Cita de: DanielBI en 17 de Junio de 2023, 09:47:53 AM
Bueno, pues ya le he hecho mi primera rascada ....

Lo raro es que lo ha visto mi hijo cuando hemos llegado al destino y yo ni me he dado cuenta cuando ha sucedido.

Al subir una de las rampas de mi garage, hay que calcular bien el ángulo de giro. He visto que he ido muy justo y he pensado "uf, debo acercarme menos a la izquierda la próxima vez" pero es que no he notado nada de nada en el momento.... absolutamente nada ....

Por otro lado, tengo la versión de software 2023.12.9  y, aunque veo las líneas de Tesla visión,  no emite ningún sonido y además tengo siempre el mensaje en pantalla de que no está disponible la ayuda de estacionamiento.

Es por la versión de software? Si es así, no puedo forzar a que se actualice, verdad ?

Gracias

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Si no has oido esa rascada, igual no conducias tu cuando ha pasado

A falta de matizar, parece buena noticia:

https://www.vozpopuli.com/economia_y_finanzas/deduccion-irpf-compra-coches-electricos-solo-aplica-miercoles.html

Cita de: Anónimo en 20 de Junio de 2023, 10:09:42 PM
De todos modos, creo que puedes mirar los muelles.

Ten en cuenta que el peso tiene efecto y no lo has metido en la ecuación.  No es lo mismo que vayas tú solo a que vayáis 5 en el coche con maletas.

Si consigues solucionarlo con los neumáticos genial pero en muchos casos suele ser más sencillo ver cómo salir un poco ladeado del garaje (que no sé si es posible en tu caso)

Lo de los muelles me parece mas complicado, igual habría que encontrar amortiguadores mas largos para compensar, o alargar los vástagos. Ya lo hice en un A6 con kit sport, que era una amagura por roces constantes. Lo de ese cohe era exgeradissimo!
No se puede tomar en diagonal, pero cuando bajo el coche ya esta descargado. Así que no habria problema.
Gracias

Cita de: keops en 20 de Junio de 2023, 08:58:35 PM
Yo he montado 18" en un P, de forma legal, que no trae esta medida en la ficha técnica.
Aprobado por la TÜV alemana.

Mientras respetes la normativa del 3% y los códigos de carga y velocidad sean iguales o superiores a los de serie, nadie puede ponerte problema alguno.

El consumo sí aumenta, calcula un 3%-5% por cada pulgada adicional.
Pero puedes compensarlo metiendo llantas ligeras.

Mi llantas soñadas son las OZ LEGGERA en 20", negras mate.
Esas serían un ejemplo de llantas aftermarket ligeras de una extrema calidad.

Muchas gracias, ayuda saber que Tesla admite estas modificaciones. Voy a por el hilo que has enlazado

Hola a todos, aprovecho para saludar: Llevo ya unos días leyendo, pero no me había animado. Hoy he probado un model 3. Todo muy bien, excepto que rozaba, muy poco, pero rozaba, de barriga en el ángulo de la rampa de bajada al garage. Pero teniendo en cuenta que me han dejado una unidad que monta llantas de 19 y neumático 235/40 con una altura resultante de la goma de 671 mm. y que me planteo comprarlo con llanta de 18, que monta 235/45 con una altura de 669 mm., cosa que empeoraría la situación acercando los bajos al suelo 1 mm. más.
En la ITV aceptan variaciones menores al 3% en altura. En banda de rodadura siempre que no sobresalga de la plancha y no se amplíe la via en más de 30 mm. O sea que por parte de tráfico no veo problema para montar unas 245/45 con un diámetro externo de 677 mm. lo cual levantaría los bajos 4 mm respecto a las gomas de serie de 18 y 3 mm. respecto a las de 19 con gomas también de serie. El problema de los roces se solucionaría seguro, pero más goma implica rozamiento, peso y merma de autonomía (estoy mirando el RWD que ya no va sobrado). El problema sería fácil de solucionar con seis o siete mil € más, cosa que no me hace nada de gracia, y un model Y. Pero me da que el Y no irá tan asentado en la carretera como el 3 y la autonomía tampoco sería la misma (aun con más motivo hablamos de un RWD).

He buceado en el foro y he leído algunos hilos que hablaban de problemas con la altura, pero no he encontrado ninguna propuesta similar.
Tampoco sé si esta pequeña modificación puede afectar a la garantía. ¿Alguien que haya hecho alguna prueba, tenga datos, Fuentes o pueda aportar luz?

Si el BYD Dholpin no le parece demadiado bajo, que no lo es, seria una opcion