Es un aceite especial de conectores para estos casos de óxido y/o mal contacto.

Gracias Valenciano por tus sugerencias. También limpie los conectores macho, estos últimos están bastante bien. Había pensado en usar el aceite o grasa de conectores para proteger las conexiones, como bien dices. Solo me falta desmontar desmontar los sensores de la parte trasera desmontando el paragolpes, a ver si también están oxidadas las conexiones allí también. Ya os iré contando. Gracias de nuevo.

El óxido está en los conectores del sensor, es el típico óxido azul del cobre, los he limpiado bien con alcohol y se han quedado bastante limpios. Antes de montar el paragolpes delantero he encendido el coche para ver si funcionaban y FUNCIONANDO!!! Ha sido montar todo de nuevo y ha dejado de funcionar. En fin, en breve desmontare los sensores de atrás y limpiaré los conectores. El coche procedía de Alemania y la sal de esas carreteras en invierno se come el mental poco a poco.

Claro que les pedí explicaciones, de hecho fueron ellos los que se ofrecieron a corregirlo pero de esto hace ya dos meses y con el tema del confinamiento he pensado en probar yo a ver si como bien dices con una buena limpieza de conectores se soluciona

Hola!, Desde que me pintaron los paragolpes del Modelo S 85kw de 2014 con AP1, los sensores de aparcamiento no funcionan, en cambio los del AP aveces si han funcionado pero de forma muy puntual. Me aventuré a quitar la calandra frontal y desmonte los dos sensores frontales y cuál fue mi sorpresa que los conectores estaban con óxido azul típico del cobre los limpie los volví a montar y nada de nada no funcionan. A los dos días de esta operación saliendo de un parking funcionaron durante unos minutos y luego se desactivaron otra vez....dando el fallo en la pantalla de " Advertencia de aparcamiento imposible" o algo así. He pensado en desmontar el paragolpes delantero y limpiar los conectores de los sensores, se os ocurre alguna idea que a mí se me esté escapando?. Gracias!

En Murcia, reservado Model 3 y propietario de un Renault ZOE Q210 para ir amoldando a cambio de paradigma.