Hola,

He creado este hilo en Twitter para quejarme de unos puntos de carga públicos que se comstruyeron hace más de 2 años y no se han puesto en marcha:

https://twitter.com/jboschaiguade/status/1348167545338155009?s=21

Si podéis comentarlo en Twitter para que la gente mencionada lo vea os lo agradecdré.

Por otro lado, no existen asoxiaciones de vehículos eléctricos que puedam hacer más presión?

Gracias

Por cierto la máquina que uso es digital y solo tiene Bars


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Cita de: debel56 en 29 de Septiembre de 2020, 04:48:52 PM

Cita de: elgat en 29 de Septiembre de 2020, 02:59:43 PM
Hola,

Tengo el indicador que me marca una rueda con presión insuficiente(1.6) así que las he puesto todas a 1.8 y ahora... me marca todas las ruedas en amarillo...

Qué presión hay que echarle?


Gracias!


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Esta en el marco de la puerta del conductor

No se entiende... le he echado 2.8


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Hola,

Tengo el indicador que me marca una rueda con presión insuficiente(1.6) así que las he puesto todas a 1.8 y ahora... me marca todas las ruedas en amarillo...

Qué presión hay que echarle?


Gracias!


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Hola,

No sé si usáis autopark. Si funcionase sería una maravilla pero no lo hace. Cómo van a hacer que un coche se conduzca solo si no sabe ni aparcar?

Ya me diréis por favor si es un fallo de mi coche o si también os ocurre. Cuando aparco en paralelo a la acera el coche deja una distancia de unos 35-40 cm bien buenos, con lo que el coche queda expuesto en mitad de la calle y tienes que terminar por corregir el aparcado manualmente..


Gracias!


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Yo me gastaría lo que vale el FSD en otra cosa (por ejemplo el LR). Ya sé que no cubre... pero FSD es tirar el dinero. Yo lo hice!


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parece que no se puede... ciertamente el de TESLA es relativamente barato...

Hola,

Tengo que instalar un punto de carga en una plaza de una comunidad. En mi vivienda anterior tenía un policharger, que mediante un password con su rudimentario teclado (bastante molesto) se puede bloquear/desbloquear el aparato.

Me preguntaba si en el punto de carga Tesla existe esta posibilidad de habilitar/deshabilitar el punto de carga de alguna manera.


Gracias

Hola,

Tengo un Tesla Model 3 Long Range Dual Motor con 30.000km. Para mi sorpresa, el 100% de la batería supone 486km de autonomía, cuando supuestamente un M3 nuevo debería ofrecer 590km de autonomía al 100%. Esto supondría una pérdida de cerca del 20%, lo cual me parece bastante fuerte...

Me recomendáis que me ponga en contacto con Tesla?

https://pasteboard.co/IRsfavO.png

Yo no quiero hacer una reserva de algo qué ni siquiera sé cuanto cuesta. Una cosa es ser fan y la otra es gilip...

Alguien ha considerado algun otro proveedor?

Cita de: pitlight en 05 de Julio de 2019, 02:00:31 PM

Cita de: Tronkus en 05 de Julio de 2019, 10:01:13 AM
Respecto a la financiación no puedo aportar nada, pero para lo de la valoración del coche, mi consejo es que no pierdas el tiempo con Tesla. La valoración que te hacen es directamente ofensiva. De hecho, no son ellos sino una empresa externa quien te lo valora, y lo hace a partir de unas fotos que subes a través de la web, asì que no se pillan los dedos y tiran descaradamente a la Baja (textualmente según el comercial de Tesla que me contó el proceso, "lo que hacen no es comprarte el coche sino quitarte un problema")

Como ejemplo, en mi caso me ofrecían 600 eur por un coche que acabé vendiendo a particular por 2500. Merece mucho más la pena hacerle unas fotos y subirlo a las páginas de referencia de compraventa (coches.net, milanuncios, e incluso Wallapop, que funciona muy bien tambien para los coches). Y si el coche no es muy antiguo, yo consideraría también páginas del estilo compramostucoche.es

Muchas gracias por la info 

Si... a mi me daban 6k por mi coche viejo, y lo he vendido a un comcesionario por 9k...


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Gràcies!


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Cita de: cometas en 27 de Junio de 2019, 11:38:53 AM
Para el cargador y la instalacion hay una subvencion del 40%

Cómo la tramitas?


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Cita de: jmas en 13 de Junio de 2019, 11:58:08 PM
El M3 no tiene esa función ni nunca la ha tenido. Podría hacerlo (como sucede con el autopark y el summon), pero no. En todo caso podría ocurrir que si el conductor adopta la postura de mirar hacia atrás mientras maniobra (yo soy incapaz) se levante lo suficiente del asiento como para que el coche deje de detectar su presencia y pase a Park. Ah, y tendría que soltarse el cinturón de seguridad.

Pues estoy 99% de que así era, e incluso me llegó a parecer molesto.

Quizás llame al SC


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Hola

Estoy bastante seguro que cuando me entregaron el coche, al maniobrar para aparcar, este frenaba solo si te acercabas demasiado a la pared. Ahora ya no... ostión en Glories...

Alguien sabe si esto es configurable?


Gracias!


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