Cita de: es3nric en 18 de Octubre de 2024, 11:20:09 AM
Pues ya lo he llevado a Tesla. Entro a las 8:30 y a las 10:30 ya estaban cambiados. Pero no los cuatro. Solo me han cambiado los dos delanteros. Me dicen que me pase mas adelante para revisar si hay que cambiarlos. De momento dicen que no es peligroso. No habia notado nada raro.

Genial. No te han cobrado nada, no?


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Seguro que te los cambian en garantía!
Ánimo!!


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Hola a todos, por si os sirve de precedente.

Sospechando que mis brazos de suspensión estaban tocados, he ido a hacer una revisión al coche a un taller especializado en coches eléctricos (tipo Doctor Sevilla).

Cuando me hacen la revisión efectivamente me dicen que un brazo está tocado con holgura para cambiar ya, y el otro está a punto de irse. Mi Tesla tiene 180.000km.

Bien pues me hacen un presupuesto para cambiar los dos brazos completos delanteros, con su correspondiente alineación y todo, y me sacan un presupuesto de 1438€.

Visto que me parecía un poco excesivo, por comparar mando Servicio a Tesla mediante la App, les explico que un taller de confianza ha visto que mis brazos están tocados y les digo que me manden presupuesto para sustituirlos. Y, sorpresa, presupuesto oficial en Tesla 1167€.

¿A Dónde quiero llegar? A veces nos pensamos que los talleres "de barrio" especializados nos pueden dar mejor servicio y más económico, pero al menos en mi caso creo que no. Contando que la revisión que me han hecho tipo 60 puntos ha costado 300€ y el presupuesto los 1438 de los brazos...No
Ah! y en la revisión de los 60 puntos no me han visto el full pack de la batería, es decir, la degradación. Algo tan importante para nosotros y que todos queremos saber. Me dijeron que no pudieron verlo por tener la máquina necesario ocupada...

Creo que a veces merece la pena tirar por la casa oficial. Los talleres especializados se están espabilando de más...

Cita de: inigoml en 16 de Enero de 2024, 12:29:20 AM
Estaba en garantía. Pero vienen precios unitarios.
Mano de obra 0.48unds a 110€
Brazos y tuercas 2unds a 170€
Brazo inferior y ensamble de cada lado, 143€
Alineado y ajustes 1.92unds a 110€

Pon que en total habrían sido unos 900€

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Gracias Inigo


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Cita de: colapsismo en 16 de Enero de 2024, 01:08:13 AM
Lo que se suele romper de los brazos en todos los coches son los silentblocks de caucho , y si , hay forma de cambiarlos si se consigue las referencias , por unos 200€ en un taller de barrio o por unas decenas si lo hace uno mismo .

Pero el sonido de crujido cuando giras la dirección es de los brazos de suspensión es de los silent-blocks? No sé si sabes a cuál me refiero.


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Cita de: inigoml en 08 de Enero de 2024, 10:42:26 PM
A mi me cambiaron ambos brazos este verano. Avisé del ruido, lo miraron, me propusieron el cambio y listo. SC de Fuenlabrada. Ni tercer teller, ni peritaje, ni broncas ni nada.

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Cuánto te costó el cambio Inigoml? Y si fue en garantía, ¿sabes lo que te hubiese costado?
Gracias


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Hola Alberto.
Me compré un LR hace 4 meses y ya llevo 30000km
Mi ejemplo es perfecto creo para tu caso. Yo vivo en Elche y viajo a Albacete 4 días a la semana. Hago 160km de ida y 160 de vuelta.
En invierno, saliendo al 80% de batería llegaba a casa con un 15% aprox si no recuerdo mal. Trayectos de 0 y -5°C

En invierno y si llueve además da miedo cómo consume, se nota muchísimo. Medias de 24 KW a los 100
Ahora sí, cuando hace buen tiempo se nota mucho. He llegado a hacer medias de ida y vuelta de 15KW a los 100 a 120km/h
Ojo y no llevo los tapacubos, se los quité

En definitiva, de cabeza al LR y sufrirás menos. Y no te preocupes que no te hará falta cargarlo a tope siempre. Si coges el standard, llegarías, pero hay días que si llueve y hace viento vas a sufrir.

