Yo cargué en Francia en Tours Supercharger, que está dentro de un hotel y me salió el código pin en la pantalla al llegar, no me hizo falta porque estaba abierto pero hay estaba el código.

Sin basarme en leyes normas y demás.

Creo que un cliente es un cliente, da igual que sea de esta vía corta o de estancia larga.

Partiendo de hay, deberías mirar si te pone algo en el contrato que te impida hacer uso de los cargadores, creo yo.

En cuanto a lo de derecho de admisión, no es lo que se cree habitualmente, como en las discotecas, si llevas zapatillas blancas y no mocasines no puedes entrar, eso no es así ya que hay que leerselo y no se puede discriminar, y en este caso estarían discriminando entre corta estancia y larga estancia.

En los Groupon es les pasa igual, no se puede hacer diferencia entre Groupon y no Groupon, si te incluye menú del día es indistinto si tienes Groupon o lo pagas normal, el servicio debe ser el mismo.

Si los fabrican en EEUU los model S, seguro que se puede instalar.

Igual a través de alguna web de EEUU se puede encontrar algo incluso el propio de Tesla. O incluso en algún desguace de coches eléctricos aunque eso es muy nuevo.

Quería felicitar a todos los socios y no socios del club el año nuevo 2022.

Solo espero que el año próximo sea:
- el fin del COVID
- el comienzo real de la era eléctrica en España.
- que todos estéis con la mejor salud posible
- que podáis disfrutar al máximo vuestro coches eléctricos.
- que arreglen la V11
- y que pongan un supercharguer en Teruel

Un abrazo a todos

Yo tengo S85 de 2014 y estoy encantado aunque cargo en un destination charguer ya que es mejor para la batería.

Pero para los viajes se nota el coste 0 del viaje, yo lo recomendó totalmente

Yo solo he visto alguna en eBay y desde Alemania.

Bueno, y las copias del AliExpress.

Siempre te quedará hacerte una hay multitud de vídeos por YouTube

Cita de: Blue Sparrow en 20 de Noviembre de 2021, 09:09:24 AM
se sabe algo? mi sueño es cortar para siempre de la red eléctrica mediante la instalación de paneles solares y suficientes powerwall

Según creo la powerwall es de 13-14kw, igual con una salvo tema coche te sobra, por el día tiras de placas y por la noche de batería.

Te has mirado alguna turbina para aprovechar el aire? He visto alguna por ahí que no tiene mala pinta y para estirar la batería no lo veo mal la verdad, también será porque soy de Zaragoza 

La única diferencia es que podrás cargar en los V3, precio uso del adaptador.

Y si en algún caso cargas en algún sitio que el ccs cargue más rápido, puedes usar el adaptador también para ello.

Y esto que, lo abren?
Lo actualizarán en la web y/o navegador.

O que??
Para abrir en 3Q 2021 van un poco apurados, no?

Cuánto se tarda en pintar las pinzas y cuánto cuesta??

Para un model S 

Es que me estoy picando ...

Todo depende de cómo se mire pero si completan con uno en Sabiñánigo o en Jaca, no sería mala opción ya que es una zona muy montañosa y así quedaría cubierta.

He conseguido contactar con el ayuntamiento de Teruel y les he dado de alta en la web de Tesla para que hablen.

Me han comunicado que están muy muy interesados en ello y que por su parte lo van a facilitar lo máximo posible.

Personalmente tengo Model S

Pero me encanta el X
Aunque no puedo decirte cómo va y que problemas pueda tener desde el enfoque particular, me parece buenos precios, aunque has pensado en cogerlo 2016-principios del 2017, lo digo por las supercargas free

Si, lo compré en un compra venta, que tenía entendido que cubre seis meses o dos años .

Viendo el video de cuando lo cargan en Alemania me he fijado y ya no funcionaba.
En la descarga aquí tampoco.
La ITV inexplicablemente la paso perfecto.

Se lo he dicho y que no entra en garantía, no se, de momento tengo dos opciones o lo compro y lo cambio yo o intento cuadrar una cita con el Ranger o en el taller.

Tengo el faro trasero izquierdo del maletero oxidado y fundido.

Sabéis algún sitio donde comprar recambios a parte de Tesla??