Gracias por las respuestas.

Sinceramente no entiendo la demora si ya disponen del dinero. da la sensación de que lo que quieren hacer es torpedear la compra del coche.

en fin.

Hola.

Alguien de Castilla la mancha que haya solicitado el Moves 3 y lo haya cobrado ya?

estoy pensando en adquirir un vehículo y me hecha para atrás la idea de que tarden bastante tiempo en pagarlo.

Gracias

Bueno, la rebaja no es en vano, han quitado la ayudas a la conducción. Si lo quieres, pagas 3800€ mas.

Sabéis donde se mira todo lo que lleva de serie? En la web solo aparecen 4 especificaciones.

45990€ con aranceles incluidos. Estoy deseando que llegue el de Berlin a ver si quitando aranceles sale mas barato aun.

De lo que no dicen nada es de la insonorizacion.

Sabéis si es oficial la mejora??

Cita de: gmclamo en 20 de Mayo de 2019, 02:11:42 PM
Buenos días compañer@as

El sábado me hicieron la entrega del RWD y quería compartir con vosotros como fue la entrega y las impresiones del coche.

ENTREGA:
La entrega. Me citaron a las 12.30 y cuando fui me encontré aquello cerrado y un cartel en la puerta con un numero de teléfono.  La primera impresión fue lamentable. El sitio cutre y viejo por fuera y encima cerrado. Eso fue lo peor del día. Lo bueno vino después.

Llame y vino un chico muy amable y nos abrió la puerta. Entramos dentro en un solar enorme y nos acompaña a las oficinas. Mientras tanto pasamos junto a un montón de coches, tanto antiguos de combustión (Son las entregas de la gente) como a Teslas nuevos y sin matricular.

Nos conducen a una sala de espera, que tiene café y bebidas y a los 10/15 minutos viene una chica muy amable y nos pide que la acompañemos que nos va a enseñar el coche.
Yo antes lo había visto, porque se veía desde la oficina a una parte interior cerrada que se ve en la nave.
El coche lo estaban cargando y terminando de limpiar.
HE de decir que llevaba una check list, pero no hizo falta usarla.  Después os contare las impresiones del coche.
La chica estuvo con nosotros mostrándonos todo más de una hora. Sin prisa y después ella nos hacía preguntas.  La otra familia que llego a la vez que nosotros también estuvo un montón de tiempo con las explicaciones. El coche estaba recién lavado y cargado al 80 %. Absolutamente nada que objetar en la entrega porque además fueron muy amables. Y eso que yo ya iba con la mosca detrás de la oreja buscando el fallo.
La chica me mostro los triángulos, kit de inflado y cargador azul.  No le tuve que preguntar yo. El coche limpio, sin manchar, ni rayones.
No he observado desajustes espantosos ni falta de alineaciones que necesiten servicio tecnico.

