Cita de: por_escrito en 01 de Octubre de 2017, 11:29:34 PM

Cita de: disartriba en 01 de Octubre de 2017, 11:12:45 AM
Entiendo que es automático el limpiaparabrisas.. pero manualmente se puede activar por la pantalla. Y para limpiar con agua en momento ocasional será con la típica palanca en el lado del volante.

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No lleva esa palanca.
La palanca de la izquierda son los intermitentes y la de la derecha, el cambio de marchas (Automático).
Saludos.

Como dice el compañero del mensaje anterior la palanca de la izquierda también vale para el limpia. Creo que es el botón de la punta. Pulsar una vez es una pasada y mantener pulsado echa agua y hace pasadas continuas creo que mientras mantienes pulsado.

Cita de: DHM73Con AP0  , los limpia son automáticos (y con AP1)

Por eso me refería al AP2. Leí esa información en varios foros con usuarios como este https://forums.tesla.com/forum/forums/automatic-windshield-wiper
Si algún usuario aquí del model S con AP2 comfirma que tiene activación automática eliminaré esa info de mi cabeza..😅

Cita de: disartriba en 01 de Octubre de 2017, 11:12:45 AM
Entiendo que es automático el limpiaparabrisas.. pero manualmente se puede activar por la pantalla. Y para limpiar con agua en momento ocasional será con la típica palanca en el lado del volante.

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Si te refieres a que detecta la lluvia automáticamente y active los limpiaparabrisas, aún no. Debes activarlo tú. Espero que en versiones futuras de software vendrá activado. Aunque actualmente el model S con AP2 (que alguien me corrija si me equivoco) sigue sin tener el activado automático con sensor de lluvia de los parabrisas y debes hacerlo manualmente.

De hecho, creo que no se sabe a ciencia cierta confirmado por tesla si el coche lleva sensor de lluvia o no (sería imperdonable que no bajo mi punto de vista y confío que sí). Con sensor de lluvia es muy sencillo hacerlo, y por eso hay gente que sugiere que puede que estén intentando hacerlo por cámara, ya que esto será una función imprescndible de la conducción autónoma.

Cita de: spiri_g en 17 de Septiembre de 2017, 11:01:09 PM
Hola

A ver???    entiendo que si compras el coche, solicitas la ayuda en el plazo te puedes quedar sin porque se ha acabado el dinero?
entonces que lo tramitas el año siguiente hasta que te den el dinero ?? o te quedas sin ayuda y a joderse??

Yo no lo entiendo mucho,

Son elegibles los vehículos eléctricos con hasta 9 meses desde su matriculación. Así que lo normal es que si un año no se coge el año que viene el vehículo no sea elegible para el plan (dudo que sacando las del 2017 a mitad de año saquen las del 2018 en Enero).

Cita de: inverse en 11 de Septiembre de 2017, 10:26:18 AM
Que tesla aparezca en estas revistas es muy buena noticia, pensamos que todo dios conoce tesla y es una gran desconocida entre el público masivo.. siempre suma aunque el artículo no esté bien planteado

Lo del precio no me parece mal planteado es que no vamos a ver el long range por debajo de esos 45-50k y realmente si queremos "comparar" con algo que se medio acerque a la autonomía de un coche ICE te tienes que ir a esa versión

Yo creo que sobra el 45 y que el LR no lo veremos por debajo de 50k. Lo cuál, que Elon me perdone, pero pasa de la idea inicial de coche de masas a coche para clase media-alta.

Por cierto, que yo si que me encuentro gente que piensa que por 30k euros podrán comprar el Model 3, Ayer mismo 2, de hecho. Hay miles de personas que no leen informaciones, ni ven vídeos, etc y alguna vez han escuchado lo de los 35 mil dólares y han hecho un cambio a euros y...voilá.

Cita de: Acorres73 en 05 de Septiembre de 2017, 09:23:54 PM
En las paginas web que he mirado indica que mide 1,85 de ancho, pero en la pagina de tesla pone que mide 1,93. Tiene que estar mal, no?

Yo en varias páginas he visto que son 76.1 pulgadas (1,93 m). Con los retrovisores plegados creo que 72.6 pulgadas o por ahí.

Saludos a todos,. Soy nuevo en el foro y la energía solar (junto a Tesla) es una de mis pasiones, primero por el impacto medioambiental y segundo porque he trabajado varios años como investigador en el instituto de investigación de energía solar de Madrid.
Mucha parte de mi entorno (como mi pareja, mi hermano y varios amigos) son también doctores y expertos en energía solar así que espero compartir con vosotros informaciones, solucionar las dudas que nos puedan surgir y enriquecernos mutuamente.

Yo me tiro al número redondo de 40k.
A ver por cuánto se queda la versión Long range + paquete premium. Y si sube mucho de precio luego el dual drive cuando salga.