Lo siento,todo vendido.
Gracias a todos.
Un saludo.

Las comparaciones de consumo entre vehiculos no suelen se válidas escepto cuando se viaja a la par,un vehiculo detras de otro, a la misma velocidad y a una distancia que garantice estar fuera del rebufo del primer vehiculo.

Todo lo demás es especular.
Incluso con el mismo vehiculo a la misma velocidad y en el mismo trayecto puede dar lugar a variaciones importantes de consumo si el viento sopla de diferente orientación, o la temperatura es diferente.

Tesla Wall Connector Gen 3 con Wifi, nuevos sin desprecintar, disponibles 5 unidades, (Edito,todo vendido).

Cita de: jofe en 28 de Octubre de 2019, 10:46:42 AM
Como curiosidad. He llegado ya a 20000 kms. El primer dia lo cargué al 100 % y me dió 496 kms. El viernes lo cargué también al máximo y me llegó a 490 kms. Creo que está bastante correcto.

Siempre que se consulta algo,se debe indicar el tipo de bateria (y a ser posible la antigüedad) de la misma,pero en cualquier caso está dentro de lo normal.

Cita de: enjoesmo en 26 de Octubre de 2019, 09:47:36 PM

¿Podría ser que le guste de vez en cuando que lo cargues en CC? No lo sé, pero me ha llamado la atención el hecho.
Seguiré cargando unos días más en el SC de Castellana a ver.... aunque no creo que lo haga de forma indefinida, salvo que baje al 70 % de SOC al cargar ahí.

NO, a tu coche,(al igual que a todos los eléctricos)lo que les gusta es que los carguen "des-pa-cito".
Esto redunda en mayor vida útil de la bateria.

Los cambios que ves en la autonomia estimada se deben,en la mayor parte de los casos a la TEMPERATURA de las celdas,que aumenta cuando cargas en CC a elevada potencia.

Este aumento de temperatura hace que el voltaje por celda sea ligeramente mayor,dando una estimacion de rango mayor,que se pierde cuando se enfrian dichas celdas.

Cita de: adeish en 28 de Septiembre de 2019, 01:28:19 PM
Este no es el modelo que se quemo en nurburgring? Esta demasiado verde para que se produzca de forma industrial me creo. Si el cambio unico son los 3 motores con el mismo nivel de acabados, si tuviese el dinero que sera mas caro que el p100... Me quedo con el taycan.

Pues te adelantaré con mi Plaid encuanto te vea, solo te dará tiempo a verme el culo.

Tranquilos, no estais anclados a nada, disfrutad de vuestros coches,siempre habrá alguien con una version de firm más avanzada que la que teneis y tambien habra gente con versiones mas antiguas.
Lo importante es disfrutar de uno de los vehiculos más avanzados del planeta.

No hay ningún problema, Tesla lanza las actualizaciones en grupos de VIN (bastidor), ya te llegará... paciencia.

El coche sale del estado del sueño por si solo y se conecta a los servidores de Tesla cada cierto tiempo.
Eso es asi por programación del sistema.
Luego si además usais apps de monitoreo,el coche sale del estado de reposo mas veces,con el consiguiente gasto de energético.

Tranquilos muchachos, ese sonido lo producen los relés y contactores de control al activarse y desactivarse.
Para el que no lo sepa, un relé es un dispositivo electromecanico de conexión.

Hola a todos, se está preparando la primera quedada en el Castillo Torreloizaga (Vizcaya) para el Domingo 12 de Mayo.
creo que va a merecer la pena.
Tambien hay prevista una concentracion,Frente al Ayuntamiento de Bilbao con posterior cena el La Sociedad Bilbaina,el sábado 11 de Mayo.
Arrimando el ascua a la sardina, y abierto a cualquier lugar de la península,  nuestro compañero Mikel sugiere Torre Loizaga, https://www.torreloizaga.com/ junto a Bilbao. Es una inmensa colección privada que creó Miguel de la Vía y que me consta que nos acogería muy gratamente. Reúne todos los modelos Rolls-Royce (arrancaremos uno) fabricados entre 1910-1998 y coches de otras prestigiosas marcas en un reconstruido castillo medieval.






Los detalles y el programa lo podeis encontrar aquí: https://blog.agirregabiria.net/2019/03/quedada-auve-con-club-tesla-en-torre.html

Vuestras inscripciones las podeis registrar aqui : https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdw_2pYn1rgC7IXBxwUyJ-BWvfIMkTVD83yAnxIHtouuuVbtw/viewform

¡¡Nos vemos en Torreloizaga ¡¡

Cita de: sonosdream en 25 de Marzo de 2019, 09:18:54 AM
El nuevo Porsche Panamera híbrido tiene un modo a vela automático que gestiona el coche, sería interesante que tesla incorpore algo similar

Ya lo tiene.
Se activa pulsando levemente la leva derecha hacia abajo, yo lo uso con frecuencia en mi MS.

Cita de: Azul en 20 de Marzo de 2019, 09:03:55 PM
Decido hacer un mando nuevo. Me fui al zapatero más próximo y sacó una maquinita y me copió el mando en 0,00 segundos. Y el puto coche no lo encuentra. Pa mear y no echar gota.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El homelink en Tesla NO es ningún fake, yo abro dos puertas automaticamente con el homelink de Tesla
Los Tesla reconocen el 90% de los mandos.
Algunos mandos lanzan ráfagas de uno o dos segundos, en lugar de emitir de forma sostenida.
Prueba a pulsar y soltar repetidamente, en lapsos de 3 seg.y esperar a que el coche lo reconozca.
Ten paciencia,y el coche te reconocerá el mando.
Luego tienes que dar de alta al coche en el receptor como si de un mando nuevo se tratáse.

No entiendo como hay gente que piense que las cosas son gratis a estas alturas de la vida,
¡¡¡NO HAY NA-DA GRA-TIS ¡¡¡

Me parece una idea excelente,cuenta conmigo.

Puede ser una buena idea organizar un pequeño seminario para los nuevos (el cual me ofrezco a impartir)

Todo aderezado con un buen lunch,por supuesto