(STG) Foro Club Tesla España

Os cuento, nunca he sido aficionado al motor,no me gustan los coches especialmente y los he tenido como meras herramientas.
Ahora mismo vengo de un Kia Sportage del 2011, diésel y que no me ha dado problemas.

La cosa es que SÍ soy muy aficionado a la tecnología y recuerdo aún cuando probé un M3 hace 3/4 años. Me volvió loco la verdad y desde entonces siempre he p basado que cuando renovará el coreano iba a ser por un Tesla.

Solo valoro el MY, Tengo UN chiquillo y valoro el espacio del maletero.

Hago solo un par de viajes >400k al año. El resto son viajes de 60/70km por autopista mayormente.
Conduzco "lento" sin pasar los 130k/h

Mis mayores dudas son:
1. No tengo cargador en el parking de casa y no sé si es algo tan recomendable como me parece. ¿Cuánto cuesta instalar uno aprox?
2. SR o LR? A priori no Tengo dudas en ir a por el LR por tranquilidad mental, aunque a lo mejor con los pocos viajes anuales no me merezca la pena.
3. Modo de conducción autónoma: lo tengo descartado porque ahora es un poco inútil, no?
4. La polémica de los sensores. ¿En serio un coche que aparenta ser tan Tecnológico no me va a pitar al aparcar? (Entiendo que si tiene cámara trasera claro)
5. Que alternativas reales veis al MY?

Cómo lo veis? Es para mí un MY? Busco otra cosa?


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Cita de: Hgw20 en 31 de Marzo de 2023, 01:31:10 PM
Os cuento, nunca he sido aficionado al motor,no me gustan los coches especialmente y los he tenido como meras herramientas.
Ahora mismo vengo de un Kia Sportage del 2011, diésel y que no me ha dado problemas.

La cosa es que SÍ soy muy aficionado a la tecnología y recuerdo aún cuando probé un M3 hace 3/4 años. Me volvió loco la verdad y desde entonces siempre he p basado que cuando renovará el coreano iba a ser por un Tesla.

Solo valoro el MY, Tengo UN chiquillo y valoro el espacio del maletero.

Hago solo un par de viajes >400k al año. El resto son viajes de 60/70km por autopista mayormente.
Conduzco "lento" sin pasar los 130k/h

Mis mayores dudas son:
1. No tengo cargador en el parking de casa y no sé si es algo tan recomendable como me parece. ¿Cuánto cuesta instalar uno aprox?
2. SR o LR? A priori no Tengo dudas en ir a por el LR por tranquilidad mental, aunque a lo mejor con los pocos viajes anuales no me merezca la pena.
3. Modo de conducción autónoma: lo tengo descartado porque ahora es un poco inútil, no?
4. La polémica de los sensores. ¿En serio un coche que aparenta ser tan Tecnológico no me va a pitar al aparcar? (Entiendo que si tiene cámara trasera claro)
5. Que alternativas reales veis al MY?

Cómo lo veis? Es para mí un MY? Busco otra cosa?


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Primero, sí que creo que vas a disfrutar de un Tesla MY como producto tecnológico y viniendo del diésel.

1) cargador: muy muy útil, casi imprescindible. Llegas a casa, enchufas el coche para que cargue por la noche y te olvidas. Igual que un teléfono. La instalación dependerá de muchos factores pero échale unos 1500-2000 euros si vives en piso. Puedes solicitar las ayudas del moves.

2) si te da igual gastarte 6000 más o menos, puedes irte a por el LR, aunque para tu uso muy probablemente el SR vaya sobrado.

3) Olvídate. Con el Autopilot de serie basta.

4) ya ha llegado la actualización que avisa al aparcar. Es la primera versión y tiene lagunas, pero no vas a ir a ciegas. Además la cámara trasera es brutal.

5) difícil. Como producto tecnológico probablemente el Polestar 2, mucho más caro a igualdad de equipamiento, más pequeño. Mejores calidades de interiores. Un Ioniq5 es muy chulo, pero tecnológicamente no es un Tesla.


Es posible que si no te compras un Tesla siempre tengas ese remordimiento.

Mi perfil es bastante similar al tuyo en cuanto a que valoro mucho la tecnología, y estoy muy satisfecho con mi M3SR en ese sentido.