IMPRESIONES:
He de decir que el coche cada vez que lo veo me gusta más. Este coche gana en primera persona. No es fotogénico. Es así. En fotos no se ve realmente la dimensión y estética del coche. Una vez que lo tocas, te sientas es otra cosa.  El acabado es correcto...Pero, aunque no está mal, el precio del coche no está en los acabados, es el plus de la tecnología, batería, motor, red de cargadores. Eso es lo que realmente esta pagando cuando compras un tesla. Tengo un Mercedes ML y es lo opuesto a este.  Todo son botones, y alardes de calidad. Aunque también tiene sus historias, que en todos lados se cuecen habas. Lo que menos me gusta es el cierre de puertas. Creo que es en parte porque llevan aluminio y pesan menos, eso se nota en el trabajo que te cuesta cerrarlas. En cualquier caso, el cierre no es nada bueno. El maletero tampoco cierra bien. De hecho, ayer un familiar me dijo que no le pegaba ese cierre a ese coche. Pero tampoco me quita el sueño. Quizás se pueda ajustar. Se lo llevare a un amigo chapista a ver si se ajustar mejor.
Yo no me he comprado el Tesla por los perfectos acabados, es por lo que significa, y la tecnología que aporta. 
Una vez criticado un poco los interiores y sobre los cierres, lo demás es espectacular. La integración de los cargadores con el navegador es brutal. Vengo de un eléctrico (Nissan Leaf) y esto es otro mundo. ME puedo plantear ir a donde quiera y voy. Con el Leaf he pasado aprietos de ir a 80 por autovía porque no llegaba o pensar que me voy a quedar tirado. No existe ansiedad de rango y eso que a mi mujer no le hacía ni gracia, y al final andas y no estas totalmente pendiente de la autonomía sudando y pensando que no llegas. Tiras para adelante y ya llegaras.
El sonido no es 100 % premium, quiero decir que no es un Harmand Kardon. No he visto subwofer en el coche, y eso se nota en el sonido, aunque repito que el sonido es bueno, no es malo. De hecho, es el mejor de los coches que tengo. Mejor que el de serie de mi Mercedes ML. No le pienso mejorar el sonido. Para mi es suficiente. En el Mercedes si se lo voy a mejorar con un amplificador, kit de altavoces y amplificador.
La aceleración..... Brutal. Eso que hace 0-100 en 5.2 es falso.  Lo hace en menos...Seguro. HE visto videos en internet y hay gente que lo hace en 4.5.  Tesla da mas de lo que declara.
Autopilot no me da confianza. Me hizo un frenazo fantasma y el los tramos donde hay bifurcaciones te da un susto porque como el decida ir por un sitio y tu por otro te pita y da un volantazo.  En las salidas de autovía hay que desconectarlo previamente porque también te asusta y da un volantazo. Aunque le pongas el intermitente no lo reconoce.
El nivel 1 de autopilot, que te mantienen distancia me gusta en cambio mucho. Tu llevas el volante y él se encarga de distancia y limite de velocidad asociado al tramo.
El uso de datos es correcto. A veces spotfy se para debido a la falta de cobertura de internet en un túnel o similar pero después se recupera.
Por cierto, cuando lo dejo en modo parado, siempre se despierta, no tengo el problema que no despierta.
EL VIAJE.
Como dije anteriormente fue perfecto.
Sali por la puerta y acelere a fondo..... y dije esto no está mal, pero esperaba más.  Después recordé que la chica me lo había configurado en suave tanto la aceleración como la regeneración. Mi copiloto me lo ajustó a más aceleración, más regulación y dirección estándar. Creo que es mi ajuste óptimo.
Después de dar vueltas por el centro de Madrid (para eso pillé etiqueta cero),  ir a los alrededores, carga en Manzananares de 20/25 min ,en Granada 10/15 min y vuelta con 30 % restante.
La nota que le doy por ahora al coche es un sobresaliente, aunque no un 10.

El sol, no me ha parecido especialmente molesto en estos dias y en Malaga.

Un saludo,

Hola gmclamo.

Enhorabuena por la adquisicion.

A mi me preocupa otra cosa, a parte del tema de las puertas y es el ruido interior. Se nota mucho ruido de aire o rodadura a velocidades de autovia??

Un saludo y a disfrutarlo

Cita de: Falalo en 12 de Mayo de 2019, 08:19:41 AM
Sí es el mismo ruido  te aseguro que molesta mucho!
Aunque comprar un accesorio para resolver un problema de diseño antes de tener el coche ya es el colmo 
Yo voy a intentar que lo resuelva Tesla. No es aceptable en un coche NUEVO de más de 70K€...

Cita de: Pedro68 en 12 de Mayo de 2019, 01:29:08 AM
Yo tengo desde hace varios días la goma que se vende en Amazon preparada en el carrito de la compra pero todavía no me he decidido a comprarla. Creo que esperaré primero a que me entreguen el coche para ver si hace ese ruido y oara ver hasta qué punto me molesta.
Por lo que pone en Amazon, el plazo de entrega es de 1 día.

Hola Falalo. ¿Pudiste comentar al Service Center el problema??.

Cita de: Piraton en 23 de Abril de 2019, 06:06:56 PM

Cita de: Piraton en 23 de Abril de 2019, 12:36:34 PM
Cierto que los tesla son muy austeros en su interior... 
tener en cuenta que los coches europeos, le dan mil vueltas en calidad y acabados interiores a los americanos.
Yo los veo muy pobres en interiores, y la calidad de materiales, no me acaba de convencer.... pero van tan sobrados tecnológicamente, que lo demás es secundario...
saludos

el que ?

