Cita de: Teslimano en 08 de Julio de 2023, 10:57:25 AM

Cita de: davferi en 08 de Julio de 2023, 10:28:13 AM

Cita de: eljobito en 08 de Julio de 2023, 12:00:29 AM
Yo también he recibido ya los 10.000 km para mi LR RWD

¿Donde se puede ver los 10.000 km? Me pareció verlos en la app, pero ahora no soy capaz. 

Loot box, arriba a la derecha.

Quizás estoy armando el pánico antes del tiempo, pero ya no veo los 10000km de supercrga gratis. El 06.07.23 estaban  , es más, ya no pone "Loot Box" ...

Cita de: hmillan en 07 de Julio de 2023, 10:28:46 PM
Yo lo encargué para taxi y ne comentaron que no le correspondían los 10.000 km pero mi TA debía estar equivocada...

Cita de: Nazariy en 07 de Julio de 2023, 08:36:44 PM

Cita de: hmillan en 07 de Julio de 2023, 08:08:57 AM
Mi coche no era de inventario, pero me han dado los 10.000km Es un Model 3 LR RWD

Discrepo, un M3 RWD LR por defecto es coche del inventario, al no existir como tal el el configurador principal. De hecho sólo aparecen en el inventario y desde allí los TA los reservan a lós que están interesados en ellos

Entonces retiro mis palabras.

Cita de: hmillan en 07 de Julio de 2023, 08:08:57 AM
Mi coche no era de inventario, pero me han dado los 10.000km Es un Model 3 LR RWD

Discrepo, un M3 RWD LR por defecto es coche del inventario, al no existir como tal el el configurador principal. De hecho sólo aparecen en el inventario y desde allí los TA los reservan a lós que están interesados en ellos

Cita de: buvilla en 06 de Julio de 2023, 10:57:31 PM
Buenas todos

Buenas noticias. Ya tengo los 10000km de SuC



Saludos

Igualmente 

Lo he revisado, y soy uno de ... .

Vehiculo M3 RWD LR (junio 2023), en la ficha indica la letra "Y" y los neumáticos son Michelin con la letra "V".

Mañana toca abrir la incidencia en la App Tesla

Cita de: inigoml en 13 de Junio de 2023, 03:46:35 PM
@Viktoriyo, este es el post.
Para un Model 3 de 2022 en adelante este cable debería valer pero mejor consultar con el vendedor.

https://a.aliexpress.com/_EwdgGHP

Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk

GRACIAS POR LA APORTACION!!!

Captura de datos adicionales sobre nuestro RWD LR. Pone "Altavoces Premium, pero sin amplificador externo" ¿Es lo que estaba previsto, es lo mismo que pone en los RWD SR?

Culpa mía , por coger los datos de Wikipedia  . En vez de mirarlo en Tesla. Pero el link de Tesla indica que el 3D7 tiene 194KW y los nuestros tienen 208KW. Según ficha técnica del vehículo

Cita de: keops en 30 de Junio de 2023, 05:15:58 PM
Buenas,
Nueva actualización tras haber sido cargado al 100% el M3 LR RWD de @hmillan . Adjunto pantallazo.
(Gracias por compartir tus datos con nosotros!)

Conclusiones.
Se trata de la misma batería LG v2 que ya conocíamos de los Dual Motor, tanto LR AWD como P, y tanto M3 como MY.
Y, al parecer, sin soft-locked.

FPWN de 78,8 kWh. Ésta es la capacidad bruta.
NFP de 78,4 kWh. Ésta es la neta.
552 km EPA en pantalla.



Y ahora las cosas que no me cuadran.
El NFP más alto que había visto a una de estas LG de 82 kWh (denominación comercial) era de 78,7 kWh, o sea que prácticamente lo mismo.
Sin embargo, un LR AWD al 100% marca 576 km EPA.

No me cuadra que siendo la batería neta la misma, un LR RWD declare menos km EPA que un LR AWD, cuando la lógica me dice que deberían ser más.

Misterios de los ciclos de homologación.

Quizás en los ciclos de homologación en un AWD no entran en funcionamiento ambos motores. En tal caso en los AWD el motor trasero (3D6, 268cv) es menos potente que el de RWD (3D7, 283cv), por lo que puede ser que obtiene un consumo menor, lo cual le podría permitir homologar mayor distancia.