Nada es perfecto, pero Tesla pars mi gusto es superior a sus alternativas, fundamentalmente en relación calidad precio.

Por aquí oirás sobre todo opiniones negativas, como en cualquier foro de una marca que se precie.

Infórmate, pruébalo y decide. Y disfruta con la decisión que tomes.

El cargador es muy recomendable para no depender de cargar externamente. El importe varía dependiendo del modelo que elijas y de la distancia de tu plaza de garaje al contador. Además el plan Moves te va a permitir recuperar el 70 por ciento de la inversión.

Personalmente me iría a por el modelo de mayor autonomía.

Si no eres un forofo de Tesla, a día de hoy hay ya muchos eléctricos donde elegir por un precio similar (10.000 euros arriba, 10.000 euros abajo). Y la mayoría de ellos con mejores acabados y asistencia post venta que los muy deficientes de Tesla. Por poner solo algunos ejemplos: Volvo XC 40, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Ford Mustang, Polestar 2, etc.; por no hablar de la próxima "invasión" que estamos viendo ya en Europa de marcas chinas con muy buena relación calidad/precio.

Hay vida, y muy buena  :), fuera de Tesla.

Saludos

Cita de: Frelogo en 31 de Marzo de 2023, 02:25:30 PM
El cargador es muy recomendable para no depender de cargar externamente. El importe varía dependiendo del modelo que elijas y de la distancia de tu plaza de garaje al contador. Además el plan Moves te va a permitir recuperar el 70 por ciento de la inversión.

Personalmente me iría a por el modelo de mayor autonomía.

Si no eres un forofo de Tesla, a día de hoy hay ya muchos eléctricos donde elegir por un precio similar (10.000 euros arriba, 10.000 euros abajo). Y la mayoría de ellos con mejores acabados y asistencia post venta que los muy deficientes de Tesla. Por poner solo algunos ejemplos: Volvo XC 40, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Ford Mustang, Polestar 2, etc.; por no hablar de la próxima "invasión" que estamos viendo ya en Europa de marcas chinas con muy buena relación calidad/precio.

Hay vida, y muy buena  :), fuera de Tesla.

Saludos

Si que hay vida fuera de Tesla pero al ritmo que van de ventas habrá poca jajaja. La verdad es que la gente es idiota, compran teslas sin parar cuando hay marcas muchos mejores, yo es que no lo entiendo. Tú fíjate que el model y va a ser el coche más vendido del mundo en el 2023, la gente está loca.


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Cita de: elBala en 31 de Marzo de 2023, 02:54:27 PM

Cita de: Frelogo en 31 de Marzo de 2023, 02:25:30 PM
El cargador es muy recomendable para no depender de cargar externamente. El importe varía dependiendo del modelo que elijas y de la distancia de tu plaza de garaje al contador. Además el plan Moves te va a permitir recuperar el 70 por ciento de la inversión.

Personalmente me iría a por el modelo de mayor autonomía.

Si no eres un forofo de Tesla, a día de hoy hay ya muchos eléctricos donde elegir por un precio similar (10.000 euros arriba, 10.000 euros abajo). Y la mayoría de ellos con mejores acabados y asistencia post venta que los muy deficientes de Tesla. Por poner solo algunos ejemplos: Volvo XC 40, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Ford Mustang, Polestar 2, etc.; por no hablar de la próxima "invasión" que estamos viendo ya en Europa de marcas chinas con muy buena relación calidad/precio.

Hay vida, y muy buena  :), fuera de Tesla.

Saludos

Si que hay vida fuera de Tesla pero al ritmo que van de ventas habrá poca jajaja. La verdad es que la gente es idiota, compran teslas sin parar cuando hay marcas muchos mejores, yo es que no lo entiendo. Tú fíjate que el model y va a ser el coche más vendido del mundo en el 2023, la gente está loca.


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El sarcasmo funciona regular por escrito

Cita de: Teslimano en 31 de Marzo de 2023, 02:58:18 PM

Cita de: elBala en 31 de Marzo de 2023, 02:54:27 PM

Cita de: Frelogo en 31 de Marzo de 2023, 02:25:30 PM
El cargador es muy recomendable para no depender de cargar externamente. El importe varía dependiendo del modelo que elijas y de la distancia de tu plaza de garaje al contador. Además el plan Moves te va a permitir recuperar el 70 por ciento de la inversión.

