Foro: Club Tesla España
Esta sección te permite ver todos los mensajes escritos por este usuario. Ten en cuenta que sólo puedes ver los mensajes escritos en zonas a las que tienes acceso en este momento.
Cita de: iker23 en 16 de Julio de 2026, 09:43:32 AM
Pues ayer ya me llegó el correo informando que pronto saldrán. Estad atentos por si os llegara a la carpeta spam.
Cita de: Enric en 28 de Junio de 2026, 11:09:08 PM
Bueno pues como "LUNESESITABA" y podia, al final lo hice, y para el que este en dudas, os cuento mis impresiones tras unos dias, con pequeño viaje incluido.
Como ya se ha comentado, nada mas entrar en el y rodar se nota una mejora en calidad. Y por cierto aunque creia que era igual que el mio, el Juniper por dentro tiene todo diferente, de hecho no sirve casi nada de las chuches que tenia del mi anterior model Y. La consola es diferente y mas ancha, la guantera, volante, asientos, guarnedidos de puertas, todo es diferente.
Repasando puntos:
- Lo mejor la suspension, no es tan seca y filtra mucho mejor. Me falta darle caña en carretera para ver si ha perdido algo cuando le apretas un poco.
- Tambien muy buenos los asientos ventilados, Funcionan muy bien dias como hay con 37 grados. Mejora mucho el confort en estos dias.
- El led de advertencia de trafico en angulo muerto es mejorable. Funciona bien, pero a pleno sol no destaca mucho. Deberia ser mas grande y luminoso.
- La camara frontal, perfecta, es mas facil de maniobrar que con el VW de mi mujer que tiene camara 360º.
Los asientos traseros plegabes electricamente, pues son un plus. Como la pantalla trasera. Tambien diria que el techo filtra algo mas el sol.
Y por ultimo la autonomia, entre que la bateria es mas grande, y consume un poco menos, pues me ha sorprendido.
En mi viaje habitual al pirineo con el MY anterior si salia al 100% podia subir y bajar sin recargar pero llegando a casa por debajo del 5%. Nunca lo llegue a intentar porque a 50km de casa tengo u SuC y no vale la pena intentarlo pero el coche es lo que me marcaba.
Con el Juniper sali al 96%, hice unos 70km mas, y aun asi me decia que llegaba a casa con un 8%. Puede que haya circulado un pelin mas lento de lo normal, pero me ha parecido mucha diferencia.
En resumen, contento con el cambio.
Cita de: keops en 17 de Abril de 2026, 01:43:18 PMSegunda carga con deepsleep, sube autonomia hasta los 399. Seguiré probando.
Entiendo que no tienes ningún dongle BT, ¿verdad?
En ese caso, repite el ciclo (carga al 100% + 3h de Deep Sleep) y vuelve a tomar la cifra de km EPA que muestra el coche.
Si aumenta, repítelo de nuevo, hasta que dejen de aumentar al alcanzar el balanceado de la batería.
Cita de: keops en 17 de Abril de 2026, 01:43:18 PM
Entiendo que no tienes ningún dongle BT, ¿verdad?
En ese caso, repite el ciclo (carga al 100% + 3h de Deep Sleep) y vuelve a tomar la cifra de km EPA que muestra el coche.
Si aumenta, repítelo de nuevo, hasta que dejen de aumentar al alcanzar el balanceado de la batería.
Cita de: carlosor7 en 16 de Abril de 2026, 09:15:02 AMA mi con una LFP con 45k km hoy he hecho un deepsleep y me marcaba 386 km al 100%. Me ha sorprendido para mal ...
Una duda de novato, por lo que veo la bateria se "pierde" con cierta facilidad y e visto que con el frio mas. Yo hago 2-3 cargas entre semana al 50 o 60 y una carga al 100 los domingos por la noche con 3-4h de deepsleep. Pasa algo porque la BMS vaya descalibrada? Lo unico sería que "bailara" el portentaje de bateria en alguna situacion?
Cita de: vlade.divac en 28 de Marzo de 2026, 11:19:40 PM
Buenas,
hoy haciendo la ruta de Madrid > Barcelona paré a cargar en el SuC de Lleida (Torrefarera) y habían montado más líneas de cargadores, aunque todavía no estaban operativos.
Pasan de los 8 que había a 16 o 18, no recuerdo bien.
Saludos
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk