Gracias Keops por la info.
Saludos

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Gracias por las respuestas.
La verdad que cuando busqué las diferencias de precio no eran tan grande. Un pollestar 2 me salia igual que un qashqai y alrededor de un 20% mas que un coche mediano de gama inferior por eso se me ocurrió la idea.
Pensaba que quizás también la ventaja es que como en madrid podría aparcar en algunas ciudades en el centro sin coste o mas fácil. Y luego tirar de carga en hoteles ahorraría algo de dinero.
Lo que me preocupaba es lo que decís de andar preocupado con la familia por la autonomía al viajar y estar estresados en las vacaciones.
Lo dicho gracias por vuestras opiniones ayudan mucho.
Saludos

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Ahh y me olvidaba, igual podeis recomendar donde alquilarlo. Gracias

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Buenas

Estoy buscando para reservar un coche para el verano con la familia. Queremos volar a Alemania u Holanda y de alli coger un coche y llegar hasta Suecia (quizas  Noruega). Al buscar un coche de alquiler me salió opcion de electrico o Tesla o Polestar aunque son un poco mas caros.
Queria preguntaros que opinais de que coja un electrico? Podria salirme mas barato las cargas que el consumo de uno de combustible?
Tendriamos la misma libertad de viajar con un coche de combustible en el sentido de no pensar que el viaje depende de donde repostar? O tendria que planificar bien el viaje y las paradas para asegurarme de estar tranquilo?
Os sigo hace bastante tiempo pero nunca me animé a comprarme un eléctrico y tambien me gusta la idea de conducir uno unos km y vivir la experiencia.
Y se que estoy en un foro de tesla jeje pero cual me recomendariais?
Gracias
Saludos

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Buenas. De todo lo que he leído en el foro llego a la siguiente conclusión sobre la autonomía de un LR 21 de 614km: conduciendo por autovía a 120/125 kmh no llegaría a 400km. Y dentro de un año por el deterioro quizás no pase los 360km.

Estáis de acuerdo?


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Cita de: pollytronman en 12 de Septiembre de 2021, 11:40:31 PM
a mí me llama el model y, pero ahora mismo está muy lejos de las ayudas del moves, y es una suculenta ayuda para algunos.
quién sabe igual dentro de unos meses baja bastante, 65k es mucho para un coche

A mi me pasa igual. Me gusta más por ser versión suv pero no me parece que justifique la gran diferencia de precio con el model 3.

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Buenas
Nadie habla del model Y pero por lo que he leído ya lo están entregando en Europa. Alguno del foro al que le hayan entregado alguno y quiera compartir experiencias?
Gracias

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Cita de: diegodvg en 14 de Abril de 2021, 01:56:46 PM
Según mi última factura los 1k del movés son después, quiero decir, el coche está cuadrado en 45k (LR +bola+tasa entrega) luego me quitan los 1k del movés, total 44k + IVA

Si es verdad que veo gran diferencia en la bola, tengo 892+IVA

Enviado desde la luna y mas alla!!!

Esto lo has hecho con ellos en el sitio? Porque por la web si le agregas la bola se pasa de 45k

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Cita de: Tristán en 18 de Febrero de 2021, 07:39:31 PM
@Brindan, tu mensaje me ha hecho pensar y ya lo he entendido. Aparte del descuento que se incluye o no automáticamente, está la tasa de entrega, que también se añade al precio final y no se incluye en los precios anunciados. Con eso, todo cuadra.

Si correcto. Me olvide de comentar eso.

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Cita de: ma4t en 14 de Febrero de 2021, 09:34:27 PM
Hay un par de detalles que no acabo de entender del configurador de Tesla.
Por una parte, en la página principal del configurador, sale la frase "Incentivo con Plan Moves de hasta 6.500€". Si sumas lo máximo a lo que se puede optar por parte del Estado (5.500€) y lo que debe descontar Tesla (1.210€) llegas a la cifra de 6.710€. Sin contar con la aportación de Tesla, serían 5.500€. Contando con que no se achatarra vehículo, serían 5.210€. Pero Tesla dice 6.500€. Lo único que se me ocurre es que hayan sumado la aportaicón máxima del Estado, que se ingresa directamente al comprador, por lo que por supuesto no le afecta el IVA, con la aportación de Tesla antes de IVA, lo que a mi parecer no tendría demasiado sentido. ¿Alguien sabe de dónde salen esos hasta 6.500€?



