(STG) Foro Club Tesla España

Hola a tod@s!

Me entregaron el model Y en diciembre del 2023, y el otro día circulando por la autopista, me di cuenta que las luces se iban adaptando al coche que llevaba delante, si me acercaba a el, se generaba un espacio sin luz en la parte del conductor y si aún me acercaba más las luces bajaban y dejaban de iluminar al conductor y al copiloto.
Lo comento aquí porque no había leído nada al respecto, si es algo ya comentado en el foro disculparme.

Un saludo,

Aunque tu coche tiene faros matriciales, aún no están activados.

Solo se están activando en primer lugar para los M3 highland, y se comenta que luego lo activarán también para MY y M3 legacy.

https://www.notateslaapp.com/news/1902/tesla-to-add-support-for-matrix-headlights-for-existing-vehicles-in-upcoming-software-update

Hay un hilo donde se está hablando del tema.

Por eso lo comento, porque creo que con la última actualización se han podido activar.
El coche que llevaba delante era blanco y era muy llamativo como las luces se iban adaptando.


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Cita de: velalu en 09 de Febrero de 2024, 02:05:01 PM
Por eso lo comento, porque creo que con la última actualización se han podido activar.
El coche que llevaba delante era blanco y era muy llamativo como las luces se iban adaptando.


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No. Lo habrían documentado. Y publicitado convenientemente

Cita de: velalu en 09 de Febrero de 2024, 02:05:01 PM
Por eso lo comento, porque creo que con la última actualización se han podido activar.
El coche que llevaba delante era blanco y era muy llamativo como las luces se iban adaptando.


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Son las ganas. A mí también me pasa.
Luego me despierto y veo que era todo un sueño, jeje.

A ver si hago un vídeo y lo publico!! Voy a pensar que estoy loco


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Titúlalo:
En ocasiones veo luces matriciales en un Legacy

:D

Y @velalu , quita lo de adaptativas del título del hilo, ya que ningún Tesla tiene esta iluminación.

Solamente matriciales, y exclusivamente en los Highland.

He cambio el título, pero aún sigo preguntando, nadie ha visto en su model Y, ¿cómo las luces se adaptan al coche de delante, recortando la parte del conductor o bajando y subiéndolas en función de la proximidad?
La versión que tengo instalada es la 2023.44.30.9 eef969740612

Os pongo lo que acabo de leer en una web.
"Dado que la homologación de los faros adaptativos del Highland se registró el 3 de noviembre y la del Model Y lleva la fecha del 3 de enero, la versión real de la actualización del software de Tesla que los desbloqueará en el Y podría llegar a finales de este mes."

Y aquí tenéis el link:
https://www.notebookcheck.org/Todos-los-Model-Y-y-Model-3-con-faros-de-matriz-de-pixeles-tendran-el-modo-de-luz-de-carretera-adaptativa-de-Tesla.799503.0.html

Cita de: velalu en 09 de Febrero de 2024, 05:18:20 PM
Os pongo lo que acabo de leer en una web.
"Dado que la homologación de los faros adaptativos del Highland se registró el 3 de noviembre y la del Model Y lleva la fecha del 3 de enero, la versión real de la actualización del software de Tesla que los desbloqueará en el Y podría llegar a finales de este mes."

Y aquí tenéis el link:
https://www.notebookcheck.org/Todos-los-Model-Y-y-Model-3-con-faros-de-matriz-de-pixeles-tendran-el-modo-de-luz-de-carretera-adaptativa-de-Tesla.799503.0.html

O sea, futuro: a día de hoy estás soñando con esas luces funcionando bien en tu coche.
Bienvenido al club, jejejje

Hoy porque no puedo, pero mañana por la noche trato de grabar un video y os lo subo.


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Adaptive High Beams

High beams now adapt to reduce glare for other drivers and cyclists.
By detecting other road users, and selectively dimming individual pixels of the headlight, your high beams stay on more often for greater visibility at night.
To turn them on, in your vehicle settings go to Lights > Adaptive High Beams.

Seen in CZ DE DK ES IT PT

Seen on M3Y

notas de la version: Release 2024.2

He bajado un momento al parking y la opción que comenta @jepi a mi no me aparece  :'(
Mañana trato de verificarlo y grabar un vídeo.

Mira si tienes esta version:

2024.2.2.1

Cita de: velalu en 09 de Febrero de 2024, 07:45:21 PM
He bajado un momento al parking y la opción que comenta @jepi a mi no me aparece  :'(
Mañana trato de verificarlo y grabar un vídeo.

Normal que no te aparezca, no tienes la v2024.2

Sí, pero por el momento no está confirmado que esa versión traiga esa funcionalidad para coches que no sean highland.

Ayer recibí la actualización para mi model Y RWD de 2023.

 Ya nos comentas qu? tal van , yo sigo a la espera que me llegue la actualizaci?n , :)

Recibida hoy la actualización. Ya están operativas aunque todavía no las he probado.

