Cita de: JareNixt en 22 de Julio de 2026, 09:19:09 PM
Yo en mi caso compre un Model 3 AWD en Abril, no pille el concepto de Descuento Auto+ que empezó a introducir Tesla a los pocos días de empezar el mes (el mio es del 1 de abril) y tampoco tengo en la factura ningún descuento al que podrían cambiarle el concepto para poder acogerme al plan auto+, es decir que en mi caso o me rectifican la factura añadiendo ese descuento o me como los mocos y seguramente en mi situación estamos muchos, ya que todos los Model 3/y no tienen el descuento Tesla Bonus. Veamos en los próximos días que pasa, por ahora mi TA me ha comentado que ellos entre hoy (ya imposible) y mañana deberían saber como van a proceder con la gente que no tiene en la factura dicho concepto presente. Si me entero de algo os informo!

Estoy igual, m3 standard de febrero sin Tesla bonus


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Cita de: dilolo en 21 de Julio de 2026, 10:30:49 AM
Cuando compré el coche estuve mirando en varios concesionarios de otras marcas también, practicamente todos ponian un descuento de 1000 en previsión para el auto+ y modificar el concepto si hacía falta. La asociación de concesionarios ya tenía la info en diciembre del año pasado, Tesla se lo pasó por el forro, en mi caso diciendo cosas contradictorias y con bastante prepotencia he de decir "eso no lo van a aprobar, nosotros no vamos a hacer ningún descuento, no cuentes con eso, el gobierno seguro que no sigue"... Todo lo contrario que, por ejemplo, reanult, kia, mazda o hyundai, de los cuales mandaron presupuestos con esos 1000€.

Si bien es cierto que luego tesla en abril incluso modificaron facturas y cantidades de coches ya reservados para aplicarles el descuento "de oficio" porque  si no se arriesgaban a cancelaciones masivas....

Es cierto que lo del auto+ ha sido una chapuza, pero Tesla han ido de chulitos y ahora parece que van a dejar a muchísima gente fuera del plan. Porque si al final deciden modificar facturas cuando salga el BOE (o devolver el dinero, que no creo que vean eso nuestros ojos) de aquí a que lo hagan posiblemente ya se habrá acabado el presupuesto.

Pues yo fui a KIA y BYD en Alcobendas a finales de enero y principio febrero y no tenían absolutamente NADA de información, solo había promociones de la casa. Probé ambos coches de las marcas y el tercero Tesla.

Nadie sabía nada ni del plan ni cómo se iba a implementar


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Cita de: dilolo en 21 de Julio de 2026, 08:32:35 AM
Las asociaciones de fabricantes si lo sabían, y de hechos muchos ya metían el descuento de 1000e en previsión, pero Tesla se puso en plan digna diciendo que ellos no lo iban a aplicar , y no lo hicieron hasta abril de hecho..

. No se si finalmente aceptaran algunas alegaciones que mandamos algunos para que quitaran la obligación de los 1000 euros, o si tesla hará alguna rectificación de concepto de factura como hicieron en algún momento con el Moves 3. De lo contrario, pinta mal la cosa.

Sobre esto, no me fiaría nada, llevan los medios lanzabulos desde hace meses con eso para captar visitas. Solo hay que ver el mnsaje de este mismo hilo del 8 de mayo con otra supuesta noticia sobre el tema.

Ojalá sea verdad esta vez, pero no tienen credibilidad.

No es cierto... en enero y febrero aún no existían noticias del plan inicial. Cuando yo adquirí el coche no publicaron aún la noticia con las bases.

Que además, no deja de ser una comunicación de prensa... no creo que Tesla tenga la culpa de la situación la verdad


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Cita de: keops en 20 de Julio de 2026, 10:38:28 PM
Pues me temo que si no cumplís las bases del programa no podréis acogeros a él.

Entonces para que (perdona la expresión) coño lo hacen retroactivo a 1 de enero si hasta marzo no se sabía nada...


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Cita de: Jonolsson en 20 de Julio de 2026, 08:52:09 PM
Parece que ahora si
https://www.latribunadeautomocion.es/2026/07/el-gobierno-aprobara-manana-las-bases-del-plan-auto-y-la-convocatoria-llegaria-en-una-semana/

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Pone que no cambian nada. Que pasa con los que no hemos tenido el descuento de 1000e al comprarlo antes?


