Cambio un Mennekes tipo 2 por el UMC2, adquirí un juice Booster que ya incluye el Mennekes y no necesito el segundo, sin embargo si me vendría bien otro umc para mi modelo 3 para dejarlo fijo en el garaje.
Está prácticamente por estrenar.
Valencia

Cita de: marcvr2 en 06 de Agosto de 2019, 05:14:22 PM
Para hacerte una idea. Tesla a través de tradein valora un s85 del 2014 en 14000 euros. Insultante no, lo próximo.

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Me parece exageradisima esa depreciación.
Un conocido mío que reservo su Model 3 me dijo que por su Civic de 2017 le daban 14k (nuevo valía 25k) , pero claro pensé que sería por que a ellos los de combustión no les servirían no que fuera así con todo.

Claro, lo que pasa es que para que me den la valoración estimada, tendría que hacer la reserva y formalizar todos los datos y hasta quizás dentro de un par de meses no tenía pensado hacerlo. Por eso busco una estimación aproximada para saber qué esperar. Antes de empezar con todo el papeleo tengo que saber con qué dinero cuento.

Hola, tengo un Model S del 2014 y estoy pensando en cambiarlo por el M3. El caso es que se que Tesla te ofrece comprar tu antiguo vehículo como parte del pago del nuevo pero estos precios suelen estar por debajo del valor del coche, al menos con los de combustión. Mi pregunta es si con sus propios vehículos ocurre igual o, ya que van a reciclar ciertas partes (batería etc.) Te dan un precio más acorde, o debería venderlo por mi cuenta?

Gracias de antemano!

Hola buenas, llevo un rato trasteando por el foro y no he encontrado respuesta a mi pregunta ni por aquí ni por internet/YouTube, asi que agradecería vuestra ayuda.

Hace un mes hice mi reserva del Model 3 y estoy ultimando los preparativos. El caso es que en mi trabajo tengo disponibles tomas trifasicas (de estas industriales) para poder cargar el coche mientras esté aquí, pero resulta que todas son trifásicas de 4 polos (sin neutro) menos una (que además suele estar ocupada) que es de 5 polos. Claro, yo he estado buscando un adaptador de trifásica al UMC (o trifásica a monofásica y de ahí al UMC) y no he encontrado por ningún lado. Y no solo eso, si no que tampoco veo cómo puedo hacer el adaptador yo mismo, entonces mi duda es: puede un Tesla cargar con trifásica de 4 polosco necesita el neutro? Se puede hacer un adaptador añadiéndole el neutro? Por que si no es así, me va a tocar cargarlo en un schuko o pegarme por el de 5 polos.
Lo siento por la duda tonta, no controlo mucho de electricidad.