Personalmente me iría a por el modelo de mayor autonomía.

Si no eres un forofo de Tesla, a día de hoy hay ya muchos eléctricos donde elegir por un precio similar (10.000 euros arriba, 10.000 euros abajo). Y la mayoría de ellos con mejores acabados y asistencia post venta que los muy deficientes de Tesla. Por poner solo algunos ejemplos: Volvo XC 40, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Ford Mustang, Polestar 2, etc.; por no hablar de la próxima "invasión" que estamos viendo ya en Europa de marcas chinas con muy buena relación calidad/precio.

Hay vida, y muy buena  :), fuera de Tesla.

Saludos

Si que hay vida fuera de Tesla pero al ritmo que van de ventas habrá poca jajaja. La verdad es que la gente es idiota, compran teslas sin parar cuando hay marcas muchos mejores, yo es que no lo entiendo. Tú fíjate que el model y va a ser el coche más vendido del mundo en el 2023, la gente está loca.


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El sarcasmo funciona regular por escrito

Y a mi que se me dan fatal las redes seguro que peor, no tengo dudas. Pero bueno era mitad sarcasmo mitad broma. Claro que existen buenas ofertas fuera de Tesla y son de valorar. Yo lo he hecho aunque al final me haya quedado con Tesla porque poniendo en una balanza pros y contras era el que ganaba pero a otros le puede salir mejor otra marca.


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Claramente.  No sé yo si hay tantos cientos de miles de forofos de Tesla viendo las ventas.

Pero por no confundir.

Hay muchas marcas que hacen buenos EVs, sin duda. Nunca he dicho lo contrario.

Pero si se pone el aspecto tecnológico por delante y se quiere un coche relativamente amplio sin dejarte un dineral, es el MY o el Polestar 2 en mi opinión.

Yo probaría los dos, y también preguntaría y miraría en algún foro de otras marcas. Que en todos sitios cuecen habas.

Cita de: Teslimano en 31 de Marzo de 2023, 03:42:20 PM

Pero si se pone el aspecto tecnológico por delante y se quiere un coche relativamente amplio sin dejarte un dineral, es el MY o el Polestar 2 en mi opinión.

Dejando el aspecto tecnológico a un lado, donde Tesla gana en algunas cosas (eficiencia de sus motores, especialmente) y pierde en otras (software, sin USS, sin cámaras 360°, por ejemplo), una de las virtudes del M3/MY es que es el EV más asequible de adquirir en sus respectivos segmentos.

Eso, unido a unas condiciones de financiación francamente buenas (especialmente para los RWD y su 0,99% de interés), hace que ese bajo coste de adquisición relativo se priorice en ocasiones sobre muchos otros factores.

IMHO.

Cita de: keops en 31 de Marzo de 2023, 04:27:29 PM

Cita de: Teslimano en 31 de Marzo de 2023, 03:42:20 PM

Pero si se pone el aspecto tecnológico por delante y se quiere un coche relativamente amplio sin dejarte un dineral, es el MY o el Polestar 2 en mi opinión.

Dejando el aspecto tecnológico a un lado, donde Tesla gana en algunas cosas (eficiencia de sus motores, especialmente) y pierde en otras (software, sin USS, sin cámaras 360°, por ejemplo), una de las virtudes del M3/MY es que es el EV más asequible de adquirir en sus respectivos segmentos.

Eso, unido a unas condiciones de financiación francamente buenas (especialmente para los RWD y su 0,99% de interés), hace que ese bajo coste de adquisición relativo se priorice en ocasiones sobre muchos otros factores.

IMHO.

Solo un apunte. Eso del 0,99% de interés creo que solo ha aplicado para algún tipo de financiación muy particular y solo en Alemania.

Aquí al final de trimestre han mejorado la financiación del los RWD hasta el 4,85% (en lugar del 6,25% habitual).

Keops, crees que con el patrón de uso del compañero un RWD le podría ir bien?

