Gracias por compartir tu experiencia. Es la primera vez que leo algo parecido. Que se pare a un 98%, vale. Pero al 88% es rarísimo.

Y también extraño que, tras llevarlo al SC, se te arregle "mágicamente". ¿No te habrán hecho alguna actualización OTA ellos?

Cita de: Vikinx en 26 de Junio de 2026, 02:25:34 PM
Cargar la batería hasta el 60%? yo la estoy cargando (solo llevo una carga desde que me han dado el coche ) al 80% y cuando llegue a 20 mas o menos cargo hasta el 80%. El mio es un model Y premium RWD, mi tipo de batería es ¿NMC?, vengo de uno con LFP y no tiene nada que ver los rangos de carga.

Hola. El model Y premium RWD lleva NMC. Y, como dices, los rangos (o los hábitos de carga) óptimos son diferentes.

En los hilos de "Cuidado de la batería" lo explican muy bien los compañeros.

https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=7474.0#forum

Hola, Alberto.

No pienses que no queremos contestarte. Lo que ocurre, es que parece que no hay usuarios activos en el foro que tengan un MX.

Sigue insistiendo con la solicitud que has abierto al SC, a ver si tiene suerte y te lo solucionan.

Hola,

La verdad, es que has hecho buenas pruebas.

¿Has probado a guardar la altura en otro sitio? Por asegurarte de que se guarda una altura distinta a la "por defecto ".

@Jorgeldom yo he llevado mi MY al Norauto del Parque Corredor, y no tengo queja.

Eso sí, yo lo dejé con mis tacos de goma ya puestos. No sé si ellos tienen allí.

Cita de: ampos en 28 de Diciembre de 2025, 05:02:50 PM
SoC de llegada muy alto y baja temperatura de la batería.

Pero ya sabías lo que comprabas, no?

Lo demás son cuentos tártaros


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

jajajajajaja.

Tesla-normal

Cita de: Torque73 en 28 de Diciembre de 2025, 03:45:25 PM
Una duda. Muchos tenemos balizas V16sin GPS y sin conexión de datos. No se podía haber hecho una app para móvil que geolocalizara el coche y utilizar la npbaliza que ya tenemos para alertar?

Si no se ha hecho es porque alguien se ha forrado con las balizas.

Estoy seguro de que, si hubieran hecho una app, también la hubieran vendido a precio de oro, en las correspondientes stores.

Yo tuve un problema similar. Aunque, a mí sí que me leía el contenido, me daba una alerta.

Después de probar con varios adaptadores, reguleros; fue cambiar el adaptador a uno de calidad, y se solucionó el problema.

Hola. Comento mi caso, que es como el que exponen arriba: Pequeña y rápida vibración en el bloque del espejo interior. MY RWD de marzo '23.

Abrí incidencia, y vino el Ranger (en Madrid). Al explicárselo, me dijo que se habían dado más casos como el mío.

El problema viene de una pieza de plástico interior del bloque. Desmontó el retrovisor interior, y quitó la tapa de la base que va a la luna. Sustituyó el plástico que va delante de las cámaras, y le puso cinta gruesa "con espuma". Volvió a montar todo de nuevo. Todo cubierto por la garantía.

Probado durante unos días, ha desaparecido la vibración.

Totalmente intencionada la foto. Cargando a 16A, ahí es nada.

En fin, se hace difícil que la sociedad tenga una idea real de lo que es tener un BEV, con pullitas como estas.

Lo primero que aconsejo a la gente que adquiere un Tesla, es que se mentalicen que las llantas se van a marcar. Cuanto antes lo asimilen, mejor, jeje.

A no ser que te compres unos tapacubos de esos que las cubren, esta uno condenado a sufrir los estragos de los bordillos.

@keops tú, que tienes 2 juegos, tienes la suerte de poder apañar el que no llevas puesto. El resto de mortales, lo tenemos que dejar para ocasiones especiales (ains). Ya nos enseñarás cómo queda la reparación.

Cita de: VDV en 28 de Agosto de 2025, 08:45:09 AM
Eso dependerá del "día a día" de cada uno. 

...de 393 km que indica ahora mi coche.

Si mi día a día fuese la autopista, con un consumo medio de 18 kWh, pues tendría para unos 288 km.
Pero si ese fuese mi día a día, de momento no me hubiese comprado un EV. 

+1 a todo, excepto a la última frase. No sólo habría que ver el consumo, si no también la distancia. Para trayectos cortos por autopista, también es muy válido un BEV.

@keops ¿Pudiera ser que las estimaciones del coche sean peores si se superan los 130km/h (por ejemplo)?

Puede que la fórmula para el cálculo, dé variaciones mayores a mayores velocidades. No sé, por intentar encontrar explicación.

En mi caso, y MY SR 2023, en viajes de más de 200km, suele clavarlo bastante.

Eso que comentas, no.

Pero, sí que me ha pasado que la app, alguna vez, ha tardado en activar el coche, o en actualizar los datos de este, y queriendo activar el climatizador a distancia, lo he desactivado.

A veces, salgo de la app y vuelvo a entrar, para confirmar.

Pero, puede que esto no tenga nada que ver con el caso que comentas.

Cárgalas y Cristalbox ya no son talleres concertados de Mutua Madrileña.

Me lo comunicó por email la propia Mutua el 3jun