Cita de: TomasBrolin en 08 de Julio de 2026, 01:19:34 PM
Me alegro, compañero.

Un par de preguntas, en que SC ha sido esto, y como detectaste el problema por el que te hicieron el servicio, esto último por ayudarnos un poco a los demás a saber donde mirar.

Hola,
Fue en el SC de Barcelona/Metalúrgica y lo detectaron en The Doctor Catalunya, al realizar la revisión de 60 puntos; me hicieron fotos y con todo ello, abrí servicio en Tesla.

Hola,
Problema solucionado, alineación hecha!
Después de puntuar negativamente en la encuesta que se hace después de la reparación y además, abrir nueva incidencia, comentando que según el manual de servicio de Tesla, después de una sustitución de los brazos inferiores, HAY QUE REALIZAR UNA ALINEACIÓN Y NO UN HEPAS.
Me llamaron y después de pedir disculpas, concretamos servicio para realizar la alineación.

Un saludo.

Eso es así, se abre servicio y te generan la factura correspondiente!

La cuestión es que del precio que sale en el Catalogo de Piezas, hay diferencia, con lo que te presupuesta el SC.

La consulta era para saber si alguien sabia de otro circuito para conseguir la pieza en cuestión.

Hola a tod@s,

¿Hay alguna manera de poder realizar un pedido, utilizando el catalogo de piezas de Tesla en su web y con mi bastidor?

Soy capaz de poder visualizar todo el despiece, incluido el precio de la pieza, pero no encuentro la manera de poder realizar la compra, sin tener que contactar con el SC.

Gracias.

Hola, soy poseedor de un Model Y del 2023, he sufrido el cambio de brazos de suspensión por culpa de los silentblocks; Tesla se ha hecho cargo de la reparación, pero el problema viene cuando al terminar la sustitución ha realizado la calibración EPAS y no la alineación completa; a lo que les comento que en el manual de Servicio, pone que al sustituir una pareja de brazos de la suspensión es necesaria una alineación completa y su respuesta es que ellos (Tesla) no consideran necesaria dicha alineación al entrar en valores la calibración EPAS.
Algun@ ha tenido el mismo problema y cómo lo ha solucionado?
Gracias y perdonad el tostón.

Hola, aunque soy poseedor de un Model Y, he sufrido el cambio de brazos de suspensión por culpa de los silentblocks; Tesla se ha hecho cargo de la reparación, pero el problema viene cuando al terminar la sustitución ha realizado la calibración EPAS y no la alineación completa; a lo que les comento que en el manual de Servicio, pone que al sustituir una pareja de brazos de la suspensión es necesaria una alineación completa y su respuesta es que ellos (Tesla) no consideran necesaria dicha alineación al entrar en valores la calibración EPAS.
Algun@ ha tenido el mismo problema y cómo lo ha solucionado?
Gracias y perdonad el tostón.

Cita de: NachoSH en 26 de Diciembre de 2025, 04:13:45 PM
Yo voy todos los findes (vivo cerca) y olvídate. O lo dejas en Alcampo o Berceo (dos centros comerciales a las afueras, uno en el norte y otro en el sur) o a pagar parking (que por cierto es carísimo) + la carga. En el Alcampo hay Iberdrola y en el Berceo hay Endesa y Acciona.
Si no me equivoco, en el parking del Espolón cobran por minutos la carga, pero máximo 6€ (+2 horas) creo, por lo que si llegas vacío no sale caro cargar. Pero el parking lo vas a pagar, desde luego.

Hola NachoSH,

Gracias por la respuesta, lo tendré en cuenta.

Un saludo.

Cita de: keops en 24 de Diciembre de 2025, 04:37:30 PM

Sí, claro, en todos los PdRs situados fuera de zonas de estacionamiento de pago

Hola Keops, hasta ahí llego; pero si utilizo el foro es para que la gente que viva o lo sepa, indique donde pueden estar esos PdRs.

Siempre he utilizado los foros para conseguir información o facilitarla.

Un saludo.

Hola, el próximo mes tenemos previsto realizar una visita a Logroño y mirando la app de Electromaps, me aparecen puntos de carga lenta en aparcamientos y según la app. con suplemento por uso de aparcamiento.
Hay cargadores lentos, donde sólo te cobren por la energía consumida? y así aprovechar por la noche la carga del coche.
Espero que me podais ayudar, gracias.
Un saludo JuanMa.

Hola, prueba en Neumaticos Valldaura en Paseo Valldaura, 187-189.

A mi me lo repararon con "mecha".

Muchas gracias Molby por la ayuda y así poder encontrar el dichoso listado.

Y sí, lo podían haber puesto más fácil!!! 

Hola Rafa_555

Yo tenía el mismo problema, después de hablar con Tesla, me recomendaron reiniciar el Wall Connector y no conectarlo Online.

Me estuvo fallando durante un tiempo, no siempre siguiendo el mismo patrón.

Tengo programada la carga con el coche, para que empiece a la 01:00h y limitada a 18A, así no me paso de 4,4kw y ya ha dejado de fallar la carga. Salvo cuando he actualizado en el parking y lo he dejado enchufado, que ha sido cuando ha saltado el contador, no el ICP del cuadro electrico.

Espero que te sirva mi experiencia.

Un saludo,

Jmababy

Hola Oscar,

Gracias por contestar.

Cuando pueda, volveré a realizar el reset de fábrica al Wall Connector y hacer todo el proceso de puesta en marcha, a ver si así soluciono el problema.

Después intentaré comprobar, si la línea tiene subidas/bajadas de tensión.

En ningún momento, me ha quedado registrada ninguna alerta en la pantalla del coche; sólo los avisos en el móvil.

Cita de: Jmababy en 24 de Octubre de 2023, 10:30:35 AM
Hola de nuevo,

De momento problema solucionado después de realizar un reset de fábrica al wall connector.

Conseguí poner el límite de amperaje a 18A (Carga Programada)y así no se paró en toda la noche.

Estuve observando que iba oscilando entre 18A y 19A.

Quizás al tener la Potencia contratada a 4,4kw (cargador exclusico VE en parking comunitario), saltaba al limitarlo a 19A (oscilaba de 19A a 20A).

Supongo que cuando detecte continuamente (carga en "casa") se limite a 18A y lo mantenga cuando vuelva a conectarlo.

Espero que mi experiencia os sirva de ayuda.

Un saludo

Hola,

Ha vuelto el problema, ya que al utilizar el coche y volver a conectarlo al Wall Connector, se limita a 16A, no pudiendo subir el Amperaje.

Sigo comprobando de donde surge el problema, si del Wall, del coche, de la instalación o de la Suministradora de Luz (eDistribución).

Un saludo.

Cita de: Dimitri en 16 de Septiembre de 2023, 11:40:45 AM
Alguien usa el cargador de Tesla con la tarifa de Iberdrola 0,03€?Se puede programar que solo cargue de 1-7 y luego pare aunque el cable sigue conectado?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola Dimitri,

Yo, como no tengo Wifi en el Parking, programo en el la pantalla del coche, el inicio de la carga a la 01:00h, limito el Amperaje a 18A y la Carga de la Batería al 70%.

También tengo limitado los tramos de Iberdrola a 0,1 kw y a 4,4 kw.

Normalmente, no hago un gasto intensivo de la batería y con ese periodo de carga tengo suficiente.

Si necesito más, y creo que no voy a tener tiempo de realizar la carga, tengo que estar pendiente y detener la carga desde el móvil.

Un saludo.