Cita de: Torque73 en 11 de Julio de 2026, 06:24:56 PM
Yo lo presenté todo el año pasado y sigo a la espera del cobro. He vuelto a preguntar.

Yo pregunte después de seis meses y me decian el mail esta a punto de llegar, al mismo tiempo los tiempos no dependen de nosotros, y luego faltan estos dos papeles, uno el de circulación del coche y otro papel, vamos que no han presentado nada.

Les he dicho que me manden el numero de expediente que no les mando nada hasta que me lo manden. Una semana esperando.

Como estoy al 99% que no han presentado, lo hare con otro. Se que se ha hablado por aqui, alguno un poco mas serio. No voy a decir el nombre de la empresa. Pero seguro que es más serio


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Cita de: VictorGarcia en 04 de Julio de 2026, 09:03:19 AM
Sí. Contínuamente. Por norma general no tiene ni pajolera idea de los limites de velocidad y se equivoca muchísimo. Me pregunto el fsd de donde los va a sacar, porque así no se puede. Si ya he leido que para fsd las fuentes son otras pero no lo he entendido muy bien.

Por experiencia propia de ayer, autovía a 120. Carril doble sentido por obras. Y leyó cuando terminaba la limitación (fondo en amarillo) y se cambio a 120.

Yo creo que las señales vertical solo las lee con fondo amarillo. En condiciones normales tira de base de datos por lo que se ha comentado.

El FSD si tira de lo que vea en la via, por tanto señales verticales las interpreta.

Yo creo que es mas por seguridad hace años se veian como pintaban con grafittis las señales y no se daba cuenta el AP.

El AP no interpreta solo ve, el FSD se supone que se daria cuenta de que esta pintado con grafiti.

Creo que puede ir por ahi los tiros.


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Cita de: nanin79 en 18 de Junio de 2026, 12:43:05 PM
Pues yo tengo uno blanco con los parasoles puestos arriba y ayer ponía la mano a 1 cm del parasol y notaba mucho calor, no sé los que no lleváis nada como no tenéis calor

Pues eso mismo, el parasol se calienta por lo que el calor ya esta dentro y encima eso no quita tanto la sensación de calor en la cabeza.

Yo estoy pensando en comprar polispan y ponerlo en el hueco que queda a ver si asi al menos no se calienta el parasol y la sensación es más fresca,

Los mios es que lave el coche y se veían las gotitas.


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Cita de: JMV en 29 de Junio de 2026, 11:12:00 PM
El tema me ha despertado curiosidad y he investigado un poco la potencia de cálculo de diversos dispositivos.

Creo que es interesante para tener un orden de magnitud de la capacidad del ordenador FSD. También para entender porqué es un sistema propietario, optimizado, cuyo diseño es tan largo. AI5 se tardó 9 meses en diseñarlo y se consideró un tiempo récord, se terminó en abril 2026 para empezar a montarse en 2027.

- Xbox Series X (600€): 12 TFLOPS
- PlayStation 5 Pro (900€): 16.7 TFLOPS
- Mi PC (~1000€):
   Ryzen 7 8700F + NPU: 16 TOPS
   RTX 4060 8GB: ~15 TOPS (probablemente bastante más optimizada para IA)

- Sistema de infoentretenimiento Tesla (Ryzen): GPU Navi 23 (RDNA2) ≈ 10-12 TOPS

Ordenador FSD:
- HW3: 144 TOPS
- HW4: ~500+ TOPS

** Las comparaciones de TOPS y TFLOPS no son 100% directas por si hay alguien muy técnico, pero el orden de magnitud es válido para la idea del mensaje.

Yo lo que saco con eso es que podria jugar a la Play 4 con un emulador


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Pues yo no se si fue el tercero que iba solo sin la mujer ni la niña. Que dije voy a probar, y llegue con un dos o un uno.
Había como 3 supercargadores en 50 kms en la A4.

Hubo un rato que apreté y el mismo recalculaba ir a otro sitio porque bajo de soc. y afloje un poco, no tenia prisa y estaba probando.
Cuando ya estas bajo y para asegurarte de que llegas ya empieza el solo a decirte baja a 100 que no llegas.