Yo entiendo eso de que mejor caballo grande... Pero yo soy de los de mejor caballo adecuado, y con LFP a ser posible

Mira yo andaba como tú.
Hace dos semanas me dieron el Model Y LR y encantado.
He instalado dos cargadores, por unos 1300 euros cada uno, uno en el garaje de mi finca y el otro en unifamiliar.
Mi primer viaje fue la semana pasada. 220 km de ida y otros tantos de vuelta. En la ida, 125 KM de media. Salí al 100 de batería y llegué al 57. La vuelta salí al 87 y llegué al 47. Sin mirar ya el velocímetro, tras superar el miedo de quedarme seco. Hay mucho desnivel entre la ida y la vuelta.
La sensaciones inmejorables. No añore mis anteriores coches premium.

Mil gracias a todos por la info!!!

Al.final queda todo reducido a lo poco que me entra por los ojos:
Tesla MY
Polestar 2 (Creo que es mas pequeño y menos espacioso)
Kia EV6 (necesitaría verlo)


Tema cargador en casa. El moves III aplica a todo el mundo?


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Cita de: Hgw20 en 31 de Marzo de 2023, 01:31:10 PM
Hago solo un par de viajes >400k al año. El resto son viajes de 60/70km por autopista mayormente.
Conduzco "lento" sin pasar los 130k/h

Eres público objetivo para un RWD, sí. IMHO.
En 600 km de autopista, por ejemplo, un RWD necesitaría unos 10-20 minutos de recarga más que un Dual Motor.

Si además piensas aguantar un horizonte largo, punto a favor de tener una batería con la menor degradación posible, y eso a día de hoy es LFP.

No obstante, dependiendo del tamaño de la cartera y lo importante que para ti sea el rendimiento y las sensaciones, podría ser hasta un MYP si la decisión se toma más con el corazón que con la cabeza y la bolsa es grande.

5.000€ es la diferencia entre un RWD y un LR, aproximadamente. Más intereses si financias, digamos 6.500€.
Puede ser mucha o poca diferencia dependiendo de cada uno. Particularmente a mí me parece mucha.

Cita de: Hgw20 en 31 de Marzo de 2023, 04:57:05 PM
Mil gracias a todos por la info!!!

Al.final queda todo reducido a lo poco que me entra por los ojos:
Tesla MY
Polestar 2 (Creo que es mas pequeño y menos espacioso)
Kia EV6 (necesitaría verlo)


Tema cargador en casa. El moves III aplica a todo el mundo?


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El MOVES sí aplica a todo el mundo por igual.
Lo que no es igual es el plazo para cobrarlo, hasta 2 años dependiendo de la CCAA donde resida cada uno.

A tener en cuenta el 22%-37% que toca devolver como IRPF al año siguiente.

Cita de: Hgw20 en 31 de Marzo de 2023, 04:57:05 PM
Mil gracias a todos por la info!!!

Al.final queda todo reducido a lo poco que me entra por los ojos:
Tesla MY
Polestar 2 (Creo que es mas pequeño y menos espacioso)
Kia EV6 (necesitaría verlo)


Tema cargador en casa. El moves III aplica a todo el mundo?


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A lo poco que te entra por los ojos y a la prisa que tengas.
Es dificil conseguir un eléctrico en menos de 3 meses que no sea Tesla.

1) yo no lo llamaría imprescindible. Siempre digo que cada uno debe valorarlo. En mi segunda residencia ni tengo cargador en el garaje ni intención de ponerlo, porque el coche "para" en muchas ubicaciones donde se queda cargando, casi a diario: parkings públicos, centro comercial... Y mayormente gratis.

Yo nunca diría que es imprescindible. Depende de cada caso.

Cita de: Fersani en 31 de Marzo de 2023, 04:47:29 PM
Mira yo andaba como tú.
Hace dos semanas me dieron el Model Y LR y encantado.
He instalado dos cargadores, por unos 1300 euros cada uno, uno en el garaje de mi finca y el otro en unifamiliar.
Mi primer viaje fue la semana pasada. 220 km de ida y otros tantos de vuelta. En la ida, 125 KM de media. Salí al 100 de batería y llegué al 57. La vuelta salí al 87 y llegué al 47. Sin mirar ya el velocímetro, tras superar el miedo de quedarme seco. Hay mucho desnivel entre la ida y la vuelta.
La sensaciones inmejorables. No añore mis anteriores coches premium.

