Que yo sepa el único cargador que hay a más de 200 en España es de IBIL y está en Vitoria.

Yo ya la tengo instalada, pero aún no lo he probado.

Yo pienso que tiene que ser precioso.

Cita de: Piraton en 05 de Junio de 2019, 11:34:59 AM
Buenos días, tengo el model 3, me compre el cargador IQ para los móviles.
El iphone, se conecta por BT al coche, pero la única interacción que tiene, es con las llamadas. Cualquier otra app del telefono, no comunica, tipo whatsapp, waze, goggle maps... es así
Por casi todo me es igual, pero si quiero llevar el waze para radares, las señales acústicas,  no me suenan... si quiero que suenen, tengo que acabar quitando el BT del teléfono... No lo veo muy normal !!!
cuando otros coches, hasta las app te salen en pantalla, o por lo menos, tienes  señales acústicas...

Para escuchar todo lo que no sean llamadas, tienes que irte al menú de música y al igual que puedes seleccionar la App de Spotify, tienes que seleccionar sonido a través de móvil, y tener añadido ahí tu movil, de esa manera, escucharás por el coche todo, yo escucho vídeos de YouTube, vídeos de Facebook, absolutamente todo.

Cita de: DGM73 en 18 de Mayo de 2019, 02:34:32 PM


Mira la factura del que he comprado yo. Entregado este pasado Martes (no te puedo hacer foto porque no era para mí) Y funcionando. Llama.

Pues te lo agradezco, voy a insistir en Madrid y si no lo compraré en Barcelona.

Cita de: DGM73 en 18 de Mayo de 2019, 02:30:38 PM
O sí, sí que carga en esas condiciones. Pero nunca lo admitirán públicamente. Si vives por Barcelona, podemos hacer la prueba.

Respecto al adaptador de 32A para el MC Gen 2, los tienen disponibles ya desde hace unos días. Algunos Socios ya lo están usando y todo perfecto

Pues he estado en Madrid dos veces y me dicen que todavía no han salido a la venta. Llamaré a Barcelona el Lunes a ver si me dicen lo contrario, pero sería raro que en cada sitio te digan una cosa.

Cita de: DGM73 en 18 de Mayo de 2019, 02:22:31 PM

Cita de: lalberto1980 en 18 de Mayo de 2019, 02:15:57 PM
Lo único es que el de Tesla no carga a más de 16A monofasico. Y eso es muy lento.

El MC Gen 2 de Tesla (al que supongo que te refieres) carga hasta a 32A en monofasico, 7,4 kW (vale 36€ el adaptador oficial de Tesla; igualito que el del JB )

El MC Gen 1 (sigue existiendo y te lo entregan también, si lo prefieres, aunque sin adaptadores de serie a no Schuko), carga hasta a 32A en monofasico y a 16A en trifásico (11 kW)

Dicho esto, sí existen problemas de mala calidad de la instalación suelen ser en instalaciones de baja potencia precisamente (aunque hay de todo...)

Yo tengo el cargador de Tesla y viene con el sucko y con el Cetac de 16A y me ha dicho el servicio oficial de Tesla que todavía no han sacado a la venta el Cetac de 32A. Con lo cual no puedes cargar a 7,2kw, solo a 3,6kw.

Cita de: DGM73 en 18 de Mayo de 2019, 02:17:15 PM

Cita de: lalberto1980 en 18 de Mayo de 2019, 02:11:06 PM
Yo te apostaría una comida a que hacemos la prueba y desconectamos el cable de tierra del enchufe y ya verás como no carga. Lo he probado ya con 3 cargadores diferentes. Pero precisamente con el WallboxOk no lo he probado, piensa que es un requisito para que sea seguro y legal. De hecho el Juice Booster tampoco carga, eres tú el que bajo tu responsabilidad tienes que activar el modo de simular tierra.

Podemos apostar o no. Es irrelevante porque eso de desconectar el cable de tierra no te lo encontrarás en la vida real. Te encontrarás con que ese cable no va a ninguna parte y mierdas así. Y en esos casos, el Ok carga. Comprobado en multitud de ocasiones.

Si ese cable no va a ninguna parte entonces no hay tierra, y es lo mismo que si le desconectas. Al igual que te puedo decir que en la vida real me he encontrado enchufes que el electricista de turno que es el tío de mantenimiento del camping o casa rural no ha llevado el cable de toma de tierra hasta el enchufe. O sea que no es tan raro, a mi ya me ha pasado. E insisto que el WallboxOk no cargaría en esos casos. Y si sigues diciendo que si me lo compro ya que soy yo el primero que no me quiero gastar el doble y luego te lo contaré. Ya que según me llegue haré la prueba, no funcionará y me tocará devolverlo. Es que es ilegal para que esté homologado por la CEE se tiene que parar o no cargar si detecta que la tierra no está conectada, otra cosa es que tenga una función a mayores que tú puedas activar de forma manual como trae el Juice Booster.

Cita de: DGM73 en 18 de Mayo de 2019, 02:13:17 PM

Cita de: Kiuhek en 18 de Mayo de 2019, 02:07:59 PM
A mi si que me interesa que sea lo más estanco posible. Imagina aquí en noruega, que dejes el coche cargando y empiece a nevar. Cuándo te das cuenta tienes 30-50cm de nieve y el wallbox cubierto...

Perfectamente entendible.

Pero en Noruega, el Mobile Connector de Tesla (Gen 1 incluido y mejor aun) ya es suficiente. No veo necesario un wallbox portátil adicional en aquellas tierras (también por experiencia), sea el que sea. Las instalaciones, por las propias condiciones climatológicas, están mucho mejor preparadas ya de saque.

