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Cita de: adrinolimits en 31 de Octubre de 2019, 02:14:05 PM
Que bien!, si, pasame el link porfavor.
Muchas gracias
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Cita de: David Tesla Lover en 31 de Julio de 2019, 06:59:18 AMCita de: rafape en 31 de Julio de 2019, 02:16:12 AM
cargar en trifasica no es perjudicial, es mas normalmente las instalaciones en trifasica son "mas estables" que las monofasicas. Lo que si puede ser perjudicial (si se abusa) es cargar en cc pero trifasica o monofasica no hay problema
Si, exacto el azul, éste carga a 230V 16A, y me carga entorno a 67Km/h, como comentaba en las cargas públicas.
Cita de: mriaza en 29 de Julio de 2019, 10:54:10 PMCita de: rafape en 20 de Julio de 2019, 09:58:26 PMPara un Performance, cuántos km serían ese 30% y 70%, porque yo habitualmente lo llevo en Kms?
@Chan99 , empieza a moverte siempre que te sea posible en el rango 30-70 (carga lo mas cerca de 30 y para lo mas próximo a 70) y evita en la medida de lo posible los supercargadores.
Para hacer prueba de estado no necesitas cargar al 100%, simplemente te vale con una regla de 3, que aunque no sea 100% exacta te permitirá ir viendo si la degradación va a mas o por contra se detiene.
1500 Km de SuC usando mi código de referido: https://ts.la/mariano46482
Cita de: rafape en 31 de Julio de 2019, 02:16:12 AM
cargar en trifasica no es perjudicial, es mas normalmente las instalaciones en trifasica son "mas estables" que las monofasicas. Lo que si puede ser perjudicial (si se abusa) es cargar en cc pero trifasica o monofasica no hay problema