Que modelo de cargador has instalado?
Ando un poco perdido en como gestionar eso. Vivo en un piso comunitario con un parking subterráneo. Entiendo que hay que avisar a la comunidad y luego contactar con empresas instaladoras. ¿Algún consejo?


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Si tienes que avisar
Yo mire varias empresas y lo hice al final con lugenergie.
Ellos te pasan el formato para avisar al administrador, la instalación y te preparan la documentación del move.
La tienes que presentar tú con tu firma electrónica, pero es sencillo.
La instalación perfecta y rápida.

Puse el que ellos me indicaron.
El V2C Trydan. Tiene carga dinámica.
No tengo wifi y me conecto con el por Bluetooth para desactivarlo y que nadie lo pueda usar.
Carga el coche rápido y de momento funciona muy bien.
La instalación fue rápida, y son buenos profesionales.

Cita de: Hgw20 en 31 de Marzo de 2023, 01:31:10 PM
Os cuento, nunca he sido aficionado al motor,no me gustan los coches especialmente y los he tenido como meras herramientas.
Ahora mismo vengo de un Kia Sportage del 2011, diésel y que no me ha dado problemas.

La cosa es que SÍ soy muy aficionado a la tecnología y recuerdo aún cuando probé un M3 hace 3/4 años. Me volvió loco la verdad y desde entonces siempre he p basado que cuando renovará el coreano iba a ser por un Tesla.

Solo valoro el MY, Tengo UN chiquillo y valoro el espacio del maletero.

Hago solo un par de viajes >400k al año. El resto son viajes de 60/70km por autopista mayormente.
Conduzco "lento" sin pasar los 130k/h

Mis mayores dudas son:
1. No tengo cargador en el parking de casa y no sé si es algo tan recomendable como me parece. ¿Cuánto cuesta instalar uno aprox?
2. SR o LR? A priori no Tengo dudas en ir a por el LR por tranquilidad mental, aunque a lo mejor con los pocos viajes anuales no me merezca la pena.
3. Modo de conducción autónoma: lo tengo descartado porque ahora es un poco inútil, no?
4. La polémica de los sensores. ¿En serio un coche que aparenta ser tan Tecnológico no me va a pitar al aparcar? (Entiendo que si tiene cámara trasera claro)
5. Que alternativas reales veis al MY?

Cómo lo veis? Es para mí un MY? Busco otra cosa?


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Alguna alternativa mas a Tesla, por si no quieres jugar a la lotería que supone comprarte uno por su pésimo control de calidad y su peor servicio post venta:

Aiways U6, un chino que ya se vende aquí y que tiene muy buena pinta y opiniones. Volkswagen ID.4. BMW i4. El nuevo KIA e-Niro. Mercedes EQA y Mercedes EQB. Y como alternativa económica y actualmente difícilmente batible en relación calidad/precio, el MG4.

Saludos

Cita de: Frelogo en 01 de Abril de 2023, 06:40:15 PM
Alguna alternativa mas a Tesla, por si no quieres jugar a la lotería que supone comprarte uno por su pésimo control de calidad y su peor servicio post venta

Hacía mucho que no pasabas por el foro, @Frelogo .
¿Qué tal todo? ¿Qué tal tu EV?

Cita de: keops en 01 de Abril de 2023, 06:44:37 PM

Cita de: Frelogo en 01 de Abril de 2023, 06:40:15 PM
Alguna alternativa mas a Tesla, por si no quieres jugar a la lotería que supone comprarte uno por su pésimo control de calidad y su peor servicio post venta

Hacía mucho que no pasabas por el foro, @Frelogo .
¿Qué tal todo? ¿Qué tal tu EV?

Hola, me paso a diario porque algunos, como tú, sois una fuente de información impagable. Escribir no escribo mucho salvo que considere que mi opinión, sobre alguna cuestión planteada por otro forero, pueda servirle o tenerla en consideración.

En cuanto al Mustang, en los 15 meses que llevo con él, de momento totalmente satisfecho: cero problemas. Supongo que seguiré con él hasta que la ciencia nos ofrezca nuevas baterías que mejoren la autonomía, eficiencia, seguridad, etc de las actuales. En ese momento me decantaré por la marca y modelo que considere mejora sustancialmente lo que tengo ahora.

