Cita de: Tristán en 24 de Abril de 2022, 12:29:19 AM
Prueba el cargador con otro coche y al revés, el coche con otro cargador. Empiezo a sospechar que hayan puesto un nuevo cargador que cargue sólo a 8A... espero que no...

Pues la prueba está hecha, con el kona da fallo, luego parece que engancha, y pone 1,6 kW (8A) . Y con el cargador del kona carga a 12A.
Si puedo pongo foto del cargador para que veáis, haber si va a ser que han puesto ahora otro nuevo limitado a 8A.
Gracias

Claro si lo que me extraña es que lo he enchufado en 3 ubicaciones muy distintas, y siempre pone 8A. Y con el de Hyundai cargo en esos enchufes a 12A (2,6 kW) sin problemas. Y no creo que sea por temperatura, porque nada más enchufarlo pone 8 y nunca ha dejado cambiarlo. Pone como veis en la foto 8/8. Haber si alguien que tenga un MIC de los más modernos puede contrastarlo.
Gracias

No deja subir, solo bajar.

Buenas a todos.
Haber si me podeis resolver una duda...
Resulta que pongo a cargar el coche con el cargador que trae para schucko (M3 MIC 2022) y solo carga a 8A máximo.
En ese mismo enchufe con el cargador de Hyundai de mi otro coche puedo cargar a 12A. Y el de Hyundai me permite cambiar con un botoncito entre 8, 10 y 12 A. El cargador de tesla permite subir algo la potencia?  No pido llegar a 7Kw ni cosas así, sino llegar a los 12A que permite la instalación d ese enchufe.
Mil gracias

La verdad que ha sido todo a piñón, sin apenas tiempo estacionado. El sentry desconectado, pero supongo que toda la maquinaria tiene un gasto adicional, cosa que no me pasa o por lo menos no aprecio con el kona ev de 64kwh.
Gracias keops por tu respuesta

No me deja adjuntar foto.
Pero vamos son 40kwh consumidos desde última carga y queda 20% de bateria

Buenas a todos.
Estoy con la mosca detrás de la oreja, porque veo que puede ser posible que el coche tenga menos de 60kwh, (por lo menos útiles).
En la foto podéis ver qué tengo 40 kWh consumidos desde la última carga.el coche se cargó a propósito al 100%. Y veo que queda un 20% de batería. Por lo que sin ser un genio, me da un resultado de 50kwh total. Que opináis? Puede haber margen de erroren estas cifras?
Gracias

Enhorabuena chicos.!!! A disfrutarlos.
Por cierto, siguen sin traer alfombrillas los SR? Ayer llamé a mi Advisor y no conseguí hablar con él para preguntárselo, por pedirlas urgentemente.
Gracias

Por si le sirve a alguien... He contratado un M3 SR  283 CV a todo riesgo sin franquicia con Direct seguros (grupo axa) en 526,77€. Incluye valor de nuevo los 2 primeros años, libre elección taller, asistencia ilimitada, y demás cosas comunes a otros seguros. Lo único que no he cogido es coche de sustitución, pues el máximo eran 7 días, y era por robo o siniestro, y viendo los plazos de reparación, dudo que esos 7 días me resuelvan mucho...

Nosotros tenemos fecha para el 30 en Fuenlabrada, y ya nos ha llegado el mensaje de que está matriculado. Nose si contactar con el comercial para saber si es esa la fecha sobre todo por el tema de contratar el seguro el día antes. Tampoco me gusta parecer un pesado, desde que hice el pedido, nunca le he llamado.

Cita de: Temboa en 20 de Marzo de 2022, 03:22:07 PM
Buenas,

Yo hice mi reserva el día 8 de marzo, te cuento... En mi caso lo primero que se hizo fue el estudio financiero, es decir, te preguntan la entrada que tienes pensada dar y para la financiación te dan a elegir entre Santander o CaixaBank (las condiciones son las mismas a un interés del 3,30%), toda la documentación que te piden la puedes conseguir el mismo día, o por lo menos en mi caso yo pude, no te piden nada en especial que no se suela pedir, 3 últimas nóminas, última declaración de la renta etc... también puedes hacerlo con otro banco a tu elección, pero veo complicado que consigas un interés mejor que el que nos ofrecen en Tesla, yo presente todo el día 8 y el día 9 por la mañana ya lo tenía concedido. Después me acerque al concesionario y dejé la señal de 100€ para reservar el coche y gracias que no me espere un par de días más o una semana más (por la subida de precios).
Por cierto, el mismo día 9 les dejé también todo lo que me pidieron para gestionar el Moves (aquí en Madrid te lo gestiona Tesla).
Respecto al pago de la entrada, yo todavía no he llegado a ese punto pero como verás en varios hilos del foro y como te acaban de comentar, la entrada no la das hasta que no estés a poco tiempo de recoger tu coche.

Un saludo.

Por si le sirve a alguien, yo conseguí la financiación con youunited money al 2,11 %tin y 2,99 tae. Máximo 7años y en mi caso 36000€.

Cita de: Shadark en 16 de Marzo de 2022, 01:45:37 PM
Tras haber hablado con mi comercial el lunes para que le diese un toque a los del banco, hoy ya me han llamado del banco para confirmar mis datos y gestionar la fecha de la firma, y mi comercial también me confirmó el otro día que mi M3 estaría en el Classic (https://fmossott.github.io/TeslaCarriersMap/), si no le entendí mal  así que calculo que igual en un par de semanitas ya me puedo pasar por el hilo de las fotos 

Algún especialista podría decirme si puedo mirar si en el "rcc classic" está mi coche? A través del vin.
Mil gracias

Cita de: Oscar Black en 15 de Marzo de 2022, 11:50:35 AM

Cita de: Paco Escriba en 15 de Marzo de 2022, 09:36:44 AM
Por fin me lo entregaron el día 12 como acordamos a las 9 de la mañana. Todo perfecto en lo que al coche se refiere y como cabría esperar en un coche de este nivel de precio, el comercial muy atento nos explicó funcionamiento del coche con todo lujo de detalles, sin prisas, nos configuro los teléfonos y algunas características del coche a nuestro gusto, nos aconsejo sobre algunos temas, carga,conducción,autopilot ..... etc.
No puedo valorar gran cosa sobre el coche, en 380 km. No dan para hacer valoraciones,pero una cosa si, satisfacción total con el servicio de venta y entrega y como anda  el "jodio coche"  da ganas de pisarle.
Pdta.
Nos lo dieron cargado al 100% y es de agradecer, la recogida en Valencia y el domicilio a 160 km. Es la primera vez que me llenan el depósito en un concesionario, he comprado unos cuantos autos, siempre me los han entregado para ir a la gasolinera si dar muchas vuelta o te quedas tirado.

Pues de cara a un buen trato a la batería, aún teniendo que hacer esos 160km de vuelta lo suyo habría sido no entregarlo al 100% (con menos habría sido suficiente); a saber cuánto tiempo se ha tirado la batería con ese nivel de carga.

Como se riza el rizo... Pues mira yo opino que el coche hay que entregarlo al 100%. La sensación positiva que da al cliente contrarresta las 8 horas que llevara cargado al 100% teniendo en cuenta que los matriculan estando de camino desde Bélgica, y lo habrán recibido uno o 2 días antes.
A disfrutarlo!!!

Por si te sirve de algo,en mi factura pone que el coche debe estar pagado 7 días antes de la entrega. Para que eches tus cuentas.....
Animo!!

Cita de: Titanic en 12 de Marzo de 2022, 07:20:07 PM

Cita de: Mapachoso en 12 de Marzo de 2022, 05:41:19 PM
Si pues yo estuve casi 6 meses esperando un cable eléctrico que lleva una clavija( al parecer especial) de un Hyundai kona ev. Yo sigo pensando que el tema está parejo en todas las marcas, solo hay que tener suerte de no romper algo que no tienen en stock o tienen poca cantidad.
Pd: fue un golpe frontal similar al tuyo

Pero el tema es que si tienen stock porque siguen fabricando

Supongo que burocráticamente tendrán separado el stock de piezas nuevas y el stock de recambios. Pero que no tiene perdón de Dios, que hagan una llamada o manden un correo de urgencia pidiendo a Shangái o freemont un radar y un antiniebla. Ojalá alguien metido en el mundillo nos explique porque parece tan fácil la solución, pero por lo que se vee hay algo que desconocemos.