Cita de: rodenas en 27 de Junio de 2023, 10:06:51 PM
Habrá que esperar a que haga algunas cargas de 0 a 100%, ya que, en mi experiencia, el Nominal Full Pack puede ir variando alrededor de un 1%. En principio, tiene pinta de ser exactamente la misma batería que la del AWD y con la misma capacidad neta (dudo que le hayan capado 0,8 kWh de energía). En mi caso (un LR AWD), me daba alrededor de 78,5 kWh en la entrega y poco después subió ligeramente por encima de 79 kWh.

79Kwh es lo que se dijo y se informó desde el primer día que salió este modelo en inventario (14 de Mayo). Lo recuerdo perfectamente porque ese día reservé el coche. Los datos los facilitó, como ya dije en su momento en este hilo, el usuario de tweeter @berlinergy. Dio todos los detalles, no sólo la batería, también la química, el modelo concreto de motor trasero y el cambio de neumáticos, que casi con total seguridad es lo que marca las diferencias en la estimación de este coche respecto a su hermano dual motor.

MIC
Price fr €46,970 (-€4K vs LR AWD)
WLTP est 620km
LG Chem 79kWh NMC batt
3D7 600A base motor, 5.9s 0-100
Vmax 233 km/h
No subwoof., oth. speakers deact.
Warranty up to 160K km
New tire T38S

Esta tarde se han puesto en contacto conmigo desde Iurreta para confirmarme que, por fin, les ha llegado el coche. Finalmente, parece que sí podré viajar con él en vacaciones.

Cita de: Nazariy en 21 de Junio de 2023, 10:45:31 PM
Buenas!! Estoy que me subo por las paredes. Cuento:
El sábado 17.06 recojo mi nuevo M3 RWD LR con 33% de batería Tesla Fuenlabrada.
Este mismo día bajo la batería a los 11%. Por la noche le meto 38KWh en el cargador de la casa y sube al 61%.
El lunes con la batería cal 25% le vuelvo a meter 39KWh y sube al 75%. (A dia de hoy son las dos únicas cargas que he hecho y son 50% + 50% ). Entonces decidir estar pendiente de dejar el coche en 33% para ver el recorrido que he hecho con estos 100% de carga. Y esto es una pesadilla:
Según la App de Tesla, he cargado 78KWh
Después de gastar justo esta energía (poner el coche a los 33%, tal cómo salió del Tesla Center) el coche ha recorrido 497km y ha gastado 64KWh con un consumo medio de 130Wh/km. ¿DONDE HAN DESAPARECIDO UNOS 14KWh? Y no he hecho ni 500km con un consumo bastante bajo.

P.D. en estos 5 días, como mucho he estado en coche parado no más de  una hora y media "trasteando", haciendo ajustes.

Estoy dispuesto que conectemos la máquina que sea para comprobar la batería, la capacidad, ...

Estoy desesperado 

¿Puede que hayas dejado el centinela puesto esos 5 que estaba el coche parado, y ahí se te hayan ido esos 14 Kwh? También habría que sumarle las pérdidas en la carga, no todo lo que sale del cargador llega a la batería del coche, sobre todo en AC.

Cita de: Oscar Black en 21 de Junio de 2023, 03:07:21 PM
Con comunicad tu decisión de desistimiento y completar un formulario que te mandan, es suficiente.

En 15 días tienes la transferencia de vuelta.

Esperaré a ver si finalmente respetan la última fecha prevista. Si no, les enviaré la comunicación.
Gracias.

Cita de: Vito928 en 21 de Junio de 2023, 11:55:07 AM
Mi caso idéntico al tuyo, pedido para entrega en Bilbao, pedido el mismo mía que tu, primero entrega el 15, luego el 16 ahora el 28, en mi caso no vuelvo de vacaciones hasta el 3 de jukio, y les dije que lo guardaran , y resulta que entonces pierdo los 10.000km, con  lo cual, un amigo de Bilbao me lo recogerá, si tiene a bien entregárnoslo.

No se cuanto cuesta traer un coche desde Rotterdam a Bilbao, pero parece que bastante

Pues no sé qué demonios pasa en Bilbao, porque tanto en el subforo de entregas como en los grupos de Telegram, hay unos cuantos testimonios de usuarios que compraron este mismo modelo LR RWD y ya les fue entregado en otras ciudades. Hoy mismo un usuario me ha dicho que reservó el coche el 13 de Junio y se lo entregan mañana. No entiendo nada.

