No es que penalice, pero si cargas tres veces al mes de forma inmediata, no aplica el descuento ese mes, perdiendo lo que ya he ahorrado.
Lo hablaré con ellos a ver si hay una forma que no he encontrado.

Una preguntita. Los que tenéis placas en casa, ¿Cómo configuráis la aplicación Octopus go para Que cargue solo con las placas solares y no penalice como carga inmediata?

Pues el resultado de estos 10 días con unos 2000 kilómetros en la pantalla es tremendamente positivo.

Tremendamente sorprendido por la rapidez en la carga de los supercharguer (no he notado prácticamente diferencias con respecto a un coche de combustión en los viajes largos) y muy feliz al pasar por delante de las gasolineras y enseñarles el dedillo jejeje. Supongo que según vaya haciendo rutas distintas no cubiertas con Supercharguer y vaya abriéndome a otras distribuidoras, empezarán los problemas y no serán tan satisfactorias.

Cosas no tan positivas por ejemplo es el uso automático del limpiaparabrisas. Lo voy a desactivar para hacerlo manualmente. No es de recibo esa servicio.

Lo dicho, en lineas generales estoy encantando con el producto y sigo familiarizándome con él para que la curva de aprendizaje vaya lo más rápida posible.

Pues finalmente caí en la tentación.
Me acerqué al SC y pillamos uno de stock. En 1 semana puesto en casa (y eso que tiramos de la financiación). Es brutal la diferencia de tiempos con un concesionario habitual.
400 kilómetros y de momento muy contento.
Hoy hacemos nuestro primer viaje largo (unos 550 km)   

Fsd, cámaras, sensores de aparcamiento, potencia en el software, actualizaciones "mejor pensadas" para ese hardware, posibles nuevas funciones que pueden no estar disponibles en hardware antiguo...
El hardware mas evolucionado es lo único que puede ser seguro. El resto de variables es sacar la bola de cristal e intentar descifrar el futuro, pero como decía el forero, el día D será cuando se presente el nuevo (creo que se hará en enero o a lo sumo febrero).

Muy buenas a todos,
Estoy con unas ganas locas de comprar un model y SR, pero dada la forma de vender de Tesla y la situación actual, hemos venido a jugar.

De momento confío en que se equivoquen en el gobierno y pongan ayudas directas en el momento de compra. Por otro lado, entiendo que la financiación puede incluso bajar algo por seguir bajando la prima de riesgo. Se suma la paralización de ventas de Tesla en el mercado europeo más importante y por último y quizás más relevante la llegada del model Y Juniper.
En principio creo que me inclino por el model y actual sí la rebaja económica merece la pena (se sabrá solo cuando esté en venta) con respecto al nuevo.
Ahora bien. Creo que es relevante el tema del hardware que lleva el actual. Entiendo que el nuevo llevará el 4.0, pero no estoy seguro del actual ¿Es 3.0 o una especie de 3.5? ¿Consideráis relevante el hardware de cara a funcionalidad futura?
Un saludo