Buenas tardes, busco para un P85 unas llantas en 21 pulgadas modelo turbine o cambio por unas de 19 pulgadas con neumáticos + dinero.
Saludos

Sigue en venta, como nuevo!

Cita de: rabagu en 26 de Febrero de 2019, 10:20:05 PM
Ya está el cableado y las bases de los postes, que aparentemente serán 8.

Tienes un X azul? Sueles andar por la carretera de Entrambasaguas-Navajeda?? Te lo digo porque X en Cantabria hay pocos...

Otras dos.

Cierto, ahí van.

Model S 85 del 11/2013, con 65.000 km., color negro, llanta 21 turbine, tapicería mixta, asientos eléctricos y calefactables, suspensión neumatica, neumáticos Michelin Pilot Sport al 80/85%, cargador doble, homlink, Superchargers gratis y Spotify, etc. Precio: 42.500 + Iva . Estado: perfecto. Interesados llamar al 695160450. El coche se encuentra en Cantabria.

29.000 + Iva = 35.090 euros... los compraventas holandeses venden siempre exc. Btw

Vendido, se queda en Cantabria.

Cita de: huisvis127 en 21 de Octubre de 2018, 12:30:24 PM
Buenos días,

Aprovecho para presentarme. Me llamo Luís, vivo en Alemania y llevo mucho tiempo deseando un model S.

Vamos al tema.
Tengo un presupuesto de 35mil y lo único que hay dentro de ese precio son coches de taxistas, lógicamente.
Sí, lo sé, estoy loco y debería esperarme al 3 de segunda mano, pero:
-me gusta más el S
-Para el 3 solo me llegaría para uno de segunda mano. Por lo tanto, más años de espera.
-La garantía del S me da confianza, teniendo por delante 4 años más, para motor y batería.
-Es de aluminio y "no" se corroe. Por aquí es uno de los principales problemas.

Como no he tenido ninguno hasta ahora no se como distinguir los buenos

Hay varios S85 del 2014 en Holanda , todos con más de 380 mil km. Todos sin autopilot.
¿Donde pondríais más atención al revisar el coche?
Batería? Los que he preguntado están entre 315km de autonomía ,el que menos (casi 600mil km), y 345 km el que más ("sólo" 380 mil km).
¿Puede ser que al llevar un uso tan intensivo, suponiendo recargas al 100% diarias, pueda suponer una bajada de la autonomía teórica?
Me explico, si a partir de ahora, se hace un uso menos intensivo y cargas del 80%,por ejemplo. ¿Subiría la autonomía teórica?
Yo supongo, pued que sólo un par de km... Pero es una de las excusas que me dicen los dueños y quiero poder rebatirles.

¿Revisiones? Como no son obligatorias, no sé hasta que punto es determinante.


Por supuesto, os puedo mantener informados y si alguno quiere videos de las pruebas o fotos de algún detalle. Simplemente decirlo.


Muchas gracias!

Buenas tardes, a partir de 350.000 km un model S tiene para cambiar rodamientos (van en conjunto con el buje), silentblocks de trapecios, copelas, guias de elevalunas, etc. Piénsalo bien antes de comprar un taxi

Cita de: Mobzga en 25 de Septiembre de 2018, 07:14:32 PM
El caso de @neovic lo que contesto la administración Francesa es que solo devuelven el IVA de los coches si la empresa que compra es de compra-venta de coches. Cada país de la UE tiene en ese sentido una política sutilmente diferente, y en el caso de Francia tiene esa letra pequeña, cada país tiene una serie de condiciones diferentes (existe una web europea que da estos detalles pero ahora no encuentro el link). Por eso es importante antes de comprar tener claro que puede pasar y como gestionarlo.
Lo qué si ocurre en todos los casos es que no existe doble imposición y si pagas el IVA en  otro país UE no tienes que pagarlo en España seas empresa o particular, pero obviamente un IVA que no pagas en tu país no puedes deducirlo.