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Cita de: Jestermotor_Yt en 16 de Julio de 2026, 10:50:03 PM
Hay una opcion para apagarlo sin tener que desconectarlo

Y hay otra opcion que es la que tengo yo activada que cuando el coche detecta que está en un tesla center el Commander se apaga solo


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Model 3 Premium Tracción trasera LFP'26
Negro diamante,Nova de 19",Interior en blanco

Claro pero yo tengo la tira led... eso canta mucho


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Cita de: golumgolum en 16 de Julio de 2026, 12:49:57 PM
Ya al principio lo quitaba/desconectaba....

Las últimas veces que lo he llevado no lo he quitado y no me han dicho nada... incluso tengo una solución para abrir/cerrar el frunk de forma automática y no me han dicho nunca nada...

Una vez que lo llevé porque las luces parpadeaban me dijeron que podía ser porque el cable de "tierra" o masa del "tiesto" ese, estaba cogido a la misma masa del la luz de los faros... que pudiera ser de eso... pero más allá de eso, ni me pusieron pegas ni me han dicho por aquí no vuelvas nunca más....


JAJAJAJA

Me quedo más tranquilo la verdad


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Buenas!!

Voy a ir en unas semana al taller oficial de Tesla para rotación de ruedas y que revisen una vibración rara.

Tengo puesto el commander y la tira led de s3xy. Soy consciente de que pueden anular la garantía, pero ¿Lo hacen en España? Depende del mecánico que lo revise? No querría quitar la tira led ni el commander....
Alguien que tenga experiencia tratando con ellos?


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Cita de: lperico676 en 05 de Julio de 2026, 09:17:37 PM
A ver que ya me lío... que esté es el hilo de cuánto marcaba el día de la entrega....
Por lo que os he leído:
•Al actualizar nueva versión a 2020.20.6.1 os aumenta la autonomía al 100%, unos 20km aprox.
• En qué modelos, en qué baterías?
No me queda muy claro


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Model 3 Standard 2026


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A mi me ha subido de 467 a 488


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Cita de: TomasBrolin en 04 de Julio de 2026, 11:21:26 PM
Y tiraste de seguro, o por tu cuenta.

Taller local o especializado de Tesla.

Al respecto de mi señora, que decía Frikland, como ya me encargo yo de ser suficientemente cenizo conmigo mismo, ella total comprensión y ánimo, me decía que como le digo yo para otras cosas, tenemos salud y una buena vida y esto no es un problema serio, se paga y punto.

Y eso tocará, claro. 

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Cita de: TomasBrolin en 04 de Julio de 2026, 11:21:26 PM
Y tiraste de seguro, o por tu cuenta.

Taller local o especializado de Tesla.

Al respecto de mi señora, que decía Frikland, como ya me encargo yo de ser suficientemente cenizo conmigo mismo, ella total comprensión y ánimo, me decía que como le digo yo para otras cosas, tenemos salud y una buena vida y esto no es un problema serio, se paga y punto.

Y eso tocará, claro. 

Taller local de chapa y pintura. Sin parte de seguro. 180€ me salió


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Cita de: TomasBrolin en 04 de Julio de 2026, 08:25:56 PM
Pues de estas, que tras hacerme perfectamente a mi plaza de garaje, mi señora se va de viaje y decido usar la suya, porque tiene acceso directo desde el piso...pero es un poco más difícil para aparcar, bastante más.

Todas las columnas tienen protectores...pero ni aún yendo todo lo despacio que se va en un garaje comunitario donde hay que hacer mil maniobras, ni eso me ha librado.

Toque en la puerta del acompañante, rayón y un pequeño bollo, que a simple vista no parece ser necesario ir a un taller autorizado por Tesla, un buen taller de chapa pintura, y lo tengo, podía con ello.

El problema más serio es el segundo toque, que ha sido en el lateral trasero izquierdo, y afecta a dos piezas.

Tengo seguro a todo riesgo con Franquicia de 200, y cubiertos los daños propios, pero la verdad que no quería usarlo...hasta que le he dado el segundo golpe, que ese si me parece que necesita intervención de un especialista en Tesla.

Os dejo fotos, para que me deis vuestra opinión.

Me pasó exactamente igual. Todo IGUAL.

Pero el segundo día de tener el coche.

La reacción fue reírse.


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Pregunta tonta: puedo actualizar mientras se carga?


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Cita de: ciento56 en 02 de Julio de 2026, 12:05:24 AM
Con cuantos mm. hay que rotarlos la 1a vez?

Yo voy a rotarlos a los 11k km aprox. Tengo cita para dentro de 15 días.

Tesla Alcobendas es como consultas de la SS


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