Saludos

Cita de: Frelogo en 01 de Abril de 2023, 07:03:08 PM

Cita de: keops en 01 de Abril de 2023, 06:44:37 PM

Cita de: Frelogo en 01 de Abril de 2023, 06:40:15 PM
Alguna alternativa mas a Tesla, por si no quieres jugar a la lotería que supone comprarte uno por su pésimo control de calidad y su peor servicio post venta

Hacía mucho que no pasabas por el foro, @Frelogo .
¿Qué tal todo? ¿Qué tal tu EV?

Hola, me paso a diario porque algunos, como tú, sois una fuente de información impagable. Escribir no escribo mucho salvo que considere que mi opinión, sobre alguna cuestión planteada por otro forero, pueda servirle o tenerla en consideración.

En cuanto al Mustang, en los 15 meses que llevo con él, de momento totalmente satisfecho: cero problemas. Supongo que seguiré con él hasta que la ciencia nos ofrezca nuevas baterías que mejoren la autonomía, eficiencia, seguridad, etc de las actuales. En ese momento me decantaré por la marca y modelo que considere mejora sustancialmente lo que tengo ahora.

Saludos

Tienes un Mach-E?

Me alegra saber que éstas contento con el e-Mach.
Es un gran, grandísimo EV SUV, aunque su nombre siempre me hace acordarme del Coyote-motor y su espeluznante bramido al arrancar en frío.

Cita de: Teslimano en 01 de Abril de 2023, 07:16:32 PM

Cita de: Frelogo en 01 de Abril de 2023, 07:03:08 PM

Cita de: keops en 01 de Abril de 2023, 06:44:37 PM

Cita de: Frelogo en 01 de Abril de 2023, 06:40:15 PM
Alguna alternativa mas a Tesla, por si no quieres jugar a la lotería que supone comprarte uno por su pésimo control de calidad y su peor servicio post venta

Hacía mucho que no pasabas por el foro, @Frelogo .
¿Qué tal todo? ¿Qué tal tu EV?

Hola, me paso a diario porque algunos, como tú, sois una fuente de información impagable. Escribir no escribo mucho salvo que considere que mi opinión, sobre alguna cuestión planteada por otro forero, pueda servirle o tenerla en consideración.

En cuanto al Mustang, en los 15 meses que llevo con él, de momento totalmente satisfecho: cero problemas. Supongo que seguiré con él hasta que la ciencia nos ofrezca nuevas baterías que mejoren la autonomía, eficiencia, seguridad, etc de las actuales. En ese momento me decantaré por la marca y modelo que considere mejora sustancialmente lo que tengo ahora.

Saludos

Tienes un Mach-E?

Si

Cita de: Hgw20 en 01 de Abril de 2023, 09:00:32 AM

Cita de: Fersani en 31 de Marzo de 2023, 04:47:29 PM
Mira yo andaba como tú.
Hace dos semanas me dieron el Model Y LR y encantado.
He instalado dos cargadores, por unos 1300 euros cada uno, uno en el garaje de mi finca y el otro en unifamiliar.
Mi primer viaje fue la semana pasada. 220 km de ida y otros tantos de vuelta. En la ida, 125 KM de media. Salí al 100 de batería y llegué al 57. La vuelta salí al 87 y llegué al 47. Sin mirar ya el velocímetro, tras superar el miedo de quedarme seco. Hay mucho desnivel entre la ida y la vuelta.
La sensaciones inmejorables. No añore mis anteriores coches premium.

Que modelo de cargador has instalado?
Ando un poco perdido en como gestionar eso. Vivo en un piso comunitario con un parking subterráneo. Entiendo que hay que avisar a la comunidad y luego contactar con empresas instaladoras. ¿Algún consejo?


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Como ya te han comentado, no necesitas nada más que comunicárselo por escrito al administrador de tu comunidad de vecinos.

Respecto a empresas instaladoras, dependiendo de la Comunidad Autónoma en la que vivas habrá diferentes. De que Comunidad eres @Hgw20 ??

Y en cuanto a precio... pues dependerá mayormente de los metros de cable que te tengan que tirar desde la plaza al contador así como del modelo de PdR que elijas.

