Yo solicité ese tipo de documento, que me pedía la Junta de Castilla y León, a planmoves3@tesla.com y me mandaron al cabo de cuatro o cinco días una carta de pagos desglosada por fechas, cantidades y formas de pago

A mí no me parece mala ubicación para la A-62, un pequeño desvío de un par de kilómetros. Es el centro comercial Río Shopping,  así que es como el primo castellano del SuC de Luz Shopping de Jerez

Cita de: keops en 09 de Enero de 2024, 05:32:04 PM

Sí, las CATL pasan de 170 kW también, pero mucho más brevemente que las BLADE.

En tu carga, hubieras tenido una mejor curva de carga llegando más vacío y probablemente más caliente.

Ya, pero si llego más vacío quién llegaría quemada sería mi mujer...

Cita de: Oscar Black en 09 de Enero de 2024, 12:10:44 PM
Habéis probado las Blade en cargadores de 800V? Tipo Iberdrola o Ionity? Sería un buen test.

Yo el otro día volviendo de Portugal recargué en un IONITY en la provincia de Salamanca. Llegué con un 10% más o menos y al inicio llegó a 178 kw, cayendo en un minuto o dos por debajo de 170. La verdad es que me sorprendió porque pensaba que no pasaría de 170 nunca. Mi vehículo es un Model Y SR chino

Cita de: keops en 07 de Enero de 2024, 11:42:08 AM
Yo he tenido un Outlander PHEV durante 6 años, 2 de los cuáles en Alemania, y no he visto 10 l/100 km más que cuando viajaba a 160 km/h por las Autobahnes, que es la velocidad máxima del vehículo.

Mi padre tiene ahora la versión moderna, y en carretera se mueve en unos 7 l/100 km, pero el conduce a 115-120 km/h.

Yo le hacía unos 1.100-1.200 km a este coche con un depósito de unos 45 litros, más las recargas nocturnas.

La degradación no es problema, ya que Mitsubishi usa buffer superior e inferior.
Esto es, cuando el coche dice 100% la batería está al 80%, aproximadamente, y cuando el coche muestra 0% la batería está rondando el 20%

Revisiones he pasado con él en Madrid, Palma y Múnich, y sin unos 450-600 €/año, eso sí.

Es una buena tecnología, ya superada obviamente, pero aún es recomendable para quien no quiera un EV.

Pues yo también cambié mi outlander PHEV de ocho años por un MY SR en agosto del año pasado y mi impresión se acerca más a la del otro compañero. Por un lado la autonomía eléctrica había bajado a unos 26-28 km, dependiendo del clima, y el consumo en autovía se acercaba a los 10 litros a unos 130-135 km/hora, y el depósito era muy muy justito...

Cita de: macaleno en 01 de Septiembre de 2023, 12:02:28 AM
Joder borro. Estoy subnormal y habia leido SuC y estaba diciendo precismante que esos sitios necesitan un SC 

Del caso de Valladolid me llama muchisimo la atención que Rio Shopping no tenga una popup store mientras que sus dos hermanos Luz y Mar Shopping sí

Va a tener exposición temporal en Rio Shopping hasta el día 31 de diciembre, según el email que me han mandado hoy


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Cita de: Mi68guel en 14 de Diciembre de 2023, 09:44:24 AM
Segun lo que yo entiendo, podría desistir pero tendría que devolver el vehículo.No veo clara la posibilidad de solamente renunciar a la financiacion

Bueno, es que son dos contratos diferentes, la compraventa y el préstamo. Si TESLA ya ha recibido el precio, en parte por ti y en parte por la entidad financiera, te entregará el vehículo. Si desistes del préstamo será la parte financiada la que tendrás que reintegrar a CA AUTOBANK, se supone con el dinero que obtengas de tu banco, mas los intereses de ese tiempo que has dispuesto del capital. Si desistes de ambas operaciones TESLA te devolverá a ti la entrada y a la financiera el resto, pero entiendo que la financiera también puede cobrarte por disponer tú de ese dinero durante esos días.   Tanto el derecho de desistimiento como el domicilio de la financiera han de aparecer tanto en el contrato como en la información normalizada que te enviaron

Está regulado todo en el art. 28 de la Ley 16/2011, de 24 de junio, de contratos de crédito al consumo

Cita de: Jubytoo en 12 de Septiembre de 2023, 04:14:42 PM
En mi caso el maletero trasero nanai
Os funciona a todos vosotros?