A mi tambi?n me ha llegado hoy la actualizaci?n


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Tambi?n recibida la 2024.8.7

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Soy yo , o la escritura en la web  se han vuelto loca ???

Cita de: ManuGarcia213 en 30 de Marzo de 2024, 04:43:27 PM
Soy yo , o la escritura en la web  se han vuelto loca ???

Est?n "mejorando" el foro.

Cita de: ManuGarcia213 en 30 de Marzo de 2024, 04:43:27 PM
Soy yo , o la escritura en la web  se han vuelto loca ???

Los acentos y la egne no la pillan bien, cosas de los idiomas, el ascii y la codificaci?n que se use en el foro, UTF-8 suele ser el est?ndar en programaci?n html.

Saludos

Acabo de llegar de viaje y actualic? el coche en remoto. Efectivamente con la ?ltima actualizaci?n ya viene, ya era hora!. El tema es que me aparec?a deselecciobado la opci?n de luces ambientales. La verdad que no he tocado mucho por ah? y no s? muy bien si antes estaba. Son las luces de los pies, no?. Es que lo he activado y no veo diferencia alguna.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240331/baa7eb9ff4414d2aceb58583289450e5.jpg)

Cita de: mOnPiLoT en 31 de Marzo de 2024, 08:40:53 PM
Acabo de llegar de viaje y actualic? el coche en remoto. Efectivamente con la ?ltima actualizaci?n ya viene, ya era hora!. El tema es que me aparec?a deselecciobado la opci?n de luces ambientales. La verdad que no he tocado mucho por ah? y no s? muy bien si antes estaba. Son las luces de los pies, no?. Es que lo he activado y no veo diferencia alguna.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240331/baa7eb9ff4414d2aceb58583289450e5.jpg)

Ambientales son las de los pies, sí. Y en las puertas delanteras, en los huecos inferiores (entendiendo que en el MY sea como el M3 legacy).

Esta mañana por fin he podido probar las adaptativas, parece que van bastante mejor que los limpiaparabrisas.

Cita de: VDV en 03 de Abril de 2024, 07:45:48 AM
Esta mañana por fin he podido probar las adaptativas, parece que van bastante mejor que los limpiaparabrisas.

Infinitamente mejor que los limpias, la verdad. Y mucho mejor que las largas "simples" automáticas también, bajo mi humilde punto de vista.

Una gozada la verdad.

Cita de: mustone en 03 de Abril de 2024, 08:05:57 AM
Infinitamente mejor que los limpias, la verdad. Y mucho mejor que las largas "simples" automáticas también, bajo mi humilde punto de vista.

Una gozada la verdad.

+1

Ambos listones que no eran difíciles de batir, por otro lado.

Cita de: keops en 03 de Abril de 2024, 08:15:50 AM
+1

Ambos listones que no eran difíciles de batir, por otro lado.

Bueno, al final las cosas salen...recuerda cuando no creías que las matriciales se fueran a activar y menos en los legacy

Cita de: pedroglcq5 en 03 de Abril de 2024, 08:23:15 AM
Bueno, al final las cosas salen...recuerda cuando no creías que las matriciales se fueran a activar y menos en los legacy

No seamos ilusos, porque hayan mejorado algo hasta un nivel aceptable, no perfecto pero funcional, dudo ver pronto unos limpia funcionando bien, o una visión 360, o poder fiarnos 100% del Teslablindsion

Cita de: pedroglcq5 en 03 de Abril de 2024, 08:23:15 AM
Bueno, al final las cosas salen...recuerda cuando no creías que las matriciales se fueran a activar y menos en los legacy

Añade, @pedroglcq5 , que han sido 2 años acarreando faros matriciales para nada.
La paciencia no es infinita.

Vamos, las clásicas 2-weeks Elon-time :D

Cita de: keops en 03 de Abril de 2024, 09:20:17 AM
Añade, @pedroglcq5 , que han sido 2 años acarreando faros matriciales para nada.
La paciencia no es infinita.
Vamos, las clásicas 2-weeks Elon-time :D

Es que primero había que hacerles el rodaje a los faros, por eso teníamos el light show  ;D

No lo veo tan pesimista como vosotros, Tesla mal o bien, con el paso del tiempo antes o después incluye mejoras en sus vehículos. Da igual los años que tengan.

El resto de marcas que yo conozco, ninguna lo hace, es más....en muchos casos te fuerzan a comprar un nuevo vehículo más moderno para poder "disfrutar" de ciertas mejoras.

No defiendo a Tesla, creo que tiene muchos fallos, pero repito...hace mejoras en sus vehículos vía OTA. No he visto ni a Mercedes ni a BMW ni a Audi hacer eso. Tampoco lo he visto en Mazda, Toyota, Volkswagen...ect...

Cualquier otra marca con suerte te haría pasar por caja, o por taller, o por ambas cosas. O te quedas como estás, que es lo mayoritario. El coche que te has comprado sigue igual de por vida, te guste más o menos.