Cita de: nanin79 en 28 de Junio de 2023, 12:23:21 PM
El de 16 lo tienes en amazon por 10€. El chulo es el de 32 de tesla porque permite cargar con el mcu a 32A (7500W)


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Gracias por responder. En definitiva, el de 32A original es el que merece la pena

Cita de: nanin79 en 27 de Junio de 2023, 10:38:56 AM
Al que le interese ya hay stock del adaptador zetac de 32A

gracias por avisar,
¿Sabes si funcionaria el adaptador de 32A en el rango por de bajo de los 16A o solo entre 16A y 32A?. Porque no me queda claro que sentido tiene comprar el de 16A, teniendo el de hasta 32A

Cita de: hmillan en 26 de Junio de 2023, 09:52:22 PM

Cita de: keops en 26 de Junio de 2023, 08:52:49 AM
@hmillan , por favor, pásanos los siguientes 2 valores clave.

FPWN, Full pack when new.
NFP, Nominal Full pack.

Si tienes alguna duda acerca de cómo instalarlo o como usarlo, escríbeme a @keops en Telegram y veo si te puedo echar un cable.

Lo siento, no he tenido tiempo de nada.

Estaremos pendientes 

Cita de: keops en 13 de Junio de 2023, 04:13:33 PM
Hay otro modo, que es desmontar el frunk, que va agarrado con unos pocos tornillos, y ver el código de la batería que específica la pegatina que hay debajo.

Pero no estoy seguro que quieras/sepas/puedas hacerlo.

Sabrías darme mas datos para hacerlo mañana (hoy)!!

Cita de: Nazariy en 24 de Junio de 2023, 02:46:43 PM

Cita de: JoseBQ en 24 de Junio de 2023, 02:34:14 PM
No sé qué batería llevará, pero las autonomías y consumos que están mostrando del LR RWD son cojonudas.

Pues estoy decepcionado, a pesar de esta foto que acabo de subir de 740km que marcaba mi coche, porque es irreal, además de lejos. Con los primer 100% de batería hice 497km (pero eran en viejas por cuidad durante aporx. 4 días) y como ya puse antes, ayer un viaje muy lineal, evitando por completo gastos de Centinela, usar pantalla mientras estaba parado, etc, solo he conseguido un consumo de 532km sobre los 95% de la bateria. No digo que son cifras malas, pero esperaba poder sobrepasar la cifra de los 600km con los consumos medio 131KWh/100km, que es el que llevo en los 1319km recorrido en total.
Además, el el permiso de circulación lleva impreso claramente:
Consumo: 138KWh/100km
Autonomia: 638km
Pensaba, que si consigo este consumo en un viaje, tendría esta autonomía, y repito,
Consumo del viaje ha sido 131KWh/100km y la autonomía ha sido 560km (calculando sobre los 95% - 532km).

Y ahora ya suelto la bomba:
Como llevo abierta la incidencia con Tesla al respecto de la pantalla negra, y tuve l oportunidad de hablar con los técnicos por teléfono. Le expliqué mi preocupación por el tema de los consumos. Hemos acordado que me iban a realizar el seguimiento de consumos de un viaje. Ayer mismo , mientras terminada el viaje que mencioné, me llamó "el señor de Tesla" y me dijo que estaba analizando mi primer tramo de viaje (Madrid - León) y que ha sido muy eficiente y que como mucho podría haber ahorrado hasta un 2% más ajustando AA.
BOMBA: Le pregunto que como sería el viaje en un M3 LR AWD comparando mis datos, Y ME DICE QUE HUBIERA RECORRIDO UN 10 % MAS. Le vuelvo a pregunta que si no se ha equivocado, y que si no era al revés. Que tenía entendido que un coche de un solo motor era más eficiente. Me ha dicho que en los viajes como el mío, que es un viaje muy lineal, sin cambios bruscos de velocidad, LR AWD UTILIZA EL MODOR DELANTERO, Y COMO ES MENOS POTENTE QUE EL TRASERO, CONSUME MENOS. BOOOM!!!. CASI ME DA ALGO.

Cita de: JoseBQ en 24 de Junio de 2023, 02:34:14 PM
No sé qué batería llevará, pero las autonomías y consumos que están mostrando del LR RWD son cojonudas.

Pues estoy decepcionado, a pesar de esta foto que acabo de subir de 740km que marcaba mi coche, porque es irreal, además de lejos. Con los primer 100% de batería hice 497km (pero eran los viajes por la cuidad durante aporx. 4 días) y como ya puse antes, ayer un viaje muy lineal, evitando por completo gastos de Centinela, usar pantalla mientras estaba parado, etc, solo he conseguido un consumo de 532km sobre los 95% de la batería. No digo que son cifras malas, pero esperaba poder sobrepasar la cifra de los 600km con los consumos medio 131KWh/100km, que es el que llevo en los 1319km recorrido en total.
Además, el el permiso de circulación lleva impreso claramente:
Consumo: 138KWh/100km
Autonomia: 638km
Pensaba, que si consigo este consumo en un viaje, tendría esta autonomía, y repito,
Consumo del viaje ha sido 131KWh/100km y la autonomía ha sido 560km (calculando sobre los 95% - 532km).