Hola. Pues estaba pensando en meterle algo a mi home assistant para recopilar datos del tesla a modo de historico y tengo una serie de dudas:

+ pone en la documentacion del git que has puesto que ahora la API de tesla es de pago? No entiendo mucho cuanto cuesta porque parece que va segun el numero de consultas que se haga? Alguien la tiene y me lo puede aclarar...?
+ Require que el coche tenga acceso a internet o las consultas son directamente a la API del coche?

Gracias

He actualizado porque me referia a un adaptador usb para conectarlo sin cable. Yo habia probado unos cuantos mandos y ninguno me iba bien.

Lo pongo por si a alguien le sirve. Despues de mucho probar y que no funcionara con ninguno, he dado con un mando que funciona. Es el EasyMx 05. Tiene 3 opciones de conexion bluetooth, 2.4gh y que el adaptador usb wireless. Sin adaptador, el mando se detecta por el coche pero da error. Pero con el adaptador funciona.

Ademas se carga por usb-c con lo que se puede cargar desde los asientos de atras.

Eso lo reporte hara como un mes. Me dijeron que es algo normal porque como ya se ha dicho en la botonera, las ruedas son metalicas y parece que conservan mas el calor. El mio duerme en garaje y sin que le de el sol ni estar en uso, cuando voy a por el por la mañana esta ya caliente. Lo revisaron en el taller y me dijeron que estaba todo bien. Que es asi... yo tengo puesto el flujo del aire para que vaya al volante y asi no me de tanta sensacion.

Gracias!

Hola, tengo una duda/problema que me gustaria que me ayudarais si es posible.

Recientemente me instalaron el wall connector. Lo programe para que cargara de 00:00 a 08:00. Y funciona sin problemas. Pero, fuera de esas horas, si quiero cargar, no me deja. Desde el coche o desde la app, le doy a iniciar carga y no me deja. Si quito la programacion del wall connector, en cuanto conecto el cargador se pone a cargar y no es lo que quiero porque quiero dejarlo conectado y luego se ponga a cargar de 00:00-08:00 ademas de poder ponerlo a cargar manualmente cuando quiera.

Alguien sabe como configurarlo?

Y otra pregunta, que diferencia hay entre programar la carga y la opcion de programar la salida. Por en la opcion de programar la salida me deja solo poner a que hora el coche tiene que estar listo para que se acondicione el coche y poner a cargar en horas valle... pero nada mas, no me deja programar a que horas.

Por cierto, me he leido la documentacion pero no es muy clara en esta parte.

Y una ultima pregunta. En la app del wall connector, junto al nombre wall connector... me sale la palabra "ralenti"... que significa esto?

Gracias

Cita de: ampos en 12 de Mayo de 2024, 05:16:05 PM
Tienes que grabar el sitio donde aparcas el coche como casa pero desde el coche.

Entiendo que desde el navegador? donde puedes guardar un favorito como casa/trabajo/favorito? Juraria que lo habia hecho asi. Lo mirare gracias

Cita de: keops en 12 de Mayo de 2024, 05:15:45 AM
Gracias por compartirnos tus impresiones.

Los cables USB-c a USB-C también son ormales

En la app de Tesla tienes mucha info:

- En el apartado Estadísticas de Carga.
- En Carga / Historial.
- así como la descarga de un Excel con múltiples detalles acerca de cada Supercarga efectuada.

Échales un vistazo, que probablemente te resuelvan.

Gracias, acabo de verlo, pero solo se ve la parte de supercargadores.. no cargas en casa

Bueno, primeros dias con el coche y como a todos supongo me vienen un monton de preguntas... las comparto aqui, por si alguien en un futuro le ayuda, aunque ya hay algunos hilos abiertos sobre alguno de los temas.

Problemas

+ Ruido en la consola => a mi tambien me pasa, no siempre pero un ruido como de ventilador justo debajo de la pantalla central. Supongo que es el sensor interior que esta dando problemas. Reportare la incidencia a ver que dicen.
Actualizacion: Me dicen de tesla que es del tema de filtros con humedad. El coche los detecta y activa un ventilador para secarlo.

+ USB no reproduce videos => Me ha sorprendido que audio no hay problema pero no hay ninguna APP de video para reproducir videos. No se si hay alguna manera de pedir apps para un futuro. Pero vamos me parece fatal que no haya, para sitios donde no hay cobertura.

