Entendido compañeros, una pena que no haya forma de cargar a 22kW, pero tampoco es nada del otro mundo! Muchísimas gracias 

Buenas,

Quizás ya hay algún hilo hablando de esto (que no he encontrado) pero me cabe la duda de si es posible cargar el tesla model 3 a 32A en trifásica (22kW). He ido a bastantes puntos de carga (centros comerciales, pueblos, puntos de Iberdrola gratuitos, etc) trifásicos de 22kW y lo máximo a lo que he podido cargar ha sido siempre 16A,11kW. Me surge la duda de si el coche no permite cargar a más potencia en trifásica o es que el cable de carga (el azul) que entregan con el coche no admite más intensidad. Pensé en algún momento en algo como el cetac pero no me cuadra mucho en este caso. Perdonad si estoy diciendo tonterías o cosas que ya se han dicho, pero no he encontrado nada en el foro 

A mi me pasa exactamente lo mismo en la misma puerta. Es como un efecto ventosa. Le pasa desde la entrega, y además no se podía abrir desde dentro dicha puerta. Me arreglaron en Manoteras la apertura desde dentro pero el efecto ventosa/enganche no lo han arreglado. No me han dicho directamente que está dentro de estándares, pero para ellos es normal ese comportamiento. Si encontráis una forma de que lo arreglen comentad porque es algo molesto ...