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Me ha empezado a salir una manchita arriba a la derecha en la pantalla trasera..

Esto es normal?

Tengo un model 3 highland, a la hora de rotar, solo los de delante por los de atrás o también los tienen que cruzar?

¿Entonces..??

Cita de: inigoml en 01 de Enero de 2025, 09:55:31 PM
De atrás adelante. No se cruzan. El izquierdo delantero con el izquierdo trasero. Y lo mismo en la derecha.
En Madrid se puede hacer en Norauto por 16€ y conocen bien los Tesla, incluyendo el par de apriete.

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Vale, lo había leído mal. Muchas gracias!!

Cita de: ampos en 01 de Enero de 2025, 09:07:28 PM
Sub cruzar y en cualquier sitio.

Solo debes preguntar si tienen las almohadillas (que puedes comprar tu si quieres por Amazon, 15€) y que el apriete es de 175nm.


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Muchas gracias, las almohadillas las compré, se colocan abajo en el único hueco que hay no?

Perfecto, pues les diré que las crucen también y a 175nm

Muchas gracias otra vez!

Buenas,

tengo un model 3 Highland y no tengo claro cómo rotar los neumáticos, si de delante hacia atrás o de delante hacia atrás y cruzados.. no sé como identificar bien si hacerlo de una manera u otra.

Por otro lado, ¿dónde me recomendáis hacerlo?

Muchas gracias!

Buenas,

Acabo justo de cambiar de android a iOS y la verdad es que la app creo que me funcionaba mejor antes.. y no sé si estoy haciendo algo mal.

Cuando me acerco al coche, si no tengo la app previamente abierta en mi móvil, el coche no se abre.

Eso es así?? Porque en Android se abría siempre..

Cita de: Oscar Black en 19 de Noviembre de 2024, 09:48:23 PM
No necesitas el móvil si no quieres para que el Commander haga sus cosas. Hay acciones que se configuran y no necesitas más el teléfono.

Eso estoy intentando mirar lo del AP lo tengo claro.. Pero que más automatismos puedo hacer? Es decir, mi idea es comprar el Commander sin los botones.. y no sé que más puedo hacer con él ademas de mirar lo que me quedar realmente de batería..

Cita de: Tio Phill en 19 de Noviembre de 2024, 08:58:48 PM
Yo lo he montado esta tarde en un Legacy. Estoy entre Alicante y Murcia. Podría ayudarte aunque sea el modelo nuevo

Pues realmente te tomo la palabra. A priori, voy a comprarlo aunque me gustaría investigar bien qué puedo y qué no puedo hacer con él y si necesito tener un móvil siempre en el coche.

Cita de: Acava6 en 16 de Noviembre de 2024, 06:18:22 PM
Aquí uno que se acaba de pillar el Commander solo, que con el 20% más el 10% por el código de JaimeOdena me ha salido por 153€ con envío...

Dudaba si pillarme el Knob, pero al final he optado por la versión sin este. Los botones no me los he planteado por lo feos que son...

Sabéis si puede afectar a la garantía de Tesla?

¿Cómo has hecho para que te funcione el código? Me dice que no soy elegible o algo así..

Alguno que me ayude en Alicante a montarlo? jajajaja

Cita de: Sandman en 12 de Noviembre de 2024, 06:14:25 PM
Hola. Pues supongo que se podrá hacer por perfiles de carga o algo así desde la app o el cargador y que se controle el consumo de cada uno.

Entiendo que habrá varios EVs o híbridos para que hayáis decidido poner un PdR comunitario.

Saludos!

Exacto.. A ver si hay suerte y alguien conoce algo

Buena tardes,

me gustaría saber si existe lo siguiente:

Vivo en una comunidad de propietarios donde las plazas de garaje no están asignadas, es decir, cada uno aparca donde el sale de los..
En este sentido, tengo la posibilidad de poner un cargador propio pero evidentemente no lo voy a hacer porque no me aseguro que la plaza sea mía. Por tanto se ha llegado a un acuerdo en el que la comunidad va a sufragar los costes de una plaza para un coche eléctrico con su punto de carga y demás pero para todos los propietarios de la comunidad.

Quieren poner un punto de carga pero que se pueda "registrar" lo que consume cada uno con una especia de cuenta y/o tarjeta para que, a final de mes, a cada propietario que haya hecho uso del cargador se le cargue lo que haya costado esa electricidad.

¿Esto existe?

Muchas gracias!

Cita de: keops en 08 de Septiembre de 2024, 05:51:24 PM
Depende de qué es lo que quieras obtener, el Commander v2 con cable por 190€, o el OBDLINK MX+ por 175€ sin cable sin de los dos dongles BT que más me gustan

Sin cable significa que no necesita que desmonte el coche?

Por otro lado, entiendo que el Commander tiene más funciones, no?

Estoy pensando en comprarme un obd.
Parece ser que uno de los mejores es el Commander gen 2 para el model 3 highland.
Eso es así?
Pensaba comprarlo sin los buttons solo para realizar algunas funciones extra como lo del cambio de carril para que no se desactive con el intermitente etc.
Me recomendáis algún otro o este está bastante bien?
Por otro lado también lo quería para tener mejor controlada la batería y el "remanente' que le pueda quedar a la misma porque soy de las personas que intenta siempre cargarlo como máximo al 70 y no tenerlo en socs bajos..