Saludos!


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Bueno, dentro de lo peor, me alegro que te hayan dado respuesta clara de lo que es y van a hacer. Lo peor es que vas totalmente inseguro a tus vacacione, y que no te dejen un coche...pues lamentable la verdad.

El lado positivo es que tienes batería nueva y en "solo" tres semanas

Que pases buen viaje!

Saludos


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Ya he leído el post [mention]keops [/mention] . Mucho ánimo y que esto se solucione de la mejor maner posible. Ya vamos viendo que Tesla merma en el servicio PV. Esperamos también que mejore esto. Saludos!


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Cita de: keops en 08 de Abril de 2022, 12:13:08 AM

Cita de: R26 en 08 de Abril de 2022, 12:10:05 AM
En todos los sitios se cuecen habas... Yo fui propietario de un Audi A4, con 24000km se le fue el embrague, lo lleve porque cuando soltaba el embrague hacia un ruidito y no me gustaba, lo miraron y me dijeron que lo dejara que iban a revisarlo. Al dia siguiente llame y me dijeron que le habían sacado el embrague que estaba mal y que lo reparaban por garantía, todo ok, pero ya ves un coche con 10 meses esa reparación ya.

A los 236.000 se le volvió a ir el embrague otra vez y le hice la cruz. Por eso digo, para mi Audi era una de las mejores marcas y mira por donde me salió.

Lo del video este la verdad que no es de recibo pero te puede pasar en cualquier marca. Lo que no entiendo es donde se mete este señor con lo que hay denbajo de los plásticos, porque eso lo que esta claro es que de casa no viene asi.

Mi consejo es que cada uno que se compre lo que le guste porque si te toca te ha tocado sea Audi, Mercedes o la mejor marca del mundo.

Embrague con 24.000 km y 10 meses, mejor que batería de tracción en mi M3P con 18.000 km y 6 meses, que es el corazón y alma de un EV.

Lo de mi Performance sería equivalente a que se te hubiesen caído el motor del Audi circulando, jajajja

Ostras Keops se te fue eso con 10.000km?
Te lo cambiarian sin problema entiendo no?


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Me alegro!!! Cuánto te ha tardado?
Yo la pedí en diciembre y sin novedades de cambio de estado ni nada...
Como el primer día
También soy de la Comunidad Valenciana


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Buff la verdad que da pánico. Después de ver el vídeo me alegra saber que en 24.000km que llevo en pocos meses el mío va estupendamente...
¿Pasará en todas las marcas no?
Tengo amigos que con audi, bmw, han tenido problemas en los primeros meses...
Toco madera que no me pase nada jeje


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Enhorabuena! A mí también me superó en cuanto a espectativas. Es un coche que me parece "barato" para lo que ofrece...
Me alegro que te guste.
Eso se ve en el icono de DASHCAM. Ahí puedes ver los centinelas guardados y los dashcam. Es un icono como de una camara. Está dentro del menú de todas funciones tipo toybox, energía, etc...


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Hola Tifon. Yo vivo el Elche. Si necesitas ver el mío y comprobar lo que necesitos podemos vernos sin problema


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Cita de: Tristán en 13 de Enero de 2022, 01:33:23 AM
Exacto, yo compré mi Tesla en junio y al final por pereza, no achatarré hasta diciembre...

Lo importante es que te den el certificado de destrucción y el de baja. Pero vamos, son los papeles habituales en un Desguace oficial.

Sí que es importante no pasar el año, pues si no te cobran el IVTM del año 2021...

Gracias Tristàn


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