En mi caso no ha acertado cuando he ido por carreteras que suelen hacerse caravana y por las horas no habia. Yo creo que la velocidad media de la gente conduciendo por la via tambien la toma en cuenta.

Pero a 120 a mi me ha acertado la mayoría de las veces.

Otra vez que vario mucho fue la ida de noche a 25 grados y la vuelta, salida con carga en supercharge y a 40 grados. Climatización y adaptación o como se diga de la batería se llevo un 10% mas de lo que el había calculado. A mi me gusta mirar las gráficas de conducción y te va diciendo que se va y que no


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El coche electrico llegará un momento en que
Suban las ventas.

Yo lo que más escucho es y los viajes?

El % de gente que hace viajes largos es pequeño. Y la mayoría hace uno o dos al año.

Ya hay electroliferas cada pocos kilométros en autovia y va a seguir creciendo.

Lo otro de no puedo cargar porque no tengo casa. En los garajes comunitarios llegara un momento que los ya fabricados, los vecinos compartiran los gastos de instalación. Los pisos nuevos ya lo llevaran como los ascensores.

Y las cargas en la calle pues como levantaron todas las calles para la fibra de internet. Pues lo haran para los cargadores.

Y la red electrica no va a aguantar, pues es como decir hace 50 años, no se pueden comprar aires acondicionados que la red no esta preparada. Ahora mismo por ejemplo hay fabricas que en fin de semana le prohiben volcar electricidad porque no hay demanda para absorberla.

Hay muchas cosas que dicen que son limites que desde mi punto de vista no lo es.

Mi mujer era anti electrico. Lo compro por mi. Y hace nada conduciendo en una llamada me dijo me encanta el coche. Y veníamos de un lexus is220d que era incluso mas cómodo que el model 3.


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Cita de: AvilaTesla en 30 de Mayo de 2026, 10:40:49 AM
Yo estoy en la misma situación. 75k km.
Recomendáis, pues, the doctor + tesla oficial con los informes?

Por cierto, tengo un chinazo en el techo acristalado. Eso entra en la garantía? Lo paso por el seguro? Aprovecho la visita para que la cambien?

Cristales es por seguro, no se si el techo entraría.

Lo de aprovechar el viaje creo que no va a poder ser. Tesla no tiene talleres propios de chapa y pintura, ni de cristales. Tienes que llamar para ver cuales tiene sus "filtros" de calidad, vamos que los talleres tienen una certificación o cursillo de tesla.


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Cita de: lperico676 en 03 de Mayo de 2026, 06:02:00 AM
Pues como cosa curiosa los precios de los Teslas de segunda mano en USA se han revalorizado...
"every single Tesla model saw a price increase. The popular Model Y rose by 1.3%, and the Model 3 went up by 2.6%. The most expensive models saw the biggest jumps. The Tesla Model S price increased by 8.5%, and the Model X went up by 10.3%. These are big numbers for a used car market that is supposed to be cooling down."
Se puede ver también  en un vídeo de un "piltrafilla" youtuber  también lo indica...
Así que las tendencias usa luego se trasladan al resto...


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No se puede comparar la segunda mano de EEUU con la de europa y menos con la española.

En EEUU lo que venden de segunda mano de lo que sea es a precio real de segunda mano, de normal la mitad. En españa ves cosas de segunda mano que la compras nueva y puede llegar a valer mas baratas.

En ese sentido desde mi experiencia no creo que se pueda extrapolar.


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En almaraz A5, estuvieron cambiando por los mas nuevos antes de semana santa, el domingo de resureccion estaban ya disponibles.
Y ahora se ve que los van a ampliar con 4 o 6 más. Mas un tejadillo de fotovoltaica.


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Yo creo que es un futurible lo de comprar o subcripción. Esta en holanda si. Pero no lleva ni una semana.

Si tarda en llegar a España un mes o un año.

A saber si en Holanda no han quitado la versión de compra en una semana o un mes. Que si pasa eso mi apuesta es que se quitará en toda Europa.

Lo que haga Tesla en el futuro es imposible de saber. En mi corta experiencia, ha nivel de marketing ya 3 o 4 cambios grandes.

