Cita de: Gnesus en 18 de Junio de 2026, 09:25:35 PM
Y desde que tengo el Tesla sigue marcando a 80kmh el quinto centenario ??

Eso es de traca. Hay algunas más por la región,  pero la del Quinto Centenario que tiene uno de los radares más multones de España y desde hace algunos años...
De todas formas los límites del navegador de Tesla no son de fiar.
Y por ejemplo, desde la A49 en el desvío de Huelva-Portugal dirección Portugal teniendo límite de 120 se pone a 110 si llevas el autopilot con frenazo incluido y no hay forma de ponerlo a 120 hasta pasados unos kms. O que se pliegues los espejos de buenas a primeras al pasar la curva al lado de los cargadores de Loule...debe haber meigas alli

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Cita de: ampos en 20 de Agosto de 2025, 03:40:03 PM
Me da la sensación de que no están abriendo nuevos, si no ampliando/ mejorando los actuales?


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Alcantarilla en el Algarve es nuevo de hace pocos meses. Y además ha tenido ampliación.
Loule ha sido ampliación, 8 unidades de V4 nuevas.
Estos dos por el Algarve.
Lo que me preocupa es la apertura de los Tesla a otras marcas de VE. Antes estaban colapsados, con tiwmpo de espera indecente. Si amplían y abren a la vez, estamos igual o peor. Solo cabe que los precios de los otros se normalice en poco tiempo, he llegado a ver en Portugal  cargas a 1,37 e kwh, con tarifa de tiempo  a sumar aparte.


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Cita de: ampos en 20 de Agosto de 2025, 11:29:13 AM
En ese de Loule hay 4 v4 terminados, a ver lo tardan en enchufarlos...


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Son 8 y están operativos ya

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Actualizo: ayer pase por ese SC de Loule 2 veces, una a primera hora de la tarde y otra de vuelta bien tarde. A la tarde había algún sitio libre y no hubiera sido necesario esperar, y si había un Zoe pero no se si podía o no cargar, estaba el conductor dandole vueltas al cargador intentando enchufar. A la noche todos llenos y solo uno en espera. Vi todos Tesla, nada de otras marcas.
Desde luego, si se abre a otras marcas va a ser la situación peor que antes de la ampliación. En Portugal, al menos por el Algarve se ven muchísimos Tesla.
Seguiremos...

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Bueno, mi gozo en un pozo. Salgo ahora para el Algarve y en los SC de Loule espera estimada de 15 minutos, que por experiencia propia suele ser bastante más. 16 cargadores funcionando y siguen las colas, supongo que porque han abierto en Tesla los SC a otras marcas.
Me voy con el ICE. Los precios mirando con Miio, Myatlante, Zunder y Electroverse siguen estándo por las nubes, y en cargas de 22 o 50. Ya veremos en unas semanas si se normalizan las cosas, pero se ve que la mafia como Marxus los llama sigue con sus mafieces...
Seguiré actualizando...

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Yo viajo por trabajo bastante a menudo por el Algarve y he de decir que cargar en esa zona es una pesadilla para un extranjero,  he llegado a esperar más de 1 hora siendome imposible cargar en ningún otro sitio -independientemente del precio-, aunque eso ya parece que se va solucionando. Hay dos SC, en Alcantarilla y en Loule y ambos están recien ampliados. Los precios razonables, mejores que en España solo en Tesla, en los demás están absurdamente disparados, cobrando hasta los minutos que permanece uno mientras carga, que se suman a la electricidad, a lo que cobra el operador, los impuestos especiales y a la comisión de roaming si la llevas. Una barbaridad y un abuso absoluto.
En Portugal estaba hasta hace unos días la red Mobi.e que era el monopolio estatal obligatorio -con todo lo que conlleva esto- y que han desbloqueado desde la UE hace eso, solo unos días. Tenían bloqueado hasta las ampliaciones de cargadores, etc...Un sinsentido a menos que te plantees que son como la mafia. La única manera para un extranjero de tener carga fuera de Tesla era con Miio...a los precios  de Miio que por cierto, nada claros en su app.
Harto de este abuso y atraco he optado este verano con seguir con mi ICE en esos viajes y repostando de diesel lo máximo en España, para no dejar allí ni un euro por el combustible. Ya lo dice  nuestro sabio refranero: al vicio de pedir la virtud de no dar.
Al parecer este fin de semana han activado las ampliaciones del SC de Loule con 8 cargadores y las colas se han reducido. Y entrando en la app de Tesla parece que el de Alcantarilla también está con la ampliación operativa. Decir que de madrugada he conseguido cargar allí en Lole a 0,19, después de esperar a que hubiera hueco libre un buen rato (casi todos los que cargaban se veían que fueran Teslas de Uber o similar). Cuando pase esta semana por allí con mi viejo ICE lo comprobaré. Mi nivel de tolerancia con esta situación se agotó hace tiempo, y mas ahora, que se me plantea en el trabajo cruzar Portugal de sur a norte una o dos veces al mes.Una pena tener que andar así.
Por otro lado, hay un canal de YouTube de un expat, Marcus EV Journey, que se esta dedicando a viajar con su Tesla por Portugal y va informando con vídeos de como está realmente el asunto a pie de cargador.

Lo de Portugal es tremendo. Yo viajo bastante por el sur por trabajo y ya opto por entrar repostado y si necesito tirar de los SC de Tesla, au ñnque me toque esperar -que en los dos del sur siempre toca esperar y a pleno sol, una alegria vamos. Por lo menos el de Faro esta abierto 24h y de madrugada se carga a 0,19, eso si, lleno de VTC con los conductores durmiendo dentro. He probado Miio y es un disparate de precios, además de limitarte la carga al 80% si o si, aunque todas las plazas del cargador esten vacias y tu seas el único cargando.

Por otro lado, encuentro un sinsentido no poder cargar por lo general en la madrugada. Si eres viajante o andas fino o te toca dormir fuera de casa.

En vez de disolvente, prueba con pulimento líquido fino (por ejemplo de la marca Titan). Con disolvente vas a dejar un churrete para siempre

Hola:

Pues resulta que exactamente estas en la misma fase que yo. Tirando numeros, ya que mi uso será para trabajo exclusivamente y toca sumar y restar.
La duda  del valor residual también la tengo yo, añadiendo que haré rondando los 50.000kms /año y que me presenta la duda de cuál será el momento ideal de venta para que el montante total sea el óptimo (kms y tiempo) para salir de la operación e ir al siguiente.