, hay que comparar con otras marcas. Yo elegí in Model Y tras tener un Mercedes y Mitsubishi.
-Mercedes 350 cls. Tras 15 años de distintas visitas a los talleres, la conclusion es que cada vez que hay software no tienen ni idea, el personal no esta cualificado. Para cualquier actualización de software te cobran 600 por el GPS por ejemplo. Con ese panorama, me daría pánico saltar a mercedes.
- Mitsusishi outlander PHEV. Después de 4 años y visitas a distintos concesionarios (en garantía) no son capaces de configurar la app de carga por la que me cobraron 3000 euros. De la autonomía prometida ni hablamos.

En resumen, tengo Tesla y estoy contento. Lo recomiendo NO, demasiadas aristas y problemas de servicio en este momento para tener esa responsabilidad.

Volviendo al tema del hilo, yo me quedaría con el coche, eso si, intentando rascar algo, como kilómetros gratis o extensión de garantía.
El problema del panorama actual es que NO hay coches eléctricos, lo he dicho muchas veces, al saber que no traía sensores de aparcamiento el Model Y, decidí rechazarlo y comprar un Kia Ev6, ¿por qué tengo un Model Y? porque Kia me hacía esperar no se sabe el tiempo para probar el coche (si que lo pude ver de un cliente que aun no lo había recogido) y entre 6 y 9 meses para la entrega.
Como con el Audi A4 me fue muy bien, voy a Audi y casi 1 año para un Q4 etron...

Y en esa estamos, que si necesitas el coche para ya (o como estábamos acostumbrados, a entregas de 3 o 4 meses) tienes que "morir" en Tesla y rezar para que te toque estar en ese inmenso porcentaje de Teslas que no dan problemas (no he encontrado ningún estudio sobre los porcentajes de Teslas que dan problemas y los que no)

Cita de: Pdydmar en 03 de Febrero de 2023, 06:43:18 AM
- Mitsusishi outlander PHEV. Después de 4 años y visitas a distintos concesionarios (en garantía) no son capaces de configurar la app de carga por la que me cobraron 3000 euros. De la autonomía prometida ni hablamos.

Pues mi experiencia tras 5 años con este mismo modelo: Mitsubishi Outlander PHEV, es radicalmente diferente.

Lo compré a Mitsubishi Granada con 1,5 años, lo vendí a un particular con 6,5-7 años, fue el coche con el que en 2015 emigré a Alemania y solamente tengo buenos recuerdos de él.

De lunes a jueves tenía un EV, ya que mi trabajo estaba a 20 km de mi casa e iba y volvía sin usar gasolina, y el resto del tiempo lo usaba en modo híbrido.

Depósitos mensuales por debajo de 3 €/100 km + gasto en electricidad.
En ciudad, unos 45 km de autonomía eléctrica, 50 km con mucho esmero.

Revisiones de un precio correcto, incluso bajo para un ICE al uso: 400-500€ era el coste de las revisiones estándar.

Y en cuanto a calidades percibidas, ajuste de materiales, cuero de los asientos y calidad de rodadura en particular, le dá 1.001 vueltas a un M3 de 2023.

Pero mil y una vueltas.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230203/6662747b4516591c28910dba4459ef1d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230203/0f608228fdf0903efb2c683ceb19e09e.jpg)

Cita de: keops en 03 de Febrero de 2023, 09:50:58 AM

Cita de: Pdydmar en 03 de Febrero de 2023, 06:43:18 AM
- Mitsusishi outlander PHEV. Después de 4 años y visitas a distintos concesionarios (en garantía) no son capaces de configurar la app de carga por la que me cobraron 3000 euros. De la autonomía prometida ni hablamos.

Pues mi experiencia tras 5 años con este mismo modelo: Mitsubishi Outlander PHEV, es radicalmente diferente.

Lo compré a Mitsubishi Granada con 1,5 años, lo vendí a un particular con 6,5-7 años, fue el coche con el que en 2015 emigré a Alemania y solamente tengo buenos recuerdos de él.

De lunes a jueves tenía un EV, ya que mi trabajo estaba a 20 km de mi casa e iba y volvía sin usar gasolina, y el resto del tiempo lo usaba en modo híbrido.

Depósitos mensuales por debajo de 3 €/100 km + gasto en electricidad.
En ciudad, unos 45 km de autonomía eléctrica, 50 km con mucho esmero.

Revisiones de un precio correcto, incluso bajo para un ICE al uso: 400-500€ era el coste de las revisiones estándar.

Y en cuanto a calidades percibidas, ajuste de materiales, cuero de los asientos y calidad de rodadura en particular, le dá 1.001 vueltas a un M3 de 2023.