Cita de: Temboa en 02 de Abril de 2023, 09:54:48 PM

Cita de: Hgw20 en 01 de Abril de 2023, 09:00:32 AM

Cita de: Fersani en 31 de Marzo de 2023, 04:47:29 PM
Mira yo andaba como tú.
Hace dos semanas me dieron el Model Y LR y encantado.
He instalado dos cargadores, por unos 1300 euros cada uno, uno en el garaje de mi finca y el otro en unifamiliar.
Mi primer viaje fue la semana pasada. 220 km de ida y otros tantos de vuelta. En la ida, 125 KM de media. Salí al 100 de batería y llegué al 57. La vuelta salí al 87 y llegué al 47. Sin mirar ya el velocímetro, tras superar el miedo de quedarme seco. Hay mucho desnivel entre la ida y la vuelta.
La sensaciones inmejorables. No añore mis anteriores coches premium.

Que modelo de cargador has instalado?
Ando un poco perdido en como gestionar eso. Vivo en un piso comunitario con un parking subterráneo. Entiendo que hay que avisar a la comunidad y luego contactar con empresas instaladoras. ¿Algún consejo?


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Como ya te han comentado, no necesitas nada más que comunicárselo por escrito al administrador de tu comunidad de vecinos.

Respecto a empresas instaladoras, dependiendo de la Comunidad Autónoma en la que vivas habrá diferentes. De que Comunidad eres @Hgw20 ??

Y en cuanto a precio... pues dependerá mayormente de los metros de cable que te tengan que tirar desde la plaza al contador así como del modelo de PdR que elijas.

Madrid y calculo que unos 10/15m de cable.
Luego toca pensar en cargador, en ppio tiraré por algo con carga dinámica y no sé si subir la potencia en hora valle (4'6kW ahora mismo).

Mañana tengo prueba de conducción del MY y raro será que no lo reserve...


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Vengo de hacer la prueba del MY. Muy escasa en tiempo, menos de una horita. Coche sucio, atención justita...pero el coche...me ha encantado!

No sé cómo me apañaré para controlar todo con la pantalla,supongo que te acostumbras. Al igual que a lo de la desaceleración frenada esa...

Luego he probado a meterlo en mi plaza de parking y va justito justito...

Creo que el que me han dejado iba con FSD... Una cosa...está pantallita con la cámara de ángulo muerto... ¿Sale en todos? O solo con pilotos automáticos adicionales?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230403/ec19572618c011955748161b3b53ba10.jpg)


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Cita de: Hgw20 en 03 de Abril de 2023, 05:30:00 PM
Vengo de hacer la prueba del MY. Muy escasa en tiempo, menos de una horita. Coche sucio, atención justita...pero el coche...me ha encantado!

No sé cómo me apañaré para controlar todo con la pantalla,supongo que te acostumbras. Al igual que a lo de la desaceleración frenada esa...

Luego he probado a meterlo en mi plaza de parking y va justito justito...

Creo que el que me han dejado iba con FSD... Una cosa...está pantallita con la cámara de ángulo muerto... ¿Sale en todos? O solo con pilotos automáticos adicionales?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230403/ec19572618c011955748161b3b53ba10.jpg)


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En todos

Me alegro de que te haya gustado la experiencia.

El tema de la pantalla abruma un poco al principio, hay muchas cosas que tan solo las tengas que configurar una vez o dos si metes otro conductor o conductora y para el resto pues como cuando te pillas un móvil nuevo, te irás acostumbrando poco a poco con la técnica de error acierto, pero vamos, que es bastante intuitiva.

El tema de la frenada regenerativa jugando con el acelerador es cuestión de ir pillando poco a poco las distancias, mejor pecar de levantar antes que tener que pisar el freno, el cual es bastante duro y hay que pisarlo con energía por si calculas mal la distancia con la regenerativa, pero lo mismo, no tardarás mucho en pillarle el tranquilo.

Y respecto a la pantalla de ángulo muerto es algo que viene en todos los coches y además te deja cambiarla de posición arrastrandola, yo la llevo en la esquina inferior izquierda, ya que en la posición que muestras el volante la tapa.

Ya nos irás contando la decisión que tomas.

Saludos