Para mí las actualizaciones, como una parte más tecnológica del coche, fue un factor importante en la compra del Tesla. Por ahora no me ha decepcionado en absoluto, aunque haya cambios de poca entidad o interés para mí.

Tengo una Wv Crafter camperizada de 2018 que vino sin control de velocidad de crucero , la propia volkswagen no lo reequipa  , dicen que es "política de marca " , no quieren mejorar sus vehículos , ni pasando por caja  ;D .
Tesla tiene muchas cosas malas , pero lo de las actualizaciones , está a otro nivel  :)

Cita de: pedroglcq5 en 03 de Abril de 2024, 02:50:12 PM

El resto de marcas que yo conozco, ninguna lo hace, es más....en muchos casos te fuerzan a comprar un nuevo vehículo más moderno para poder "disfrutar" de ciertas mejoras.

En el resto de las marcas, lo que compras funciona desde el primer día. Si compras con matriciales, pues eso.

Tesla también tiene la mala costumbre de venderte el coche con cosas que deberían funcionar desde el primer momento, y no lo hace. Por ejemplo, en la Cybertruck no hay aún AP; o cuando quitaron los sensores.

Y de esos, el que se compró el coche con EAP, a día de hoy no le funciona aún el Summon ni el Autopark. Conviene recordarlo para los que solo cuentan la otra cara de la moneda.

Cita de: Oscar Black en 03 de Abril de 2024, 05:36:58 PM
En el resto de las marcas, lo que compras funciona desde el primer día. Si compras con matriciales, pues eso.

Tesla también tiene la mala costumbre de venderte el coche con cosas que deberían funcionar desde el primer momento, y no lo hace. Por ejemplo, en la Cybertruck no hay aún AP; o cuando quitaron los sensores.

Y de esos, el que se compró el coche con EAP, a día de hoy no le funciona aún el Summon ni el Autopark. Conviene recordarlo para los que solo cuentan la otra cara de la moneda.

No Oscar, no es así de categórico. También si compras BMW no deberían de reventar sus culatas o sus turbos, o si compras AUDI no deberían de tener fallos electrónicos, o si compras Mercedes no deberían de sonar muchas de sus suspensiones a cama vieja. Pero aquí somos especialistas en hacer leña de Tesla y justificar a las demás, y eso tampoco es así.

Date una vuelta por Mbfaq.com o Bmwfaq.org y luego hablamos. Pero si lo hacemos, hagámoslo con propiedad y siendo igual de críticos con todas las marcas.

Los  CLA de Mercedes  , modelos de 2016, a parte de ser un sonajero con ruedas  ( lo digo por experiencia ) , venían con el sistema de conectividad Mercedes Me ( apertura y cierre remoto , control de presiones de neumáticos remoto  ...), te lo regalaban los primeros años , luego tenía un coste anual , los 4 años que lo tuve nunca funcionó correctamente , para nada quiero defender a Tesla , pero mirándolo desde fuera , tampoco es "el demonio "

Cita de: ManuGarcia213 en 03 de Abril de 2024, 06:44:13 PM
Los  CLA de Mercedes  , modelos de 2016, a parte de ser un sonajero con ruedas  ( lo digo por experiencia ) , venían con el sistema de conectividad Mercedes Me ( apertura y cierre remoto , control de presiones de neumáticos remoto  ...), te lo regalaban los primeros años , luego tenía un coste anual , los 4 años que lo tuve nunca funcionó correctamente , para nada quiero defender a Tesla , pero mirándolo desde fuera , tampoco es "el demonio "

El sistema de mercedes le conozco en uno que tuve hasta finales del año pasado. La conexión de vodafone car nunca funcionó y era cara, muy cara 29€mes. Como bien dices, cualquier cosa...pase por caja via app y además, si pagabas los servicios de oficina en coche y todo eso (yo tenía todos los extras) a los 3 años...a pasar por caja...y lo que tu dices, no era especialmente fino. Eso sí, le decías "ey mercedes, qué tiempo hace hoy" y lo clavaba....

Otra de las cagadas de ese sistema es que cualquier actualización, sobre todo del sistema multimedia te la hacía circulando, vamos...de nota. Cuando lo ideal es que la pudieras programar como por ejemplo hace Tesla.

Ojo, que no estoy enamorado de Tesla...pero a nivel de soft....uffffffffff, quien diga que es malo es que no ha probado otras.

Cita de: pedroglcq5 en 03 de Abril de 2024, 06:14:05 PM
No Oscar, no es así de categórico. También si compras BMW no deberían de reventar sus culatas o sus turbos, o si compras AUDI no deberían de tener fallos electrónicos, o si compras Mercedes no deberían de sonar muchas de sus suspensiones a cama vieja. Pero aquí somos especialistas en hacer leña de Tesla y justificar a las demás, y eso tampoco es así.