Me gustaría saber qué ocurriría si cancelo el pedido de mi Tesla cuando éste ya ha sido pagado y matriculado, pero se retrasa varias veces la fecha de entrega. Por lo que me parece leer en el documento de reserva, el coche se puede cancelar en cualquier momento hasta el momento de la entrega. Entiendo entonces que me devolverían el dinero del coche, aunque probablemente no el de la señal de reserva ¿es así? Podría haber alguna penalización adicional por estar el vehículo ya matriculado?

Por ampliar un poco la información, la situación es la siguiente:
Model 3 LR RWD pedido el 14 de mayo (el primer día que salió a la venta en inventario) con entrega solicitada en Bilbao, pocos días después obtengo el VIN del coche. Tras algunas dudas y consultas por mi parte respecto a la viabilidad del Moves III, por ser ésta una variante nueva que tardó unas semanas en incorporarse al listado de vehículos elegibles del IDAE, realizo el pago definitivo. Las fechas estimadas de entrega se van retrasando. El 16 de Junio me dan por fin la matrícula del coche y re programan la entrega para el día 22, pero el lunes 19 me lo vuelven a retrasar para al día 28, diciéndome el coche aún no ha llegado. Si no hay más retrasos y finalmente me lo entregan el 28, lo recogería sin problemas, pero el día 30 me voy de vacaciones hasta mediados de Julio, un viaje que había programado hacer con el coche nuevo. De no tenerlo para entonces, me plantearía cancelar la compra y esperar ya al nuevo Model 3.

Gracias por vuestra ayuda.

Cita de: Achilles en 20 de Junio de 2023, 10:09:57 PM

Cita de: JoseBQ en 20 de Junio de 2023, 09:38:54 PM
Igual querían hacer una prueba a pequeña escala....

Desde luego los que han pillado las últimas unidades a unos 42.000 € han triunfado.

No se si triunfao, pero me acban de poner la entrega pal 13 de julio.... así que parece ser que bye bye a los 10k y toda la parafernalia

Ostras, y ¿cuando lo pediste? A mi ya me lo han regresado tres veces, la última para el 28 de Junio, pero si me lo retrasan más me matan, la primera quincena de julio me voy de vacaciones y quería estrenar el coche en viaje.

Yo ya tengo el coche matriculado desde el viernes y resulta que me han retrasado la entrega del jueves 22 al miércoles 28. Una vez matriculado el vehículo, ¿es normal tener que esperar tanto para recibirlo?

Pues nada, yo sigo esperando. LR RWD pedido el 14 de mayo con entrega en Bilbao, VIN y Matrícula asignada desde el viernes. Contaba con que se me entregase esta semana, pero me acaba de llegar un nuevo correo modificando la fecha de entrega para el 28 de Junio. Me dice el gestor que el coche aún no ha llegado a Bilbao. Empiezo a impacientarme.

Si, y estaría bien saber el por qué de esos datos de 50 y 74 KWh que aparecen registrados, pero no tengo duda de que dichos datos se los habrá proporcionado Tesla. Son las marcas las que solicitan al IDAE que sus modelos sean inocorporados a la lista de vehículos elegibles, no al revés.

Pues yo no creo que la página del IDAE esté desactualizada, o que no sepan medir las baterías. Ellos no se encargan de eso, se encargan de reflejar en su listado los modelos con las características técnicas que les proporcionan las diferentes marcas.

En el listado de la IDAE de vehículos elegibles para el MOVES III, ya aparece esta versión con todas sus características: potencia, batería, autonomía, etc.

Lo que tienen que hacer los seguros es ponerse las pilas.

Respecto a las características del vehículo sigo pensado que los datos publicados en twt por la cuenta de Berlinergy en Alemania el 14 de mayo son los correctos

MIC
Price fr €46,970 (-€4K vs LR AWD)
WLTP est 620km
LG Chem 79kWh NMC batt
3D7 600A base motor, 5.9s 0-100
Vmax 233 km/h
No subwoof., oth. speakers deact.
Warranty up to 160K km
New tire T38S
Diff. options/colours

A mi lo que más me inquieta de la ficha técnica que compartió el compañero, es que el firmante de la misma sea TESLA MOTORS NETHERLANDS y no TESLA SPAIN

Me pregunto si esto no será un inconveniente a la hora de tramitar la solicitud del MOVES, por interpretarse como un vehículo de importación

Cita de: buvilla en 30 de Mayo de 2023, 04:58:26 PM
Buenas tardes

Ya me llegó el correo de los 150km y la documentación (incluida matrícula). La batería aun no lo se, pero en ficha técnica:
638km WLTP y 208kW tracción trasera

Saludos

Gracias por adelantarnos los datos. ¿Entiendo entonces que los 638km WLTP es la homologación correspondiente a las llantas aero de 18"?

Si esto es así, no me encaja