Cita de: Magicboo en 13 de Septiembre de 2022, 08:21:07 PM
Que pasa con los de los model Y ?podríais subir alguna foto para darnos un poco de envidia

En mi caso estoy esperando un MY LR que viene en el COURAGE, como la gran mayoría de lo que estamos aquí, hoy he firmado la autorización para matricular pero ya me ha dicho mí TA que era para tenerlo preparado pero que todavía no lo iban a matricular. En mi caso lo pedí el 19 de Julio, creo que por esta razón viene en el último barco......

Cita de: deis en 30 de Agosto de 2022, 07:49:51 PM
250kms?una carga?

No, en condiciones normales el Id4 que yo conozco tienes unos consumos medios de unos 19kw/h.  aprox en autovía/autopista.  Con eso estamos en 380 kms - 400 kms en verano, con una carga completa pero por lo menos yo no quiero llegar al 0% al cargador.... dejas un margen de un 10% aprox y haces unos 250 kms entre una carga entre un 15% y el 80%. Tampoco le llegas a cargar al 100% en un súper cargador para que la espera no se haga muy larga....


Perdonar por haber metido aquí el ID4... tendría que haberme centrado en el MY SR. Ha sido simplemente por contestar al compañero en la medida que yo puedo aportar.

Cita de: keops en 29 de Agosto de 2022, 11:12:28 PM

Cita de: aldifesu en 29 de Agosto de 2022, 02:30:05 PM
Yo estoy en la misma situación que tú y al final voy a coger LR, para mi prefiero tener un poco más de autonomía en carretera(viajes) y llegar al super cargador y cargar hasta al 80% que carga en términos generales a buena velocidad y estar el tiempo mínimo necesario y marcharte. Si cojo el SR tendría que cargar casi al 100%

¿En qué ruta tendrías que cargar en SUC un MY SR al 100% para llegar a tu destino porque con menos no llegarías, @aldifesu ?
En carretera, usualmente se sigue una estrategia de mayor número de paradas, pero más breves, con el fin de minimizar el tiempo total de viaje.

Del 80% al 100% serían unos 55-60 km extra, estimo, a 120-130 km/h.
Saludos.

Una ruta que suelo hacer 2 veces al mes: Madrid - La Manga del Mar Menor (490 kms, en mi caso)

Yo lo hecho un par de veces con un ID4 77 kw de mi hermano y saliendo al 100% y cargando al 90% en Albacete llega con un 10% a La Manga (en verano).


En invierno peor y sobre todo como te pille viento de Albacete de cara y con temperaturas de cuatro grados ya ni te cuento, hay que parar en Murcia capital. Este invierno pasado he visto en el ordenador del ID4 medias de 26,5 kw/h. Tuve que parar en el Área 175, antes de llegar a Albacete por precaución...

Velocidades de 115-120 de marcador.

Creo que con un My SR tendría que cargar al 100% o hacer una parada más. De ahí que voy a mantener mi reserva del MY LR....

Cita de: Warrior en 29 de Agosto de 2022, 01:25:30 PM
Hola, a ver si me podéis ayudar a salir de dudas.

En agosto hice el pedido de un MY performance porque la diferencia que habría entre el MYLR y el MYP (queriendo además cambiar las llantas) me parecía mínima. Pero ahora ha entrado en juego el MY SR... y ahora sí que estoy perdido ya que el Model 3 lo descarté por espacio (mi mujer no me dejaba) pero claro... ahora hay 20.000€ entre ambas versiones. El problema es que ya he probado el MYP y el MLR y el motor es espectacular, no es que yo sea de correr pero vaya respuesta! Y la autonomía pues se nota claro pero pensándolo fríamente a lo mejor hago 5 o 6 viajes al año el resto es por ciudad... No sé si la potencia y la autonomía compensan en este caso tanta diferencia...

Me han jodido! jaja. Gracias por adelantado

Yo estoy en la misma situación que tú y al final voy a coger LR, para mi prefiero tener un poco más de autonomía en carretera(viajes) y llegar al super cargador y cargar hasta al 80% que carga en términos generales a buena velocidad y estar el tiempo mínimo necesario y marcharte. Si cojo el SR tendría que cargar casi al 100% y las velocidades de carga a partir del 80% disminuye y por consiguiente más tiempo en el cargador.

Lo anterior y el plus de 100 kms largos de autonomía que le saca el LR al SR es lo que, en mi caso, ha hecho mantener mi reserva del LR.

Pues yo había pedido el 12 de Julio un MY LR  y tengo fecha de entrega ahora en 17-30 Septiembre y lo más seguro es que lo cambie por el MY SR. La diferencia de 14790€ para mí no lo justifica y más cuando en el configurador alemán la diferencia entre el SR y el LR es de solo 3000€.....

Alguno de vosotros os planteáis el cambio?

En mi caso no sé que creer ya. Hasta antes de ayer (miércoles) tenía 19 Septiembre- 30 Septiembre. Ayer cambió a enero 2023-marzo 2023 y hoy me dice 22 Septiembre - 30 Septiembre. Cómo os quedáis?....

Tengo pedido un MY LR para Madrid. Pedido el 12 de Julio.   Hasta que no vea el VIN no hago ni caso a la app.

Yo creo que lo primero es que te tiene que gustar el diseño visual del coche. Al menos, a mi es lo primero que hace decantarme por uno u otro, siempre considerando que sea un vehículo 100% eléctrico.

En mi caso tengo encargado un MY. Quería un tipo SUV simplemente por la comodidad a la hora entrar y salir del coche y que voy un poquito más a gusto sentado que en un M3.

Por qué he elegido el MY frente a otros que había visto y tenía como opción como el VW ID4/AUDI Q4 pues el software (tecnología) a favor de TESLA y  que a la hora de entrar y salir del coche el MY es un poquito más bajo que un ID4/Q4 y a mí se me hace más cómodo.

Por precio, podría haber elegido el Ford mach-e, Ioniq5, Kia ev6. Pero no me entran por los ojos.
Mercedes no tiene ningún SUV eléctrico hasta la fecha con plataforma totalmente eléctrica.
BMW a excepción del iX40/iX50 (juega en otra liga y no lo conozco, igual que no me he sentado en un MX) tampoco tiene ninguno con plataforma totalmente eléctrica.
Polestar, su puesto de conducción es como que vas encajonado y a mi no me gusta.

Total que para mi caso no tenia mucho donde elegir.

Hola a todos,

   Llevo siguiendo hace unas semanas este hilo y tengo dudas con el tema de la fecha de estimada de entrega que pone la aplicación. Comentaros que en mi caso he realizado un pedido de un MYLR el 19 de Julio. La aplicación, al igual que el configurador me daba fecha de entregar estimada entre diciembre-2022 y febrero-2023. Al día siguiente entre en la aplicación y ya marca como Entrega estimada:septiembre 24 - septiembre 30.  Esas fechas que marca ya la aplicación para finales de septiembre es para fiarse o no hago caso a la aplicación?  Es que me parece tan extraño, el haber realizado el pedido esta semana y que me entreguen el coche para finales de septiembre cuando hay gente por aquí que lleváis esperando muchoooo tiempo en comparación con esto.

Gracias