Date una vuelta por Mbfaq.com o Bmwfaq.org y luego hablamos. Pero si lo hacemos, hagámoslo con propiedad y siendo igual de críticos con todas las marcas.

Estás comparando fallos con equipamiento. Nada que ver.

Si entramos a jugar en eso, llevo 9 visitas al taller en 2 años y medio, y aún tengo pendiente una. Supera las revisiones de mis últimos 5 coches.

Cita de: ManuGarcia213 en 03 de Abril de 2024, 06:44:13 PM
Los  CLA de Mercedes  , modelos de 2016, a parte de ser un sonajero con ruedas  ( lo digo por experiencia ) , venían con el sistema de conectividad Mercedes Me ( apertura y cierre remoto , control de presiones de neumáticos remoto  ...), te lo regalaban los primeros años , luego tenía un coste anual , los 4 años que lo tuve nunca funcionó correctamente , para nada quiero defender a Tesla , pero mirándolo desde fuera , tampoco es "el demonio "

90€ al año. Yo lo sigo pagando y funciona perfectamente desde el primer día. Y con AA y CarPlay.

Jolin que suerte !! , porque en el
Concesionario me decían que había problemas con los servidores en Alemania , ya que el cifrado de las señales ( por seguridad ) era tan lento que las acciones desde el móvil tardaban una eternidad o incluso se abortaban por exceso de tiempo de ejecución . Quizás tú eras la excepción que confirma la regla  :)

Por cierto , hoy me ha saltado la actualización 2024.8.7 , Model Y de Diciembre de 2023 ,  a ver si puedo probarlas esta noche  ;D ;D

Ya  llevo instalada desde ayer, a ver si hoy la puedo probar.

Cita de: Oscar Black en 03 de Abril de 2024, 10:08:34 PM
Estás comparando fallos con equipamiento. Nada que ver.

Si entramos a jugar en eso, llevo 9 visitas al taller en 2 años y medio, y aún tengo pendiente una. Supera las revisiones de mis últimos 5 coches.

Creo que no has entendido mi mensaje, fallos y mal funcionamiento. Y no uno ni dos, muy generalizado. Pero parece ser que para algunos, que los fallos sean en otras marcas es algo asumible, pero en Tesla es imperdonable.

Si lo miras desde otro punto de vista, estas marcas llevan más de 100 años haciendo coches y a día de hoy siguen con fallos y cagadas grandes (que digo yo que por ejemplo BMW podría haber afinado sus cadenas de distribución).

¿Qué lleva Tesla en el mercado, 16 años desde su primer coche?. Tampoco está tan mal...

Tesla lleva ya para 12 años desde que es fabricante.
El tiempo pasa volando.

Hola:
En mi caso acabo de recibir la actualización 2024.8.7 , Model Y de Setiembre de 2023, y las he comprobado anoche y funcionan muy bien. De momento no las he podido testar más que en un viaje de 30 km de noche, pero aparentemente funcionan como se les espera. Seleccionando y oscureciendo la zona que podría deslumbrar tanto a los coches de frente como a los que van en el mismo sentido delante.

Si no funcionaba las matriciales, vaya timo y estafa!!
Si ahora funcionan y medio bien, ya les vale, que llega muy tarde. Tesla lo peor.
TODO MAL, SIEMPRE MAL !!!

Somos unos cuantos los que no veneramos Tesla, pero en cuanto a actualizaciones y mejoras gratuitas, no creo que tengan rival...

No se si será casualidad, pero noto que desde que se han activado las matriciales al coche le cuesta más poner las luces largas, antes las ponía más veces.
También puede ser que ahora a las 7 am ya se empieza a ver un poco de claridad por el horizonte este y el coche considera que ya tengo suficiente luz con las cortas.

Lo mismo percibimos Dani y yo, @VDV

Lo que hace con las largas, las activa progresivamente de tenue a más fuerte, como por ejemplo si las estuvieras regulando con un potenciómetro, en vez del clásico activación en seco de cortas a largas.

Cita de: Qerc en 05 de Abril de 2024, 12:35:14 PM
Lo que hace con las largas, las activa progresivamente de tenue a más fuerte, como por ejemplo si las estuvieras regulando con un potenciómetro, en vez del clásico activación en seco de cortas a largas.

Si, pero en mi caso ya apenas se encienden las largas. El icono azul las delata. Ahora va casi siempre con el icono verde de las cortas.

Cita de: Qerc en 05 de Abril de 2024, 12:35:14 PM
Lo que hace con las largas, las activa progresivamente de tenue a más fuerte, como por ejemplo si las estuvieras regulando con un potenciómetro, en vez del clásico activación en seco de cortas a largas.

No, no, no tiene nada que ver con el encendido regulable vía potenciómetro.

Con las matriciales activadas, lo que sucede es que va activando más o menos píxeles de cada uno de los dos faros, dependiendo de las circunstancias, pero el encendido sigue siendo binario.

Al menos yo no percibo que se encienda paulatinamente, sino que cada píxel que se enciende lo hace con la potencia completa.

