No  en los sc te dicen que no hay fecha

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a mi me pasa igual:
16 km     al 90% autonomía 450 km cuando me lo entregaron
2500km   al 90% autonomía 437 km
6000km   al 90% autonomía 434 km
6645km   al 90% autonomía 427 km
7549km   al 90% autonomía 427 km
12904km al 90% autonomía 429 km
14136km al 90% autonomía 430km
15875km al 90% autonomía 431km

Tengo un caso abierto  y en septiembre me programaron una visita al sc

Cita de: cegaluns en 13 de Julio de 2019, 07:05:57 PM
Habrá que bajar las ventanillas, cuando vayamos por ciudad, y la música a tope, para que los peatones distraídos, no tengan accidentes.

pues me parece un poco fuerte que  incorporen el harware del autopilot en todos los vehículos incluso en los que no lo han comprado y no dejen  el altavoz instalado  cuando sabían que en un futuro seria necesario

Cita de: Absolute en 13 de Julio de 2019, 04:05:25 PM

Cita de: jmas en 13 de Julio de 2019, 04:02:26 PM

Cita de: Absolute en 13 de Julio de 2019, 03:54:47 PM
@jmas  todo lo que dices es correcto, pero vuelvo a lo mismo: con más personal y SCs podrían responder los emails y llamadas, evitando que la misma persona envíe un email a 5 direcciones diferentes, llame a 3 telf y finalmente se persone en un SC para solucionar un problema.

Como la atención es mala, al final, lo que pasa es que el cliente busca respuesta por varias vías y se satura más todavía la escasísima red de atención debido a la falta de respuesta de Tesla.

Claramente tiene ese pernicioso efecto. Continuamente veo a la gente diciendo "como no me dan respuesta me voy a pasar por el SC". Claro, los que pueden hacerlo. Resultado: más colapso en el SC y aún peor atención por las vías "permitidas" (las únicas disponibles para quienes residimos lejos).

Lógicamente si hay más SCs y más personal las cosas podrán mejorar, especialmente para quienes residan cerca de esos nuevos SCs. Pero me temo que el absurdo funcionamiento del servicio postventa y la (in)comunicación son política de empresa.

Pues tienen un problema si los propietarios empezamos a decirle a la gente que no estamos contentos con la marca y el servicio es malo... A ver cuántos coches venden...

Es mi caso
compre un model 3 que me entregaron a mediados de febrero y  tenia  otro model 3 reservado.
En el SC de getafe me trataron como si les estuviese robando  cuando fui a reclamar una puerta descuadrada
Consecuencia: del cabreo  que cogí  cancele la reserva 

De hecho fui con un amigo a recoger el suyo. Tenia arañado el capo y arrugas en los asientos y con el personal de tesla delante le dije que lo dejara que no lo recogiera hasta que estuviese perfecto y el del sc me miraba como si me hubiese encontrado en la cama con su pareja

Cita de: DGM73 en 08 de Julio de 2019, 08:25:31 AM

Cita de: samlez en 07 de Julio de 2019, 09:03:04 PM
Buenas
¿Donde esta la sección de socios?

Míralo ahora

muchas gracias

¿Es seguro?
No me gusta dar mis contraseñas de nada a nadie y un token es prácticamente lo mismo que la contraseña

 Buenas
Estaba pensando en usar una de las aplicaciones de monitorizacion para los tesla
¿Cual recomendais?
¿Causan conflictos con tesla?

No encuentro la sección en la que se indican las ventajas de ser socio

Buenas
¿Donde esta la sección de socios?

yo  tengo consumos mucho mas bajos 147 en 13000km

El 85%  lo realizo en autopista  el resto por secundarias

Es el modo en el que funciona el SC de Getafe todo esta dentro de los parámetros de la marca, nunca les entregan los kit  de pinchazos, ni los mennekes, etc.
Me han entregado uno y estamos a la espera del otro coche. Mi  recomendación es cogerlo perfecto con todos cables, kit anti pinchazos, etc o directamente no cogerlo por que después es un suplicio intentar reclamar algo con esa gente.
Si tiene algún problema y puedes es mejor llevar el coche a Barcelona  en Madrid por lo menos con el que siempre me a tocado pelearme es un sinvergüenza  que dice que todo es normal  y esta dentro de los parámetros de la marca

A mi me pasa algo parecido

Al día siguiente de que me entregaran el coche  lo cargue al 100%  y me mostraba 500km y tenia unos 300km recorridos
Después siempre lo cargue hasta el 90% mostrándome siempre 450km  durante un mes
A  mediados de marzo note que empezaba a mostrar menos  444km y lo cargue otra vez al 100%  mostraba 493 km y tenia unos 3600km
La  semana pasada note que bajo otra vez al 90% mostraba 437km y al 100% 489km  el coche tiene  5000km
Esta semana 387 al 80%   y al 90%  436  el coche tiene 5600km

Es decir en  menos de 2 meses me muestra un 3% menos


Recorro  diariamente entre 180-200km y la media de consumo es de  15.4 y e cargado en el supercharger  5 veces y nunca mas del 90%

Tesla me ha pedido que  este lunes cargue hasta al 90%  y baje la batería hasta  50 - 30% por lo visto lo van a monitorizar para ver por que pasa esto

Tenias razón  DGM73 y no me arreglaron nada solo hicieron que mostrase 450km  durante una tarde

Cita de: DGM73 en 09 de Abril de 2019, 08:44:25 PM
@samlez

Y cómo te lo han "arreglado"?

Bonita historia, no?

no lo se  se han conectado en remoto y cuando volví al coche  había recuperado la autonomía que le faltaba después lo cargue al 100 y marcaba 502

Cita de: lanbo en 09 de Abril de 2019, 05:03:12 PM

Cita de: samlez en 09 de Abril de 2019, 04:53:13 PM
Confirmado con Tesla la última actualización provoca que la autonomía que muestra el coche bajé un 1%  con cada carga

Eso no tiene mucho sentido.
¿Cómo va a bajar un 1% con cada carga? En 100 cargas ya no tendrías autonomía. ¿Quién de Tesla te ha dicho eso?

no me han dicho me estaba pasando  en las ultimas 5 cargas había perdido un 5% de la autonomía en tesla España me daban largas he llamada a tesla noruega y arreglado en menos de 5 minutos  por lo menos de momento  ahora tengo 502 km con el 100% y 250 km al 50%

El técnico me ha dicho que algunos vehículos le ha pasado eso y en principio puede volver a pasar hasta que lo solucionen  en la  siguiente actualización a principio de  mayo

Cita de: samlez en 06 de Abril de 2019, 10:01:59 PM

Cita de: karlosk2 en 06 de Abril de 2019, 09:36:24 PM

Cita de: jbosch@live.com en 06 de Abril de 2019, 09:29:03 PM
Si no lo he entendido mal, el número de kilómetros es una estimación dinámica adaptada a tu estilo de conducción. Me suena haberlo leído, pero a ver que dicen los expertos.


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No, es en base a un consumo fijo.

Podrías tener un poco de desequilibrio, quizás cargando desde el 10% o por ahi, hasta el 100% y que termine, recuperas algo, también la temperatura ambiente y la de la batería hace que tengas más o menos autonomía.
El principio de la degradación de la batería es más acusada, después se estabiliza.



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muchas gracias  lo probare

Confirmado con Tesla la última actualización provoca que la autonomía que muestra el coche bajé un 1%  con cada carga