Buenas,
Hay alguna posibilidad de poner calefacción en el coche en modo auto sin que se me active la pestaña de A/C?.
Desconecto el A/C, lo pongo por ejemplo a 27°, lo pongo en auto y automáticamente me activa la pestaña de A/C.
Gracias por adelantado
Déjalo en AC mejor.
Te quitará la humedad de dentro del habitáculo y te evitará que la luna se empañe.
En cualquier caso, si lo quieres hacer manual, no uses la posición AUTO.
Cita de: keops en 03 de Septiembre de 2023, 10:36:13 PM
Déjalo en AC mejor.
Te quitará la humedad de dentro del habitáculo y te evitará que la luna se empañe.
No perjudica al compresor del A/C y que al tener una temperatura alta pierda eficiencia al calentar?
Cita de: keops en 03 de Septiembre de 2023, 10:36:51 PM
En cualquier caso, si lo quieres hacer manual, no uses la posición AUTO.
Si, era por no llevarlo en manual y que el coche regule el flujo de aire.
Cita de: maxsevi en 03 de Septiembre de 2023, 11:04:29 PM
Cita de: keops en 03 de Septiembre de 2023, 10:36:13 PM
Déjalo en AC mejor.
Te quitará la humedad de dentro del habitáculo y te evitará que la luna se empañe.
No perjudica al compresor del A/C y que al tener una temperatura alta pierda eficiencia al calentar?
Al contrario que en un vehículo de combustión donde "el calor es gratis" en un EV si quieres calentar (o enfriar) el habitáculo el AC debe estar activo. Llevas una bomba de calor / equipo de refrigeración que entrar en uno u otro modo en función de la temperatura que le marques.
El único caso en que no debes poner AC es si quieres simplemente que te entre aire de fuera "tal cual" . En ese caso, manual, AC desactivado. Entrará el aire sin calentar o enfriar.
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Cita de: inigoml en 03 de Septiembre de 2023, 11:55:18 PM
Cita de: maxsevi en 03 de Septiembre de 2023, 11:04:29 PM
Cita de: keops en 03 de Septiembre de 2023, 10:36:13 PM
Déjalo en AC mejor.
Te quitará la humedad de dentro del habitáculo y te evitará que la luna se empañe.
No perjudica al compresor del A/C y que al tener una temperatura alta pierda eficiencia al calentar?
Al contrario que en un vehículo de combustión donde "el calor es gratis" en un EV si quieres calentar (o enfriar) el habitáculo el AC debe estar activo. Llevas una bomba de calor / equipo de refrigeración que entrar en uno u otro modo en función de la temperatura que le marques.
El único caso en que no debes poner AC es si quieres simplemente que te entre aire de fuera "tal cual" . En ese caso, manual, AC desactivado. Entrará el aire sin calentar o enfriar.
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Muchas gracias por la información!