Cita de: VDV en 05 de Abril de 2024, 01:17:05 PM
Si, pero en mi caso ya apenas se encienden las largas. El icono azul las delata. Ahora va casi siempre con el icono verde de las cortas.

O BLADE o matriciales.
Tú ya elegiste, jijijiji.

Cita de: keops en 05 de Abril de 2024, 01:34:10 PM

No, no, no tiene nada que ver con el encendido regulable vía potenciómetro.

Con las matriciales activadas, lo que sucede es que va activando más o menos píxeles de cada uno de los dos faros, dependiendo de las circunstancias, pero el encendido sigue siendo binario.

Al menos yo no percibo que se encienda paulatinamente, sino que cada píxel que se enciende lo hace con la potencia completa.

El lunes a ver si te puedo grabar un video y verás como las va encendiendo como si lo hicieras con un potenciómetro

Cita de: Qerc en 06 de Abril de 2024, 12:44:04 AM
El lunes a ver si te puedo grabar un video y verás como las va encendiendo como si lo hicieras con un potenciómetro

Sí lo hacen tal cual. Los pixels independientes no se encienden al máximo de golpe sino aumentando el brillo. Sí se apagan de golpe.
Y tiene todo el sentido del mundo. Apagar rápidamente para no deslumbrar, encenderlo suavemente. Igual que otros sistemas de luces inteligentes (las ILS de Mercedes también lo hacen)

Pues a ver si salgo más de noche y soy capaz de percibirlo.

Pues ayer salí con el mi MY y la vuelta me coincidió ya de noche y pude comprobar las matriciales. La verdad funcionan bien, sorprendentemente bien.

Anoche probé las luces. Os diría que me sorprendió lo bien que iban si no fuera porque @Oscar Black  había dicho que iban de lujo y eso es garantía de que no hay "amor de padre" de por medio.

Por un lado, el cambio de cruce a largas me ha sorprendido. Parece que ahora es capaz de detectar zona urbana y si hay muchas farolas no cambia el modo a largas. Ojo, digo farolas y no otros vehículos puesto que en autopista y sin farolas y trafico relevante si que las activaba.

Por otro lado las largas con las matriciales muy bien. Tanto a los que vienen de frente como a los que van delante. Mi impresión fue que van incluso mejor que en los videos que he visto de los Highland, no se si por tener mayor control de la matriz, si porque han mejorado este update lo que sacaron previamente con los Highland o pq estaba emocionado con la novedad.

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Como dato curioso :
Al coger el coche en la calle a las 7 de la mañana ( todavía de noche ) y tener el aviso de que varias cámaras están bloqueadas , (el coche estaba empapado por el rocío  ) , como es lógico , el coche mantuvo operativas solo las luces de cruce de manera automática , después de unos minutos por la autopista , el mensaje de las cámaras desapareció ,entiendo que ya estaban despejadas ,  pero tuve que desactivar y activar de nuevo en el menú " Luces"  la opción de "faros matriciales "  para que volviera a  funcionar el sistema .

Cita de: inigoml en 06 de Abril de 2024, 10:01:28 AM
Por un lado, el cambio de cruce a largas me ha sorprendido. Parece que ahora es capaz de detectar zona urbana y si hay muchas farolas no cambia el modo a largas. Ojo, digo farolas y no otros vehículos puesto que en autopista y sin farolas y trafico relevante si que las activaba.

Se lo he leído a mucha gente, la verdad, pero no es mi caso... al menos en mi pueblo (que dista mucho de ser una ciudad). La luz de las farolas no es que sea muy intensa, que imagino irán por ahí los tiros... yo salgo del garaje y me pone ya las matriciales. Enfilo los 2 kilómetros de avenida, con farolas, y va con ellas. Es verdad que al llegar al cruce de entrada/salida, más iluminado, las apaga, pero antes también lo hacía con las largas auto.

Cita de: mustone en 08 de Abril de 2024, 09:13:36 AM
Se lo he leído a mucha gente, la verdad, pero no es mi caso... al menos en mi pueblo (que dista mucho de ser una ciudad). La luz de las farolas no es que sea muy intensa, que imagino irán por ahí los tiros... yo salgo del garaje y me pone ya las matriciales. Enfilo los 2 kilómetros de avenida, con farolas, y va con ellas. Es verdad que al llegar al cruce de entrada/salida, más iluminado, las apaga, pero antes también lo hacía con las largas auto.

En mi caso lo he probado saliendo de mi ciudad y llegando a un pueblo y lo ha hecho tan bien que pensaba que utilizaba el mapa/gps.

Cita de: inigoml en 06 de Abril de 2024, 10:01:28 AM
Anoche probé las luces. Os diría que me sorprendió lo bien que iban si no fuera porque @Oscar Black  había dicho que iban de lujo y eso es garantía de que no hay "amor de padre" de por medio.

