Por dejar cerrado el tema y en resumen.....

Como bien decíais. TESLA necesita una batería concreta y no le vale cualquier otra compatible, si os pasa lo mismo, no os gastéis el dinero dos veces.

Y en la casa oficial de momento donde mas fácil y barato a sido realizar el cambio.

Vuelvo a tener mi model 3 operativo.

Saludos!!!

Cita de: inigoml en 16 de Julio de 2025, 03:34:59 PM
Te puedo prestar la mía vieja para las vacaciones. No vivo lejos de The Doctor.
200€? Joer....

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Te he mandado un privado.

Cita de: ampos en 16 de Julio de 2025, 03:37:09 PM
138€ en tesla, instalación incluida.


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Pues voy a ver si consigo cita relativamente rapido....

Cita de: inigoml en 14 de Julio de 2025, 10:26:05 PM

La resistencia interna de la batería no puede ser superior a los 18miliohmios. Si supera ese valor te la escupe. Adicionalmente hay una punta de consumo de unos 100A en el chequeo de las bombas en arranque pero cualquier batería lo cubre sobradamente.

En general las baterías de plomo andan todas rozando ese valor de 18miliohmios y las LFP también. Así que es normal que al cabo de una horas o día te mande al carajo.

Opciones:

- En plomo tienes dos modelos. Uno de Hankook (AtlasBX) y otro de Clarios (Varta). En ambos casos tras el cambio has de seleccionar el modelo en el menú de servicio del coche. Son las certificadas por Tesla. Otras pueden ir bien pero no lo sabes hasta que no lo pruebas.

- En LFP no te recomiendo ninguna. La única la Ohmu pero cuesta un riñón y medio.

- En sodio estuve haciendo pruebas con una Yinchen importada desde China con BMS. Por ahora me va perfecto. Baja resistencia, rango de temperatura amplio, mayor durabilidad que una de plomo, mucho más segura y ligera. Pero te tarda un mes en llegar.

- En LTO me fabrique una que va muy bien con una resistencia interna mínima y sin BMS. Lo unico que las celdas LTO son caras y la caja la tuve que imprimir. Un proyecto bonito.

Actualmente la mejor opción es sodio en caja R51. De hecho estoy valorando importar en volumen si hay demanda a nivel europeo para bajar costes.



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Perfecto, esto era lo que necesitaba saber....

Como me voy de viaje al final voy a tener que pasar el lunes por The Doctor Madrid que es el unico sitio donde las tienen......eso si......200€ la batería sin instalación, que ya me parece bastante.

Veo Inigomi que te has peleado con el tema, esta guay eso de compartir información 

Cita de: navra en 14 de Julio de 2025, 04:33:13 PM
No me refiero al OBC que carga la batería de alto voltaje cuando lo enchufamos en AC, sino al sistema que carga la batería de 12v desde la de alto voltaje (que sino me equivoco va ubicado al lado del OBC, o cerca, aunque esto es irrelevante). No sé el nombre que tiene en español. Le he dicho cargador por no decirle "alternador" jajaj. Creo que ahora se entiende. Siento la confusión pero me refería a eso.

Creo que te refieres al Power Control Unit, que es el que convierte el alto voltaje a los 12V, según el modo servicio funciona bien.

Entonces segun vuestros consejos....seria reemplazar esta bateria por una original......Es curioso pero la anterior bateria con la que ha estado minimo 6 meses sin problema era una Hankook y todo bien....... Me podeis confirmar alguno que batería llevan vuestros coches??? Segun Debel es una ATLASBX 85B24LS.

Buenas a todos.....por decir algo. 

Os cuento, tengo un Model 3 LR DM de segunda mano, todo bien (hace un mes lo lleve a una revision en The Doctor completa y confirmaron que todo estaba bien).

A la semana de dicha revisión, en un parking publico con batería al 70%, abro el maletero y le doy al botón de cerrar y que no cierra....resultado coche muerto, no hacia absolutamente nada, no se podía abrir y no respondía desde la APP, luego me di cuenta de que las puertas del lado dcho se podían abrir pero forzando pues el cristal rozaba con la goma. Antes de eso ningún aviso de nada incorrecto.

Llamo a la grua, que vengan con arrancador, hago el truquito de los cables del fraletero para abrirlo, lo abro conectamos pinzas y perfecto, con mil errores y frenando raro, pero el coche se mueve.

Como la batería tenia 4 años, digo, "ok es normal" la cambio por una nueva, compro la TUDOR que era la única que tenían para ese coche, todo exactamente igual, tamaño, 45AH, conector de desagüe, etcetc....

Una semana después todo perfecto y sin errores.....pues hoy va y me sucede lo mismo, todos los fallos de nuevo, pero aún no se ha muerto del todo.

Me meto en modo servicio y el Power Control Unit en verde y todo correcto en cuanto a voltajes de salida según el coche con 12,68v....

Alguno se le ocurre que puede estar pasando??

Mil gracias.