Pero mil y una vueltas.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230203/6662747b4516591c28910dba4459ef1d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230203/0f608228fdf0903efb2c683ceb19e09e.jpg)

No hay verdades absolutas y cada uno contamos las cosas como nos van.
Para ti el Mitsu le da mil vueltas al Tesla y yo que tengo un Mitsu y el Tesla, el Tesla esta muy por encima del Mitsu en calidad de ajustes etc y en fiabilidad. Con el mitsu perdi la cuenta de visitas al taller a precios modicos de 600 revisiones y reparaciones algunas de 3000 Euros para arriba.

De una afirmación categórica cómo:
"los taxistas en general no se arrepienten de pasarse al EV"
, sin aportar nada que la sustente.


A una observación tan obvia y evidente como:

Cita de: Teslimano en 03 de Febrero de 2023, 12:11:06 AM
Pero yo veo más y más taxis eléctricos por la calle.

Luego te dicen que te inventas las cosas, pero es que lo dejas a huevo.

Cita de: Enric en 03 de Febrero de 2023, 10:20:52 AM
[No hay verdades absolutas y cada uno contamos las cosas como nos van.

Exacto.
Así empezaba mi mensaje, compartiendo mi experiencia.

Lamentablemente, la tuya con el mismo coche no es tan excelente como la que yo tuve.

Cita de: keops en 03 de Febrero de 2023, 10:55:50 AM
De una afirmación categórica cómo:
"los taxistas en general no se arrepienten de pasarse al EV"
, sin aportar nada que la sustente.


A una observación tan obvia y evidente como:

Cita de: Teslimano en 03 de Febrero de 2023, 12:11:06 AM
Pero yo veo más y más taxis eléctricos por la calle.

Luego te dicen que te inventas las cosas, pero es que lo dejas a huevo.

Eso lo dice solo Óscar, que lo tiene patentado.

Ponéis la vara de medir como queréis, muy bien. Es una manera como cualquier otra de despreciar opiniones de quien queréis los supertacañones del foro.

Yo no pretendo sentar cátedra con cada mensaje en el foro. Ni las cosas son blancas o negras. Ni veo necesario estar apostillando todo con "es una opinión", "es una impresión", etc. Yo creo que se entiende y solo os dais por ofendidos los mismos. Vale.

Tampoco tengo que estar buscando estudios de un tipo u otro. Si no gusta lo que digo o parece que tiene poco fundamento, pues a otra cosa y ya está. O bloqueadme.



Respecto a "mi impresión basada en observaciones con mis dos ojos" de que veo cada vez más taxis eléctricos, y "mi deducción con mi cerebro particular mío de mi propiedad" de que eso querrá decir que en general los taxistas no parece que estén arrepentidos, pues a ver qué dicen los taxistas del foro.


Que hay excepciones? Claro! Solo faltaba. La pregunta es si la excepción es quien está satisfecho con su taxi eléctrico o quien se arrepiente. Igual que tú mismo has puesto ejemplos de taxistas que yo interpreto que en general están satisfechos, si-es-que-esa-interpretación-no-es-errónea-perdone-usted-en-caso-contrario.

Allá cada cual con lo que piense y con sus filias, fobias y manías persecutorias.

Yo seguiré escribiendo con respeto lo que me venga en gana, guste más a unos o a otros.

Cita de: Teslimano en 03 de Febrero de 2023, 11:27:05 AM
Yo no pretendo sentar cátedra con cada mensaje en el foro.

Aparte de no pretenderlo, tiene que parecerlo.

Voy a hacer de Keops: volvamos del hilo.

Mi recomendación sigue siendo que devuelva el Model Y que aún está a tiempo. Si se arrepiente después, todavía podría coger un Model 3 (otro Model Y no le dejarán) y después comparar con el otro taxista insatisfecho si has ido o no buena compra en cuanto a fiabilidad se refiere.

Buenas, si te sirve de ayuda, yo a los 20 días de tenerlo me quedo tirado, se lo llevaron al SC de Fuenlabrada. Tardaron casi un mes en arreglárlo. Me notificaron que era el inversor, me lo han sustituido, llevo 4000 km realizados y perfectamente, tócate madera.
Pero yo en tu caso valoraba devolverlo. Hablalo con ellos.

Cita de: MY_ext en 03 de Febrero de 2023, 02:28:34 PM
Buenas, si te sirve de ayuda, yo a los 20 días de tenerlo me quedo tirado, se lo llevaron al SC de Fuenlabrada. Tardaron casi un mes en arreglárlo. Me notificaron que era el inversor, me lo han sustituido, llevo 4000 km realizados y perfectamente, tócate madera.
Pero yo en tu caso valoraba devolverlo. Hablalo con ellos.

Te dejaron coche de sustitución de esos que tienen una franquicia de 2.500€ de seguro?

Si es así, al menos sales de un apuro.

Fallos del inversor , motor hairpin catapún , es normal que el compresor parezca una lavadora centrifugando . Me estaís acojonando..... cruzo los dedos .

Cita de: colapsismo en 03 de Febrero de 2023, 03:07:18 PM
Fallos del inversor , motor hairpin catapún , es normal que el compresor parezca una lavadora centrifugando . Me estaís acojonando..... cruzo los dedos .

No te preocupes, hombre.

En caso de que te toque la china, te dejarán un coche de sustitución que no podrás sacar del país y que tiene una franquicia de 2.500€ en caso de cualquier golpecito o golpetazo.

Siéntete afortunado porque ya no venden los coches con la Panasonic de 82 kWh, que llevaban gusano dentro.

Ah!, y piensa también que los sensores que los coches modernos no traen tampoco se pueden estropear. Ni el RADAR.
Todo ventajas.

Cita de: keops en 03 de Febrero de 2023, 11:36:23 AM

Cita de: Teslimano en 03 de Febrero de 2023, 11:27:05 AM
Yo no pretendo sentar cátedra con cada mensaje en el foro.

Aparte de no pretenderlo, tiene que parecerlo.

¡Orejotas! le dijo el conejo a la liebre.

Cita de: queco en 03 de Febrero de 2023, 03:51:55 PM

Cita de: keops en 03 de Febrero de 2023, 11:36:23 AM

Cita de: Teslimano en 03 de Febrero de 2023, 11:27:05 AM
Yo no pretendo sentar cátedra con cada mensaje en el foro.

Aparte de no pretenderlo, tiene que parecerlo.

¡Orejotas! le dijo el conejo a la liebre.

jajajaja...No digas eso en el foro de KEOPS (... y Oscar)

Ratapeluda, queco, recién llegados al foro, veo.

Cuando queráis, aportar una décima parte de lo que llevamos años aportando Óscar y yo, y entonces podremos reírnos todos juntos.

Se es muy valiente viendo los toros desde la barrera.
Aquí, quién más se moja, más se equivoca, obvio. Pero ése es justamente el espíritu de un foro para mí: aprender entre todos.

Saludos a ambos.

Cita de: keops en 03 de Febrero de 2023, 07:03:43 PM
Aquí, quién más se moja, más se equivoca, obvio.

Presente!

Cita de: Teslimano en 03 de Febrero de 2023, 07:15:10 PM

Cita de: keops en 03 de Febrero de 2023, 07:03:43 PM
Aquí, quién más se moja, más se equivoca, obvio.

Presente!

Otro por aquí!! Este trimestre se me han colao ya dos barcos  :-\

Cita de: keops en 03 de Febrero de 2023, 07:03:43 PM
Ratapeluda, queco, recién llegados al foro, veo.

Cuando queráis, aportar una décima parte de lo que llevamos años aportando Óscar y yo, y entonces podremos reírnos todos juntos.

Se es muy valiente viendo los toros desde la barrera.
Aquí, quién más se moja, más se equivoca, obvio. Pero ése es justamente el espíritu de un foro para mí: aprender entre todos.

Saludos a ambos.

No hablabamos de tiempo, ni de errores. Solo de si se pretende sentar cátedra y de si lo parece o no lo parece.
A mi desde luego a veces me lo parece. Pero como bien dices llevo poco tiempo y seguro que lo que falla sea mi apreciación.
Salvo que lo que se pretenda insinuar es que hay quienes pueden sentar cátedra y quienes no pueden.

Volvamos al tema del hilo, porfa.

Cita de: Oscar Black en 03 de Febrero de 2023, 11:45:22 AM
Voy a hacer de Keops: volvamos del hilo.

Mi recomendación sigue siendo que devuelva el Model Y que aún está a tiempo. Si se arrepiente después, todavía podría coger un Model 3 (otro Model Y no le dejarán) y después comparar con el otro taxista insatisfecho si has ido o no buena compra en cuanto a fiabilidad se refiere.

Puntualizo el comentario de que no le dejarán coger otro model Y ya que no es correcto, lo que no le dejarán es coger la misma versión de model Y. No le pondrán ningún problema a coger un model Y LR o P si lo que tenia era un SR o viceversa.

