@Temboa hay imágenes de satélite actualizadas? si se aprecian menos coches aparcados que la última vez supongo que será buena señal

Cita de: mike2026 en 20 de Julio de 2026, 04:23:48 PM
Perdonar que use este hilo, es el mas leido, dino lo quito. Mi model 3 tiene 3 semanas, ayer humedeci desde mas de 50 centimetros ls moskitos para abla dar la mierda y lavar despues. Si lavar el coxhe ni acercar la manguera, pues saltonla pintura... teal me dice que no entra en garantia.. que los agentes externos se excluyen... donde pone en el manual algo al respecto o que normas onleyes usa n para desestimar la garantia y dar a ente der un mal uso por mi parte? Como lo lavo? Con guante de seda, gel de 100000 euros y a mano? Adjjnti fotos. Alguna ayuda? Estoy tan cabreado que sino me calmo metere videos en mi canal de youtibe y el de mis conocidos y que lo vea medio millon de personas porke no tiene sentido..

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Vaya faena. Encima lo de debajo es negro y se nota mucho. Yo miraría si ves alguna zona con la pintura hueca, porque puede ser problema de pintura en fábrica.

De todas formas, yo creo que lo mejor es que abras un hilo a parte, ya que aquí la mayoría no tenemos todavía el coche. Creando un hilo podrá verlo gente que haya podido tener una experiencia similar.


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a ver si sueltan algún VIN pronto para animar un poco esto 

Cita de: Will3RWD en 18 de Julio de 2026, 06:37:24 PM
Por cierto en casa hay 1/4 votos a favor de estas Uberturbine (el mío) y 3/4 votos a favor de los Prismata originales.

Sin verlo en vivo es difícil juzgar, pero yo diría que prefiero los Prismata.

Por cierto, acabo de ver en la app de Boring OT que a un usuario de UK le han confirmado que su Model 3 Standard vendrá con una pantalla nueva de 16" y el marco del techo interior en negro. Por lo que veo, hizo la reserva el 28 de junio y tiene una entrega estimada entre el 11 de septiembre y el 9 de octubre.

Ya se que la fiabilidad de lo que digan los comerciales de Tesla es muy baja, pero me sorprende que lo confirme de manera tan rotunda.

Vaya por Dios. Esperemos que no haya daños y sea solo cuestión de esperar un poco más.

Cita de: dilolo en 10 de Julio de 2026, 05:09:45 PM
Yo la verdad estoy muy contento con el cetac, no calienta nada, va perfecto sin caídas de tensión ni na, y lo del esp32 es hasta satisfactorio ver lo bien que va la carga dinámica. 

Lo del ESP32 va a ser lo siguiente. Con lo dura que se me va a hacer la espera hasta que me entreguen el coche, voy a tener que distraer la mente con este tipo de cosas 

Al final he decidido que haré como @dilolo . Montaré una caja independiente con la toma monofásica CETAC, la correspondiente protección y cables de 6mm2.
Me da más seguridad hacerlo así y podré usar el conector original de Tesla.

Cita de: Temboa en 10 de Julio de 2026, 02:27:28 PM
Buenas tardes,

Os he mostrado imágenes satélite del puerto de Nangang y ahora, os traigo por aquí uno de los vídeos de mi viejo amigo WuWa que grabó con su dron hace ya mucho tiempo. WuWa fue perseguido por Tesla hasta el punto que tuvo que dejar de volar con su dron sobre el puerto de Nangang y también sobre la fábrica de Shanghái.

Repito, se trata de imágenes de archivo y que no se corresponden con la realidad, pero que vale a modo de ejemplo para que podáis ver cómo se distribuyen los coches por el puerto.

Espero que lo disfrutéis, saludos

https://m.youtube.com/watch?v=GgQ1P2JmTzo&t=410s

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Qué pasada el vídeo, lo que tienen allí montado es increíble.

Si según la imagen de satélite hay tantas unidades a la espera de un barco; quiere decir que es menos probable que los barcos, que actualmente son "sospechosos", lleven coches?

Cita de: dilolo en 08 de Julio de 2026, 05:27:26 PM
El cargador está dentro del coche y es el que se encarga de prácticamente todo, los "cargadores" portátiles como el mobile connector de tesla poco hacen, más allá de implementar protecciones y sensores de temperatura (el de tesla tiene en enchufe también y detecta el tipo de cable que le pones) por lo que, en principio, uno genérico que tenga buenas valoraciones debería valerte sin problemas. Hay bastante gente que usa esos de Feyree por lo que he visto.

