Lo de intentar mantenerte en el carril creo que lo hace a partir de cierta velocidad; si vas más lento no lo hace.

 A mí me pasa lo mismo. Con toda la caballería que llevamos, como más disfruto es yendo tranquilo y escuchando buena música. Es un gustazo. Algunos pensarán que es por ahorrar.

Sustituye a/entiende mejor/amplia los comandos de voz?

Cita de: keops en 23 de Enero de 2026, 06:30:35 PM
@Jucaroev , ¿y has valorado bajar a 17"?

Tengo un amigo con problemas de espalda que es lo que hizo, para poderle poner aún más balón al coche.

Respeta la regla del ±3% y listo.
No necesitas ni homologar.

Es una opción a valorar, pero no sé si el espacio entre llanta y pinza sería muy justo

Muy buenas, familia.
Perdonad si este tema ya se ha tratado; he buscado en el foro y no he encontrado nada parecido.
En algún coche anterior monté neumáticos más estrechos y con más perfil para ganar comodidad, y ahora estoy pensando en hacer algo similar. Con el asfalto cada vez peor que tenemos en las ciudades (y en muchas carreteras), me planteo poner 235/50 R18 en lugar de los de serie. Incluso me tienta subir a 235/55 R18 si con eso noto claramente más confort y, de paso, consigo despegar un poco más la batería del suelo.
Lo que me genera dudas es si el coche va a empeorar en algún aspecto importante. Tengo que decir que mi conducción es bastante tranquila, nada agresiva.
¿Qué opináis? ¿Alguien ha probado estas medidas (o similares) en el Model 3 / Model Y? ¿Notasteis pérdida notable de autonomía, agarre en seco/mojado, comportamiento en curvas o algo por el estilo?
¡Gracias de antemano!

El domingo llegué a ver 438 pero fue un segungo. 437 con 15 meses y 30000km

A mí se me cruzó mi hijo dando marcha atrás y el coche frenó tan bruscamente que pensé que habia golpeado la pared.

SR del 9 del 24. 19000 km. Al mes de tenerlo, una actualización me dejó sin cámaras. Reparado en garantía en 2 horas. Por lo demás todo perfecto. Consumo 11,8 kW/h de medida. Mucha carretera nacional.Encantado con el coche

Yo tengo el de HALOBLK, tanto el de techo como el del parabrisas y estoy contento.
En Córdoba se hace necesario.

Yo también estoy con el mismo problema y la misma versión

A mí me ocurre que si pongo la calefacción solo a los pies hay veces que incluso sale aire frio. Si el flujo lo dirijo a los pies y al parabrisas, parece que va mejor. Luego juego con la temperatura

Partiendo de que la perfección no existe, si ahora después de 4 meses me dieran a elejir, me quedaría con los botones.

En un model 3 HL llevo música en el pendrive de la guantera. Esto me permite grabar con la dashcam y/o utilizar el modo centinela?

Cita de: tiotom en 22 de Noviembre de 2024, 08:02:25 AM
Te dejo una foto del mío aparcado en que se aprecia la altura respecto a una acera.

Para las rampas del garaje yo usé una app móvil para verificar que todas tenían un ángulo menor o igual a 11º y con eso no roza.

Puedes decir qué app es y cómo se utiliza?

Yo actualicé el sábado de la semana pasada y me quedé sin las cámaras y todo lo asociado a ellas. El lunes me llamaron para que quitara autogiro y algunas otras cosas y el miércoles empezó todo a funcionar. Hoy he hecho un viaje largo y todo perfecto