Yo tengo  un LR AWD con llantas aero , y lo cogí no por que no pudiese coger el performance  ,si no porque quería la máxima autonomía en el coche.  Ese plus  de kilómetros al que no dais importancia , me ha salvado varias veces del problema que le pasó a Saul ,pudiendo ir a una velocidad normal hasta el próximo supercharger a cargar con un poco de batería mínimo un 5% y sin estrés.
  En cuanto la aceleración , mirar, el performance no va a ser el mejor , siempre va a haber  alguno que le moje la oreja, exactamente igual al mio .Y para diario la aceleración no se va a distinguir. 

 Como dije en otro post la potencia de el model 3 long range  awd aumenta con la nueva actualizacion en aproximadamente un 8% (7,7 %).
Lo que no sabia era que en las actualizaciones anteriores también habían aumentado la potencia del coche hasta alcanzar 412 cv , y ahora 447 cv.
Para más información en teslamotorsclub y en esta direccion:
https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/dv7r5i/model_3_awd_tested_from_0160_kmh_peak_power_up_75/

 Nuevos datos de potencia con la actualización para LR awd 8% , antes con la actualización antigua 381 cv  (284 kw) ahora 412 cv (307 kw). Datos en : teslamotorsclub.com 

Enhorabuena buena a todos ,yo  al ser de los primeros creo que me quedaré con el autopilot mejorado.
Aunque aquí en Europa no sé si dejarán que funcione el fsd.

 Los que compramos el autopilot tampoco tenemos ninguna opción de compralo en la página . Hay que llamar a tesla.

 Por mi corta experiencia , LR Awd , a velocidades ilegales (150-160 km/h con puntas de 180) multiplica lo que te pone por 0.69 te dará lo máximo que vas andar. A velocidades más racionales 120-130 multiplica por 0.78 .

 Me expresé muy mal . Quería decir  que cuando iba hacia Zaragoza,un BMW serie 6 , no hacía mas que frenarme y pegar unos acelerones de escándalo ,igual que un seat león fr rojo y algun otro tonto . No quise referirme a los entusiastas y demás gente que seguro ven con otros ojos este coche
.

 Haber ,las entregas están siendo una locura para  poner orden en ellas. Les vienen muchos coches y tienen que hacer muchas  cosas .
A mi se les olvidó dar de alta el teléfono y he andado hasta hoy con las tarjetas ,pero eso es normal . Me mandaron dos mensajes distintos para la entrega y al final un correo con la entrega en Getafe. Hay que disculparles  por que estaban entregando model 3 como churros en Getafe.

Parece mentira la pila de tontos que se pican cuando ven un tesla , todos se quedan mirando el coche como si no hubiesen visto nunca uno . La verdad que viéndole en vivo es mucho más bonito que en las fotos.

He querido poner fotos pero no me deja por que tienen mucha resolución y pesan mucho , cuando llegue a casa ya las editaré con el ordenador.

Me he quedado todo el fin de semana en un hotel de Zaragoza. En el hotel reina Petronila con spa gratis y todo ,tienen dos wall-bóx tesla en el parking y no funciona ninguno,  menos mal que cargue llegando a Zaragoza en el supercharger que si no estoy con 50 kms de autonomía.
Con respecto a la velocidad que vine , pues había mucho tráfico de camiones con media de 100 kmph  y de vez en cuando 140 - 150 . Gasta poquísimo si se aprovecha las bajadas y no se usa la calefacción.

 Bueno hoy nos han dado el model 3 parecía el coche de Batman . Hemos cargado en Getafe y había lista de espera . Cargamos hasta 400 km y hemos dejado a otros para cargar. Con eso hemos llegado a Zaragoza y nos han sobrado unos 52 km ,y a toda pastilla.

 Lo he visto en otro post del foro.

Cita de: Pianoman en 14 de Febrero de 2019, 07:10:53 PM

Cita de: ma4t en 14 de Febrero de 2019, 07:09:51 PM
¿Ese negro de la primera foto no será el tuyo, @tono ?

No tengo Model 3. Tengo Model S


Enviado desde mi Power_5 mediante Tapatalk

ma4t ,el 5983 ktm es el mio! lo recojo mañana a las 16:30 . Hoy me ha llegado la documentación a casa via mensajero TNT  y salgo con todo de Bilbao A las 8:00 para Madrid.

  Muy agradecido a todos por lograr sacar la matricula , voy a llamar al seguro ahora mismo.