Perfecto, gracias por las respuestas!!! Voy a hacer pruebas....

Buenas a todos!!!!

Hace tiempo instale Teslamate en una raspi 3B+, pero al final me dio problemas, perdí la base de datos (sí, por no hacer Backup  ) y me olvide del tema.

A día de hoy quiero retomar el tema, ya se que hay opciones de servidores económicos, pero tengo una raspi 5 mirando que quiero intentar usar.

Pero buscando informacion, me surge una duda, he visto este modulo para Home assistant:

https://github.com/lildude/ha-addon-teslamate

Pero no me queda claro si necesita tener instalado teslamate o lo integra y sustituye.....

En resumen......se puede instalar Home assistand y algun addon y evitar instalar teslamate, o es necesario en la raspi que convivan ambos???

Por otro lado merece la pena tenerlo bajo home assistand para solo consultar datos ??

No me termina de quedar claro. Muchas gracias!!!

Cita de: Tio Phill en 16 de Mayo de 2025, 09:32:07 AM
Probablemente alguna vez hayas plegado los retrovisores en esa ubicación y el coche la ha memorizado.

Te dejo enlace del manual para que le eches un vistazo:
https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/es_es/GUID-3EFBA9D5-76B6-468D-BBD0-9090C0E05F22.html

Solucionado, muchas gracias!!!! Efectivamente se ve que en algun momento le di varias veces al icono y memorizo la posicion para el plegado. Ya esta eliminada, gracias!!!!

Buenas a todos!!!!

Tengo una duda que me mosquea, mi tesla como duerme en garaje no le tengo activado que pliegue retrovisores. Si alguna vez lo necesito en la calle lo hago de forma ocasional.

En mis marcadores favoritos, tengo casa y trabajo entre otros. Cuando llego a casa no hace ninguna cosa rara, pero al llegar al trabajo, siempre en el mismo punto exacto, me pliega los retrovisores y me los vuelve a abrir, todos los días.

Alguno sabe por que puede ser y como se puede quitar esta función??? Muchas gracias!!!

Muchas gracias por las respuestas!!!!

Continuo buscando alternativas....pero veo que simple simple.....no hay manera, con lo facil que seria si el ordenador interno tiene potencia suficiente, meter un pincho en la guantera y darle a reproducir....

He estado probando varios formatos de video y no los reconoce, en cambio el mp4 si lo reconoce del pincho, pero solo como audio....una pena no lo implementen...

Cita de: rasy91 en 30 de Enero de 2025, 01:16:37 PM
no he realizado muchas pruebas pero el navegador de Tesla soporta h264 para video nativa si no me falla la memoria, de audio aun no he averiguado que soporta de forma nativa ya que yo tengo para algunas películas AAC,AC3,E-AC3, DTS. Si las películas que quieres reproducir tienen un codec que soporta nativamente el navegador, no necesitarás una raspberry de las ultimas con una 4 posiblemente vayas sobrado.

Muchas gracias Rasy91, con esas pistas tengo suficiente para probar.

Voy a mirar esa opción y también si a través de algún terminal android hay alguna forma de mirroring....

Has conseguido algo??? A mi me pasa lo mismo, pero tampoco encuentro la forma de eliminar el WC de la APP.

Cita de: rasy91 en 30 de Enero de 2025, 12:50:59 PM
jajaja ¿que no se ha entendido? 

como lo utilizo para muchas cosas el NAS realmente me monté uno custom con una placa con procesador N305 y sobre ello varios contenedores docker, pero esto ya requiere más dedicación.

El problema de montarlo en una raspberry es que necesitas una de las ultimas y que sea solvente y al menos de 8GB de RAM, ya que Plex come mucha memoria (en reposo a mi me está consumiendo 200-300MB) y si necesita hacer transcoding por que no soporte el codec el navegador pues chupa de CPU y algo más de RAM.

De todos modos, si necesitas ayuda con esto me dices y te puedo ayudar o guiar.

Como digo no es la única opción

Perfecto, tomo nota.....antes de tirar a lo fácil (por decirlo de alguna manera...jaja!!!) voy a cacharrear y buscar las distintas opciones y si veo que me atasco te digo.

Cita de: rasy91 en 30 de Enero de 2025, 12:36:42 PM
Buenas, se que quizás no estoy respondiendo directamente a tu pregunta pero yo me he montado un servidor PLEX en un NAS casero con transcodificador activo ya que el navegador no tiene los codecs correspondientes para reproducir según que codec (h265 por ejemplo) de forma nativa. Desconozco si desde USB se puede o no, pero yo lo hago con Plex como te digo donde tengo todo mi catalogó de películas privadas y las visualizo desde el navegador de Tesla.

No es la única opción hay más.

Jajajaaa yo que espera un sencillo si se puede o no se puede.....ahora me toca curiosear, voy a ver que encuentro sobre el tema :-P

Plex si lo he usado e imagino que lo ejecutas sobre una rasp???