Perdona, jajajaja, me equivoque de post, le preguntaba a juan-electricos-madrid.
Por otro lado, he visto el video de youtube que cuelga Tesla2020, y en los comentarios, la gente que lo ha instalado dice que no nota la diferencia de ruido comparando con el antes y después.

Cita de: Piraton en 23 de Abril de 2019, 12:36:34 PM
Cierto que los tesla son muy austeros en su interior... 
tener en cuenta que los coches europeos, le dan mil vueltas en calidad y acabados interiores a los americanos.
Yo los veo muy pobres en interiores, y la calidad de materiales, no me acaba de convencer.... pero van tan sobrados tecnológicamente, que lo demás es secundario...
saludos

Tienes fotos de como ha quedado??

Bueno, en mi caso, después de la conducción, tengo que decir que las sensaciones fueron bastante buenas. La aceleración brutal. Lo único que no me gusto es que a 120 KM/h hay mucho ruido. No de rodadura, si no de viento.
Se que dicen que es por el techo de cristal, pero yo tengo un Tiguan con techo de cristal y para percibir ese mismo ruido tengo que ir a mas de 150 km/h.

Buenos dias a todos.
Como muchos de los que estamos aqui, no he parado de buscar, leer noticias sobre este coche desde su presentacion en 2016. No ha habido ni un solo dia que no busque nuevos videos, sobre todo de la gente que ya lo teneis para percibir vuestras impresiones y sensaciones, pero.... no hay nada como verlo y sentirlo tu mismo.
Hasta hace 15 dias, no dudaba en que mi proximo coche sería electrico y Tesla. A partir de ahi, me lleve un chasco con el tema de los precio y lo vi casi inalcanzable e incluso me llegue a plantear que si lograba un esf2uerzo para llegar a los 49000€ que vale el mas asequible, mereceria la pena por el tema de la autonomia, teniendo modelos mas asequibles con mas autonomia (ENIro, por ejemplo).
Pero ayer, ayer prove el Model 3. Un model 3 Performance. Lo vi, lo toque, lo revise y..... sinceramente, por fuera es precioso, pero por dentro, me dio la sensación de que no valia los 70000€ que te piden. No por el minimalismo, si no por los acabados, la sensacion de poco cariño que le han puesto a la terminacion de la consola central.
No se si alguien mas ha tenido esa sensacion que le haga pensar que no esta en un coche de 70000€.

Lo que me parece una pasada en la diferencia de precios con respecto a USA.
En USA, teniendo en cuenta el Poder adquisitivo, los precios están tirados y se los podría permitir cualquiera. Sin embargo aqui, sigue siendo un coche inalcanzable para la mayoría.

¿De verdad le hace bien a TESLA y a USA tener unos aranceles tan altos?.

Adiós a mi sueño de tener un tesla si esto es lo mas barato que pueden ofrecer. Me tendré que conformar algún dia si alguno de vosotros os cansáis (que lo dudo) y lo vendáis de segunda mano.

Repsol se ha asociado con IBIL, que si entráis en su web: https://www.ibil.es/index.php/es/que-necesito/servicio-integral-de-recarga/red-publica-de-recarga, veréis que dispone de varios puntos de carga rápida.

Es cuestión de poco tiempo el que tengamos disponibles punto de carga rapida por toda la geografia para cualquier coche y mas viendo que ahora todas las marcas tendrán al menos un VE para 2020.

Hola a todos.

Mi pregunta es muy sencilla.

Se acaba de comentar que la primera fase de la fabrica se terminara en Mayo y en esta se fabricarán unos 3000 M3 semanales. ¿Estos M3 serán solo para China o tambien para europa?, si es asi ¿Podría bajar el precio en lo que corresponde a los aranceles?. Hasta donde yo se no hay guerra comercial entre Europa y China.

¿Sabeis si estas invitaciones se las han enviado solo a reservistas??