Por un lado, el cambio de cruce a largas me ha sorprendido. Parece que ahora es capaz de detectar zona urbana y si hay muchas farolas no cambia el modo a largas. Ojo, digo farolas y no otros vehículos puesto que en autopista y sin farolas y trafico relevante si que las activaba.

Por otro lado las largas con las matriciales muy bien. Tanto a los que vienen de frente como a los que van delante. Mi impresión fue que van incluso mejor que en los videos que he visto de los Highland, no se si por tener mayor control de la matriz, si porque han mejorado este update lo que sacaron previamente con los Highland o pq estaba emocionado con la novedad.

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Que van mejor que en los HL lo confirmo, después de haber visto muchos videos de estos últimos y ya unas semanas con las del Legacy activadas. Más definición en los led del Legacy.

Cita de: mustone en 08 de Abril de 2024, 09:13:36 AM
Se lo he leído a mucha gente, la verdad, pero no es mi caso... al menos en mi pueblo (que dista mucho de ser una ciudad). La luz de las farolas no es que sea muy intensa, que imagino irán por ahí los tiros... yo salgo del garaje y me pone ya las matriciales. Enfilo los 2 kilómetros de avenida, con farolas, y va con ellas. Es verdad que al llegar al cruce de entrada/salida, más iluminado, las apaga, pero antes también lo hacía con las largas auto.

Imagino que dependerá de la intensidad de las farolas e iluminación colindante. Ya te sigo que en ciudad ni entran. Como debe ser, por otro lado.

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Cita de: Oscar Black en 08 de Abril de 2024, 12:28:55 PM
Que van mejor que en los HL lo confirmo, después de haber visto muchos videos de estos últimos y ya unas semanas con las del Legacy activadas. Más definición en los led del Legacy.

Vamos, que no son imaginaciones mías. El HW es mejor aunque no se usara...

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Buenos días. Hace unos días me llegó la actualización para el tema de faros matriciales. La intake y funcionaron genial y a la perfección. Posteriormente a los días me llegó otra actualización de "mejores menores"... La instalé y puff, ya no funcionan... Alguien más con el problema o sabe como solucionarlo??

Un saludo

¿A qué te refieres con intake?

Cita de: keops en 19 de Abril de 2024, 08:03:09 AM
¿A qué te refieres con intake?

"... la instalé..." (entiendo)

Cita de: bestlife en 19 de Abril de 2024, 07:52:59 AM
Buenos días. Hace unos días me llegó la actualización para el tema de faros matriciales. La intake y funcionaron genial y a la perfección. Posteriormente a los días me llegó otra actualización de "mejores menores"... La instalé y puff, ya no funcionan... Alguien más con el problema o sabe como solucionarlo??

Un saludo

Describe un poco más qué es que "no funcionen".

¿Se ponen las largas automáticas pero fijas como antes? Quizás se haya quitado del menú de luces la opción de luces adaptativas.

¿No se ponen las largas y has de ponerlas en manual? Mira a ver que esté activada la función automática.

¿Están activadas desde el menú y automáticas pero no se te enciendes conduciendo? Estate seguro que hay oscuridad total, a mí ya no se me activan nunca porque ya amanece antes (en 1 semana ha cambiado mucho) y saliendo sobre las 7 de la mañana ya no lo considera oscuro para encenderlas.

¿O hace otro tipo de comportamientos raros?

Cita de: bestlife en 19 de Abril de 2024, 07:52:59 AM
Buenos días. Hace unos días me llegó la actualización para el tema de faros matriciales. La intake y funcionaron genial y a la perfección. Posteriormente a los días me llegó otra actualización de "mejores menores"... La instalé y puff, ya no funcionan... Alguien más con el problema o sabe como solucionarlo??

Un saludo

Las tienes activadas?
También es cierto que las largas matriciales tardan más en activarse que las largas normales, ahora si no es en plena noche no lo hacen.

No es la primera vez que después de una actualización parece como que ciertas cosas se quedasen pilladas", por ejemplo con el cambio de luces largas/cortas (cuando aún no había adaptativos) me pasó que no me cambiaba de cortas a largas, fui al menú y cambié de automática a manual y otra vez a automática y me funcionó después bien (todo lo bien que funcionaba)

Es cutre decir esto, pero igual un reset de vez en cuando no le va mal, tipo so windows ... ????

Cita de: mustone en 19 de Abril de 2024, 08:45:36 AM
Describe un poco más qué es que "no funcionen".

¿Se ponen las largas automáticas pero fijas como antes? Quizás se haya quitado del menú de luces la opción de luces adaptativas.

¿No se ponen las largas y has de ponerlas en manual? Mira a ver que esté activada la función automática.

¿Están activadas desde el menú y automáticas pero no se te enciendes conduciendo? Estate seguro que hay oscuridad total, a mí ya no se me activan nunca porque ya amanece antes (en 1 semana ha cambiado mucho) y saliendo sobre las 7 de la mañana ya no lo considera oscuro para encenderlas.

