Más de 260000km y nunca me ha tocado esperar. Casi siempre estoy solo o poca compañía, ahora mismo cargando en Tordesillas, operación salida Semana Santa, estamos tres.

Saludos

Buenos días.

Resulta que hace un par de semanas mi comunidad de vecinos ha pasado la inspección periódica de baja tensión, todo bien excepto... los dos puntos de carga para vehículos eléctricos (uno es el mio) necesitan instalar una luz de emergencia en la parte superior.

Primera noticia que tengo. ¿Sabéis algo al respecto?

Tampoco es tan complicado hacerlo, pero parece tener poco sentido. Sería sacar del mismo cuadro de protecciones una línea de 230v y atornillar la luz de emergencia.

Saludos.

Hola, lo primero saludar a todos, mucho tiempo sin pasar por aquí...
Resuta que llevo con mi model 3 dos años y 8 meses, más de 200.000km, muy contento por ahora con el coche excepto por alguna cosilla que ya comentaré cuando tenga un poco de tiempo.

Mi duda ahora es si puedo instalar yo mismo un Wall Connector Tesla sin necesidad de la aplicación One que comentan en el manual, parece que está aplicación es para los instaladores autorizados de Tesla, aunque en otras instrucciones comentan que se puede hacer sin problemas sin esa aplicación. No se trata de una instalación completa, la instalación está legal desde el primer día, pero estoy muy cansado del wallbox pulsar plus, me da muchísimos problemas, me lo cambiaron una vez y sigue sin funcionar redondo, aunque tengo otro en mi segunda vivienda que nunca ha dado problema... vamos, que solo es cambiar un equipo por otro.

Con comprar e instalar bastaría??? (no tiene ninguna complicación y además me dedico a la electrónica) o necesito pasar por un instalador autorizado para poder inicializarlo??

Saludos y gracias.

Bueno, después de esta última actualización las luces funcionan fenomenal, es una pasada como trabajan para no molestar a nadie, después de 20 meses sufriendo la castaña de luces que tenía... ahora es otra historia. No es necesario llevar piloto automático, con poner las luces de carretera en automático funcionan de maravilla.

Cita de: Carni en 24 de Diciembre de 2023, 07:38:37 PM
Yo lo tengo, lo pedí así desde el principio, pero... después de año y medio y casi 100.000km...

Si comprara hoy el vehículo no lo encargaría en un principio, quiero decir que hasta que no funcione todo como debiera funcionar no merece la pena.

Que conste que lo utilizo bastante, suelo mover bastante el coche con el móvil en aparcamientos complicados y para cerrar puertas en mi curro, me bajo del coche abro una puerta y no tengo que volver a subir al coche y volver a bajar para cerrar, muevo el coche y cierro la puerta.

El aparcamiento automático (mi coche tiene sensores) funciona de aquella manera, hay veces que lo deja perfecto y otras veces lo tienes que terminar de colocar, en batería muy bien, en línea demasiado separado de la acera.

El cambio automático de carril... pues me parece un petardo, si cada vez que quiere adelantar o regresar al carril requiere de mi autorización... mejor solicitarlo yo cuando me interese, es muy cansino que cada dos por tres te solicite salir al carril o regresar, sobre todo cuando no es necesario porque en dos segundos vas a tener que volver a salir. La mayoría de las veces voy en mantenimiento del carril y cuando quiero que cambie de carril se lo pido yo, lo hace el coche pero cuando yo quiero.

Cuando me entregaron el vehículo final junio 22, la famosa entrega en Barcelona... funcionaban más cosas durante la navegación guiada, como las salidas automáticas en autopista y autovía pero después de unos meses las caparon por legislación.

Por cierto, para las funciones convocar y convocar inteligente es necesario la conectividad premiun.

En resumen, como es algo que puedes comprar después... recomiendo esperar a ver si hay mejoras, como la conducción autónoma, el día que merezca la pena, no me importará pasar por caja.

Saludos.

Por cierto, la función maravillosa que tiene para venir a buscarte o entrar y salir solo del garaje... en fin, lo llevo intentando en mi segunda residencia en 1000 ocasiones y solo una... casi lo consigue...

Cita de: Teslimano en 24 de Diciembre de 2023, 07:20:02 PM
Hace poco un compañero puso el enlace a esta web en otro hilo.

Realmente las hay muy chulas y de estilo similar a las originales.

https://tsportline.com/collections/model-3-wheels

Si entras en una puedes ver cómo quedan con diferentes colores de coche.

Muchas gracias, la verdad es que algunas tienen muy buena pinta. Ahora, como envíen desde fuera de la UE... me temo clavada terrible de aduana.

Saludos.

Yo lo tengo, lo pedí así desde el principio, pero... después de año y medio y casi 100.000km...

Si comprara hoy el vehículo no lo encargaría en un principio, quiero decir que hasta que no funcione todo como debiera funcionar no merece la pena.

Que conste que lo utilizo bastante, suelo mover bastante el coche con el móvil en aparcamientos complicados y para cerrar puertas en mi curro, me bajo del coche abro una puerta y no tengo que volver a subir al coche y volver a bajar para cerrar, muevo el coche y cierro la puerta.

El aparcamiento automático (mi coche tiene sensores) funciona de aquella manera, hay veces que lo deja perfecto y otras veces lo tienes que terminar de colocar, en batería muy bien, en línea demasiado separado de la acera.

El cambio automático de carril... pues me parece un petardo, si cada vez que quiere adelantar o regresar al carril requiere de mi autorización... mejor solicitarlo yo cuando me interese, es muy cansino que cada dos por tres te solicite salir al carril o regresar, sobre todo cuando no es necesario porque en dos segundos vas a tener que volver a salir. La mayoría de las veces voy en mantenimiento del carril y cuando quiero que cambie de carril se lo pido yo, lo hace el coche pero cuando yo quiero.