+ Las ruedas/botoneras del volante se calientan => Reportado y sigo monitorizando
Actualizacion: Par de llamadas con Tesla y parece que es algo normal. Tambien lo han observado en otros coches que tenian en exposicion. No esta el volante calefactado encendido asi que simplemente es por el material y por las luces que tiene debajo de los botones supongo. Pero es como 2 grados mas que el resto del volante.

+ El usb de la guantera se calienta => Reportado y sigo monitorizando

+ Presion de las ruedas, cual es el valor por defecto?

+ compartir pantalla con la pantalla trasera? navegador en pantalla trasera

+ Hacer que no encienda AC y radio al entrar en el coche.


Solucionados

+ El coche parece que esta por defecto localizado en Holanda. Netflix salia en holandes, al poner google maps en el navegador, sale localizado en holanda.
Solucionado: Es tema del servicio de telefonia que actualmente esta contratado desde alli.

+ Fallo de conexion bluetooth con el coche.
+ Bluetooth todo el rato intentando emparejar
Solucionado: Reportado al servicio tecnico y olvidando el coche en el movil y el movil en el coche y volviendo a configurar todo parece que ha funcionado.

+Mando juegos => Todavia no he podido configurar ningun mando. Solo me salen moviles, pero no veo ninguna opcion y desde la pantalla de bluetooth del coche no me sale ningun mando y he probado varios. Ademas los videos que veo en youtube son de otras versiones mas antiguas.
Solucionado: En principio no se puede conectar al bluetooth del coche directamente, eso solo es para moviles. Pero con un adaptador bluetooth de mando entonces se puede conectar.

+ USB de la guantera es bastante incomodo de conectar, hay muy poca altura.
Solucionado: Lo bueno es que poniendo un hub de usb, puedes conectar varias memorias.

+ Salto en el embellecedor
Solucionado: Es muy pequeño el desajuste.

¿ + Estadisticas carga => Me ha sorprendido que hay mucha informacion sobre consumo del coche, pero nada de las cargas. He cargado en un supercargador, y 2 veces en casa... y no veo ningun sitio donde puedo consultar, cuanto cargo, a que velocidad, cuanto tardo, y que costo... me ha sorprendido la verdad. La del supercargador creo que en la factura viene algo pero pensaba que esa informacion se guardaria en el coche.
Solucion: desde la app se puede encontrar toda la informacion.

+ Los demas USB del coche son USB-C, pero no sirven los cables normales para conectar moviles, ya que lo cables normales son USB a USBC y el coche necesita USB-C a USB-C
Solucion: Comprar un cable usb-c a usb-c

Informacion Util
+ Cargador sucko en casa con 4kw contratados => Estoy a la espera del wall conector y mientras tanto me han puesto un enchufe. Tengo contratado 4kw en la casa, y tenia muchas dudas de si pasaria algo y sobretodo que potentia configurar al cargar el coche porque no sabia pasar de kw a A. Hay una formula muy sencilla => =(KW*1000)/230 asi sale que si queremos usar 2kw de los 4kw totales contratados, en el coche hay que poner que cargue a 8,69A. A la inversa, poniendo en el coche 10A usara 2,3kw de la casa. Parece una tonteria pero me fue muy util. Con esos 2,3kw cargando he tenido calentador, nevera, lavavajillas, tv, ordenador, luces... todo funcionando y no ha dado problemas

+ Wifi en garaje => vale la pena?
Con un PLC con wifi, se puede llevar facilmente internet al garaje. Da igual la distancia, la distancia desde mi enchufe donde lo he conectado hasta el garaje es de aprox 200m y llega suficiente potencia.



Seguire actualizando ...

Mi problema es la distancia del contador al punto de carga. Así que el cable que va del energy meter al cargador tiene que ser mucho más largo y no se que cable es o como comprar algo para hacerlo

Sabéis que cable es el que conecta el meter con el cargador? Que precio tiene y si hay limitación de distancia.

Mi instalación está lejos del contador como unos 100m

Gracias por la info.

Sabeis si se puede hacer la instalacion normal y luego instalar el energy meter en un futuro? o require de alguna instalacion y tirar cable?

Gracias

Hola,

Alguien sabe que vale y como conseguirlo? O si hay alternativas?

Según entiendo es lo que se necesita para junto con el Tesla wall connector poder tener el balanceo de carga. Pero en la página oficial no lo venden y el wall connector no lo incluye.

Gracias

ok vale. Es que sobre 10-15km lo entiendo... pero 30km ya me parecian muchos 

Y una pregunta para empezar?
Me han dicho que lo traen de Barcelona y al mirar la aplicacion me pone que el coche tiene ya 30km     es eso lo normal?