Para cargar así creo que lo que dices es la mejor opción, de hecho yo monté algo similar , tengo el mobile connector con el cable CETAC de 32A y monté en casa una línea con cables de 6mm2 desde el cuadro (está a 2 metros del cuadro solo), con las protecciones legales (sobretensiones transitorias y demás)y puse una toma CETAC de 32 A para el mobile connector.

Suelo cargar a 16A generalmente, aunque alguna vez usé 18A (tengo contratado solo 4,6 kw en casa, así que tampoco puedo mucho más) y  la instalación va sobrada y no se calienta nada.

Además si te da por trasear también le puedes poner carga dinámica    con un medidor shelly EM de consumo en el cuadro y un ESP32 que se conecta al coche por bluetooth que recomendaron unos compañeros por aquí en el foro. Todo ello al home assistant que tengo montado en un servidorcillo en casa, y cuando detecta que el consumo de la casa sube de 4.600, baja el amperaje automáticamente del coche y lo va a ajustando para que nunca pase del consumo contratado.

Funciona sorprendentemente bien para los 35 € que cuesta el shelly y el ESP32 

Muy interesante lo que comentas. No tenía ni idea de que el cargador está dentro del coche. Ahora le veo sentido que Tesla lo llame conector móvil 

Aun así, si el propio conector tiene sensores de temperatura y demás, será importante que tenga una calidad decente. Parece que los Feyree tienen buenas reseñas por lo que entiendo que el control de calidad no es malo. Lo valoraré seriamente.

Mirando en Aliexpress he visto también un adaptador para el conector móvil de Tesla que permite conectar al trifásico 5p. Este utiliza 3 pines del conector para coger 220V monofásico. El tema es que el conector de Tesla detecte correctamente el tipo de cable y la temperatura. Si es fiable me parece muy buena opción.


Lo de la carga dinámica me gusta mucho! lo voy a tener también en cuenta porque es muy útil y tengo cierta experiencia cacharreando con los ESP32. Te agradezco mucho la información.

Hola,

Entre agosto y septiembre supuestamente recibiré un Model 3 Standard y tengo alguna duda con el tema de la carga.

Hasta el próximo año no tendré posibilidad de cargar en mi plaza de garaje, por lo que de momento había pensado en cargar lo que pueda en el local donde trabajo.
Como lo de cargar en el trabajo va a ser algo temporal, había pensado tirar de momento con el cargador móvil de Tesla o similar, y es ahí donde me surge alguna duda con la instalación y la elección correcta.

En el local tenemos una instalación moderna con varias tomas schuko y trifásicas de 5 pines. Cada toma tiene una protección individual de 20A y había pensado que podría sustituir un conector schuko por un CETAC de los azules. He visto que Tesla vende este tipo de cable por separado para el cargador móvil. Eso me daría algo más de velocidad de carga y sobre todo, más confianza y seguridad. En principio con cargar a 18A sería suficiente, ya que mi idea es cargarlo también durante el trabajo y necesito dejar margen por la potencia contratada.

También he visto que en Aliexpress venden cargadores que se pueden conectar directamente al conector rojo de trifásica 5p. En mi caso sería muy buena opción porque evito tener que cambiar nada de la instalación.  El problema es que desconozco la fiabilidad de este tipo de cargadores chinos como el de la marca Feyree. Me da menos confianza, pero si alguien tiene experiencia con este tipo de cargadores le agradecería la opinión.

A ver si alguien me podría recomendar. Muchas gracias!

Cita de: Torrentisiete en 06 de Julio de 2026, 04:50:16 PM
Me dan ganas de cancelar y coger un byd


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supongo que ya sabías que se entregaría entre agosto y septiembre antes de reservar.


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a mi también. Espero que sea buena señal


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Buenas a todos, hice la reserva de un M3 hace un par de semanas y me quiero unir al foro.

He leído la información del hilo y me quito el sombrero con el trabajo y dedicación de Temboa .

Me he descargado la app de Boring OT para hacer un poco el seguimiento. La app es bastante caótica por la cantidad de cosas que tiene, pero mientras me notifique la asignación del VIN es suficiente.

A continuación dejo la ficha de reserva para que puedas actualizar la lista. Muchas gracias!

*Modelo: Model 3
*Version: Standard RWD
*Fecha de reserva (pedido nuevo / inventario): 16/6/26
*Color pintura: Blanco
*Color tapicería: Negro
*Llantas / Extras: Prismata 18
*Fecha estimada de entrega en la app (ventana): 28 agosto - 27 septiembre
*VIN SI/NO y fecha de asignación: NO
*Los 3 primeros números de los 6 últimos dígitos del VIN:
*Matrícula SI/NO, (fecha de matriculación y letras): NO
*SC donde recogerás tu coche: Bilbao
*ETA al Centro de Entregas que indica el script/bot:
*Cita de entrega (app/definitiva)


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