Cita de: inigoml en 30 de Octubre de 2022, 09:08:02 AM

Cita de: yvoictra en 29 de Octubre de 2022, 08:57:30 PM
Gracias por el video, muy interesante.

Ojo que el vídeo es de USA. Allí tienen mucha menos experiencia con baterías LFP que en Europa que llevamos año y medio de adelanto, por lo que hay mejor información en foros alemanes que en americanos.

El límite superior en LFP no debería ser 80% porque la curva de voltaje es súperplana. Hasta el 98% no se nota la subida final. Por lo que, siendo precavidos, cargando al 95% no hay problema alguno.

Adicionalmente la carga al 100% es necesaria de vez en cuando. Una semana, dos, un mes... Lo bueno es que el recalibrado de la BMS es instantáneo (lo he visto en directo recuperando 11km de autonomía o 1.5kWh en una sesión monitorizando con SMT).

En resumen: carga al 100% de vez en cuando, no lo dejes mucho tiempo a ese nivel, si cargas varias veces por semana hazlo a un 95% mejor y no te comas mucho el tarro.


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Entendido, gracias!!!

Cita de: Teslimano en 29 de Octubre de 2022, 01:30:18 PM
Bueno, como el MYSR va a venir con batería LFP, y aunque para algunos en este foro le pueda parecer repetitivo, he visto hoy un vídeo que puede ser de utilidad para nuevos propietarios.

https://youtu.be/suw20wPrbL0

Muy en resumen: las baterías LFP solo necesitan cargarse al 100% cada cierto tiempo para que el sistema sepa estimar mejor en qué porcentaje de carga está. Si se cargan continuamente al 100% pueden sufrir algo más de degradación en menos tiempo, aunque sigue siendo una química de muy alta durabilidad.

Lo más recomendable sería cargar a diario hasta el 80-95% aprox, y periódicamente (una vez por semana o dos semanas) cargarlo al 100 %. Tampoco es conveniente dejar al coche durante tiempo por debajo del 10%.

Yo llevo muy poco tiempo con un M3SR y es lo que estoy haciendo. También intento que desde que el coche está al 100% hasta que lo uso no pase mucho tiempo (pocas horas).

Me resulta interesante la gráfica comparativa del minuto 7 del vídeo.

Gracias por el video, muy interesante.

A mí hoy por fin me salió el VIN, y tengo fecha del 24/11. Tengo unas ganas de que llegue... :-)

Cita de: emes en 22 de Octubre de 2022, 09:29:55 PM
Yo lo tengo pedido desde marzo (blanco/blanco), primero la App marcaba entrega noviembre - diciembre, luego febrero - abril  2023, y ahora, la acabo de mirar y no pone nada, han desaparecido las fechas, no sé si es bueno o malo. Cualquiera sabe con Tesla y su planificación de entregas.
Un saludo.

A mí me ha ocurrido lo mismo hoy. Lo pedí en septiembre y tenía fecha primero noviembre-diciembre, luego pasó a diciembre-febrero, y ya hoy sin fecha. 

Por aquí hemos pedido un SR rojo el 13 de septiembre, y tengo fecha prevista entre el 18 de Noviembre y el 4 de Diciembre.