El que este super convencido que lo va a comprar si o si, no me arriesgaría. Ya no lo veo tanta apuesta como antes y a España llegara en el corto plazo.

Si es solo por subcripción el unsupervised, yo creo que intentaran que se pueda con HW4. Pero que eso llegue a España o Europa si creo que esta el lobby de coches alemanes y franceses, que hasta que ellos no tengan eso muy avanzado. La burocracia sera muy larga. No lo pondria sobre la mesa para la decisión de comprar el FSD, el que nos valga ahora el unsupervised.


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Cita de: ChumiM3H en 06 de Abril de 2026, 01:30:15 PM
Yo he realizado el trayecto Murcia-Avila, por la AP así que hice parada en La Gineta primero, que el Jueves sobre las 9 de la mañana ya marcaba tiempo de espera sobre los 5 min. y se tiro así prácticamente toda la mañana me parece... cuando llegué había un par de coches esperando delante así que usé los nuevos de Zunder que han instalado y bien, no tan rápidos pero bien.

Luego hice otra parada rápida en el de Ocaña, que estaba prácticamente vacío, de los 8 puestos creo que estábamos en uso 3.

Y la vuelta ayer en las mismas paradas, en Ocaña igual, 2 o 3 coches perfecto y rapidísimo, en Albacete si pude cargar en el SC, pero estaba bastante completo también, con varios coches que no eran Tesla por cierto, me sorprendió teniendo en cuenta la estación Zunder al lado, que no se a cuanto les saldrá la carga entre uno y otro, pero mucho Mercedes eléctrico ayer por la tarde.

Zunder yo lo he usado antes y salía como los de Tesla. Pero esta Semana santa se han columpiado a 60 céntimos. Pues te vas al más barato.
El jueves antes de semana santa a 40 y algo de centimos que lo use porque los SC de Almaraz los estaban cambiando.
Lunes santos a 60 centimos


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Cita de: ampos en 25 de Marzo de 2026, 11:49:37 PM
En usa hay seguros que te cobran por kilómetro recorrido.

Pues ya hay una aseguradora que te hace un 50% de descuento en los kms recorridos con fsd.

Será marketing? Posiblemente. Pero ahí está.


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Ahora puede ser. Yo el futuro lo veo mas estadística que marketing con un fsd nivel 4 o 5. Si la probabilidad de accidente es 1 de un coche autónomo frente a 1000 conductor humano. Pues saldrá mas barato.

Los precios siempre lo han dado según quien sea el asegurado, no es lo mismo 25 años o 40, hombre, mujer. Hubo un tiempo que decian hasta el color (esto ya no se si sera asi). Ahora preguntan hasta si tienes hijos.


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Cita de: Sagan28 en 25 de Marzo de 2026, 10:21:46 AM
Una cosa es que se vaya normalizando o estandarizando y otra que se prohíba conducir a humanos, que es donde yo creo que @keops no está de acuerdo.

El problema es que probablemente una parte de los que sigan conduciendo serán los flipaos que provocan accidentes pero ya será problemas para los robots con ruedas, pero los accidentes por despistes o incapacidad se reducirán.

Yo creo que la implantación, aceptaciones, del la conducción autónoma la va a marcar los seguros.

Tu tienes un coche autónomo sin ni siquiera volante. 100€ de seguro. Tu quieres conducir 4000€ de seguro.

Yo es lo que creo que pasara. Mucha gente ira al autónomo solo por el seguro.


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Yo vi videos del coche hace un año o asi. Con el modo autónomo. Luego leí que si tenían cartografiada la ciudad con camaras y demas quitandole méritos al su modo autonomo.


No solo es la chimenea, parece que tiene un caño adelante y unos alerones.

Pueden ser cámaras muy potentes o sistemas multicamaras. Para tener el mapa de España.


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Lo del autopilot basico,'cuando le doy al intermitente hace un zoom out. Y como que se ve la parte de atras y si hay un coche, ya no solo sale en rojo en em retrovisor(pantalla) sino que tambien sale un coche en rojo que te va a a adelantar.

No se si eso lo hacia antes y yo simplemente no me fijaba con eso de cambiar de carril y tener que volverlo a activar. Y ya haya automatizado eso y me pueda fijar en otras cosas.


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