Lo único es que el de Tesla no carga a más de 16A monofasico. Y eso es muy lento.

Cita de: Absolute en 18 de Mayo de 2019, 02:13:01 PM
A mí me sigue pareciendo una animalada cargar sin tierra, me da igual el cargador.

Puede ser discutible la calidad de la tierra, pero cargar sin ella es peligroso, muy peligroso.

No digo que no. Estamos hablando para casos extremos en los que digas o cargo o me quedo tirado. Y cada uno es libre de decidir que prefiere en esa situación.

Cita de: DGM73 en 18 de Mayo de 2019, 02:05:38 PM
En cinco años cargando en todo tipo de lugares (peor que "rurales" algunos ), no me he encontrado ni un solo lugar donde el wallbox que tengo (precursor del Ok) no fuera capaz de cargar por temas de tierra inexistente o falta de neutro (mi propia casa es un ejemplo de esto último) Incluso en el ferry a Las Orcadas (norte de Escocia) con un enchufe sin posibilidad siquiera de tener tierra, pude cargar. Es hasta irresponsable que hagan cosas así

El único problema que me ha impedido cargar con dicho wallbox (igualito al Ok a nivel técnico) es si existe un desfase entre fases en instalaciones/acometidas trifasicas (que persiste incluso al convertirlas en monofasicas). No es habitual pero es un problema que no creo que el JB pudiera evitar tampoco (porque es realmente el coche el que acaba cortando la carga). Si lo hiciera, entonces sí valdría su peso en oro (los estabilizadores necesarios para hacerlo se van a unos cuantos miles de euros)

Yo te apostaría una comida a que hacemos la prueba y desconectamos el cable de tierra del enchufe y ya verás como no carga. Lo he probado ya con 3 cargadores diferentes. Pero precisamente con el WallboxOk no lo he probado, piensa que es un requisito para que sea seguro y legal. De hecho el Juice Booster tampoco carga, eres tú el que bajo tu responsabilidad tienes que activar el modo de simular tierra.

Cita de: DGM73 en 18 de Mayo de 2019, 01:46:35 PM
Tema tierra: Ningún wallbox puede simular tierra. Eso es como lo de los coches autorecargables de Toyota. Lo que hacen, algunos, es admitir resistencias a tierra mayores que las recomendables y cargar igualmente. Y en eso, el WallboxOk funciona igual que el JB: la calidad de la tierra nunca es un problema para ambos.

Tema estanqueidad: Me refería a la intrusión de elementos no acuáticos. Jamás se me ocurriría meter un wallbox, el que fuera, dentro del agua o darle un manguerazo de 5 minutos o dejarlo sepultado en nieve en proceso de derretimiento, por más que dijera "Water Resist 50m", eso ya sabemos todos cómo funciona... La IP es la combinación de dos números. IP6x es solo un punto superior a IP5x a nivel de entrada de elementos sólidos que pudieran afectar al funcionamiento (polvo, tierra, etc). Ciertamente, IPx7 es superior en tres niveles a IPx4, respecto a elementos líquidos, pero hay que ser muy cafre para hacer todo lo que expresa esa diferencia (e IPx4 sí resiste la lluvia sin ningún problema y esto lo he podido comprobar en multitud de ocasiones). Tan cafre como para atropellar un wallbox (puro marketing). Sí, ciertamente los accidentes pueden ocurrir, pero si con el precio de uno te puedes comprar tres...

Y sí, me consta que hay personas que creen que un BMW con esencialmente las mismas prestaciones que un Peugeot debe de valer tres veces más. Yo creo que con dos veces más ya es pasarse (por eso he teñido unos cuantos BMW en mi vida: no suelen llegar al doble de precio a igualdad de prestaciones , suele haber más diferencia entre prestaciones/funcionalidad/etc)

Opino como tú casi en todo, pero lo de la toma de tierra, te equivocas, no hablo de una toma de tierra mala o buena. Repito que he hecho la prueba de soltar el cable de tierra de un enchufe y luego intentar cargar. Y no había forma, y active el simulador de tierra artificial de forma electrónica y se puso a cargar. No hablamos de mejor o peor toma de tierra, hablamos de llegar al extremo de que no haya toma de tierra. Y creo que el WallboxOk no cargaría en ese caso, al igual que ningún cargador del mercado, excepto este que precisamente tiene esa función concreta que puedes activar y desactivar.

Cita de: enjoesmo en 18 de Mayo de 2019, 12:18:45 PM
Hola,

¿El JB soporta regulación de carga como el policharger para evitar que se vaya la "luz" por exceso de consumo?

No. Creo que no, por lo menos yo no lo he visto que lo ponga por ningún lado.

Cita de: Kiuhek en 18 de Mayo de 2019, 12:23:57 PM

Cita de: lalberto1980 en 18 de Mayo de 2019, 11:29:30 AM
Que aunque me guste el Juice Booster, yo soy al primero que me jode pagar el doble ehh.

Sin ofender, porque no editas un post para poner todo y no estas poniendo 5-6 seguidos?

No ofendes ni mucho menos. Lo he intentado pero no me deja y pensaba que no se podía. Uso la aplicación de IPhone.

Editado: Lo acabo de conseguir, perdonar las molestias.

También he leido que el Juice Booster aguanta hasta 3 toneladas de peso, y no hay un vehículo que por neumático suela tener más de eso, ya que el peso se reparte por el número de neumáticos del vehículo.
Y el WallboxOk no pone nada de que simule lo de l tierra, es que al final no son lo mismo, es verdad que vale el doble, pero también vale el doble un BMW que un Renault, los dos te llevan y te traen pero tampoco son lo mismo y no es solo marketing es la calidad del producto.