Primera experiencia con el servicio tesla y muy bien.

Arreglado el sensor y se nota. Incluso creo que me estaba haciendo gastar batería de más mientras estaba estacionado.

Si no se os conecta el bluetooth, o al entrar y cerrar la puerta se apaga la pantalla, o notáis que tarda más de la cuenta en cerrarse en alejarse pensad que puede ser ese sensor.

Pues el sábado tengo cita en el sc de Barcelona, ya han detectado que es el sensor y cambiarlo son 125 euros.

Ya os diré como queda!

Cita de: keops en 24 de Febrero de 2026, 01:08:55 PM
Abre incidencia.
Tesla te indicará el monto aproximado y ya luego decides seguir adelante con la reparación o no.

Gracias!

Hecho el reinicio y sigue igual...
Sabéis si es una reparación cara?
Gracias!

De acuerdo, gracias, lo haré!

Buenas a todos! Pues ya tengo mi model 3 desde el viernes, trasteando y aprendiendo.

Pero cosas de los coches de segunda mano, es el riego, que fallan cosas.

Resulta que no se me conecta el bluetooth del móvil automáticamente y leyendo leyendo, veo que puede ser un tema de que el sensor del asiento del conductor no funciona. Coincide con otros síntomas que como para mi todo es nuevo, los veía raros. Como que abro el coche se enciende la pantalla y al sentarme y cerrar la puerta, se apaga.

En fin, os ha pasado a alguno de vosotros? Gracias!

Cita de: carlosonfire83 en 10 de Febrero de 2026, 01:22:07 PM
Yo acabo de contratar con yolanda de Zurich y el precio es cojonudo. 380 euros todo riesgo con franquicia 180. Y me devuelven 80€ el primer año. Os la recomiendo al 100%.


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Gracias!
Le he enviado un correo, a ver si me contesta. Tienes alguna otra forma de contacto que no sea este correo:yolanda.gomezhidalgo@zurich.com?

Pues yo no sé cómo sacáis estos precios.

En axa me estan pidiendo 1366 euros todo riesgo con franquicia de 200. Una burrada.

En mutua madrileña 829 algo más razonable, pero miedo me dan. Aun no he tenido que hacer uso con mi toyota, pero hablan muy mal de ellos.

Cita de: jmtes en 08 de Febrero de 2026, 11:14:57 PM
Yo no lo he llevado pero este youtuber  https://www.youtube.com/@Mr.HecThoR   tiene un taller (creo que en Santa Perpetua de Moguda) y se dedica a este tipo de revisiones.

Ah, pues muchas gracias! Lo miraré.

Necesidad no, es lo que digo. Es un puro capricho de cambiar un coche por otro sin necesidad de hacer ahora desembolso de dinero.

Ahora estoy inmerso en el tema cargador.

Siendo hijo de electricista, (por desgracia mi padre ya falleció) quiero intentarlo hacerme yo la instalación, aunque voy justito de conocimientos finales. Pero así aprendo. Y llamaré a un electricista para que certifique todo.

Ya os contaré como resulta todo, gracias a todos!

Cita de: Teslimano en 05 de Febrero de 2026, 06:49:50 PM
Hay que poder vivir con los tapacubos horrendos y llanta de chapa de un Tesla Standard.

Yo no podría.

Punto a favor del usado!

Arggg, como está actuando en mi el sesgo de confirmación...Maldita sea que mi coche actual no sea más viejo y tuviera justificación para cambiarlo por uno nuevo!

Nadie que haya llevado su Tesla a algun taller de Barcelona Tarragona?

Gracias!

Mira que me vuelves a hacer pensarmelo...

Yo pensaba que no llevaba palanca de intermitentes. O sea, que sí que lleva, pero no lleva de selector de marcha. Solo una palanca?

Tema batería, creo que deben estar a la par de capacidad.

Me da confianza el hombre, la verdad. Hombre de mediana edad tirando a alta, que se coge un Y por ser más alto y poder entrar mejor. 

Según me refiere en tesla le daban 22, lo tenía por 24 y accedió a 22,5.

La prueba que le hice de 35 km fue bien, más allá que lo tenía en modo relax y no le vi la potencia. Un ruido en la parte de atrás, pero en teoría era porque llevaba algo suelto en el maletero.

Me queda la duda de las suspensiones. Estoy buscando donde hacer la revisión. En santa Eulalia de Terrassa, no la hacen.

Respecto al dinero, tiene su importancia. Si estuviera buscando coche por necesidad, no importarían esos 5-6 mil euros. Pero como es cambio por capricho... ahí ya no es tan fácil la justificación, jeje.

Si alguien sabe de algún taller por Barcelona o Tarragona donde pueda hacerle revisión, lo agradecería!

Cita de: Shiniori en 05 de Febrero de 2026, 05:48:08 AM
Yo todos los coches que he tenido han sido de 2a mano y al comprar mi primer Tesla y mi primer electrico tambien me hice esa pregunta.

Al final opté por uno nuevo y la verdad que uno va tranquilo con el tema de la garantía.

Tiene 2 meses 8200km es un no parar y lo mejor el gasto no llevo mas de 200€.

Tomes la decisión que tomes seguro que te irá bien.

Gracias!
Creo que me estoy decantando por el de segunda mano.
Tiene el color que me gusta, azul; tiene palancas de intermitentes, que es algo que no me veo apretando botones; y sensores de aparcamiento. Más potencia, y de autonomía, aunque la batería esté ya algo degradada, creo tendrá algo mas.

Siempre comparando con el model 3 standard básico, que es el que compraría nuevo, por no irme más de precio.

Pero aun quiero contactar con el vendedor para llevarlo a un sitio a que le revisen tema suspensiones, que veo que es lo que más puede fallar por lo que voy leyendo. Bueno, y una revisión general, claro.

Tenía pensado llevarlo al taller santa Eulalia de Terrassa, alguno que leas esto tiene conocimiento de cómo trabajan?

Gracias!

También os explico que no buscaba coche para nada. Estoy contento con mi toyota.

Pero estaba buscando coche para mi mujer y salió una oportunidad de un tesla. Lo perdí. Luego salió otro en Madrid, y luego este más cerca mío, de Barcelona.

Y la idea no era cambiar de coche. Pero el pensamiento de vendo mi Toyota y por 2000 euros más tengo un tesla que siempre me ha gustado pero los veia inalcanzables, me gustaba.

Ahora bien, irse ya a 8000 más por cambiar de coche y encima tener que esperar a que te devuelvan el dinero, pues a mi mujer (y a mi, menos) le tira un poco para atrás.

Pero lo valoraremos todo! Gracias!

Cita de: Teslimano en 04 de Febrero de 2026, 01:06:51 PM
Mi coche es un M3SR de 09/22, con casi 80000 kms, y estoy encantadísimo con él.

22500 por ese MY AWD con ese tiempo, aún teniendo más kms, me parece bien de precio.

Yo difiero y me iría a ese usado, revisando sobre todo estado de la suspensión y kms que marque al 100% para ver qué degradación estimada tiene.

3 años y algo no es tiempo, viendo mi coche.

Es más, tendrá hasta sensores de aparcamiento.

Sí, sí que tienes sensores de aparcamiento.

Gracias por tu opinión a contra corriente!