Cuando me entregaron el vehículo final junio 22, la famosa entrega en Barcelona... funcionaban más cosas durante la navegación guiada, como las salidas automáticas en autopista y autovía pero después de unos meses las caparon por legislación.

Por cierto, para las funciones convocar y convocar inteligente es necesario la conectividad premiun.

En resumen, como es algo que puedes comprar después... recomiendo esperar a ver si hay mejoras, como la conducción autónoma, el día que merezca la pena, no me importará pasar por caja.

Saludos.

Móvil siempre y tarjeta en el bolsillo, en más de una ocasión me ha tocado utilizarla, alguna vez entro al coche sin problema pero para iniciar la marcha me pide la tarjeta, está conectado al tejefono, pero por algún motivo me pide que posicione la tarjeta, no es habitual pero me ha pasado.

Creo que la tarjeta por ahora hay que llevarla siempre o te arriesgas a pedir un taxi en alguna ocasión para ir a buscarla, algún problema con el móvil siempre puede ocurrir.

La opción de dejar alguna tarjeta dentro del vehículo "por si acaso" no es nada recomendable.

Saludos.

Pues tienen muy buena pinta, voy a echar un vistazo.
Imagino que si pides a Tesla un juego de las suyas a parte de ser caras de pelotas tardarán media vida en llegar. De todos modos lo consultaré, a ver si me llevo una sorpresa.

Muchas gracias.

Saludos.

Estoy buscando unas llantas de 19 ó 18" para montar juego de neumáticos de invierno y hacer los cambios yo mismo.

Alguien conoce algún modelo de llantas que funcionen bien en el model 3 y no penalicen mucho la autonomía? En la actualidad tengo las originales de 19" para verano.

Las originales de 18" también me sirven, pero no sé como conseguirlas y el precio que tienen.

Saludos y gracias.

Cita de: Diek_80 en 26 de Septiembre de 2023, 03:46:48 PM
Resulta que quería cambiar el emblema trasero por las letras de "TESLA", retire el viejo cromado y al ver cómo quedarían las letras pues casi que me gusta más el emblema pero en negro. Claro ahora no tengo referencias de medidas para colocarlo bien. De centrado es obvio pero a que altura lo pongo? Una ayuda por favor ??

Saludos

A mi las letras TESLA en el maletero me parecen feas de cojones, prefiero el emblema o nada.

Pues eso....  hace un año a estas horas estaba regresando a Madrid con el flamante M3... un año, 60000km, muchas luces pero también bastantes sombras, aunque el motivo principal de la compra por ahora está superado con creces. Cuando tenga un poco de tiempo preparo un resumen...

Saludos.

Después de 7 meses con mi LR 19" y 40.000km creo que la opción de hacer 420km a 120kmh es poco viable, poder se puede, pero con condiciones favorables, en invierno será muy complicado y vas a llegar al destino con la batería prácticamente a cero. En mi caso todos los fines de semana hago viaje a mi segunda residencia después de utilizar el coche para ir al trabajo (75+320) a 120kmh llego entre un 1/4%,hay veces que lo veo muy justo y paro en Benavente o Tordesillas 5 minutos a cargar.

Creo que el compañero habla de cargar, no de parar o no parar, eso cada cuál sabrá que hacer.

Tengo dos cargadores, uno en Madrid y otro en León, los dos con Iberdrola VE con suministro dedicado solo para el vehículo, por lo que una carga completa en un supercargador sale como el resto del consumo mensual cargando en casa, entiendo que la idea es no cargar fuera de casa si es posible o cargar lo mínimo.

En general, con mi experiencia salvo alguna excepción no creo que lleges a los 420km, y si llegas será "pelaoooo" de batería.

Saludos.

Bueno, pues ya tengo la luna nueva instalada, a simple vista la verdad es que ha quedado bien, un mes de espera por la luna, en esta ocasión no he tenido problema por el tiempo ya que el pequeño desperfecto no complicaba la conducción, otra cosa es que estuviera destrozada la luna y me hubiera quedado "parado" un mes a la espera del repuesto.

Por cierto... despues de recoger el vehículo el climatizador no funcionaba bien, es más, pasamos frio de narices en un par de viajes el fin de semana. Resulta que para el cambio de parabrisas hay que desconectar un sensor de temperatura y otro de humedad siendo bastante habitual que a partir de ese momento el climatizador se quede "atontado". Se ha solucionado (o eso parece) cuando Tesla me ha enviado una actualización a la aplicación para que la instale y el sistema reconozca de nuevo los sensores.

En fin...  a ver lo que dura.

Saludos

Cita de: keops en 29 de Diciembre de 2022, 09:20:56 PM

Cita de: Carni en 29 de Diciembre de 2022, 02:54:43 PM
Me acaban de llamar de Tesla, hay que contactar con un centro autorizado Tesla y encargar allí el material, según VUSA Tesla no autoriza las reparaciones de parabrisas, entonces hay que cambiar la luna completa... en fin... por un chinazo de nada luna nueva, parte al seguro y listo, pero me parece un poco absurdo.

Si el chinazo no es en el área de visión del conductor y si no es tampoco muy grande, sí, es un absurdo.

Además, como el acabado, pegado y sellado que los robots dan en la cadena de montaje a la luna original ninguno.

Pues eso es lo que no me gusta nada, que como la luna de origen no queda ninguna después, pero bueno...

De tudos modos llamaré a este otro taller que ha comentado el compañero, si ellos lo hacen y queda bien no lo voy a cambiar, si es cierto que el chinazo está frente al conductor, un poco bajo, pero si molesta, si la reparación luego genera reflejos... mal asunto.