Cita de: Teslagranada en 20 de Diciembre de 2020, 02:43:34 PM
Buenos días a todos,

Disculpad si estoy diciendo algo conocido por todos, he estado algo desconectado, pero me he llevado una sorpresa en mi última supercarga. Por diversas circunstancias no había cargado en supercharger desde finales de agosto y la tarifa era de 29 cts/kw ... ayer cargué y la tarifa fue de 34 cts/kw. Como antes del verano eran 28 cts.  eso supone un incremento del 21% en el 2020.

¿Cuál ha sido la explicación oficial al respecto? la verdad es que me parece un incremento muy significativo como para no explicar las causas o si se sucederán incrementos de esta magnitud en el futuro...

Saludos!

La justificación es, creo la necesidad y ahora gano dinero con ello.


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A mi me paso y me quedé tirado en Murcia, no cargaba en continua ni en supercharger ni en trio. En alterna si pero en los DC exclusivos no cargaba y si en los genéricos. A la mañana siguiente ya funcionaba. Desde Tesla hicimos todos los reset disponibles y nada. https://youtu.be/OsFG0HGqcrA

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Cita de: karlosk2 en 20 de Julio de 2017, 06:26:03 PM
SC service center,
SuC Súper charger.
DC destinación charger
Esto es lo que entendemos la practica totalidad del foro.




SuC ilimitados y 1000€ de descuento en tu nuevo Tesla, con esta Referencia:     http://ts.la/carlos5591

Y como lo había puesto el chico no lo has entendido?

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Cita de: rgaribay en 03 de Julio de 2017, 03:44:32 PM

Cita de: EnriqueM en 02 de Julio de 2017, 07:34:12 PM

Cita de: rgaribay en 02 de Julio de 2017, 04:52:26 PM
He parado esta misma tarde en Meson Los Rosales. Siento deciros que lo que se creía SC son las columnas del techado que están terminando de instalar.

Se debería avisar a electromaps para que lo quiten de futuros SC para evitar falsas ilusiones.

Es una pena que dejen la A3 sin SC, de momento

Ya está dicho que eran para esto en pots anteriores. Por cierto cuando queráis poner Superchargers contraído es SuC porque SC es para indicar Service Center(centros de mantenimiento). También se ha dicho que en más ó menos poco tiempo SI está previsto la instalación de puntos de recarga EV,la duda si serán SuC's ó DC's.


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Disculpa que haya sido repetitivo pero mi intención era mostraros las fotografías para zanjar cualquier esperanza (si es que le quedaba a alguien) e intentar que si algún responsable de electromaps lee estos posts (que no pots) contemplase  el quitarlo como futura ubicación de Supercharger ya que a día de hoy no hay nada de nada salvo la opinión de un trabajador.

Disculpa también por no poner bien la abreviatura de Supercharger.

Un saludo

Para mí SC es supercharger en todos los sitios lo he visto asi y se entiende perfecto y DC (destination charger).
Lo importante es que lo entendamos y a quedado clarito.

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Video https://youtu.be/nzPeWwDSvk4

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No se nada pero lo pondría en Xanadu

A 0%? En el resto un crack y espero que también sea mi coche. Pero ya hasta 2018 a los que no lo hemos reservado.

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Actualmente en España hay que llevar las manos en el volante a las 14:00 menos 10 como se suele decir. Si no las llevas, denuncia legal. Tampoco se puede llevar el brazo por fuera. Etc

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Cita de: bluebirdieny en 20 de Octubre de 2016, 12:10:52 PM
Es espectacular 

Da hasta miedo! Quiero un vídeo de Miriam, la mujer de @slcuervo probando este Autopilot jajaja

Ya lo tienes

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Porque no se puede hacer 500km con 60kw? Si consiguen un consumo medio de 12kw a los 100km..... Porque no ponen los consumos de los eléctricos en kw a los 100 como siempre se ha hecho. Que hagan lo mismo ciclo urbano(más favorable), ciclo autovía (más desfavorable) y mixto.

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Cita de: FurKen en 17 de Octubre de 2016, 11:06:18 AM

Cita de: candidogblanco en 17 de Octubre de 2016, 10:34:07 AM
Como decís en los comentarios la entrega o posibilidad de compra 2-3 años. No creéis que es poca autonomía? El nissan leaf 2017 con 60Kw 500km. http://forococheselectricos.com/2015/09/nuevo-nissan-leaf-llegara-a-con-500-kilometros-de-autonomia.html

Bajo que ciclo de homologación?.... Es que siempre es la misma cuestión......

Ni idea, pero también van a sacar en 2017 el opel ampera e con 500km.
Parto de la base que Tesla es el mejor coche eléctrico y le lleva 10 por delante a todos. Si dios quiere será mi nuevo coche el modelo 3, pero necesito que llegue a valencia o parar a medias 20 min y poder llegar trankilamente. Hasta entonces no lo reservare.

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Es un deposito. Con esto Tesla especula en bolsa y saca una rentabilidad que le sirve para auto financiarse.

Como decís en los comentarios la entrega o posibilidad de compra 2-3 años. No creéis que es poca autonomía? El nissan leaf 2017 con 60Kw 500km. http://forococheselectricos.com/2015/09/nuevo-nissan-leaf-llegara-a-con-500-kilometros-de-autonomia.html

Por el pronostico de supercharger no veo uno intermedio en montilla del palancar o esa zona. por los que veo en europa y ya en España no llega nunca a 200km de uno a otro.
En Madrid pondran uno y el de valencia son una distancia de 350km. Tienen que poner uno intermedio si no estamos jodidos.

Me parece que se están confundiendo las cosas.
Yo tengo una minusvalía del 34%.
Con minusvalía superior al 33% estas exento de pagar impuesto de matriculación (en este caso por ser eléctrico inexistente).
Para tener iva reducido se necesita ademas del mas del 33% que se te adjudique una movilidad reducida, en mi caso no la tengo y por ello no puedo tener iva reducido.
El indice de minusvalía no tiene nada que ver, hace falta que se tenga movilidad reducida.
Si estoy confundido y alguien me quiere dar una alegria que me corrija, he estado mirando para comprare coches y es de lo que me han informado.