Cita de: keops en 08 de Marzo de 2025, 12:31:48 PM

6% de degradación para un NCx con 2 años no es solamente normal, sino una buena cifra.

Pero intenta cargarlo al 60% en vez de al 70%.
E intenta cargarlo cada noche, sin esperar a bajar al 30%.

Tus pilas te agradecerán ambas cosas: no pasar del 60% y hacer ciclos de recarga lo más cortos posibles.
En cuanto a lo de cargar en Supercharger, eso no afecta a la degradación apenas siempre y cuando tras la Supercarga salgas a circular con el coche.

Venía de un kona que tuve 4 años y no degradó nada.
Qué degrada un tesla 3% cada 20000km? O a partir de un punto degrada menos?

Gracias

Buenos días.
Tengo un model Y LR dual motor. Acaba de cumplir 2 años y tiene 38000km. Apenas lo he cargado al 100% en algún viaje en SUC y alguna vez en casa al salir de vacaciones.
Lo cargo en casa entre el 30 y el 70.
Pues hoy lo he cargado en casa al 100% y me da 488km cuando nuevo marcaba 518.
Es normal?

Cita de: Teslimano en 02 de Noviembre de 2023, 07:39:38 PM

Cita de: Safri en 02 de Noviembre de 2023, 07:35:11 PM

Cita de: keops en 19 de Julio de 2023, 09:17:23 PM

Cita de: MIKZUCU en 19 de Julio de 2023, 09:15:14 PM
Una duda que me surge al respecto de cargar la batería al 100%.

Está claro que cargando en SuC hay que enfriar la batería a continuación.

Pero... y cargando en casa? La batería sufre o se calienta menos?

En mi caso por ejemplo, para salir de viaje dejo toda la noche cargando hasta el 100% y luego me voy con el coche a currar y está todo el día al 99 o 98... hasta que cuando ya salgo de trabajar, inicio el viaje.

Mal, MIKZUCU, mal :-D

Lo que tenemos que procurar para minimizar la degradación es que la batería esté a tan alto SOC por minutos y no por horas.

Dicho esto, si no lo haces habitualmente, tampoco te preocupes.
Y si es LFP, menos.

Hola, tengo LR desde febrero, una vez al mes lo cargo al 100%, y al momento voy a trabajar, pero el curro está a 5 km..... si es malo dejarlo con ese % tiempo después, pero es recomendable cargarlo una vez al mes al 100%.
Como lo hago? Intento que esa carga al 100% coincida con un algún viaje,

De normal lo tengo entre 60 y 80

Gracias

Un LR no lo cargues al 100% salvo que tengas que salir de viaje. A diario, al 60%. Lo dejas enchufado cada noche y ya.

Gracias
Así lo haré desde ya

Cita de: keops en 02 de Noviembre de 2023, 08:06:03 PM
Mal, @Safri , mal.
Vuelve a la casilla 1 de este hilo, jajjaja.

Tienes una NCx.
Carga hasta el 60%, olvídate de la recomendación de cargar al 100% porque solamente aplica a los LFPs y además es errónea y, sobre todo, no hagas 5 km hasta casa y lo aparques con un SOC superior al 60% de forma cotidiana.

Cuida esas pilas y te durarán muchísimo.
Pero necesitan mimitos.

Muchas gracias, había leído lo de cargar al 100% una vez al mes para los LR

Cita de: keops en 19 de Julio de 2023, 09:17:23 PM

Cita de: MIKZUCU en 19 de Julio de 2023, 09:15:14 PM
Una duda que me surge al respecto de cargar la batería al 100%.

Está claro que cargando en SuC hay que enfriar la batería a continuación.

Pero... y cargando en casa? La batería sufre o se calienta menos?

En mi caso por ejemplo, para salir de viaje dejo toda la noche cargando hasta el 100% y luego me voy con el coche a currar y está todo el día al 99 o 98... hasta que cuando ya salgo de trabajar, inicio el viaje.

Mal, MIKZUCU, mal :-D

Lo que tenemos que procurar para minimizar la degradación es que la batería esté a tan alto SOC por minutos y no por horas.

Dicho esto, si no lo haces habitualmente, tampoco te preocupes.
Y si es LFP, menos.

Hola, tengo LR desde febrero, una vez al mes lo cargo al 100%, y al momento voy a trabajar, pero el curro está a 5 km..... si es malo dejarlo con ese % tiempo después, pero es recomendable cargarlo una vez al mes al 100%.
Como lo hago? Intento que esa carga al 100% coincida con un algún viaje,

De normal lo tengo entre 60 y 80

Gracias