Funciona así exactamente

Llegar al Supercharger de Merignac en Burdeos, entrar al parking del Novotel, encontrarte con la puerta de acceso a la zona de cargadores Tesla cerrada, no tener ni idea de si está cerrado, de si hay servicio o no, de cómo abrirla, de cómo vas a salir de la situación, llamar al servicio de supercargadores de Tesla y que te atienda una chica súper amable, que te explique que estos hoteles tienen una zona privada cerrada con puerta para usuarios de Tesla, que te enseñe cómo abrirla, que espere a que la abras y finalmente te desee un buen viaje.... eso no tiene precio. Eso hace que Tesla sea la marca n.1 en el mundo en satisfacción y que gente como yo pueda cambiar de coche pero ya nunca mas de marca. Tesla pienso que lleva unos 5 años de diferencia en general con la competencia. El hecho de que en estos tiempos el resto de marcas estén poniéndose las pilas y estemos en plena revolución del coche eléctrico debido a la publicidad que están haciendo... esto no hace más que beneficiar a Tesla que conseguirá darse a conocer gratuitamente a muchos interesados en el mundo eléctrico.

Cita de: karlosk2 en 15 de Octubre de 2018, 09:25:15 AM

Cita de: Miguelangel2004 en 14 de Octubre de 2018, 01:33:22 PM

Cita de: ma4t en 11 de Octubre de 2018, 03:39:04 PM
Yo creo que no es cuestión de que asusten los km, sino más bien de que, a no ser que se trata de una ganga, la gente tira más para los CPO que suelen estar bien de precio para lo que ofrecen. Es sólo mi opinión, dicho esto, suerte en la venta!

Es cierto lo que dices. Lo que yo ofrezco que no te ofrecen los CPO es el coche transferido a nombre del comprador, el comprador se lo puede llevar a su casa el mismo día que venga a verlo y probarlo, le dejaría mi seguro a todo riesgo para llevárselo, su pegatina de 0 emisiones en la luna. Vamos, evitar al comprador mucho tiempo en gestiones y un ahorro considerable. Habéis pensado en el seguro que tienen las placas temporales de exportación cuando recoges un CPO en Holanda? Pensad que si tenéis un golpe, os quedáis sin nada.

Se le puede poner seguro a todo riesgo. Yo se lo puse al mío en cuanto me senté en el en Noruega.


100€ de crédito de Súper Chargers y prueba mi Roadster 2 durante 1 día, utilizando este referido http://ts.la/massimo1346 al comprar tu Model 3, S o X

Buenos días KarlosK2,
No sabía que se pudiera hacer. Desde cualquier país estado miembro de la CE tengo entendido que las compañías aseguradoras de las placas de tránsito nunca aseguran a todo riesgo. A mi desde Alemania, Bélgica y Holanda jamás me dieron opción. En Noruega, país no miembro, lo desconozco.
Te peritaron el coche antes de hacerte el seguro?

Cita de: valenciano en 14 de Octubre de 2018, 12:52:48 PM
Miguel se puede saber el vin de tu tesla ?

Por supuesto, a cualquier interesado real por el coche, le enviaré el VIN, copia de la ficha técnica, COC, un montón de fotos con calidad, vídeos, etc.

Cita de: ma4t en 11 de Octubre de 2018, 03:39:04 PM
Yo creo que no es cuestión de que asusten los km, sino más bien de que, a no ser que se trata de una ganga, la gente tira más para los CPO que suelen estar bien de precio para lo que ofrecen. Es sólo mi opinión, dicho esto, suerte en la venta!

Es cierto lo que dices. Lo que yo ofrezco que no te ofrecen los CPO es el coche transferido a nombre del comprador, el comprador se lo puede llevar a su casa el mismo día que venga a verlo y probarlo, le dejaría mi seguro a todo riesgo para llevárselo, su pegatina de 0 emisiones en la luna. Vamos, evitar al comprador mucho tiempo en gestiones y un ahorro considerable. Habéis pensado en el seguro que tienen las placas temporales de exportación cuando recoges un CPO en Holanda? Pensad que si tenéis un golpe, os quedáis sin nada.

No te venderán sin VAT, BTW, etc. si no tienes CIF intracomunitario, es decir, tu empresa pagará el IVA dos veces y luego tendrás que pedir la devolución a hacienda del impuesto pagado en el pais de origen... Te recomiendo que lo compres a través de un profesional que lo facture a tu empresa aquí en España