¿O hace otro tipo de comportamientos raros?

Buenas. Esta activado todo, o sea cambio automático de cietas a largas y también la pestaña de largas adaptativas. Ahora después de la última actualización a misma intensidad de oscuridad que antes no cambia de cietas a largas y mucho menos de cortas a largas adaptativas. Le he hecho un par de "Soft reset" desde los dos pulsadores del volante y nada

No es el primer caso que leo y la única solución sería esperar otro update

Cita de: bestlife en 19 de Abril de 2024, 06:08:06 PM
Buenas. Esta activado todo, o sea cambio automático de cietas a largas y también la pestaña de largas adaptativas. Ahora después de la última actualización a misma intensidad de oscuridad que antes no cambia de cietas a largas y mucho menos de cortas a largas adaptativas. Le he hecho un par de "Soft reset" desde los dos pulsadores del volante y nada

Es que los Teslas no son coches que deban actualizarse a lo loco, @bestlife

La cantidad de nuevos bugs que vienen con cada nueva versión hacen interesante el dejar pasar unas semanas, leer mucho en foros internacionales si los que sí han actualizado van informando de problemas y entonces, y solamente entonces, valorar actualizar.

Cita de: montxinho en 19 de Abril de 2024, 01:56:32 PM
Es cutre decir esto, pero igual un reset de vez en cuando no le va mal, tipo so windows ... ????

Cutre o no... es tan real como la vida misma. De vez en cuando un reset (pellizcar pezones) le suele ir genial.

Buenas tardes, a vosotros os pasa que parece que se van enciendo y apagando zonas ahí un poco a lo loco, cuando vas detrás de un coche  sobre todo, pero hasta el punto que llega a resultar molesto ese juego de luces y sombras?.
No sé como serán unas luces matriciales en otras marcas, pero yo creo que estas no están muy logradas


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Cita de: mriaza en 22 de Abril de 2024, 04:57:28 PM
Buenas tardes, a vosotros os pasa que parece que se van enciendo y apagando zonas ahí un poco a lo loco, cuando vas detrás de un coche  sobre todo, pero hasta el punto que llega a resultar molesto ese juego de luces y sombras?.
No sé como serán unas luces matriciales en otras marcas, pero yo creo que estas no están muy logradas


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¿En el MY/M3 legacy? Jo, pues a mí el contrario, me parecen cambios muy sutiles la verdad. Como con una transición suave.

Cita de: mustone en 22 de Abril de 2024, 05:28:12 PM
¿En el MY/M3 legacy? Jo, pues a mí el contrario, me parecen cambios muy sutiles la verdad. Como con una transición suave.

El mío es un MY de Enero de 2023, no sé si es Legacy, la verdad. A ver no sé si es que me voy fijando mucho por la novedad, pero no me parece algo tan suave.
Mi duda con todo esto es si mis faros necesitarían un ajuste, porque yo ya tuve que bajar el derecho hace tiempo debido a que
tenía muchas largas de los otros coches, además se notaba claramente un escalón entre la luz derecha e izquierda cuando aparcabas en frente de una pared...


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Cita de: mriaza en 22 de Abril de 2024, 05:35:15 PM
El mío es un MY de Enero de 2023, no sé si es Legacy, la verdad. A ver no sé si es que me voy fijando mucho por la novedad, pero no me parece algo tan suave.
Mi duda con todo esto es si mis faros necesitarían un ajuste, porque yo ya tuve que bajar el derecho hace tiempo debido a que
tenía muchas largas de los otros coches, además se notaba claramente un escalón entre la luz derecha e izquierda cuando aparcabas en frente de una pared...


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Perdona, mi pregunta era porque los MY y los M3 hasta agosto 2023 (los legacy) llevan los mismos focos, diferentes a los M3 HL modernos.

El escalón que dices sí lo noto yo en el M3, aunque a mí no me dieron nunca largas (también tengo el morro más bajo que el Y). Pues probar desde el menú servicio, el ajuste automático de los faros, que te hace andar un poco y parar luego y se empieza a nivelar el solo. Por probarlo...

Cita de: mustone en 22 de Abril de 2024, 05:44:12 PM
Perdona, mi pregunta era porque los MY y los M3 hasta agosto 2023 (los legacy) llevan los mismos focos, diferentes a los M3 HL modernos.

El escalón que dices sí lo noto yo en el M3, aunque a mí no me dieron nunca largas (también tengo el morro más bajo que el Y). Pues probar desde el menú servicio, el ajuste automático de los faros, que te hace andar un poco y parar luego y se empieza a nivelar el solo. Por probarlo...

Lo probaré. Gracias


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Cita de: mriaza en 22 de Abril de 2024, 05:35:15 PM
El mío es un MY de Enero de 2023, no sé si es Legacy, la verdad.


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Que tal @mriaza , cuando en el foro hablamos delodelo Legacy, nos referimos al M3 anterior al Highland. Tu MY será Legacy cuando comience a comercializarse el MY Juniper , que será el restyling de tu modelo.



