Cita de: mllanest en 29 de Mayo de 2024, 07:33:48 AM
Joooder 10.000km!!
Dónde vas? Al SC de la giga Shanghai a revisión?

Yo no prestaría demasiada atención al mimo de la batería, sólo evitaría dejar el coche parado después de una carga alta en DC, por evitar el calentón y dejarlo parado.
Prestaría más a la organización del viaje y a la logística para que te se lo más cómodo y gratificante posible.

Ya nos contarás detalles! Has creado mucha expectación.

A la vuelta os comento que tál todo y problemas que me encuentre en el camino, que espero que no sean muchos

Cita de: Oscar Black en 29 de Mayo de 2024, 04:08:01 AM
La batería no muere de un día para otro después de un número de ciclos.

Hay una degradación paulatina. El objeto de cuidarla es hacer esa degradación más lenta durante la vida del coche. No es lo mismo que pierda 1km de autonomía al mes que 2. En 4 años el coche podría andar 48km menos o más, y aún dentro de los ciclos de vida ser mucho menos práctico. Por mucha vida que le quede a la batería hasta los 700k.

Dicho lo cual, lo que creo que nadie ha comentado hasta ahora, cargue el hasta donde cargue lo importante es no mantener alta la temperatura de la batería, después de una carga rápida. La peor combinación es SoC alto, alta temperatura y parado.

Genial, Muchas gracias a todos!!

Cita de: keops en 29 de Mayo de 2024, 05:57:32 AM

+1

Esto es realmente lo importante.
Una carga rápida no aumenta la degradación ostensiblemente más que una carga lenta en AC si se respeta este punto.

@tylerdur2n , ¿dónde vas?
Si sales desde España, por el kilometraje, me dá que podríais tirar para Noruega. Si es así, busca el hilo que hice tras mi viaje a Cabo Norte, 9.000  en 3 semanas con mi ex-M3P'21.

Buen viaje!

Eso es hasta noruega y suecia desde España, una ruta parecida a la que comentaste tú desde Alemania Keops

Me llevo el adaptador CETAC para intentar cargar también alguna noche en camping, espero que no nos pongan muchas pegas.

Muchas gracias!!!

Buenas tardes a todos,
Voy a realizar este verano un viaje de + 10.000 km ( Muuuuy largo)    con el MODEL 3 SR de 60 KW LFP CATL.

Me he leído todos los hilos referentes al cuidado de la batería LFP, se que no está demostrado del todo el tema del aumento del desgaste al usar la carga rápida, pero quería preguntaros, porque me da miedo fastidiar la batería por un mal uso en un viaje de este tipo, y así de paso dejar algunas reglas que nos venga bien seguir, a mí se me ocurren las siguientes:


- Realizar cargas siempre si puede ser entre el 20-80% apróx ( más rentable en velocidad de carga)
- Intentar no cargar más del 90% ( forzaría el desgaste de la batería) o no mantenerlo mucho tiempo por encima de ese porcentaje
- Una vez realizada cada una de las cargas, salir a realizar mínimo 80-100 km por autovía para enfriar, no aparcar directamente tras realizarla
- Si es posible usar carga en AC si se da la oportunidad ( por la noche)


Se os ocurre algo más? Me corregís si creéis que he puesto algo mal?

Un saludo a todos y gracias de antemano !!

Gracias Mustone
Son esas cosas que no te fijas el día de la prueba de conducción

Buenas a todos,
Highland recibido el viernes ( gracias al Check-list) me di cuenta que faltaba el pendrive, todavía insinuaron que lo había robado en ese momento ( SURREALISTA), me lo dieron abriendo una incidencia y no le dí mayor importancia ( aunque me fastidió el comentario).

Hoy llego al coche para probarlo más y me fijo en los pedales, creo que le falta un protector al acelerador que el freno si tiene.

Abro incidencia para preguntar
Respuesta de TESLA que vienen así, sin protector.

¿Es correcto eso? ¿Los vuestros el acelerador viene sin protección?

No me deja subir la imagen porque debe estar lleno el servidor.

Quedo pendiente de vuestra respuesta, que me fio más que la de TESLA
Gracias de antemano a todos

Cita de: damian90 en 11 de Marzo de 2024, 12:55:43 PM
Enviado!

Pasame el contacto tambien porfa
Muchas gracias de antemano

Buenas a todos
Me uno al club, pedido realizado hoy ( Model 3 SR) fecha de entrega la semana que viene y VIN asignado
Esto es normal? sino lo habría retrasado la compra unas semanas