Cita de: MariaJ en 10 de Junio de 2021, 11:12:17 AM

Cita de: David Lopez en 09 de Junio de 2021, 12:50:00 PM
Por cierto, ahí va una foto de mi pepino:

De momento le he quitado los aerotapacubos y los logos en negro, el alerón de fibra llega en unos días


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Hola David, te está quedando muy bien. Dónde has comprado los logos y el alerón? mándame el enlace si puedes. Gracias!

Yo no cambiare las llantas, le quitas los tapacubos cuando no viajes y quedan genial. Yo los emblemas y tornillos los compre en el Service Center de Tesla, Cuestan 50€.  No encontraba el logo en el color de la llanta, solo en negro en webs tipo Amanzon.

Efectivamente para M3 Long Range ya pone estimado Noviembre, supongo que es el mas demandado. Para el resto se mantiene Agosto.

Los que lo quieran un LR que cojan de inventario si te cuadra, porque supongo que volaran en breve.

Cita de: Oscar2012 en 08 de Junio de 2021, 10:53:12 AM
Cargado a tope!!!!

Eso es!!,  hay  coches que sale un poco mas de los 567km , pero vamos por ahí oscila, a mi me salen 569km

A disfrutar!!

Cita de: Tristán en 08 de Junio de 2021, 10:21:18 AM
Veo que todo esto está super a tope!!! Entregas a mogollón!! Enhorabuena a todos!!!

Yo ya he hecho el pedido y me han dado el VIN de momento y que lo tengo en una semana o así!! No me va a dar tiempo a creérmelo!!

Estuve mirando un poco, pues hubo muchos mensajes sobre el tema de qué trae cada coche, las opciones según el VIN, y demás, pero bueno, me enteraré pronto de todas formas. En teoría lo trae todo (lo nuevo) y es un LR sin extras.

Como ya sabíamos viene de Freemont, y se supone, como digo que con todo lo nuevo del primer 2021 (sin cromados, consola nueva, bomba de calor, portón trasero automático, ventanas dobles...) y del segundo (molduras en las puertas, batería nueva...).

Por si ayuda, el VIN es: 5YJ3E7EBxMF96xxxx

A morderme las uñas yo también!!!

Tranquilo con ese VIN, vienen seguro las mejoras que comentas, para quedarte mas tranquilo pide que te digan la fecha de fabricación. Cuando te manden la ficha técnica asegúrate que pone esto en ella:

Casilla D.2      3/E3LD(denominación de la nueva batería)/BGb1s5N
Casilla P.3       M/E/147/BEV//614(que es la nueva antonimia WLTP).

En el coche al 100% pondrá 568 km aprox, ya que usa el indice Americano EPA

Animo, ya no te queda nada.

Un saludo.

Buenas.

Ayer recoji el mio, viene con todas las mejoras. No sufráis mas por eso, todos los coches que se entregan vienen ya con las maderas laterales(quedan genial) y la nueva batería(marca 567km cuando lo cargas al 100% o hacer una regla de 3, te lo dan con unos 200km). Solo llegaron 4 coches al principio sin las mejoras, me comento la persona que lo entregaba, y se les ofreció a los propietarios cambiarlos.
Acabados y ajustes perfectos. Tienes 6 días para mirarlo todo bien,  mirar las cosas bien allí no da tiempo, son a penas 10 minutos de entrega, te explican lo básico y ya esta.
El coche impresiona cuando lo ves de cerca, el acabado es bastante Premium la verdad, es simple pero con mucha calidad, el interior con la nueva consola sin el negro piano se ve genial, el exterior sin los cromados gana mucho.
La aceleración, sencillamente brutal, yo lo deje en modo Relax, es una locura en modo Sport.

Cita de: Leican en 01 de Junio de 2021, 09:59:13 PM
Que raro todo lo que comentais. A mi todo como un reloj suizo
Fijaros que me lo entregan el miercoles y la matricula la tengo desde el 25 de mayo

En mi caso todo perfecto también, el comercial de Madrid, atendió todas mis dudas con mucha mucha paciencia y programo todo a la perfección.
Ya tengo la documentación final(algo que recibí mucho más tarde con otros coches) La entrega es mañana día 2. Yo hice el pedido el día 21 de abril.
Mañana os cuento las impresiones de la entrega y del coche.