Sí, a mí también

Yo solo tengo en mi garaje un enchufe Green Up con línea independiente de cuando tenia un híbrido enchufable. Desde que la App de Tesla permite utilizar atajos Siri he hecho una simple automatización para detener la carga a una hora determinada, en mi caso a las ocho de la mañana. Dejo enchufado el cargador programando en el coche el inicio a las 12 de la noche y a las ocho de la mañana se detiene.     

Cita de: Klik en 04 de Septiembre de 2023, 09:30:53 AM
Mis impresiones usando el Carlinkit para poder tener Carplay.

La verdad es que la configuración es fácil y sencilla, excepto el problema del sonido que no salía, el resto funcionaba bien y rápido.

Mi mayor interés en tener el carplay es fundamentalmente por la posibilidad de usar waze y los avisos de peligros en la carretera. El resto de app que uso ya tienen su copia o equivalente en Tesla por lo que su uso a través de carplay no tiene mucho sentido.

pero que me ocurre con Waze??? Waze funciona muy bien y te da los avisos sin problemas siempre y cuando la fuente de sonido que estés utilizando sea de algo que está en Carplay. Es decir que si estás escuchando la radio convencional el audio de carplay no se superpone a lo que estás escuchando y los avisos desaparecen. Tengo que decir que mi uso mas habitual es escuchar la radio, las app de radios digitales no me convencen mas que para uso esporádico.

Doy por supuesto que esto es una característica de la operativa, si no es así, ruego que me informéis como configurarlo bien.

Por ello creo que voy a desistir, no tiene sentido para mí. Si hubiera funcionado correctamente con Waze, pues seguiría con ello confiando en tener lo mejor de ambos mundos, pero en estas circunstancias no me merece la pena.

Saludos.

Relacionado con lo que comentas no parece que los comandos de voz de aplicaciones que no estén en CarPlay respondan. En mi caso no consigo que responda a los atajos que tengo configurados, ni de la App de Tesla ni de Tuyasmart

Cita de: Viktoriyo en 22 de Agosto de 2023, 08:58:30 PM
A mi no me deja crear los atajos... has hecho algo en especial?

Solo actualizar la app, entonces aparece la de Tesla entre las app que permiten incluir acciones en los atajos

La última actualización de la App para IOS permite su integración con atajos, con lo que muchas de las funciones se pueden pedir a siri, usando el iPhone o el Apple Watch para abrir o cerrar maleteros, bloquear o desbloquear el vehículo, fijar una determinada temperatura, gestionar la carga... yo lo he probado y funciona perfectamente

Por supuesto que devuelven. En mi caso compré a finales de junio un model y de demostración, pero en el momento de la entrega, una semana después, resultó que el vehículo estaba mal conservado,  había pasado por un montón de manos (8 o más perfiles registrados), presentaba arañazos y diversos daños  repartidos por el exterior del vehículo... y después de llevármelo a casa ( vivo en Valladolid y me quedaba tirado en Fuenlabrada con la familia) decidí devolverlo. Mande un email a la TA de TESLA y a la financiera y tres días después volví, lo entregué y firmé la entrega.A los pocos días, después de que TESLA revisara el vehículo, firme el contrato de reventa a TESLA por el mismo importe de mi compra (salvo el exceso de kilometraje sobre los 100 kilómetros).

A finales de julio recibí la cantidad entregada por mí no financiada y días después recibió SANTANDER CONSUMER la parte financiada.

El derecho de desistimiento está recogido legalmente y es irrenunciable por parte del consumidor. En mi caso el vehículo no estaba como era esperable, pero aún estando perfecto se puede devolver.

Respecto de los 250 de señal, en principio son igualmente reintegrables en caso de cambio de pedido porque es también un desistimiento del contrato, si bien antes de la recepción del vehículo.
Ciertamente en el acuerdo de pedido TESLA hace referencia a que si haces una prueba del vehículo y poco después haces el pedido luego no puedes recuperar la señal, pero eso es porque en esos casos puede entenderse que la contratación comienza en ese momento de la prueba y el proceso de venta no es a distancia o fuera del establecimiento comercial. En todo caso sería discutible.

Cita de: Oscar Black en 17 de Agosto de 2023, 11:22:04 PM
Será ahora... Porque sé de primerísima mano que se devuelven. Vaya si se devuelven.

Yo he presentado esta misma mañana la solicitud online de Castilla y León. Si alguien de mi comunidad tiene algo que preguntar sobre el trámite estoy a vuestra disposición