Por otra parte, al pulsar en el enlace "Descubre más" para acceder a los detalles del incentivo, aparece un texto en el que solo se hace referencia a la versión Standard Range Plus, pero en ningún momento se habla del Long Range, que entiendo que también podría acceder a esa ayuda, aunque obviamente no se dice lo contrario. ¿Quizá aún no hayan actualizado ese texto pese a que han pasado varias semanas del cambio de precios?
Ligado a esto, las bases del MOVES exigen que los modelos consten en la base de datos del IDAE para poder acceder al incentivo. De hecho, es una de las razones (no la única) por las que Tesla no habría podido acceder al incentivo en otras convocatorias, pero resulta que los modelos que una de las características técnicas (autonomía) de los modelos que aparecen en esa base de datos no coinciden con las oficiales que anuncia Tesla para sus Model 3. ¿Habría algún problema con eso, o solo importa que coincidan en el nombre independientemente de las características técnicas? Imagino que no, pero realmente no sé si se podrían considerar el mismo modelo al no tener las mismas características.

Yo creo que al fin lo he entendido. Tesla te descuenta 1000 pavos. Te los descuenta del valor del coche que es de donde te los pueda descontar con lo cual es del valor sin IVA por eso en el valor final de pago se descuenta 1210 euros. En el configurador aplica este descuento en el precio final siempre que la configuración del coche que elijas tengo un valor por debajo de 45000 siempre antes de IVA. Porque el moves aplica hasta 45000 sin IVA. Por eso algo que me jode mucho a mi es que yo quiero el M3 azul con bola de remolque y el coche se queda en 45280 pavos y por esos 280 se pasa del plan y ya no tiene ni descuento.
Luego el plan moves es 5500 si achatarras y 4000 si no llevas coche. Ese dinero es una devolución futura de hacienda y te lo devolverán pero tendrás que pagar impuestos con lo cual el neto dependerá de tu situación personal. Por lo tanto para hacer tus cálculos deberías restarlos del total.
Te doy un ejemplo, m3 LR blanco sin extra sería 52390 menos el descuento de tesla 51180. Eso es lo que pagarías. El plan moves si fuera sin llevar coche te devolvería 4000. Y de eso si cotizas al 25% por ejemplo tendrías que pagar 1000. Al final el coche te habrá salido 48180.
Lo que creo que confunde mucho en la página es que pongan hasta 6500. Porque en realidad sería hasta 6710 si no tuvieras que pagar nada de impuestos. Cosa que no se como harías.

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Lástima que el renting sea tan caro. No tiene relación con el precio de otros coches. Y no lo entiendo porque debería tener un precio de reventa alto al final del renting.

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Recomendación de Elon, esperar que se estabilice la producción para comprar: https://youtu.be/YAtLTLiqNwg


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Cita de: DGM73 en 29 de Enero de 2021, 04:08:03 PM

Cita de: Brindan en 29 de Enero de 2021, 03:12:59 PM

Cita de: DGM73 en 29 de Enero de 2021, 01:44:04 PM

Cita de: Brindan en 29 de Enero de 2021, 01:04:13 PM
No entiendo que venga sin opción de bola de remolque.

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Sí que la va a tener... si consiguen homologarla. Si intención es que sí

Pero el nuevo x ya lo tiene y viene incluido.

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Sí, pero hablamos del Model S

Por eso lo decía que no entiendo porque el s no lo trae ya. Aunque sea como opción. De hecho en el model 3 también es una opción.

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Cita de: DGM73 en 29 de Enero de 2021, 01:44:04 PM

Cita de: Brindan en 29 de Enero de 2021, 01:04:13 PM
No entiendo que venga sin opción de bola de remolque.

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Sí que la va a tener... si consiguen homologarla. Si intención es que sí

Pero el nuevo x ya lo tiene y viene incluido.

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No entiendo que venga sin opción de bola de remolque.

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