Es cosa mía o hay gente que trata de putearnos en carretera? No sé, con mis coches anteriores creo que no me pasaba.
Igual estoy sugestionado o paranoico. Puede ser.
Igual estoy sugestionado o paranoico. Puede ser.
Foro: Club Tesla España
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Mostrar Mensajes MenúCita de: rubenmar en 21 de Enero de 2026, 01:59:53 PMNada. Yo también tengo que hacer algo de maniobra porque si no me roza. Diría que son iguales en ese aspecto.
Has notado que haya bajado la altura del coche con los Ion?
Cita de: keops en 31 de Diciembre de 2023, 11:40:58 PMPuedes pasar el diseño, por favor?
Yo las llevo en el coche siempre.
Cita de: mustone en 09 de Noviembre de 2023, 10:09:27 AMTe confirmo que la opción de la app es primero "Programación". Entras y en la pestaña "Salida", sale "Preacondicionar" "Establecer climatización y precalentar batería"
Te dejo un mensaje de Keops sobre esto.
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=5923.msg78380#msg78380
Y por lo que he leído ahí (gracias) la función que hablas tú es "precalentamiento". "Preacondicionamiento" sería preparar la temperatura de la batería para una carga en un SuC (carga en DC realmente)
Cita de: mustone en 09 de Noviembre de 2023, 10:02:09 AMSi, me faltaba ese dato. No cargo en casa. Lo hago en el trabajo.Cita de: Buzzin en 09 de Noviembre de 2023, 09:53:33 AM
Buenos días,
Vosotros utilizáis el preacondicionamiento?
En mi caso el coche duerme en garaje comunitario que raramente baja de unos 22 grados por mucho frio que haga fuera (Que tampoco es el caso habitual ni siquiera en invierno).
He hecho pruebas con y sin preacondicionar y tampoco noto gran diferencia de consumos. Lo que si noto es que me consume unos 3 kms/dia el preacondicionar.
No se. Opiniones, por favor?
Gracias
Yo tengo el coche en mi garaje y más o menos mismas condiciones de temperatura que comentas. Yo no lo programo, por batería/consumos, dudo mucho que con esas temperaturas se note algo; ni que sea algo mejor por fiabilidad/cuidados de la misma. Diría que leí por aquí además que nosotros desde la app activamos el preacondicionamiento del habitáculo, y que si la batería no está por debajo de una temperatura (¿9ºC podía ser?) no va a calentarla.
Por otro lado, si además tienes el coche cargando por la noche, sólo por eso ya estará la batería algo calentita, aunque a esas potencias no sea mucho, pero en un ambiente de 22ºC, fría no va a estar nunca.
Cita de: damian90 en 16 de Agosto de 2023, 08:55:05 AM
MD's enviados a @andresgaita @Clipi @danielpochuecos @Robertitovv @lassodelavega @Jm2t @loggc
Cita de: Temboa en 15 de Agosto de 2023, 10:01:29 PMSin ánimo de corregirte, diría que son 34 horas lo que va a estar en el puerto.
Esta vez va a ser más rápida la descarga, ya que el barco tan solo permanecerá durante 10 horas para descargar esos 931 coches, así que, con un poco de suerte yo creo que si la logística lo permite el día 18 podrían estar saliendo coches hacia los SCs y quizás se adelantase alguna entrega. Vamos a ver qué tal se da la cosa está vez.
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Cita de: rezios en 10 de Agosto de 2023, 08:24:14 PMPues yo digo que MJX
a pocos días de empezar a recibir las matriculaciones de los Tesla que lleva el Morning Carina, ¿porra para saber que letras nos tocarán?
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