Buenos días, me han dicho que para la semana del 23 de Febrero llegarían los repuestos, mi modelo es un rwd, no sabia la opción que si desistía de este modelo si me dejarán pedir un model y gran autonomía, sabéis si el gran autonomía también tiene el problema del inversor? Yo siendo taxista os puedo decir que a los compañeros que pregunto que tienen Tesla hasta ahora todos están en general bastante contentos, es más, se de alguno que cambia su Tesla anterior por el model Y por cuestiones de espacio, para taxi cumple con todo lo necesario, espacio para los pasajeros, comodidad, gran maletero, etc etc y para el profesional ahorro en combustible, mantenimientos, revisiones, pequeñas averías, etc etc., claro ya, si tuvieran fiabilidad total y un servicio técnico rápido y efectivo ya sería la leche, solo habría teslas en la ciudad. De igual manera os digo que me parece indigno que un coche con 54km. se estropee y no te lo resuelvan inmediatamente, como sabiendo del fallo siguen vendiendo coches con estos inversores y como encima no tienen los repuestos en fábrica para resolverlo rápido, en fin, ya os iré contando, de momento estoy esperando desde ayer que me llame el comercial, a ver si me ofrece alguna otra solución. Gracias a todos por vuestra ayuda y comentarios, intento aprender de todos y tomar la mejor decisión.

Cita de: buitre41 en 04 de Febrero de 2023, 11:36:39 AM
Buenos días, me han dicho que para la semana del 23 de Febrero llegarían los repuestos,

Haz una prueba. Ya verás de la confianza que ellos mismos tienen en sí mismos.

Pídeles que te pongan por escrito cuando estiman que llegarán las piezas, y cuándo estará tu taxi reparado.

Insisto.
No pierdas de vista que los 14 días de desestimiento siguen pasando, y que eso juega a favor de la marca y muy en contra tuyo.

Valora qué pasaría y cómo te afectaría como taxista si esa fecha comunicada de manera verbal no se cumple.

Las palabras se las lleva el viento.

No pierdo de vista el tiempo, pero el coche lo recogí el dia 1, la semana que viene tomaré la decisión, es posible que desista de este y pida el y gran autonomia. La duda es si es seguro que  me lo vendan o pasaré a una lista negra de clientes?

Hablando de inversores de los Tesla desde el minuto 0 Sandy Munro lo aclara todo.La placa es para todos igual.

https://youtu.be/4lGVimLK58g

Cita de: Xeviot en 04 de Febrero de 2023, 01:19:03 PM
Hablando de inversores de los Tesla desde el minuto 0 Sandy Munro lo aclara todo.La placa es para todos igual.

¿MS y M3/MY comparten inversores?
¿Con tan diferentes potencias que tienen?

A ver si veo el vídeo esta noche.

Cita de: keops en 04 de Febrero de 2023, 01:26:55 PM

Cita de: Xeviot en 04 de Febrero de 2023, 01:19:03 PM
Hablando de inversores de los Tesla desde el minuto 0 Sandy Munro lo aclara todo.La placa es para todos igual.

¿MS y M3/MY comparten inversores?
¿Con tan diferentes potencias que tienen?

A ver si veo el vídeo esta noche.

Miralo y ya me comentas(las placas de control).Diria que la parte de potència(tiristores ,igbt también) no pongo la mano en el fuego pero diría que si

Cita de: Jms en 04 de Febrero de 2023, 08:51:03 AM

Cita de: Oscar Black en 03 de Febrero de 2023, 11:45:22 AM
Voy a hacer de Keops: volvamos del hilo.

Mi recomendación sigue siendo que devuelva el Model Y que aún está a tiempo. Si se arrepiente después, todavía podría coger un Model 3 (otro Model Y no le dejarán) y después comparar con el otro taxista insatisfecho si has ido o no buena compra en cuanto a fiabilidad se refiere.

Puntualizo el comentario de que no le dejarán coger otro model Y ya que no es correcto, lo que no le dejarán es coger la misma versión de model Y. No le pondrán ningún problema a coger un model Y LR o P si lo que tenia era un SR o viceversa.

Sí, es correcto. Bien puntualizado.

Cita de: buitre41 en 04 de Febrero de 2023, 12:09:03 PM
No pierdo de vista el tiempo, pero el coche lo recogí el dia 1, la semana que viene tomaré la decisión, es posible que desista de este y pida el y gran autonomia. La duda es si es seguro que  me lo vendan o pasaré a una lista negra de clientes?

Las listas negras existen. Doy fe. Pero les interesa más vender coches.

Cita de: buitre41 en 04 de Febrero de 2023, 12:09:03 PM
No pierdo de vista el tiempo, pero el coche lo recogí el dia 1, la semana que viene tomaré la decisión, es posible que desista de este y pida el y gran autonomia. La duda es si es seguro que  me lo vendan o pasaré a una lista negra de clientes?

Si cambias un SR por un LR no tendrás ningún problema, yo devolví un model 3 SR y unos días más tarde pedí el LR sin ningún problema ni descontando un solo €. Tardaron solo unos días en hacerme el abono íntegro en la cuenta.