Cita de: Leican en 01 de Junio de 2021, 03:11:07 PM
La competencia no tiene los cargadores que tiene Tesla y eso es lo que mas cuenta, te lo dice uno que tiene electrico desde hace casi dos años y no es Tesla. Y se lo que me cuesta en mirar y cslcular rutas cada vez que salgo y rezar para no estar ocupado el cargador. Tesla lleva una ventaja de más de 5 años al resto.

Eso es, da igual que te compres el Mustang Mach E, Jaguar I-Peace, Mercedes EQC/EQA, Audi E-Tron. ¿Dónde demonios los cargas cuando estas de viaje?. ¿En un cargador de 50kwh como son la mayoría, y rezando para que funcione o no este ocupado?. No basta con hacer el mejor coche, hay que crear la infraestructura para poder usarlo.

Cita de: torspain en 31 de Mayo de 2021, 11:52:56 PM

Cita de: bilbuchos en 31 de Mayo de 2021, 08:05:09 PM
A los que tenéis ese 640 en lugar de 614 en la ficha técnica. ¿que os pone en el permiso de circulación como autonomía?

En el permiso de circulación no viene la autonomía.

En el permiso definitivo si que viene, en el temporal no. Lo raro es que en la ficha técnica hay gente que le pone 640. Yo pienso que es un error al transcribirlo.

Cita de: Leican en 31 de Mayo de 2021, 09:10:42 PM
Yo tengo la documentacion en el buzon, cusndo llegue a casa lo miro. Que nervios ya queda menos para el jueves 3 10h

Siiii, yo la tengo el 2. No veo el momento.

¿Pudiste ver la autonomía que te sale en el permiso de circulación?

A los que tenéis ese 640 en lugar de 614 en la ficha técnica. ¿que os pone en el permiso de circulación como autonomía?

Buenas chicos.

Todo el misterio desentrañado. Acabo de recibir la documentaron del vehículo físicamente y sorpresa. Especifica la autonomía de la batería y el consumo!!. El Tesla Model 3 que recibimos tiene batería de 90.2 KWh brutos.

Ese 147 que viene es el consuno en Wh/km y ese 614 es la autonomía WLTP.

Espero que os ayude.

Cita de: ndleon09 en 31 de Mayo de 2021, 04:36:29 PM

Cita de: bilbuchos en 31 de Mayo de 2021, 04:18:46 PM
En mi ficha técnica hay una diferencia con respeto a la del compañero que ya le entregaron el coche, este campo esta igual:

D.2    3/E3LD/BGb1s5N

Sin embargo en el campo:

P.3    M/E/147/BEV/614 en su caso ese 614 ponía 640.

¿que indica ese numero 614 o 640?. ¿alguien lo sabe?. ¿En las vuestras que pone?.

El comercial me aseguro que es el batería nueva. Pero no estoy al 100% convencido  la verdad.

Mi acabado es: IPB1 y PRM31

Mi VIN acaba en MF957***

La entrega esta prevista para este miércoles en Fuenlabrada.


Gracias por vuestra ayuda!!!.

Entiendo que 614 hace referencia a la autonomía en ciclo WLTP.
El mío tiene la batería nueva y pone 614.

Lo del 640 me suena a error entrando datos.


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Eso pienso yo también, que es la autonomía en ciclo WLTP. Por eso ese 640 no me cuadra. ¿En qué VIN termina el tuyo y cuando lo fabricaron?. mi fecha de fabricación es del 21 de Abril.

En mi ficha técnica hay una diferencia con respeto a la del compañero que ya le entregaron el coche, este campo esta igual:

D.2    3/E3LD/BGb1s5N

Sin embargo en el campo:

P.3    M/E/147/BEV/614 en su caso ese 614 ponía 640.

¿que indica ese numero 614 o 640?. ¿alguien lo sabe?. ¿En las vuestras que pone?.

El comercial me aseguro que es el batería nueva. Pero no estoy al 100% convencido  la verdad.

Mi acabado es: IPB1 y PRM31

Mi VIN acaba en MF957***

La entrega esta prevista para este miércoles en Fuenlabrada.


Gracias por vuestra ayuda!!!.