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Ayer por fin pude probar las matriciales... entre que cojo poco el coche de noche y que me parece que tuve el problema de algunos que no se les activaban (tuve que desactivar y activar) me había sido imposible.
Pues bien, lo comento porque a pesar de que creo que van bien en lo poco que las he probado, he notado que se quedan pequeñas zonas (como líneas) sin iluminar entre leds pero en zonas donde debe iluminar en ese momento, no sé si me explico. No he podido grabarlo pero a ver si con una dibujo lo veis mejor.

PD: Disculpad por la penosa representación con paint  ;D

Cita de: iker23 en 24 de Abril de 2024, 10:59:07 AM
Ayer por fin pude probar las matriciales... entre que cojo poco el coche de noche y que me parece que tuve el problema de algunos que no se les activaban (tuve que desactivar y activar) me había sido imposible.
Pues bien, lo comento porque a pesar de que creo que van bien en lo poco que las he probado, he notado que se quedan pequeñas zonas (como líneas) sin iluminar entre leds pero en zonas donde debe iluminar en ese momento, no sé si me explico. No he podido grabarlo pero a ver si con una dibujo lo veis mejor.

PD: Disculpad por la penosa representación con paint  ;D

Hace tiempo que ya no conduzco en noche cerrada (ahora amanece ya temprano) pero no me pareció ver esas zonas qu ecomentas, la verdad...

Cita de: mustone en 24 de Abril de 2024, 11:59:07 AM
Hace tiempo que ya no conduzco en noche cerrada (ahora amanece ya temprano) pero no me pareció ver esas zonas qu ecomentas, la verdad...

Tendré que probarla mejor por carretera en noche cerrada ya que ayer fue poco tiempo y estaba iluminada.

Una cosa que noté anoche conduciendo con lluvia es que el coche en esas condiciones no emplea las luces cortas, sino que sigue con las altas cuando no tiene nadie por delante.

Lo veo un fallo.
Con lluvia o con niebla, llevar las altas acaba cegando al conductor, quien recibe el reflejo de las luces en la cortina de agua o niebla que hay delante.

¿Alguien más ha conducido de noche con lluvia/niebla desde que nos activaron las luces matriciales?

Yo no.
Pero para que pueda ser lapidado, decir que con el audi si y no quita las largas con niebla, las tengo que quitar yo.

Cita de: keops en 03 de Octubre de 2024, 09:51:12 PM
Una cosa que noté anoche conduciendo con lluvia es que el coche en esas condiciones no emplea las luces cortas, sino que sigue con las altas cuando no tiene nadie por delante.

Lo veo un fallo.
Con lluvia o con niebla, llevar las altas acaba cegando al conductor, quien recibe el reflejo de las luces en la cortina de agua o niebla que hay delante.

¿Alguien más ha conducido de noche con lluvia/niebla desde que nos activaron las luces matriciales?

Me pasó el otro día conduciendo con niebla... mantenía las largas matriciales!
No fue ningún problema para los otros coches porque los detectaba igual. Pero es cierto que uno no está acostumbrado a ir con las largas en estas condiciones.

Cita de: iker23 en 24 de Abril de 2024, 10:59:07 AM
Ayer por fin pude probar las matriciales... entre que cojo poco el coche de noche y que me parece que tuve el problema de algunos que no se les activaban (tuve que desactivar y activar) me había sido imposible.
Pues bien, lo comento porque a pesar de que creo que van bien en lo poco que las he probado, he notado que se quedan pequeñas zonas (como líneas) sin iluminar entre leds pero en zonas donde debe iluminar en ese momento, no sé si me explico. No he podido grabarlo pero a ver si con una dibujo lo veis mejor.

PD: Disculpad por la penosa representación con paint  ;D

me da que es cosa de las propias luces matriciales en sí, en mi kodiaq (el TRoc que me han dado de sustitución mientras me cambian el motor) y en mi ex-DS7 era tal como comentas, supermolesto en el DS porque en lugar de rayas digamos verticales hacia el coche, eran horizontales cortando la carretera... en el MY no me he fijado pero imagino que tener tropocientos LEDs iluminando dejan alguna zona ligeramente ciega...

Cita de: big2142 en 21 de Octubre de 2024, 07:54:37 AM
me da que es cosa de las propias luces matriciales en sí, en mi kodiaq (el TRoc que me han dado de sustitución mientras me cambian el motor) y en mi ex-DS7 era tal como comentas, supermolesto en el DS porque en lugar de rayas digamos verticales hacia el coche, eran horizontales cortando la carretera... en el MY no me he fijado pero imagino que tener tropocientos LEDs iluminando dejan alguna zona ligeramente ciega...

Las opcionales que llevaba en mi DS7 no eran matriciales, eran adaptativas con funcionamiento mecánico.
Todo un espectáculo de luces, pero no recortaban como unas matriciales.